貨櫃及散裝海運運價最近出現跌深反彈，
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，但法人認為，
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，今年海運景氣轉折觀察點在第3季，
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，屆時進入旺季，
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，加上新航運聯盟重組完成，
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，能否拉升運價調漲，
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，備受矚目。陽明董事長盧峯海分析，
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，最近運價出現一波反彈，但能否扎實回升，還要觀察。他先前曾預料今年海運景氣將「倒吃甘庶」，第2季優於第1季，下半年比上半年好。中華民國輪船商業同業公會全國聯合會昨（7）日舉行董監會議，盧峯海身兼船聯會理事長，他指出，石油、鐵礦砂等原物料價最近出現反彈，對於中東、俄羅斯等產油國，或是巴西、澳洲等原物料國家，應該可以稍微鬆口氣，有利全球經濟回穩。在貨櫃海運方面，上海出口集裝箱運價指數（SCFI）已經連二漲，其中遠歐線運價從3月底的每TEU（20呎貨櫃）205美元，最近漲到339美元，漲幅65%；地中海線更從195美元漲到507美元，漲幅高達1.6倍。散裝海運方面，波羅的海散裝船運價指數（BDI）從2月中歷史低點290點緩步墊高，本周三站上500點大關，波段漲幅72%。，