高中歷史課綱確定不再以朝代編年史，
，改採主題教學，
，中國分域將在東亞架構下呈現。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 十二年國教自民國一○三年起實施，
，教育部提出三大願景：提升中小學教育品質、成就每一個孩子、厚植國家競爭力。而目前正在趕工進行、討論得沸沸揚揚的十二年國教課程綱要，
，就是要規畫出能實現上述願景的具體指引。然而揆諸現況，
，在所謂「滾動式修正」過程中，
，課審會已拍板定案的幾項重大轉向，
，卻讓人憂心：這樣的課綱果真是朝著上述願景前進嗎？這幾項重大轉向包括英文課綱調降單字量，
，普通高中由七千字降為四千五百字，
，綜合高中與技術型高中由四千五百字降為三千五百字。高中國文課綱調降文言文比率由四十五％到五十五％，降為卅五％至四十五％。高中歷史課綱將中國史改置於東亞史架構下，將編年史改為主題式。 綜括這幾項轉向，很可能導致弱化的語文力、淺化的文化觀、窄化的歷史觀。雖然這些轉向用了些說詞做為理由，但若細究則知這些說詞有待商榷。如：少花時間死記英文單字，多花時間強化閱讀、聽力、口說。減少死記硬背的中國古文，增加能彰顯台灣主體性的台灣文學。減少死記的中國編年史，改換探究取向的主題式東亞史。記憶知識真的那樣糟糕，必須除之而後快嗎？學生腦中總要有些基礎知識，才可能論及理解、應用，乃至分析、評鑑、創造。即使在網路上搜尋資料、查找答案、挖礦尋寶，也要記得些相關詞彙、背景知識，才能鍵入適切關鍵詞，裨益查找的速度與結果。英文單字、詩詞古文、編年史中的年代、人物、事件等，這些都是培養中高層認知能力的基石，更是陶養扎實語文力、豐厚文化觀、廣闊歷史觀的原料。學生腦中有了這些原料，才可能在進階的主題／議題／專題探究課程裡，正確應用、深入分析、進而適切評鑑、精彩創造。何況記憶知識，大可不用死記硬塞，善引導的老師，可以協助學生在理解中記憶知識，如此則能記得既深且久。而今課綱的轉向，可能出現的危險是沙上建塔、華而不實；本末倒置、好高騖遠。最後導致台灣下一代弱化的語文力、淺化的文化觀、窄化的歷史觀。誠然台灣主體性的彰顯是重要的，但這不應以降低學生語文程度、文化內涵、歷史素養為代價，這不是非此即彼的是非題，也不是有我無你的生死鬥爭。課綱可以在兼容並蓄的理念下，展現匯納百川的大格局。更何況中國文化並不專屬於哪一政權，它是中華民族共有的文化財，而台灣學生更有學習上的優勢，我們對此既有的優勢何以要棄絕它呢？棄絕它的結果對下一代是好的嗎？這樣的課綱能實現十二年國教的美好願景嗎？教育是塑造心靈的力量，對國家民族的影響何等重大！想想大陸文革時期的教育，想想希特勒統治下納粹德國教育，我們能不警惕嗎？，
沈姓男子誤信詐騙電話，
，操作提款機從自己帳戶匯出6000多元，
，後又以為寄給對方提款卡，
，可拿回轉出的錢，
，沒想到被詐騙集團利用，
，當成人頭帳戶，
，吃上官司。基隆地院審結，
，認為他也是被害人，
，判他無罪。
判決書指出，
，在化學公司任職的沈姓男子（23歲）去年10月25日接到一通自稱奇摩拍賣網站客服人員打來的電話，佯稱他在網站上買東西，因貨到付款時錯簽分期付款，每月會從他帳戶多扣1000元，請他到提款機操作「修正」。
沈姓男子信以為真，按指示操作，發現帳戶內6000多元被轉到其他人的帳戶；詢問對方，對方又誆說因作業疏失，才會導致金錢轉出，要他將彰銀帳戶提款卡及密碼寄送給嘉義的「郭育成」，以補回轉出的錢，2天後就會寄還提款卡。
事後沈姓男子不僅沒收到提款卡，還接到一名自稱彰銀客服的人來電，又騙稱他的帳戶為空頭帳戶，無法轉回，要求他再提供別的帳戶。他因無其他帳戶向友人求助，他朋友懷疑他被騙，他才發現帳戶內有4筆不明金錢匯入，請銀行停卡並報警。
雖然檢方以詐欺共犯罪嫌起訴他，但法官審理認為，沈姓男子有正當職業、固定收入，最多只有未查證的過失，並無法預見交付提款卡會當詐騙用，判他無罪。，
代表全球100個國家猶太團體的國際組織「世界猶太人大會」15日譴責匈牙利政府，
，試圖在今年的納粹屠殺猶太人紀念活動上「篡改」歷史。匈牙利政府打算樹立新的紀念碑，
，把匈牙利人描繪成被德國老鷹襲擊的天使。批評者說，
，這個構想掩蓋了匈牙利人協助納粹處死45萬猶太人的事實。，
，，
，
，
IC設計廠 瑞昱改寫次高 | 1月營收特報 | 股市 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，IC設計廠1月營收多較上月和去年同期滑落，
，僅網通晶片廠瑞昱（2379）表現相對亮眼，
，1月營收逆勢增加近兩成，
，亦優於去年同期水準，
，改寫次高。聯發科1月合併營收183.14億元，
，月減14.2%，年減19.2% ，主要受到農曆春節長假、工作天數減少的影響。聯發科預估本季營收約536億元至591億元，季減14%至22%；毛利率將落在34%正負1.5個百分點，下滑壓力仍大。聯詠1月營收36.52億元，月減2%，年減9.6%，表現相對抗跌。聯詠預期，首季合併營收約108億至112億元，較去年第4季持平至減少3.7%。瑞昱受惠客戶農曆年前備貨動能，單月營收拉高至35.16億元，月成長17.5%，改寫歷史次高，優於產業概況。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
因「地方制度法」修正，
，為尊重原民自治，
，今年和平區舉辦區長和區民代表選舉，
，選舉氣氛濃厚，
，選情激烈。區長參選人都是國民黨籍，
，分別是林建堂、吳萬福和陳文書，
，區民代表分3選區，
，分別為6選5（含婦女保障1席）、6選3及9搶3。
區長部分，出身大甲溪區的林建堂，當過代表及縣議員，深耕地方，在梨山也有高人氣，實力雄厚。大甲溪區占和平區四分之三的人口，林擁有地緣優勢。
吳萬福有農會系統支持，在大安溪流域基礎穩固，還是現任自由里里長，吳萬福熟嫻公所行政事務，打出爭取預算政見。
曾任縣議員的陳文書，也擔任過代理鄉長，在任期間受到好評，資歷深、人面廣，實力不容小覷。
區長選舉三強鼎立，都強調族群共榮、服務在地，投票日近，誰能開拓更多票源，獲得中間選民支持，將成為勝選關鍵。
區民代表選情一區比一區激烈，第1選區4位男候選人實力堅強，最後1席由2位女性競爭婦女保障席次；第二選區6選3，羅清輝有現任里長優勢，其他對手緊追不放；第3選區9搶3，參選爆炸，每位候選人都有家族相挺，比的是誰的交情好、朋友多。，
「亞瑟：王者之劍」。圖／華納兄弟提供 分享 facebook 「蓋瑞奇」這三個字，
，大概是「亞瑟：王者之劍」最吸引我的關鍵。否則平心而論，
，「石中劍」這個老掉牙的舊題材，
，很難想像能再有什麼翻新搞怪的可能。偏偏碰上這位曾讓「福爾摩斯」煥然一新的英國導演，
，如何能把英格蘭傳說中最富盛名的英雄國王賦予嶄新形象，
，成了這部電影的最大挑戰。從故事肌理來看，
，亞瑟王如何從民間底層長大，
，後來才明白自己是王者之後，拔出石中劍統一天下的主概念，當然是沒變的。為讓人物內在和情緒的趨動更具張力，編導創造出仿如「哈姆雷特」劇中的邪惡叔父，為搶奪王位而作惡多端，並交付給外型亦正亦邪、充滿貴族氣質的裘德洛來飾演，與飾演亞瑟王的查理漢納形成強烈的對比／立。雖然英雄的起點還是建立在「天命」這種老生常談之上，不過蓋瑞奇努力讓亞瑟知曉天命的過程變得具象而富層次。他把原傳說裡巫師梅林的教導，轉化成女魔法師的適時指點，最重要回歸於亞瑟自身的覺悟。從當頭棒喝般的使命，漸漸喚回的家恨、國仇，親見摯友遇害，還有最終預視可能來臨的黑暗未來，原來亞瑟不是只要拔劍就能取得天下，所謂「王者」還是得歷經凡人無法抵擋的心靈與肉身磨難。相較之下，裘德洛與魔鬼交易，幾近泯滅人性般的抗衡，雖然被他詮釋的極具魅力，卻亦是另一種天命不可違逆的悲劇。蓋瑞奇最擅長利用快速剪接、故意翻轉敘事前後因果關係，製造敘事上的變化，這回亦一如預期。他讓所有交代時間的過場變得熱鬧有趣，並配上滿滿的、仿若京劇鑼鼓點般的節奏配樂；而每每亞瑟面臨重大抉擇，就會來個出人意表的倒敘或預言，說耍小聰明也罷、故意炫技也好，總讓可預期的進展，多了幾分驚喜。最重要是，這種暢快淋漓的敘事遊戲，為老故事穿上華麗包裝，不得不承認，這對於習慣快節奏、多訊息、電玩競技遊戲的年輕觀眾來說，完全正中下懷。或許因為亞瑟王傳說家喻戶曉，不好太過玩笑惡搞；也或許受到「魔戒」系列影響，偏重奇幻與大型戰鬥場面的緣故，我個人覺得若要雞蛋裡挑骨頭，「亞瑟：王者之劍」沒讓亞瑟與周邊人物激盪出媲美福爾摩斯與華生般的迷人火花，恐怕是男主角查理漢納雖然夠帥夠型、卻還少了點滿分魅力的原因吧。，
徐姓夫妻產前到新北市一家診所產檢，
，照8次超音波，
，醫師都說正常，
，但女兒生出來卻沒雙手及右腳；他們昨天到新北地檢署控告醫師業務過失傷害，
，近日將提民事訴訟，
，求償1700到2000萬元。
基隆市徐姓男子說，
，妻子去年1月懷孕7周時，
，到新北市中和區一家診所產檢，
，陸續照8次超音波，醫師都沒說手腳有異狀。去年8月妻子產前陣痛，緊急到診所剖腹產下女嬰，當時醫院僅告知胎兒有呼吸窘迫及肢體萎縮，身上用布包住；直到轉診另家醫院，醫院告知女嬰肢體缺損，他才看到女兒只有左腳。診所卻說缺手腳是先天造成，照超音波會有死角，並無疏失。
他說，女兒目前成長遲緩，體重一直無法上升。診所僅派助理與他們聯絡，未提出具體彌補方案，令他們心寒也無法接受。委任律師葉慶人說，診所協調賠償金額不超過100萬元，與徐姓夫妻求償金額相差近20倍，當然無法同意。，
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，讓紅外線監控距離可達50公尺和30公尺，
，搭配機械式紅外線濾光片（ICR），
，提供清晰的日夜影像。，
，，
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，
加州連日受高壓系統影響，
，遭到不合季節的熱浪侵襲，
，在天乾物燥和強風助長下，
，許多地區陸續出現野火肆虐，
，讓消防人員疲於奔命。國家氣象局警告，
，舊金山和蒙特利附近地區，
，本周可能出現破紀錄的高溫；而南加州的高溫再加上聖塔安娜風效應，
，更升高了野火的危險。
這波熱浪預測將在14日達到高峰，並持續至15日。氣象局預測，從南加州至蒙特利和舊金山灣區附近地區，這周都可能出現創紀錄高溫。另外，洛杉磯市區在13日已出現比正常超出18度的氣溫。
聖地牙哥附近地區因野火延燒，當局已在13日強制2萬戶居民撤離，許多學校也被迫關閉。其中一個最大野火，在聖地牙哥的Del Dio地區，目前快速向西延燒，當局已派遣飛機從空中滅火。
加州森林與防火局發言人伯蘭特表示，全州各地另外還有六處野火，但目前火勢尚未擴大。他指出，由於許多地區持續幾個月的乾燥天氣，因此很容易發生野火。
在洛杉磯北方的聖塔芭芭拉縣隆波克(Lompoc)，即傳出一起野火，約200棟房屋受到威脅。目前洛杉磯和周邊城市，已在鄰近森林的地區啟動停車限制，以免消防車在前往森林救火時受阻。
伯蘭特說：「去年的野火季從未真正在南加州結束。」他指出，該地區消防當局自1月日以來，已出動逾1350次；今年隨著乾旱更嚴重，預期野火季將會更忙碌和危險。，
五、六年級生照過來 你還記得「飛羚汽車」嗎？ | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞紫牛新創團隊勇闖矽谷 尋找嶄露世界舞台好羨慕！員工完成5鐵老闆發5萬 連讀書都有獎勵金這些企業 運動給賞營隊給公假 員工好幸福五、六年級生照過來 你還記得「飛羚汽車」嗎？分享分享分享留言列印A-A+2016-10-25 16:36經濟日報 記者邱馨儀╱即時報導WhatsApp 30年前，
，1986年10月25日第一部由國人主導設計的汽車–飛羚，
，在世貿舉行盛大車展中首次在世人面前亮相，
，裕隆自己開發汽車的理想自己開端。但當時配套條件尚不完備，
，從飛羚開始的人才培養，
，技術開發與集團、產業力量整合，
，累積成為30年後納智捷品牌。可以說，
，沒有飛羚便沒有裕隆自有品牌之路，
，更沒有納智捷。80年代，
，台灣經濟飛躍成長，台灣企業開始思考將勞力密集代工產業逐步轉向自主品牌，面對產業從OEM轉型到ODM創新研發的重要轉型階段，以及當時台灣汽車市場在1983年政府開放歐美汽車進口逐漸解除各種管制外資的措施，國內市場趨向國際化、市場化的競爭環境。為了能夠和外國汽車工廠一較長短，1981年裕隆汽車董事長吳舜文在桃園龜山工業區成立「裕隆汽車工程中心」，為完成由國人自己設計車體的汽車，展開了第一步行動，這樣的時空環境下，裕隆工程中心成為當時所有理工人才的第一選擇。在當時台灣汽車工業停留在製造組裝，完全沒有汽車設計相關知識與研發實驗室設備的情況下，裕隆工程中心一切從零開始，投入各項汽車研發設計工作，打造飛羚101。當時在桃園龜山的一個舊工廠裡的是，裕隆進用平均年齡29歲的300個年輕新鮮人，倚著對汽車的熱情與使命，手握10億元預算，在電腦主機與CAD電腦輔助系統間，用創意和熱情畫出了飛羚的圖樣與原型。整個過程悄然進行，經過五年、投入20億元研發預算，飛羚研發成功，在1986年10月25日在世貿舉行盛大的新車上市發表，成為各界的關切與矚目，兩天參觀人數超過八萬人。飛羚101於上市一年後，正式參加第27屆的日本東京車展，這不但是我國汽車廠第一次，也是自此到納智捷推出這20多年來，唯一參加國際性大車展的紀錄。時至今日，從飛羚產品設計上仍可看出許多設計上的創新想法和先進科技應用展現出獨特的原創性與引領潮流，如，訴求動感流線、獨步全球的蜂巢式尾燈或五星式鋁合金輪圈，在在證明了飛羚獨特的原創性。造型上，飛羚採用當年車壇最流行的二又二分之一2廂式設計，也是相當符合時代潮流的；從外觀看，飛羚雖然是傳統的三廂車，但是實際上，它的行李廂蓋卻是如同掀背車一般可以連同後擋風玻璃一同掀起，滿足了國人喜好三廂車的觀念，又同時擁有掀背車的便利性，放眼世界車壇又是一個先進的創舉。飛羚對於空氣力學也非常注重，根據當年實際至英國MIRA實驗室測試的結果，飛羚101的風阻係數只有0.33，而在1987年7月上市的Fastback掀背款更低達0.29，不僅在國產車中無人能出其右，甚至直逼當年量產車的世界紀錄。在外觀的細節上，也可見到裕隆工程師的用心，例如與前保險桿一體成型的前下氣霸、於基座開孔的後視鏡與平貼式的車門把手、世界首創車用薄膜按鍵、首創戰鬥機的HUD等，都是創新應用的設計。從汽車技術發展史脈絡來看，這部由裕隆工程中心自行研發設計的飛羚101，展現台灣自行研發車型的能力，除了整體車身外型之外，還包括了車身其他組件的開模製造和零組件搭配上的自主決定權，在當時汽車產業價值鏈相對封閉的環境下，飛羚的成功推出讓台灣汽車工業有機會擺脫技術合作母廠的干涉與掌控，在工程中心當初投資大量資源在人才培育與設備導入的開發經驗與歷程中，也為裕隆與台灣工業研發打下基礎。在飛羚的設計開發脈絡中，裕隆也從一個汽車製造廠，開始建構完整的汽車產業價值鏈，帶動整個台灣汽車零組件產業發展。飛羚101上市時，是台灣汽車產業盛事，圖為當年的吳舜文與嚴凱泰（裕隆提供） 分享 facebook，
