裕民簽下淡水河谷長約 估挹注6億美元營收

散裝航商裕民(2606)今(31)日宣布,

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,與全球最大鐵礦石生產商巴西「淡水河谷」簽訂25年鐵礦石運送合約,

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,是裕民成立以來,

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,簽訂最重大的長期合約,

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,預計創造6億美元以上營收。裕民為專業散裝航運公司,

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,長期以來與全球各大鐵礦石生產商保持密切的業務合作關係。裕民是透過子公司裕民航運(新加坡)私人有限公司與淡水河谷簽約,

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,同時與中國青島北海船舶重工公司簽訂兩艘325,

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,000載重噸的超大型礦砂船(VLOC)造船合約,

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,以承運此25年長期運送合約。裕民表示,

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,與淡水河谷公司簽訂鐵礦石長期運送合約,擴大雙方的合作領域,是裕民成立以來所簽訂最重大的長期合約,將自2020年起承運巴西出口至中國的鐵礦石運輸業務至2045年,預計這2艘船25年合約總收入達6億美元以上、約新台幣175億元。合約中有「燃油價格變動運價調整機制」,除可提升公司長約船比重,並為公司創造長期穩定的現金流量及利潤。船上並預留未來改為燃油及液化天然氣雙用(LNG ready)的先進設計,預計2020年中交船。裕民今日漲2.38%,收在38.65元。去年營收85.36億元,年增率達31.14%。裕民表示,2017年散裝航運市場明顯復甦,BDI全年平均1,145點,年成長70%。中國經濟優於預期,2017年GDP成長6.9%,規模以上工業增加值維持6%以上成長率,工業企業利潤總額年成長超過20%。在環保以及產能過剩的前提下,中國嚴格執行供給側改革,淘汰落後鋼鐵產能,使鋼鐵業整體效益提升,也帶動高品質鐵礦砂的進口需求。中國2017年進口鐵礦砂約10.81億噸,年增5.5%。裕民強調,與淡水河谷簽訂的長期運送合約,即是配合未來持續成長的鐵礦石需求所規劃的運輸專案。,

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