由於軌道特殊，
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，福爾摩莎衛星二號是全球唯一可以每天對同一地點拍攝的衛星，
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，常在大災難發生的第一時間如ＳＮＧ連線般，
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，拍攝現場完整畫面、傳回並持續記錄，
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，協助國際災難救援，
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，成了救災急先鋒，
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，也堪稱另類的「衛星外交」。
國家實驗研究院太空中心主任張桂祥解釋，
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，台灣是南北狹長的島，
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，衛星拍攝要涵蓋的「東西寬度」不像其他國家的商業衛星那麼大，
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，當初選軌道時，只挑了可讓衛星南北繞地球十四圈、每天經過同一地點兩次，卻無法涵蓋地表所有範圍的軌道。當初的無心插柳，卻在日後讓各國欽羨。
張桂祥說，二○○四年底，福衛二號才「上工」半年多，就取得南亞大海嘯後的第一張衛星影像，協助各國判識災情。
二○○八年後四川強震加上大雨，造成唐家霸堰塞湖，幸好福衛二號拍到這段畫面，讓中國政府得以洩洪避災。福衛二號也因此一戰成名，日後有大災害發生，各國都搶著找它要照片。
此外，日本三一一大地震、美國加州大火，甚至不久前的馬航失蹤，福衛二號也都曾給予協助。
八八風災、吉尼號漏油、蘇花公路坍方發生時，也靠福衛二號拍照後，三小時內緊急傳回給災防中心，讓政府能第一時間進行災情分析。
張桂祥說，八八風災時，福衛二號還特別啟動唯一一次「同軌道五條帶」取像，在九分鐘內挑戰衛星極限，調整角度四次，把整個台灣一次拍下。
高軌道、大視角的福衛二號也是唯一能拍攝南北極畫面的衛星，像南極威爾金斯冰棚崩解和加拿大貝兒雀冰河的變化，也都由福衛二號忠實記錄，讓全球研究氣候變遷、冰川融化的學者能加以觀察分析。
根據太空中心統計，福衛二號已支援五十七個國家、兩百卅六件重大災害攝影和五十三件國際學術研究。，