南海仲裁案後餘波盪漾，
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，媒體報導，
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，8月1日，
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，中國南海伏季休漁期將結束，
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，不少中國漁民已摩拳擦掌準備出海開捕。開漁日當天，
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，三亞崖州中心漁港也將正式啟用，成為前往南海中國漁民的「新家」。中國當局一直以來被指在南方沿海地區不斷吸納漁民加入民兵組織，以維護南海主權，外界無從得知這批「海上民兵」規模，這次消息再引聯想及關注。多維新聞報導，三亞市政府於2005年12月啟動客運、貨運和漁港「三港分離」工程。作為「三港分離」工程之一的崖州中心漁港項目於2013年6月開工建設，是海南省重點工程，受到省委、省政府的高度重視。海南省委書記羅保銘多次關心和視察漁港建設情況，稱「崖州中心漁港建設符合國家利益、漁民福祉和三亞發展的客觀需要。」報導指出，崖州中心漁港項目規畫港區用地約1663畝，估算總投資33.8億元人民幣。崖州中心漁港項目一期建設的碼頭主體工程、港池航道、交易大廳等項目已完工，已達到生產運營條件和老漁港搬遷要求，可停泊800多艘船隻。德國之聲中文網此前指出，在南海爭端中，真正出現在衝突第一線的往往不是軍艦、戰機，而是一些「普通」漁船。北京方面顯然很信任這些「前線漁民」，而這也給其他國家出了個難題。據報導，在中國南方的一些沿海地區，當局一直在吸納漁民加入民兵組織。一些海軍官兵在退役後也會成為海上民兵。當然，中國官方對此諱莫如深；因此，外界也無從得知海上民兵組織的規模究竟有多大。與正規的軍隊相比，這些漁民往往還具備一些優勢。他們具有平民身分，出現在爭議海域時，不至於像軍艦那般招搖。柏林科學與政治基金會的防務問題專家保羅（Michael Paul）曾指出，一方面，漁船與海監船都能夠捍衛中國的海洋權益；另一方面，漁民在爭議海域的捕魚作業，還能對外詮釋為「正常經濟活動」，為中國的主權訴求創造既成事實。，