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富岡觀光漁港 變調垃圾港

「觀光漁港,

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,變成垃圾漁港」台東市富岡漁港是台東縣有名觀光漁港,

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,但隨處可見垃圾,

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,讓美麗漁港變調;垃圾問題不僅讓遊客譏諷,

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,也讓民眾憂心恐影響海底生態。台東縣政府漁業科強調,

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,會加派人手清理,

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,也呼籲民眾發揮公德心。
「美麗的漁港成髒亂點,

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,很可惜!」來自嘉義的高姓遊客說,

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,遠眺燈塔,感覺很漂亮,但一到現場,卻讓人傻眼,地上都是玻璃瓶罐、塑膠袋、檳榔、菸頭及魚鉤魚線丟滿地,甚至發出濃濃尿騷氣味,實在很諷刺。
環保人士張慧芬表示,堤防上的垃圾,會隨風落海,嚴重影響海底生態,尤其不易腐壞的塑膠袋、魚線及玻璃瓶,更是海底殺手,有關單位應該重視問題。
縣府漁業科長許家豪表示,現階段是每周清理1次垃圾,因即將進入旅遊旺季,已著手規畫加派人手,預計每2天就會清理漁港周邊垃圾,也請釣客或民眾發揮公德心,隨手帶走垃圾,否則將依廢棄物管理條例開單告發。
不過,有釣客認為曾反映設置垃圾桶或子母車,遲遲未設置,有些人沒地方丟垃圾,才隨地放置。許家豪說,不亂丟垃圾,是文明人應有的素養。,

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環保局:遲來的環境正義 中石化…自認政策受害者

中石化台南安順廠戴奧辛汙染案,

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,二審昨天判決中石化應賠償受害居民一億九千多萬元,

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,台南市環保局認為,

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,「這是遲來的環境正義」,

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,希望中石化不要再上訴,

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,再次傷害居民。中石化自認是政策下的受害者,

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,不能接受二審判決結果。中石化表示,

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,公司從未在前台鹼安順廠當地製造、生產產品或從中獲利,更無汙染環境的情事,只因公司卅年前,併入前台鹼安順廠的汙染土地,就被迫概括承受這項歷史共業。中石化指出,當年因經濟部的政策,中石化被迫合併台鹼後,政府獲得一百八十億元的鉅額股權交易與收益,卻將應負的整治汙染及損害賠償責任丟給中石化獨自承擔。中石化實為經濟發展歷史及政府政策下受害者,基於法治原則或社會公平原則,經濟部都應該擔負起相關義務與責任。環保局指出,一審判決中石化公司與經濟部應共同賠償三百多名受害居民一億六千多萬元。二審判決賠償總金額雖增至一億九千多萬元,但無法彌補過世的受害居民。環保局再次希望中石化不要上訴,屆時受到傷害的居民,可能都逐漸不在人世,情何以堪。,

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外資七天買超台股528億

美中雙方延後關稅課徵利多與預估聯準會即將降息,

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,激勵全球股市上漲,

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,台股昨(12)日在秋節連假前站上8月來最高。法人表示,

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,美國降息機率高有利資金面,

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,大盤下周挑戰「萬一」,

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,惟須留意櫃買市場變化,

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,後市看四指標:美股走勢、美中貿易談判過程、聯準會談話、蘋果新機開賣力道。台股昨日早盤跳空開高,

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,指數再創波段反彈高點10,862點,以蘋概、PCB、汽車,與創辦人郭台銘宣布退出國民黨的鴻海家族等較為強勢,由於中秋節假期來臨,指數高檔遇壓,終場小漲37點收10,827點,成交量連同盤後小增至1,208億元元。 法人動態上,外資持續進場連七買,單日買超達64億元,累計買超則為528億元,而眼見外資買不停,投信也小幅買超4.9億元,自營商與八大公股行庫則趁勢各賣超7.1億元與6.9億元。華南投顧董事長儲祥生分析,美股目前非常強勢,且全球利率普遍走低,資金流向股市,有利台股。雖然盤面上出現如大立光、玉晶光、昇陽等公布8月營收創新高、股價卻拉回的現象,但不代表資金跑掉,而是先部分落袋觀察,目前市場需要適應較高的本益比,才有機會再往上推升。台新投顧副總經理黃文清也認為,買盤在長假前觀望,但在市場無負面消息,整體氣氛偏多下,預料資金將在節後回流,後續行情應觀察美、中雙方在貿易協商過程釋出的訊息,以及美國聯準會利率決策會議會後主席鮑爾的談話。,

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高鐵南港首發 鐵道迷守夜相迎

南港站昨天開出首班高鐵列車,

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,吸引不少鐵道迷來見證,

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,除了拍照留念外,

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,更有鐵道迷拿著自備的慶賀海報,

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,貼在車廂的窗上為高鐵祝福慶賀。 記者許正宏/攝影 分享 facebook 高鐵南港站昨通車,

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,首班南下列車上午六時十五分發車,

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,吸引鐵道迷搶搭,

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,包下前六排車位從車窗秀出「祝台灣高鐵南港全線開業」慶祝全線開通。台灣高鐵董事長劉維琪表示,

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,高鐵南港站將成為東台北最大轉運站,南港到左營站最快只需要一○五分鐘。昨起高鐵同步大改點,雖然每周減班廿六班,去年底新增的苗栗、雲林、彰化三站,每周各減少十七到十八班;但北高直達班次將大幅增加四十班,南港成為始發站後,擁有六股道疏解列車調度,讓台北左營最快九十五分鐘、台北台南八十七分鐘,都是高鐵史上最快紀錄。劉維琪說,新班表應符合各種旅客需要,尤其上班時間讓所有商務旅客都可在上午九時前抵達目的地。未來希望可分散台北車站三分之一旅客,除三鐵共構,南港站也將增加客運轉運,提供內湖、南港、汐止、基隆、宜蘭地區旅客更便捷的交通服務。昨天清晨迎接首發車的鐵道迷幾乎整夜沒睡,他們特地自製「祝台灣高鐵南港全線開業」字卡,為了讓這十一個字呈現在車窗前,在售票首日到南港站買票,包下前六排座位搭到台北站。南港站通車後,台北站則改為通過站。高鐵提醒,即日起各列車在台北車站停靠時間將調整為三分鐘,到台北站搭車務必提早到月台候車。,

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緬甸首位文人總統 碇喬挑戰大

緬甸首位文人總統碇喬 歐新社 分享 facebook twitter pinterest 碇喬(Htin Kyaw)15日當選緬甸數十年來首位文人總統,

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,並將於4月1日就任,

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,結束逾50年來的軍事統治;新的內閣成員也將於月底公布,

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,預料將依據翁山蘇姬促進和解的理念,

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,跨越政治光譜。新政府即將迎接許多挑戰,

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,當務之急則是解決經濟問題。諾貝爾和平獎得主翁山蘇姬領導的「全國民主聯盟」(NLD)去年11月在緬甸國會大選贏得壓倒性勝利,

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,但軍方制定的憲法讓她無緣總統大位;她已明言將凌駕於總統之上,

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,指派親信碇喬參選。緬甸國會15日投票,

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,碇喬在上下議會共652票中拿下360票,順利當選。碇喬被視為翁山蘇姬的代理人,票選結果公布後他直言:「這是翁山蘇姬的勝利。」緬甸至今仍名列全球赤窮國家之林,依據世界銀行資料,緬甸的貧窮率逾37%;另據國際貨幣基金(IMF)調查,緬甸在2015年亞州貧窮國家中排名第四。因此,解決經濟問題將是新政府的首要工作。緬甸改善經濟的措施,包括增加就業機會、改善基礎建設、吸引外資、向國際社會借貸;這些問題環環相扣,除了新政府努力推行,軍方勢力也須讓步,才能讓文人政府大刀闊斧推行新政。近幾年在半文人總統登盛帶領下,逐漸開放外資,但基礎設施付之闕如,連首都也經常停電。,

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王郁琦:擔任一般政協 我方不能接受

由於台商代表日前向政府喊話,

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,希望檢討台灣人赴陸擔任公職的相關規定,

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,主張台灣應開放台商等擔任政協委員,

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,讓台商獲得更多保障,

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,陸委會主委王郁琦今回應表示,

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,若非特邀、特聘政協委員,

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,擔任一般政協委員的確不妥,

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,違反兩岸人民關係條例,

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,政協的相關章程具有統戰成分,背離了中華民國憲法,我方不能接受。,

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今年募兵達成率 目前僅達三成

立院國防委員會明天將針對募兵制進行專案報告,

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,根據國防部提供數據,

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,今年到11月為止,

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,招募志願役士兵成績為8603人,

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,距離本年度目標2萬8500人,

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,達成率僅略高於三成。
國防部在報告中坦承,

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,以目前軍方能提供的招募條件,

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,在人才市場競爭力不足,

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,無法改善競才條件。
今年國防部預計辦理11梯次志願士兵招考,

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,目標2萬8500人,但至今只招收到8603人,僅達全年目標的30.2%。
去年同期的募兵成績是8894人,跟今年此時約略相同,但去年募兵目標是1萬5311人,達成率為58.1%,全年實際達成率72%(1萬1069人)。,

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圖輯╱忠孝西路新面貌 先睹為快!

忠孝西路公車專用道拆除前、後對比。報系資料照、記者鄭清元攝影

台北市忠孝西路公車專用道拆除工程,

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,為了上午能夠恢復通車,

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,施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程,

關鍵字達人

,除了往東方向的車道,

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,因為管線問題,

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,暫時擺置三角錐封鎖外,

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,其餘車道皆已恢復通車,

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,眾人熟悉的火車站前忠孝西路露出全新面貌。

忠孝西路公車專用道上午6時許完成拆除,露出全新面貌。記者鄭清元/攝影

忠孝西路公車專用道上午6時許完成拆除,除了往台北方向的車道因為管線問題而暫時擺置三角錐封鎖外,其餘車道皆已恢復通車。記者鄭清元/攝影

施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程。記者鄭清元/攝影

施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程。記者鄭清元/攝影

施工人員半夜加快腳步完成清理地面、鋪瀝青混凝土與畫車道標線等工程。記者鄭清元/攝影,

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