台船將砸20億元進行兩座船塢吊車設備升級，
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，荷重量由350公噸一舉提升至800公噸，
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，預計2020年上半年就到位後，
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，船塢的船體組裝工期，
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，可比現在縮短25至30%時間，
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，大大增加造船接單能量。如此一來，
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，將能進一步壓縮從開工至交船的時程，
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，達到提高造船檔期調度能力目標，
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，以迎接下一波航運好景氣的到來。台船表示，
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，高雄廠船塢現有的兩座荷重350公噸吊車設備早在建廠即安裝，操作已40多年，相較於國外的一級造船廠均普遍更新至荷重800至1，500公噸吊車，在操作效率、結構可靠性明顯下滑。為此，該公司今年規劃展開汰舊換新作業，目前正進行細節設計，打算購買荷重達800公噸的兩座新機具，預計投入約20億元經費。因高雄廠位於小港機場飛行航道範圍，剛向民航局申請航道高度審查通過；接續將於下半年啟動詢價、比價程序，選定設備製造商合作，希望在2020年上半年交機、組裝完成。依內部評估，兩座新吊車設備佈署就定位後，可以使得船塢的船體組裝效率大幅提升，以裝載8，000TEU(20呎貨櫃)貨櫃船為例，船塢施工期現在約須四個月左右，未來可以縮短25%至30%的工程期，起碼減少一個月以上。，