「江蘇老行當百業寫真」一書獲「世界最美的書」大獎。 取自澎湃新聞 分享 facebook 厚厚的毛邊紙粗礪樸拙，
，這種紙張曾是中國街邊小店用來包裹油條或生煎的廉價紙，
，如今卻被中國大陸設計師用來做書，
，並一舉獲得2019「世界最美的書」大獎。新華社報導，
，據上海市新聞出版局消息，
，2019「世界最美的書」評選近日在德國萊比錫揭曉，
，其中，
，由上海市新聞出版局、「最美的書」評委會選送的「江蘇老行當百業寫真」，
，榮獲「世界最美的書」榮譽獎。 該書由江蘇鳳凰教育出版社出版，周晨設計，書稿由長期關注老行當的攝影家和作家合作完成。這本獨特的書籍記錄了一個消失中的族群：各行各業的手藝人和匠人們。老行當，是對社會上正在消失的各行各業的總稱。他們曾駐守或行走於平常的街巷之中，傳承中國的民間智慧和民間文化，承載了一代甚至幾代中國人的生活記憶，如今卻在時代的浪潮中漸行漸遠。不過，這本書也指出，老行當的消失是一種重生，新的百業都源自老行當。該書根據行當特點和舊時傳統，將江蘇的老行當分為八類，通過嚴謹的設計語言，塑造民間氣質。評委會給該書的評語為：設計處處顯示真情，用老店鋪包點心的粗陋紙張並打毛邊，表現逐漸消失的民間老行當百業，有朦朧之美。採取古老而民間的裝訂方式，頁碼設計奇特。內文的文字與大圖片使用不同材質來表現，豐富了視覺語言。黑白圖片印在粗陋的紙張上，產生了古老斑駁的意向，仿佛顯示了新百業皆源自老行當。「世界最美的書」每年在德國評獎。德國圖書藝術基金會今年共收到來自全球32個國家和地區的參評作品600餘件，從中評選出了14部「世界最美的書」，獲獎作品分別來自10個國家和地區。這些獲獎圖書將在2019年萊比錫書展和法蘭克福書展上與讀者見面，並赴世界各地巡展。，
自行車業：電動車是明日之星 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，歐洲與北美的自行車庫存將於年底或明年第1季告一段落，
，而對中國大陸市場看法，
，Shimano認為庫存仍高、市場需求仍未見起色，
，預期歐美庫存消化近尾聲、電動自行車為明日之星。法人看好美利達（9914）及桂盟等後續業績表現。觀察2017年大陸自行車市場仍面臨風險，
，包括共享自行車在內等議題仍將持續影響大陸市場，
，共享自行車對中低階車款業者影響較大、高階車款業者影響較小。在投資建議方面，
，永豐投顧建議，自行車族群選股方向為電動車比重較高、歐美比重較高（占75%）、大陸內銷以高階車款為主的美利達，以及大陸自行車市場占營收比重50%的桂盟，由於多提供八速以下的鏈條，預料短期將受惠於共享自行車的興起，維持買進建議。電動車與SBC貢獻是美利達2017年亮點。2016年集團出貨量年衰退27%， 這當中大陸內銷量衰退35%，而電動自行車成長205%，不過，集團整體平均銷售價格（ASP）則成長12%。展望2017年，公司成長動力來自於電動自行車預估可達八萬台以上，占營收比重由2015年的11%可提升至20%，另外，SBC全球銷售與獲利將維持成長，整體的ASP年成長可達10%以上。至於2017年所面臨的風險，在大陸市場推出共享自行車，車款屬於中低階，數量達1，000萬台以上，將對傳統通路造成衝擊，未承接相關訂單的中低階車款業者影響最大、高階車款業者影響較小，預料美利達影響幅度在10%~15%。桂盟11月單月營收年成長24.3%，成長幅度優於併入蘇州廠後的7至10月營收表現，主要因摩托車鍊條出現20%的年成長、自行車鍊條AM市場成長12%~13%，自行車新車鍊條成長0%~5%，新車鍊條前九月為衰退5%~10%，此因大陸本土自行車廠拉貨增加，評估與共享自行車有關。除共享自行車外，桂盟成長動能包括於2016年7月併入蘇州廠，每月淨貢獻約5，000萬元營收，預估獲利貢獻每年約1.5～2億元。預計明年下半年將再併入汽車正時系統與車庫門鏈條兩個工廠，這兩個工廠年營收約7億元（未內部沖銷），獲利率將低於自行車鏈條工廠。，
店員技能再+1 超商開賣珍珠奶茶 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，超商業者搶攻茶飲商機，
，這回把紅遍國際的「珍珠奶茶」引進店裡，
，想喝就能就近買。7-ELEVEN去年導入CITY CAFE現萃茶服務，
，吸引超過40萬人次到店品嘗，
，今年創新推出現萃珍珠系列，分食手搖飲市場。CITY CAFE現萃珍珠系列600毫升的容量最便宜一杯原價50元起跳，民眾最愛的經典珍珠奶茶嘗鮮價則為60元。7-ELEVEN表示，現萃茶嚴選台灣在地茶葉，奶茶是加入CITY CAFE專屬牛乳調配，並非奶精，現萃珍珠系列則採用單杯衛生包裝，使用一包包低溫保存的白珍珠，直接沖泡熱茶湯，再加入牛乳、冰塊等，讓民眾可就近方便喝到珍珠奶茶。同時，推出四季春茶系列。4月19日至4月21日限時3天推出CITY CAFE現萃茶全品項第2杯半價；4月22日至6月6日現萃茶全品項第2杯7折。全家便利商店於4月26日起推出冰蜜香紅茶珍珠拿鐵、冰辻利抹茶珍珠拿鐵，全台同步開賣，一杯420毫升，售價50元。全家表示，珍珠系列飲品以「送你吃珍珠」的概念發想，因冰蜜香紅茶拿鐵、冰辻利抹茶拿鐵原價即為50元。4月26日至5月2日使用全家App活動優惠，享嘗鮮價39元。此外，去年銷出800萬杯被網友稱為平價星冰樂的全家酷繽沙，最受歡迎的OREO口味重返市場，3周熱銷30萬杯，預計本月底將有話題口味登場。萊爾富從2012年投入手搖飲料市場，目前部分門市販售珍珠系列飲品，包含珍珠紅茶拿鐵與珍珠咖啡拿鐵，售價60元，也積極調整與開發新口味。OK超商則表示，雖然目前未有珍珠相關飲品，但預計夏季檔期會規畫。冰辻利抹茶珍珠拿鐵，售價50元。圖／全家提供 分享 facebook 萊爾富Hi Cafe摩卡牛奶冰沙。圖／萊爾富提供 分享 facebook CITY CAFE現萃珍珠系列，精選入口滑順的白色小珍珠，搭配純茶或奶茶系列皆適合。圖／7-ELEVEN提供 分享 facebook，
「2016高齡友善．幸福臺北」銀髮長青活力SHOW昨登場，
，12區選出來的精銳隊伍要爭奪北區5張門票；圖為士林區阿公阿嬤。 記者徐葳倫／攝影 分享 facebook 「2016高齡友善．幸福臺北」銀髮長青活力SHOW昨在劍潭青年活動中心舉行，
，12區選出來的精銳隊伍爭奪5張北區決賽門票，
，678位總歲數超過4萬6千歲的阿公阿嬤不服老，
，使出渾身解數展現活力。今年參賽長者，
，90歲以上就有27人，
，阿公阿嬤們賣力演出，
，讓主持人讚嘆「薑是老的辣」。帶隊參加的士林區蘭興里長林文龍說，
，兩個月來，
，每天早上7點半都要練習一個半小時以上，有些動作要不斷重複練習，長輩才能記熟，「到今天早上還在問動作怎麼記」。來自中正區的「憶智動動隊」，由30位平均高齡85的失智症長者組成。他們努力克服障礙勇敢秀出自己，也讓觀眾從「心」認識身心障礙長者與照顧者的奮鬥過程。帶隊的物理治療師陳老師說，表演前3個月就向長輩們做心理建設，因失智症長輩下一秒就可能忘記動作，所以會在手上拿氣球、或是用拉拉棒，搭配口號讓長輩們知道要做運動了，跟著老師擺手、抬腿。面對罹患失智症的長輩，陳老師說，會讓他們聽固定音樂，如「小雨傘」、「愛拚才會贏」，讓他們知道這時間要做運動，表演都是「free style」，連比賽都是自己臨時想到的即興演出。，
受惠美中貿易戰客戶提前備貨需求，
，全球前六大PCB廠商健鼎（3044）昨（10）日公布8月營收49.95億元，
，創新高；AOI廠牧德也公布8月營收3.27億元，
，連續第16個月寫新猷。健鼎8月營收月增3.5%，
，年成長20.7%，
，在伺服器與HDI需求較前一月提升健下，
，創下單月歷史新高，
，超乎原先預料。前八月營收為340.92億元，
，年增17.8%。 牧德8月營收月增約1%，
，年增171.11%。牧德強調，公司成長與獲利，仍在五箭策略產品持續發威的既有設定軌道上運行。，
國民黨11日新春團拜，
，黨內四太陽吳敦義（中）、馬英九（右三）、朱立倫（右二）、王金平（左一）等都出席，
，然而針對2020總統大選誰將出征及時程辦法，
，卻遲未定調。圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 國民黨為了總統初選的時程、制度，
，吵得沸沸揚揚，
，其實，
，選民對這些都很無感，
，根本不在乎。選民關心的是，
，哪個政黨、哪位參選人能夠帶領國家繼續向前邁進，
，想要看到台灣未來願景，想要聽到富國安民的政策主張。可惜國民黨內有意角逐大位者，目前仍陶醉在去年九合一勝選氛圍，彷彿認為「頭過、身就過」，才會汲汲算計只求從黨內初選脫穎而出。 國民黨的總統提名，爭議點主要有兩項。首先是時程規畫，這方面未有明文規範，只能參考過去慣例；一般而言，若是要挑戰現任總統，通常會盡早確立候選人，以便能提早投入大選，方便重新整隊、超前布局。根據國民黨主席吳敦義的說法，按照以往提名程序，投票前一年的四月會展開總統初選作業，最晚七月完成。但既然是慣例，並非不能打破，只是要不要提前，仁智互見。通常民調領先者，會希望盡快決定人選，民調落後者，則是想盡辦法拖延，因為時間一旦拉長，競爭對手可能因犯錯造成聲勢下挫，藉此扭轉局面。所以朱立倫才說，「初選不宜太晚」，吳敦義則強調，「不是愈快愈好」。第二個爭議是初選的遊戲規則，既有辦法規定，黨員投票、民調各占一定比率，但人氣高的參選者，希望改採全民調，以抵抗握有黨員票優勢的對手，如今，還為了是否採取美國初選制度，展開進一步研議。每位參選人都盼望為自己量身訂製一套制度，爭取最後出線機會；因此機關算盡，紛紛透過各種方式施壓，表面上說得冠冕堂皇，私下目的是將初選制度引導到個人最有利方向。此外，這些人為求維持一定聲量及熱度，並證明自己能孚眾望，不惜以醜化別人、美化自己，人前握手、人後下毒手，開始互揭瘡疤，還沒進入登記參選階段，彼此早已傷痕累累，更遑論於黨內初選正式展開後，競爭恐怕會愈趨激烈，下手只會愈來愈重，裂痕將加深擴大。整個過程中，社會大眾只瞧見有意參選人士，各懷鬼胎，至於國民黨的治國理念、參選人的政策思維，若連這些人自己都不去談，選民又如何寄希望於他們身上？又如何有感？，
豐興（2015）董事會4日通過去年財報，
，合併營收341.99億元，
，稅後純益16.19 億元，
，每股稅後純益2.78元，
，為3年來新低。
法人表示，
，豐興擁有上游煉鋼製程，
，獲利水準長年維持在高檔，
，2009年受金融海嘯衝擊，
，稅後純益15.27億元，每股稅後純益2.63元，2010年及2011年每股稅後純益就躍升，分別為4.06元與4.59元，在鋼鐵類股中，是獲利前段班A咖，顯見只要景況好轉，豐興賺錢能力即能維持高檔水準。，
台中市即將上路的BRT雙節公車，
，首度亮相在市民面前，
，以街頭嬉哈、辣妹、機器人呈現，
，熱鬧又吸睛，
，但重大市政建設不能只是場「華麗秀」，
，攸關人民未來搭乘2、30年甚至更久的重要交通運具，
，如何實用、穩固、安全與便利，
，才是眾所期許。
全名Bus Rapit Transit的BRT快捷公車，在國外推行已久，國內各縣市則才剛起步；台中市府「搶頭香」實施，雖能成為施政亮點，但也有相當風險，要面臨國內無具資格廠商、沒推動經驗的難題，開闢經濟效益有多大？會不會成為失敗的公車專用道又一例？在在考驗推動者的智慧。
台中市府為了推動BRT，投下20多億元的經費，因此排擠其他重要基層建設；如此孤注一擲，又花費如此龐大的人民納稅錢，讓胡市長說重話：「只許成功、不許失敗！」
但BRT推動過程，不斷傳出「變數」，完工營運期延宕，規畫的「六線齊發」變「一線先行」，未來還有在台灣大道施工、縮減車道造成的交通黑暗期必須克服，營運後會否成為另一個錢坑等，問題重重；如何達到「成功」，執政者不是僅華麗登場即可，務實演出，才是上策。，
高鐵延伸屏東？耗900億 快9分鐘 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，點燃地方政府對交通部戰火，
，根據交通部高鐵局去年底完成的初步工程評估，
，可能延伸的三方案各有困難，
，其中與台鐵平行方案，
，需耗資九百億元，但只比台鐵快九分鐘。交通學者認為，高鐵延伸屏東將讓台灣又多一處蚊子車站，盼政治人物「尊重專業」。交通部長賀陳旦日前向媒體表示，「高鐵南延屏東需等外在環境成熟才考慮」，引起民進黨籍立委不滿，屏東縣長潘孟安昨也批評賀陳旦高傲，對屏東人長久期盼的交通建設冰冷以對，「用天龍人來看台灣」、「傷了屏東人的感情」，期待總統、行政院長盡快定案。不過交通部次長王國材說，賀陳旦並未否定高鐵延伸屏東計畫，過去高鐵局對南延屏東初步研究不可行，但部長也了解屏東縣政府及民眾需求，已指示同仁啟動可行性評估。至於「比台鐵快九分鐘」只是過去高鐵局內部評估過程的資料之一，交通部將重啟客觀評估。高鐵局表示，因應行政院要求於去年進行高鐵南延屏東案評估，初步評估有三方案，一是高雄到屏東段與台鐵共軌，但因路線容量受限台鐵列車，能開的班次有限，經費約需數百億、行車時間與台鐵相同，但軌道、電力、號誌相容性考驗既有技術。方案二是高鐵沿著台鐵新闢平行隧道和路線，需經費八、九百億元，高雄到屏東僅比台鐵快九分鐘；方案三新闢路線，高鐵離開台南後行經燕巢機廠後南延直線到屏東，但預估要耗資一千多億元，且南延後軌道橋梁還要拆掉重做，號誌施工更會影響高雄段營運停擺。淡江大學運管系副教授羅孝賢說，解決問題要看成本、效益，從這兩項來看，「高鐵延伸都不是解決問題方式」。他說，屏東的需求不能忽視，但解決方式不應拘泥於高鐵。現在情勢似乎非要高鐵不可、不給高鐵就是二等國民，但延伸屏東後營運成本提高、轉嫁票價也提高，效益不見得高，還可能成為蚊子車站，「希望政治人物能尊重專業！」台灣高鐵回應，合約只有南港到左營，高鐵南延屬交通部權責。，
首列使用全程統一運單，
，真正實現「一單到底」的中歐班列「長安號」日前從西安鐵路集裝箱中心站始發，
，終點為德國曼海姆。新華社報導，
，本次中歐班列「長安號」在中國鐵路西安局集團公司、中鐵集裝箱公司、中鐵聯合國際集裝箱有限公司西安鐵路集裝箱中心站及沿線國家鐵路部門的支持和指導下，
，首次使用全程統一運單，
，班列在各國邊境站不需要重新辦理運輸單據，
，真正實現「一單到底」。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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