新北市政府去年10月底宣布與悠遊卡公司合作，
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，今年起推動悠遊卡繳付規費服務。身為悠遊卡公司大股東的台北市政府隨即跟進，
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，也宣布擴大悠遊卡繳北市規費項目，
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，還搶先新北一步，
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，趕在去年12月23日上路。
當時北市府還強調，
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，悠遊卡繳規費在新北市是首創，
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，卻已在北市行之有年，強調服務走在最前面。
但新北市這「新手」，在悠遊卡繳規費服務一開始，就解決悠遊聯名卡自動加值問題。反觀「搶快」的北市府，上路至今近兩個半月，民眾現在持聯名悠遊卡繳費，還要先把錢存夠，否則還是要掏零錢，服務「很掉漆」。
不只如此，民眾也無法理解，北市府口口聲聲要提高悠遊卡小額付費便利性，多年來，民眾還是無法到四大超商悠遊卡繳交規費，直到今年初，才突破全家超商系統，其餘超商還是搞不定。
北市「先跑沒有先贏」，讓外界不得不質疑，北市推出的只是雙北市長郝龍斌、朱立倫競爭下的「半成品」，便民服務變成兩個地方政府的「面子問題」。
其實老百姓不太在乎郝、朱孰優孰劣，「城市競爭」如果能端出更多牛肉，對民眾也是好事。不過，政策競賽還是要有完整配套，否則「小確幸」可是會變成「滿臉錯愕」。，