隨著溫控鐵路運輸、先進倉庫蓬勃發展，
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，印度的物流基礎建設正邁向現代化，
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，再加上消費者逐漸轉向現代超市購物，
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，將釋放出千億美元的冷藏供應鏈商機。印度當局認為，
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，到2021年左右，
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，物流產業每年產值將擴大至2，
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，150億美元，
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，和日本市場相當，
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，比起印度2017年的水準大幅成長三成。 印度國營貨櫃公司Concor準備在10月推出商用冷藏鐵路運輸服務，
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，瞄準內需市場。董事長拉瑪說，以往這些服務多用於外銷，如今希望能迎合印度消費者對食物品質的要求，在2021年前推廣至全國。印度消費者喜好的變革正帶動低溫運送發展。那些習慣向住家附近小販購買食材的消費者，正逐漸轉而到食物選擇多樣化的現代超市購物。因此，冷藏供應鏈變得至關緊要，肩負將生鮮蔬果從農業區運往大城市的任務。而廣大的冷藏供應鏈有助於多達印度人口一半的農民提高收入，從而提振整體經濟。Concor已完成冷藏運送測試並解決技術性問題，櫻桃從北部城市運往孟買，先由卡車運送、然後轉鐵路，路程長達約1，900公里，儘管外面溫度逼近攝氏50度，貨櫃裡可保持攝氏5-7度。冷藏供應鏈的運作也必須有其他基礎建設支援，包括能存放產品的倉庫。Concor公司現在有83座內陸港口，計劃增加到100座，並新增20座物流中心。因此未來三至四年內據點將達120個，而印度需要這般大規模的網絡，冷藏供應鏈才能有效運作。印度當地的ColdStar物流公司也正擴大營運，搶食冷藏物流商機。，