美科技界目前上演最激烈的惡鬥不是蘋果卯上Google,
網路代銷公司
,而是兩個各有金主支持的叫車App業者,
排名系統
,不僅要讓當地計程車業者生意難做,
好吃小菜
,也要讓對方活不下去。
Lyft和Uber在舊金山的公司只有幾條街之遙,
客製化網站
,但他們之間的戰爭卻擴大到許多城市。Lyft 11日公布的數據顯示,
專營FB粉絲團
,去年10月以來,
百菇泡菜
,競爭對手Uber的員工在全美惡意向Lyft下單又取消超過5,000趟的乘車服務。
Lyft發言人辛普森(Erin Simson)對此「深表遺憾」,並指出下單後又取消共乘,「不僅浪費司機的時間,更影響等待同一個司機的下一位乘客的權益」。
如今這兩家公司不僅競相削價,挖角競爭對手的司機,更互相模仿對方的創新手法,導致Lyft與Uber之間的差異日漸模糊。
然而,這不僅僅是兩家科技公司你死我活的商業戰爭,還牽涉了他們在未來都市交通中的角色。現今有許多通勤族依賴Uber和Lyft出門,而不是計程車、巴士或火車,甚至不是自己的車子。
最大的反對聲浪,來自行政機關、計程車司機與地方性計程車委員會,地方性計程車委員會已提案禁止Uber與Lyft繼續營業。,