北市議會法規委員會昨天審議通過「北市處理妨礙道路交通車輛自治條例」部分條文,
排名系統
,小客車拖吊費將由原本1000元,
專業網頁設計
,降為900元;而原本免費的自行車違停拖吊移置與保管作業,
台中網頁設計
,則分別訂上限每次100元與每半日25元。
由於自行車違停拖吊開收移置費與保管費,
購物網站租用
,影響民眾運具使用習慣,
關鍵字廣告
,議會法規委員會要求新制上路前,
專業社群行銷 台北
,需有半年以上宣導期。
交通局科長劉嘉祐承諾,
網路代銷
,自行車違停拖吊目前執行狀況良好,考量大環境與民眾觀感,不會貿然開始收取移置費與保管費。
北市小客車停車格位嚴重不足,違停狀況嚴重。但以一般違停拖吊為例,從罰單(900元)、拖吊費(1000元)到保管費(200元),荷包就要至少失血2100元,讓不少駕駛人不滿。
此外,不少民眾車輛遭拖吊後,多立即前往取車,但保管費一樣「以一日計價」,也讓駕駛人覺得不公平。
為降低民眾壓力,市府100年間估算成本後,每輛小客車拖吊移置成本約910元,索性從善如流,提案修改自治條例,將移置費從原本的單次1000元,調至900元。
此外,市府統計,遭拖吊車輛有五成會在1小時內領回,若將時間區間擴大為12小時,更有93.9%被領回;基於使用者付費,市府也率全國之先,將保管費改為每半日計費(100元),30分鐘內取車還不收保管費。
昨天法規通過審議後,駕駛人在北市遭拖吊,單次最多可省下300元。
至於像路平專案所用的壓路車或小山貓等等動力機械車輛,移置費則視車輛噸數不同,由原本8000元加重至12000至20000元不等;保管費也由原本的每日600元,調高為每半日500元。,