2017年中國與中東歐國家「16＋1合作」機制設立五周年。由於需求互補、機制保障和落實有力，
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，中國與中東歐國家在經貿領域合作日益擴展深化，
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，特別是在國際產能合作方面有具體成果。新華社報導，
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，中東歐國家在基礎設施、互聯互通和產業升級等方面的巨大需求，
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，同中國在全球相關領域的優勢產能相契合，
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，雙方因此有廣闊的合作空間。波黑斯坦納里火電站、貝爾格萊德跨多瑙河大橋、波蘭弗洛茨瓦夫城市防洪設施…，
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，這些項目充分使用了中國裝備，
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，運用了中國技術，
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，採用了中國方案，
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，進而方便當地居民出行，升級當地基礎設施，帶動當地就業和經濟發展。除了需求對接和條件互補，「16＋1合作」機制的建立和發展，更為中國和中東歐國家國際產能合作提供穩固、務實、靈活的機制保障。據統計，目前各方已經搭建20多個機制化交流平台，推出200多項具體措施。在合作機制護航和助推下，建設匈塞鐵路、「中歐陸海快線」和「三海港區合作」等多個重大倡議先後提出。中歐班列迄今已經累計開出6000多列，近年更呈現爆發式增長。中國還積極發揮政策銀行、發展基金和市場機構的作用，對接中東歐金融體系。近日，中方宣布成立中國－中東歐銀行聯合體和中國－中東歐投資合作基金二期。這些成果使得中國與中東歐在資金層面獲得保障，產能合作更有基礎。「16＋1」平台還充分挖掘地方和具體領域交流「短平快」優勢：中國－中東歐國家省州長聯合會、發展智庫研討會、企業聯合會等，多維度的互動機制已經成型。中國企業對16國累計投資從30億美元增長到90多億美元，一批基礎設施標誌性項目已完工運營。展望未來，中國與中東歐各國還將加快實施互聯互通重點項目，推動陸上、海上、天上、網上聯通，開通更多中歐班列、直航航線，在中東歐地區建立物流中心。雙方還將以產能、能源、物流、農業為重點，探討16＋1產業園區合作模式。，