航空貨運大漲、改變科技廠貨運方式。去年此時到美國航空貨運每公斤還不到70元,
KL-D1000
,但今年初漲破百元,
屏東居家清潔
,對毛利率愈來愈低的科技業形成重大衝擊,
系統家具推薦
,部分供貨時間較充裕的業者改採海運方式降低運費成本。去年韓進破產,
台中seo優化
,海運市場大亂,
冷凝回收設備
,供應量減少,
全蕾絲內褲
,也形成海運運價大漲。同時因海運供應緊張、帶動空運需求,
重量顯示器
,今年空運價格居高不下,
冰川水官網
,即使海運秩序逐漸回復,但空運市場緊張局勢未減。一家科技業總經理就說,今年初就發現同樣營收、同樣出貨,獲利卻大幅縮水。後來檢視才發現空運運價大漲、嚴重侵蝕獲利。第2季過後,改變生產排程、將空運改海運才恢復獲利。業者指出,不管海、空貨運運價今年都大幅上漲,除了航空公司獲利提升,產業界為確保獲利,只能調整出貨方式,相對單價較低、交貨時間較充裕的產業改採海運,已是必然趨勢。,