近年基隆市政府改用方正切割補丁,
平鎮通水管
,讓路面平整些,
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,但道路挖挖補補還有是讓用路人受不了。 記者吳淑君/攝影 分享 facebook 營建署路平考評成績墊底,
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,讓基隆市難以洗刷 「爛路王」惡名。基隆市長林右昌昨天說,
深度滋養
,他「不是好欺負的」,
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,營建署每年這樣搞,
修護
,去年才故意拒絕考評凸顯問題,
通水管
,讓外界看看這項評比對基隆市多不公平。營建署考評「遊戲規則」是每一行政區提報六條路,再抽籤決定現勘地點。林右昌說,基隆市有七個行政區,但同為省轄市的新竹市才三個區,嘉義市兩個。基隆每年要提報四十二條道路,竹市只要十八條,嘉市十二條,立足點就不平等。林右昌說,基隆市多山坡地,去那裡生這麼多條長度五百公尺,且有人行道的路?加上前兩年提報的不能報,結果是「最後報到獅球嶺上去了」,但成績還是不理想,同仁付出被抹殺 。基隆市連續廿年道路評比成績不好,林右昌認為除了遊戲規則有問題,基隆市自來水漏水率全國第一名也是原因。他說,漏水率高,路就不會好,可是自來水公司不是市府管轄,一下子要他把基隆市的路變好有困難。行政院長賴清德日前到基隆座談,林右昌提出這個問題,希望賴揆知道中央遊戲規則對基隆多不公平。他說,當時內政部長葉俊榮回應會檢討,總算吐了一口氣;至於賴揆提議去台南看看,其實他一上任,就指示工務處去台南取經。營建署道路工程組長張之明說,路平考評在每年三、四月間啟動,基隆市道路現勘部分成績不錯,比其他縣市好,但有些該管理面沒做好,如停車場外攤販林立,人行道被機車占滿,行人被逼走在馬路與車爭道,有待改進。張之明說,設定前兩年提報過的路段不得再參賽,是希望各縣市一年至少改善十條道路,基隆市在這項評比成績一直拉不上來,沒想到去年竟說不玩了。,