陸新列車9月飆 最高時速350公里

中國鐵路總公司表示,

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,大陸將於9月21日實施新的列車運行時刻表,

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,屆時,

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,大陸七對最新的「復興號」列車,

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,將在京滬高鐵以最高時速350公里來營運,

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,大陸將成世界上高鐵商業營運速度最高的國家。大陸高鐵復興號列車小檔案 圖/經濟日報提供 分享 facebook 澎湃新聞網報導,

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,9月21日的「改點」主要是為了在部分線路增開客貨列車,

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,其中最受到關注的就是日前才在京滬高鐵上測試的復興號列車,

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,屆時將有七對復興號列車上線,

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,比原本外界預期的10月1日上線提早十天。據了解,大陸各地高鐵原本設計最高時速就是350公里,但2011年在溫州發生高鐵追撞事故後,大陸高鐵全面減速至300公里,以確保安全,但以復興號為例,測試時就可達到時速400公里,顯示未來大陸高鐵還有提高速度的潛力。中國鐵路總公司有關負責人指出,「復興號」是按照時速350公里營運研發製造的大陸標準高鐵列車組,集結大量新技術,其安全性、經濟性、舒適性以及節能環保等性能有較大提升。今年7月,「復興號」在京滬高鐵開展了時速350公里實車、實重和實速檢驗檢測、可行性研究和運營安全評估,並由專家進行了評審和諮詢。通過全系統的科學研究和綜合評估,表明京滬高鐵可滿足其按設計最高速度350公里速度營運的要求。因此,從9月21日起,鐵路部門將安排7對「復興號」列車,在京滬高鐵上按照最高時速350公里的速度來運行。預計京滬之間全程運行時間,將從原本的近五個小時縮短至四個半小時。復興號列車的旅客將享有全程無線上網的便利性,乘客座位均設置220伏特不斷電插座,車廂採多種照明控制模式,可根據旅客需求提供不同的光線環境。此外,空調系統也會因應車外壓力波而調整,在通過隧道或交會時可減小耳部不適感。此次新時刻表的實施,大陸武漢至九江高速鐵路,將於9月全線開通,初期安排一天開行高鐵列車26對,並首次開行八對G字頭的高鐵列車,將進一步拉近湖北省與江西省間的時空距離。此外,本次還將增開西安北站至福州、武漢至溫州南站、北京南站至青島北站、蘭州西站至南昌西站等客運需求旺盛方向高鐵列車17對,調整運行區段13.5對列車,並再增開貨物列車236列。,

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