無論居住在那裡，
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，回家的路絕對是愈快愈好。長期以來，
中部 禮車
，政府漠視東部交通建設，
輸出
，對東部居民來說是極度不公平。
北宜直鐵如果採用方案二，
中部 禮車出租
，不但要多花四十三億經費，
工作桌
，時間也要慢八分鐘，
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，民眾搭乘鐵路的費用也會增加。一人次省八分，
活性碳吸附
，一天有多少人次？長期下來省下的時間及金錢、減少的排碳量則難以估計，
花蓮太魯閣
，反對的人腦袋依舊停留在多做多錯的思維裡，而不是該去想用什麼方法來克服困難。
環團及水資源單位憂慮的恐引起生態浩劫及影響水質似乎也是多慮了，雪隧開發造成了什麼生態浩劫？水質優養化也能回復，水庫淤積是自然現象，施工單位會把工程廢土倒入水庫裡嗎？至於說會造成東北角海岸鄉鎮邊緣化更是莫名其妙，怎不說宜花東三縣長期被漠視被邊緣化？貢寮音樂季人潮年年增加，要到東北角旅遊的民眾會因為北宜直鐵的建設而不去嗎？
柯Ｐ與宜蘭縣長達成北宜直線鐵路朝最短的方案一規畫共識，考量人民的時間成本，是明智的決定，宜花東的居民不是二等公民，好嗎？，