中橫便道最快9月開放中巴通行，
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，梨山民眾盼觀光、產業能風華再現。 圖／台中市新聞局提供 分享 facebook 中橫便道若開放中巴通行，
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，從此「管車不管人」，
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，中橫等於有條件解禁開放；然而6月的落石砸車意外，
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，現場手機沒訊號難以求救，
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，凸顯中橫要解禁，
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，相關配套措施要跟上，
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，至少手機要通，
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，緊急救援更不能少。上月中橫便道發生一起意外，
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，落石砸中牧師林頌傳的休旅車，車上4大1小受傷，現場手機沒訊號求救無門，幸好貨車司機路過，以無線電緊急呼救，才及時將傷者送醫。 當事人事後回想，幸好有人經過代為求救，否則茫茫山區，要去哪兒手機才會有訊號？就算徒步走到管制站，恐怕也會延誤救援。外傳近日市府上梨山，原有意搭乘中巴上山，後來因為審查進行中而暫停；但林佳龍市長在梨山宣布，爭取期末審查9月通車，如無意外，中橫便道開放已是勢在必行。既然中橫便道要解禁，安全是第一要務；梨山人都知道，地震、大雨後，便道可能有落石，一旦發生出入便道就得格外注意，未來中巴通行後，天候因素的預警與管制就非常重要。除此之外，中橫便道長達24.5公里，山路崎嶇難行，相關的緊急救援、車輛搶修等流程、動線，得事先安排好；沿線山勢壯闊，手機訊號死角多，甚至完全沒有訊號，也得改善通訊覆蓋率。，