殲20首度亮相 專家評語:空戰性能不高

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,這是中國自主研製的新一代隱身戰鬥機首次公開亮相。 新華社 分享 facebook 中共下一代戰機殲20,

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,首度利用珠海航空展機會,

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,在公眾面前亮相,

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,兩架殲20由佛山機場飛到珠海上空,

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,進行了為時不到5分鐘的飛行表演。專門報導解放軍情報的《漢和防務評論》月刊創辦人平可夫表示,

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,從殲20在航展上的飛行表現看來,

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,在空戰中難以匹敵美國的F-22;從外型設計上看,其雷達匿蹤能力,也遜色於美國F-22與俄羅斯T-50。平可夫表示,在飛行表演中,殲20並未進行超過5G(五倍重力)的大轉彎,從其龐大機身與發動機推力判斷,其飛行性能談不上是第五代戰鬥機的標準。相較之下,F-22或俄製Su-30MKI、Su-35等機種,具備高推重比與向量推力噴嘴,它們在性能展示時所作出的高機動動作,例如Su-35在零速度的情況下,只依靠發動機的噴嘴角度變化,依然能夠全向角度變化,這在殲20的飛行表演中都未看到。平可夫表示,可以調整噴氣方向的向量噴嘴發動機,可說是第五代戰鬥機的必要條件,但殲20仍不具備這樣的技術。不過平可夫認為,殲20倒是展示了可維持約80度的高攻角飛行,比現役的殲10更大,低空飛行時的機身穩定性比殲31要好,這應該歸功於其採用前翼設計。但是一般第五代戰鬥機都不採用前翼,如F-22、T-50都擁有推力極大的發動機,配合全動式水平尾翼、全數位化的線傳飛行控制系統,即使不用前翼,各方面機動性都不會輸給殲20所採用的氣動力外型。他重申,第五代戰機性能的關鍵,是高性能的發動機。平可夫也說,殲20的發動機似乎沒有採用紅外線信號遮蔽技術,從遠處看去都可看到發動機的高熱影像,這一點令人費解。相較之下,在杜拜航展上進行飛行表演的F-22,幾乎看不到發動機的熱能和紅外線信號特徵。總之他的評語是:依照目前所見的殲20基本配備,不可能具備與F-22實施空戰的實力。,

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