Tesla自駕車環境限制與干擾 整理／劉怡妤 分享 facebook 電動車大廠Tesla（特斯拉）5月發生首起自駕車死亡意外，
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，目前美國聯邦交通安全部門仍就事件展開調查，
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，但公司初步判斷主要因自駕車系統在「明亮光線下」影響安全性，
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，事件當時由於強光導致影像鏡頭無法正確判斷導致意外發生。特斯拉自動駕駛車在1日於美國賓州，
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，發生疑似第二起意外事故。目前自駕車系統技術仍面臨諸多盲點，
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，而Tesla在車主自駕系統操作手冊中載明，
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，系統在環境不佳的情況下將產生混淆，
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，諸如能見度差的環境如大雨、雪、霧等；而Tesla初步判斷本次自駕車死亡案件即是在太陽光過強之下，
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，使得駕駛人與自駕系統均未留意轉彎車輛導致意外，包含自駕系統與駕駛人當下均未剎車。Tesla自動駕駛模式需在清晰環境下才能安全駕駛，Tesla強調自駕系統目前仍處於公開測試階段，平時自駕系統處於關閉狀態，須車主啟動自駕模式後啟用而系統會警告技術仍在測試階段，由於目前自駕系統仍不完美，自駕啟用過程中仍須要駕駛人隨時注意。由於目前各車廠自駕系統與特斯拉主流技術相似，車禍死亡案件恐將影響自駕技術以及無人車發展，卻也點出新技術仍有諸多層面尚待克服；儘管首宗死外意外發生，但相關廠商仍持續投入自駕系統與無人車發展，知名品牌車廠BMW與Intel合作投入自駕車系統，目標做出能讓駕駛者不須掌握方向盤以無駕駛人的無人車發展，預計2021年上路。隨著汽車電子與科技化，自動駕駛成為新顯學，但台廠指出，目前在現實面尚除了自動駕駛安全疑慮外，包含電動車不適宜在路面顛頗的道路行駛，目前國外能大力發展電動車主要因路面平坦且多高速高路，而Tesla進入中國後將面臨路況問題，由於顛簸路面會導致電池組跳動後損害，而電池損毀將導致斷電拋錨。，