國內機票九年未漲,
網域申請
,交通部長葉匡時昨天表示,
客製化網站
,機票不調漲,
系統建置
,只會讓機位與服務品質落入惡性循環;國內線機票擬比照國際機票,
客戶管理系統建置
,設有尖離峰價差,
網路代銷公司
,也會針對離島居民研擬進一步優待的配套方案。
民航局研擬國內航空票價調整方案,擬調漲百分之五至卅。葉匡時說,國內航空公司虧損嚴重,立榮一年就虧損三億元,航空公司會為了節省成本併班、臨時取消班機,也無力再添購飛機,造成機位與服務品質無法提升。
很多人抱怨離島航線「一位難求」,他說,關鍵是「票種沒有差異」;國內機票訂價太過僵化,都是年票,「一年內沒坐完,還有一年時間可退票」,造成超額預位,形成一位難求的情況,但事實並非如此;他認為,未來可透過不同票種,也就是差別訂價解決。
他說,國內票價調整後,票種可以多元化,未來可分為三個月、六個月及一年票,對價格敏感的民眾,就可買短期票,業者可以更有彈性操作,推出尖離峰票價、長短期票價。
雖支持票價調整案,但葉匡時說,今年能否上路,「沒有把握」。他說,航空公司「非常痛苦」,一直想撤出國內航線,目前航空公司不會撤航線、航班,「但長期要這樣(不調整票價),沒有辦法」。他也說,目前由民航作業基金補貼離島居民享有七折優惠票價,交通部將來會針對離島居民研擬進一步的優待配套方案。,