台北市有六座運動中心由救國團受託經營管理，
，今天六座中心區內各級學校選手齊聚，
，領取體育績優獎學金，
，救國團運動產業處長魏繼中表示，
，今年共有371名績優選手通過申請，
，發出百萬元的獎學金，
，希望選手在各自領域繼續精進，
，也能為國家培養未來的運動實力。中山、南港、信義、大安、文山及內湖運動中心由救國團受託經營，
，體育績優獎學金就是為了鼓勵轄區優秀運動選手。今年頒獎典禮在內湖運動中心進行，
，主辦單位特別以火炬傳遞、點燃聖火進行開幕。內湖運動中心表示，運動中心以救急不救貧為原則協助體育績優人士及運動選手，內湖高工一名蕭同學，母親罹癌無法工作，只靠父親薪水支撐三名小孩學雜費，最小的弟弟僅有一歲，蕭同學常在訓練後以泡麵、麵包果腹，體恤家用的表現，讓中心感動，並給予協助。 今年獲獎以國中組135名選手最多，高中組有102名，國小組97人，大專院校是29名選手。台北市體育局副局長蔡培林也出席擔任頒獎人，希望選手藉由鼓勵後表現更上層樓。台北市在今年桃園全運會獎牌榜排第一。台北市體育局副局長蔡培林（中）擔任救國團受託經營管理台北市運動中心體育績優獎學金頒獎人。記者黃顯祐／攝影 分享 facebook，
五年前台灣刮起油品風暴，
，消費者人心惶惶；台灣消費者保護協會提起團體訴訟求償，
，已有五家公司與被害人和解或遭判賠；其中，
，堅稱自己也是受害者的正義公司賠償九百四十萬元，
，消保會已趕在農曆年前分別匯入團訟當事人帳戶裡。大統長基公司五年前爆發以銅葉綠素攙偽、假冒「純橄欖油」等八大類食用油品，
，引發一連串油品風波，
，消保會代為提起團訟，
，雙方去年底和解，
，大統長基賠償二八四○名被害消費者九一○五萬餘元，
，平均每人得三萬元，是國內食安團訟最高賠償金額。強冠公司涉以餿水油精煉成豬油，消保會替四○四八名師生打團訟，其中三八一一人接受和解、每人獲賠六千元，強冠付出二千二百八十六萬；不過剩餘二三七人堅持提告，去年一審判賠一六○人，每人六千至九千元。正義公司在去年民事二審宣判前和解，賠償九百四十萬元，五千三百一十五名師生中，一審勝訴者可獲兩千一百八十二元，敗訴有一千零十二元；消保會近日來已分別將款項匯入當事人帳戶。頂新公司油品事件，有四學校、三百四十一名師生求償，一審彰化地院判賠一千零廿三萬元，每人可分得三萬元。北海油脂的問題油品，共六校、五百八十名師生團訟，一審認定其中三百五十三位受害，判賠每人四千元，共一百四十一萬二千元。，
每逢連假，
，國五及各匝道就常出現塞車潮。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 立法院交通委員會明天會勘國五銜接蘇花改、銜接台九線等重大交通建設，
，提前啟動2020立委卡位戰。明天會勘是由民進黨立委陳歐珀安排，
，宜蘭縣長林姿妙昨說，
，中央「終於」想到宜蘭需要交通建設；有意參選立委的前縣長呂國華表示，
，如果鐵路高架化建設推不動，
，其他都別談了，
，另一位立委擬參選人李偉華主張「二線一港」海陸交通建設。陳歐珀安排立法院交通委員會7日到宜蘭會勘交通建設，
，之後開會討論鐵路高架化與北宜直鐵等建設，
，交通部長林佳龍將首度與地方交換意見。 重大交通建設將成為立委選戰的熱門議題，呂國華羅列目前有被討論的4大軌道建設計畫，第一是鐵路高架化，目前可行性評估被交通部退回縣府，其次是爭取中的北宜直線鐵路，另有高鐵延伸宜蘭、捷運系統延伸到宜蘭，其中鐵路高架化宜蘭人最迫切需要。李偉華說，軌道建設固然重要，但宜蘭聯外交通必須有三度空間構想。國五雪隧二線道遇假日常塞車，必須持續籌建北宜第二高速公路，海上交通方面則由蘇澳港直航浙江台州；「二線（第二高速公路，高鐵）一港（蘇澳港）」計畫，將打通宜蘭交通與經濟二大命脈。，
彰化縣兩名張姓男子昨天共乘機車，
，在轉彎時不慎撞到橋墩，
，雙雙跌落路旁10多公尺寬的石笱排水。圖／彰化縣消防局提供 分享 facebook 兩名張姓男子昨共乘機車外出找工作，
，行經彰化縣秀水鄉溪心街前，
，轉彎時不慎撞到橋墩，
，雙雙翻落路旁十多公尺寬的石笱排水，
，漂流約兩百公尺，
，被消防人員打撈上岸，
，肇事原因警方調查中 。兩人被救起後送醫，到院時均已無呼吸心跳。其中送往彰化基督教醫院的五十三歲張姓男子，急救後仍不治；騎車的四十六歲張姓男子經秀傳醫院搶救，雖恢復呼吸心跳但仍命危。 由於兩人腳部都受傷，警方研判他們撞到橋墩時造成，但不至於致命，兩人缺氧性病變及肺部積水，可能是落水後溺水引起，致命可能性大，但仍需法醫剖驗查明 。警方調查，住員林市的這兩名張姓男子，昨天上午共乘機車沿秀水鄉溪心街由南往北行駛，在莊雅橋前彎道，疑因轉彎時失控撞上橋墩。兩人彈起越過約八十公分高的橋墩落入石笱排水，機車繼續滑行約十公尺。彰化縣消防局接獲報案，動用三艘救生艇搜救，在他們落水處下游約兩百公尺打撈上岸。「碰一聲巨響，機車撞上橋墩後，兩人都跌入水溝中！」目擊者表示，當時覺得機車速度很快，一轉眼，兩人都拋飛墜入水溝中。警方到現場勘驗，未發現明顯煞車痕，且機車只有擦損，儘管水深才約八十公分，疑因他們受傷後瞬間落水，無法自救而溺水。警方調查，兩男為朋友關係，都單身，命危的張姓男子原從事水電工，他年邁的父親表示，兒子一個月前失業，昨天騎機車載張姓友人一起去找工作，沒想到會發生車禍。，
日職交流賽開打，
，球迷期待陽岱鋼（圖）與王柏融同場較勁。圖／取自巨人隊臉書粉絲頁 分享 facebook 日本職棒本季賽事已過三分之一，
，為期三周的交流戰（跨聯盟比賽）今天開打，
，火腿隊在札幌巨蛋對戰中央聯盟排名墊底的養樂多隊，
，展開三連戰首戰，
，「大王」王柏融在十八場交流賽碰到的央聯投手完全陌生，
，又是一大考驗。 王柏融目前出賽四十一場，
，前天對歐力士隊之戰連五打席安打，創下日職生涯首次單場五安紀錄，打擊率升至三成○三，在太平洋聯盟名列第六；但他在札幌巨蛋出賽十七場，打擊率只有二成二二，接下來必須有效提升火力。火腿對央聯六隊進行三連戰，對手依序是養樂多、阪神、廣島、巨人、橫濱、中日隊；對台灣球迷來說，最感興趣的話題將是巨人十四日起作客札幌，陽岱鋼對決老東家，還和王柏融同場較勁，本季唯一交手機會很有看頭。，
法務部長羅瑩雪上周執行槍決鄭捷，
，鄭捷刀下被害人之一解青雲的父母，
，昨天請人轉交一封感謝函給羅瑩雪，
，表達執行槍決「符合社會大眾的期望」；羅瑩雪回信，
，「希望你們能夠走過、能夠放下，
，祝福你們。」解青雲的父母，
，昨天寫給羅瑩雪一封感謝函，
，原要親自送到部裡，
，但因身體不舒服，透過他人轉交。解青雲的父母在函中高度肯定羅瑩雪執行槍決的魄力，並表達衷心感謝，執行槍決不但符合社會大眾的期望，也給予不法份子重要的警惕，對阻止犯罪有很大的警示作用。他們感謝羅瑩雪讓他們終於得以告慰兒子在天之靈。羅瑩雪回信給解青雲的父母，「我只是做該做的事。我們自己每個一人，人生碰到的每一件事，都是我們要學習的一個課題」，她也從很多事情上學到一些，「希望從這當中能夠進去、能夠出來，能夠走過、能夠放下。」羅瑩雪解釋，人生的道路，好像列車，會有人下車、有人上車，但是每個人都要往前走；她現在帶著滿滿的收穫回去，要繼續未來的人生。她說，這兩天已陸續收拾東西，現在只有幾本書還沒收完；卸任後，她本來想終於可以悠遊走在馬路上，但因這幾次事件，這陣子去餐廳吃飯都會被認出來，「五二○當天，我先生已預備擺一大桌，要迎接我回家。」被害者之一的解青雲父母寫給羅瑩雪的感謝函。 記者王聖藜／翻攝 分享 facebook twitter pinterest，
今彩539第107160期開獎，
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，頭獎1注中獎，
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美國紐約市曼哈頓東哈林（East Harlem）於美東時間12日上午發生氣爆，
，造成2人死亡、數十人受傷。外交部表示，
，我駐紐約辦事處第一時間與紐約市政府及紐約市警察局取得聯繫，
，至目前為止，
，並無我國人及僑胞在事故中傷亡。
外交部表示，
，我駐紐約辦事處處長章文樑已分別致函紐約市市長白思豪（Bill de Blasio）及市議長馬麗桃（Melissa Mark- Vivento ）表達慰問之意，
，外交部及駐處會密切注意後續發展，
，與紐約市政府及警察局密切聯繫。，
，
美國國務院駐外館舍局以設計加施工統包方式 (design-build)發包興建美國在台協會 (AIT)內湖新辦公大樓建案第一期工程，
，據聞美國主包商衛斯頓公司 (Weston Solutions，
， Inc.)因財務問題，
，積欠我國分包商新台幣4.7億元工程款，
，行政院工程會盼望爭議能儘速解決，
，以利工程順利推動，
，將盡力協助我國分包商爭取權益。
工程會表示，
，此案是美國政府依美國法律辦理之工程，於98年3月20 日決標予位於美國賓州之衛斯頓公司，總價5446萬6888美元，不適用我國採購法。
但美國政府發包的工程，一般會要求主包商繳納與契約金額相同之履約保證金及付款保證金，如果主包商積欠分包商工程款，分包商可從付款保證金償付，美國政府亦可依事實證據授權出具保證金之金融機構直接付款給分包商。
工程會表示，本案主契約如有要求主包商繳納付款保證金，我國分包商權益應可獲得合理保障，分包商可就此向美方尋求協助。主包商與分包商之工程款爭議，雙方亦可協議仲裁解決。，
分享 facebook 今年是「中日友好和平條約」締結四十周年，
，也成為中日關係轉圜的契機。今年五月十日，
，大陸國務務院總理李克強在東京同日本首相安倍晉三共同出席中日和平友好條約締結四十周年紀念活動時曾指出，
，中日和平友好條約是以條約以法律形式確認了「中日聯合聲明」的各項原則，
，包括日方深刻反省戰爭責任及堅持「一個中國原則」的重要表態，
，明確宣示中日兩國要世代友好下去，
，為中日關係確立了政治基礎和法律規範，
，指明了正確方向。大陸國務委員兼外交部長王毅八月卅一日在人民大會堂會見來訪的日本自民黨幹事事長二階俊博時也提到，
，今年正值中日和平友好條約締結四十周年，
，是一個承前啟後的重要節點。 中日在一九七二年建交後，雙方在政治、經濟等方面的關係迅速發展。在此一背景下，雙方關於儘早展開和平友好條約談判的呼聲日益高漲。一九七五年一月，兩國即展開預備性談判，並達成兩點共識。但由於各自的內外因素，以及在某些特定問題上始終無法達成一致，談判一度擱淺。直至一九七八年七月，中斷兩年多的中日締約談判才在北京重新舉行，經歷多輪談判後，最後由時任大陸外長黃華與日本外相園田直於八月十二日在北京正式簽訂。同年十月廿三日，「中日和平友好條約」批准書互換儀式在日本首相官邸舉行，當時大陸國務院副總理的鄧小平特別親訪日，並與日本首相福田赳夫共同見證雙方外長互換條約批准書的證書，而這項條約的簽訂，為中日關係進入黃金發展期奠定重要基礎。在當年鄧小平訪問日本時的一場記者會上，對於中日關係最敏感的釣魚台問題曾提出，「這個問題可以先放一下，也許下一代比我們聰明些，會找到實際解決問題的辦法。」大陸國務院發展研究中心研究員張雲方表示，後來，外界將之概括成「擱置爭議，共同開發」的八字箴言。而「擱置爭議，共同開發」，或許又再度成為中日雙方面對當前國際情勢，對於雙邊關係走向的新共識。，
