Tesla又撞了 自駕車澆冷水

Tesla自駕車環境限制與干擾 整理/劉怡妤 分享 facebook 電動車大廠Tesla(特斯拉)5月發生首起自駕車死亡意外,

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,目前美國聯邦交通安全部門仍就事件展開調查,

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,但公司初步判斷主要因自駕車系統在「明亮光線下」影響安全性,

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,事件當時由於強光導致影像鏡頭無法正確判斷導致意外發生。特斯拉自動駕駛車在1日於美國賓州,

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,發生疑似第二起意外事故。目前自駕車系統技術仍面臨諸多盲點,

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,而Tesla在車主自駕系統操作手冊中載明,

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,系統在環境不佳的情況下將產生混淆,

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,諸如能見度差的環境如大雨、雪、霧等;而Tesla初步判斷本次自駕車死亡案件即是在太陽光過強之下,

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,使得駕駛人與自駕系統均未留意轉彎車輛導致意外,包含自駕系統與駕駛人當下均未剎車。Tesla自動駕駛模式需在清晰環境下才能安全駕駛,Tesla強調自駕系統目前仍處於公開測試階段,平時自駕系統處於關閉狀態,須車主啟動自駕模式後啟用而系統會警告技術仍在測試階段,由於目前自駕系統仍不完美,自駕啟用過程中仍須要駕駛人隨時注意。由於目前各車廠自駕系統與特斯拉主流技術相似,車禍死亡案件恐將影響自駕技術以及無人車發展,卻也點出新技術仍有諸多層面尚待克服;儘管首宗死外意外發生,但相關廠商仍持續投入自駕系統與無人車發展,知名品牌車廠BMW與Intel合作投入自駕車系統,目標做出能讓駕駛者不須掌握方向盤以無駕駛人的無人車發展,預計2021年上路。隨著汽車電子與科技化,自動駕駛成為新顯學,但台廠指出,目前在現實面尚除了自動駕駛安全疑慮外,包含電動車不適宜在路面顛頗的道路行駛,目前國外能大力發展電動車主要因路面平坦且多高速高路,而Tesla進入中國後將面臨路況問題,由於顛簸路面會導致電池組跳動後損害,而電池損毀將導致斷電拋錨。,

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