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昔日同窗設圈套 男子挨6刀癱倒雨遮

林男在遮雨棚遭民眾發現身受刀傷。 記者蕭雅娟/翻攝 分享 facebook 十八歲林姓男子日前與昔日國中同窗謝姓男子細故口角,

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,昨中午應約談判時遭多人圍堵,

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,他不敢亂動,

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,任由謝刺了六刀,

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,鑰匙也被丟到一旁民宅二樓雨遮;林掙扎爬上雨遮撿鑰匙時體力不繼癱倒,

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,被發現後報警送醫撿回一命。警方正在追緝逞凶者。警方調查,

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,十八歲林姓男子日前和一群國中同學到好樂迪唱歌飲酒,

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,席間因細故和十七歲謝姓男子等人口角,

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,雙方不歡而散;昨天中午,謝姓男子打電話給林,要林到台北市虎林街一六四巷內談那天吵架的事;林沒有起疑,隻身赴約。 林一到場,發現除了謝男外,還有四、五人埋伏一旁;對方看見他後,二話不說將他圍住,由謝男持刀朝他身上亂刺。林不敢亂動,被謝又刺又砍,手腳和背部中了六刀,一旁助勢者還故意拿走林身上的鑰匙,隨手丟到附近民宅二樓雨遮上,隨後一哄而散,不管林的死活。林因機車鑰匙卡在雨遮上無法離開,忍痛攀爬到雨遮上要撿鑰匙,最後體力不支倒在雨遮上;附近民眾經過發現林躺在雨遮上哀號,報警處理。警方說,林送醫時還有意識,手術縫合後已無大礙,目前預防性插管治療;警方已確定謝姓少年和其他助勢者身分,循線追查中。,

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蘇花改區間測速 清明連假後上路

蘇花改春節車流創紀錄,

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,圖為蘇澳市區要進入蘇花改的車潮。 圖/警方提供 分享 facebook 蘇花改全線通車首遇春節假期,

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,湧入近廿萬輛次車潮,

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,創下蘇花公路開通以來最高的交通流量紀錄。清明節連假過後,

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,蘇花改將首度實施區間測速,

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,以科技執法取締超速。蘇花改今年一月六日全線開放通車,

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,第一個連假就遇上農曆春節,

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,公路總局第四區養護工程處統計,七天年假中,南下十萬四千輛次、北上九萬一千輛次,總計近廿萬次,車流量創下蘇花公路開通八十八年以來的最高紀錄,比較去年春節,南下增加百分之十三點四,北上增加百分之七點五。 第四區養護工程處指出,雖然車流量創新高,但透過嚴密監控路況,機動調控蘇花公路沿線號誌,並由警力引導,反而讓尖峰旅行時間縮短,其中大年初一蘇澳至崇德最長旅行時間,由去年一三九分鐘縮短至一一一分鐘,大年初四崇德至蘇澳最長旅行時間,由去年一三九分鐘縮短至一二五分鐘。蘇花改將在清明連假過後實施區間測速。 記者羅建旺/攝影 分享 facebook 第四區養工處表示,已依春節疏運成果滾動式檢討,包括調整蘇花改速限等,目前正與專家學者研擬;宜蘭縣警察局昨也宣布,蘇花改預計在清明節連假過後首度實施區間測速。縣警局表示,蘇花改區間測速設在東澳與觀音、谷風隧道內,屆時會標示區間測速的起點與終點,依科技執法儀器設置分布,長三點四公里的東澳隧道可為一個區間,觀音加谷風隧道長十二點六公里,可以分為一個到三個區間,若違規,一個區間可開一張,但區間的畫設還要細分。警方指出,區間測速是用路程距離與行車時間來換算車輛速度,舉例來說,昨天上午六點多有一輛小客車從谷風隧道南下,行駛四一六三公尺共花了一九三秒,換算平均時速是七十八公里,超過目前的六十公里速限,若區間測速上路,就會被取締開罰。,

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重回古早時代的燦爛年華!十大必看時代劇

跟著時代劇長知識、看台灣故事 圖/網路溫度計提供 分享 facebook twitter pinterest 時代劇一詞來自日本,

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,明治維新之前的日本歷史劇。不過,

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,哪個國家沒有歷史呢?在台灣只要將背景設定某特定年代,

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,並能透過服裝、布景、道具傳達出那個時代的氛圍我們統稱時代劇。電影有KANO、艋舺、我的少女時代,

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,電視劇則有陪著我們長大的飛龍在天、永遠演不完的戲說台灣、追求自由的我的自由年代通通都是時代劇。人與人擦身交錯,

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,時代卻因為你的注目而停留。今天DailyView網路溫度計從電視劇下手,

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,究竟哪十部時代劇讓你的目光停留最久?10.雨後驕陽 以民國初年台灣傳統製鞋業為背景,

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,男一號木成(楊子儀)就是大腳走天下的原班主持人、女一號牡丹(陳宜嘉)可是阿西的女兒,

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,故事就從兩人的交錯而起,

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,牡丹錯嫁給木成無血緣的大哥榮燦(韓宜邦)而變成那最不可近的「大嬸」、三個新生代演員演活了早期的生活艱澀及台灣鞋業在貿易打擊下興衰。9.孤戀花 日治下的台灣,一個基隆望族的翩翩少年,違逆了父親要其赴日學醫的期望,改而追尋其對音樂殷殷夢想。本劇把一個時代、一個人的生命情調在這個故事裡完整的呈現,讓人體會到生命裡面是有脆弱的,人在動盪的時局裡頭是渺小的,面對生命,我們應該更謙卑。8.龍飛鳳舞 本作是台灣少數以清治時期為背景的電視劇之一,劇中年代甚至包含了「牡丹社事件」等重大歷史,地區上更橫跨唐山福建泉州、台灣打狗以及安平,由此可見製作單位對此的細膩設定。而雖然年代相近、劇名也類似,有不少網友將其與《飛龍在天》相比較,但實際上來說,兩者間的故事都是獨立無關連的。No.7 我的自由年代 以90年代校園生活為故事背景,那時候整部戲以自由貫穿,有在追的自由迷一定知道「你對自由有多大理解,就有多大自由」。從一些小細節我們也能看出拍攝的用心,譬如BB Call、騎NSR重機或名流機車,休閒活動是上泡沫紅茶店刁牌、到MTV看片聚會,聽得是陳的然而、伍佰的牽掛,觀眾直呼回到15年前了啦!No.6 光陰的故事 光陰的故事時間落在1960年代至1990年代,背景為族群融合與眷村文化,是一個「窮得只剩義氣的溫暖」的時代。眷村文化算是台灣的特有文化,因為戰亂被迫來台的軍人定居台灣後,因為相同的背景,打破血緣的隔閡,把鄰居都當成自己的親人,跟者孫家、陶家、張家、許家回味一些珍貴的老東西,曾經壞人不會太壞的良善、一家烤肉萬家香的濃情!No.5 飛龍在天 親像飛龍飛上天~相信許多網友們對於飛龍在天的主題曲依舊是琅琅上口吧?故事背景設定在清末的艋舺,敘述的是一群忠義之士怎麼走過那風雨飄搖的年代,在內憂外患之下他們又該如何自處?雖然年代久遠,但絕對是經典中的經典!No.4 戲說台灣 不要懷疑!就是你所知道的《戲說台灣》!身為台灣最長壽的古裝劇,時代背景包含日治、清治時期。以單元劇的方式網羅台灣各地民間傳奇故事,各式各樣的題材都有,每次播出30分鐘。想要了解台灣鄉土民情、鄉野傳奇戲說台灣可以說是最好的橋樑。No.3 回家 從演出成員應該就不難看出成本之巨,是兩岸首部合拍的「電影規格級」史詩電視劇。戰後初期,台灣脫離殖民,但被日軍送上戰場子弟們,卻仍下落未明。本作所述的,就是在那個年代下,小小人物的生死離別,為的,只是回家。No.2 燦爛時光 本次年代劇的排行中,一二名都才播出不到一個月,也因此有較多的討論聲量,而且都是由公視製作的兩部作品獲得,真的只能說「公視出品,品質保證」啊!首先看到的,是由曾獲得台北電影節「最佳導演」的鄭文堂執導的《燦爛時光》。本劇描述1945年及1980年前後兩個世代,身處大時代的男女情懷,他們有理想也有兒女私情,燃燒青春感受愛情也盡情享受歡愉,而當理想的抉擇來臨,他們也願意挺身激情付出,其中也因劇情影射丁窈窕等臺灣白色恐怖時期受難者的故事 而引起另一層討論。No.1 一把青 不說別的,光是看到本部作品是改編自白先勇老師的《台北人》,你怎能不來一看?!本劇光是前期製作就費時3年,製作團隊步履遍及臺灣、南京、上海並進行勘景、選角和考據,也無怪乎被定位為2015年的公視華語旗艦影集、時代劇,第一名可說是當之無愧啊!故事橫跨近40年,自1945年到1981年間,從抗戰勝利、國共內戰到後來國民黨撤退台灣,那個「消滅萬惡共匪、解救大陸同胞」及「漢賊不兩立」的反攻大陸口號喊得震天價響的動盪不安年代,空軍飛官及其眷屬幾段被戰火無情摧逼,生死兩隔的過往。想要了解父母那個年代的故事?那你們絕對不能錯過!,

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亞運/開戰倒數 史上最大團:目標10金起跳

2018年亞運在雅加達、巨港舉辦,

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,雅加達市區隨處可見宣傳標語、旗幟。 圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 雅加達─巨港亞運倒數十天,

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,中華代表團共五百八十五名選手,

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,加上一百四十九名隊職員,

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,組成史上最大團,

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,目標突破上屆仁川亞運的十金成績。本屆亞運主賽區位於雅加達,

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,蘇門答臘島的巨港還有另一個賽區,

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,中華代表團的「獎牌庫」滑輪溜冰、網球、保齡球和射擊等運動都在巨港舉辦,

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,代表團將兵分兩路搶勝。 中華代表團今年共有三百○七名男將和兩百七十八名女將參賽,

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,包括多位「第一名」,如羽球「世界球后」戴資穎、舉重女子五十八公斤挺舉世界紀錄保持人郭婞淳、空手道女子五十五公斤世界排名第一的文姿云及去年世大運締造亞洲男子標槍紀錄的鄭兆村等,都是代表團的「金牌候選人」。中華代表團過去十一度參與亞運,最佳成績是一九九八年曼谷亞運十九金,上屆仁川亞運則進帳十金十八銀廿三銅。今年體育署喊出「超越上屆」目標,將在包含兩種示範運動輕艇水球和電子競技在內的四十三種運動出賽,先朝兩位數的金牌數邁進,再挑戰隊史最佳紀錄。由於雅加達亞運的選手村和主要賽區車程一小時,當地交通又混亂,體育署已在開幕場地格羅拉蓬卡諾體育館周邊物色飯店,打造專屬的代表團「選手村」;代表團由男足打頭陣,昨天先出發,代表團專機則於十五日啟程。(系列十之一),

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西半部背風 出門留意空氣品質

今天各地為多雲到晴的天氣,

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,環保署指出,

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,北部沿海地區有局部短暫陣雨,

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,風向由偏南風逐漸轉為偏東風,

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,西半部位於背風側、風力減弱,

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,易有汙染物累積,

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,外出要特別注意。各地空氣品質,

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,北部及竹苗在對流雲系發展前容易有光化反應致臭氧生成,

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,並累積至傍晚;指標汙染物為細懸浮微粒及臭氧。北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏、宜蘭空品區及馬祖、金門為「普通」等級,

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,花東空品區及澎湖為「良好」等級。 明後天,各地天氣與今天類似,環保署表示,環境風場仍以偏東風為主,北部局部地區午後仍需留意光化反應致臭氧濃度偏高;北部、竹苗、中部、雲嘉南、高屏空品區為「普通」等級,宜蘭、花東空品區為「良好」等級。,

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不插鼻胃管 「無管人生」的哀與愁

一根鼻胃管可扼殺人生最大快樂,

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,但據統計,

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,全台每年約20萬多人使用,

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,管餵機會更高出日本5倍以上。圖/聯合報系資料照片 分享 facebook 看到報載國人裝置鼻胃管的比率高於日本五倍,

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,感觸良多,

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,是醫療的問題?是照護的因素?抑或是政策的影響?筆者從事急性醫療到長期照護服務近卅年,

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,整理出以下影響因素,

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,提供從事照顧服務產官學參考。一、急性醫療與居家照護未接軌:病人住院時在急診或病房時就被放置鼻胃管,

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,在出院前,醫護人員沒有重新評估是否有繼續放置鼻胃管的必要性,出院後就帶著鼻胃管回家,家屬也不知道可以移除鼻胃管,就成為長期放置鼻胃管的狀況。 二、餵食時間過長人力不足應付:不論是居家照護或是機構照顧,協助餵食所花的時間會比灌食長,複雜度也高。我曾經協助家中長輩吃一罐五十CC的燕窩,花了一個小時吃了三十CC,最後只好放置鼻胃管了,在居家一對一照顧的情況下如此,更何況住在長照機構一對多的情況下,沒有足夠的時間協助長輩慢慢進食,所以長者長期放置鼻胃管的機會就會增加。三、缺乏專業人員介入吞嚥訓練:長照機構對於放置鼻胃管的長輩都有進行移除管路計畫,希望讓長者及早拔除鼻胃管,但是成效不佳,因為在鼻胃管移除前,需要進行專業的吞嚥訓練,而吞嚥訓練是需要語言治療師協助訓練指導,語言治療師的資源缺乏甚少介入,因此在無專業指導的情況下,沒有吞嚥訓練的技巧,很容易造成個案的吸入性肺炎。四、家屬為申請補助款拒絕移除鼻胃管:當工作人員努力協助個案進行吞嚥訓練成功,可以移除鼻胃管時,反而家屬阻止移除長者的鼻胃管,主要原因是:移除鼻胃管後就沒有政府的補助費用了,家屬考量補助款的因素,反而阻擋長者可以移除鼻胃管的機會。五、做完胃造廔無法繼續住在原機構:為何台灣推行胃造廔的比率無法與國外相比?除國人對於身體必須要開一個洞的接受度較低外,另外一個主要的問題是:在台灣老人福利機構收置個案類型是有限制的,有造廔口的個案需住在有申請長照床的老人福利機構或是護理之家,所以一般的老人福利機構長者若是移除鼻胃管改作胃造廔,就無法住在原來的機構。站在業者的立場個案就流失了,站在家屬立場要找新的照護機構,所以積極做胃造廔的意願就降低。綜觀以上,從急性醫療的評估、專業人員協助吞嚥訓練、家屬對放置胃造廔的認知、吞嚥訓練的照顧技術指導、照顧人力及長照機構收置標準及補助政策……等,都是影響長者是否可以享受「無管人生」的重要因素,期待政府、業者、醫療專業人員及民眾,一同為我們的長者努力實現「無管人生、精彩一生」。,

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廣西下一步 瞄準服務短板

近兩周來,

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,中新互聯互通南向通道(以下簡稱南向通道)建設「好戲連台」。廣西北部灣經濟區與東盟開放合作辦公室常務副主任魏然表示,

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,隨著近期一批港航及園區重點建設項目穩步推進,

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,進展順利,

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,南向通道正在為廣西開放發展帶來前所未有的戰略機遇。中新社報導,

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,6月下旬,

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,廣西制訂《廣西關於加快推進中新互聯互通南向通道建設的若干政策措施》,

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,在物流體系、園區建設、企業投資獎勵、人才引進等方面出台了16項政策,

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,大力支持中新互聯互通南向通道建設,拉開了當地加速建設南向通道的序幕。 隨後,南向通道班輪班列在原有基礎上不斷加密。繼北部灣港至重慶海鐵聯運班列實現每周約3列上行班列,北部灣—香港航線每周開行7班,北部灣港—新加坡航線每周3班後,6月20日,滿載著8箱共200噸澳大利亞肉品的防城港—重慶團結村冷鏈集裝箱專列正式開通。6月28日,「廣西北部灣港—四川宜賓」南向通道海鐵聯運班列首發儀式在廣西欽州港東站舉行,裝載著50個集裝箱伊朗進口石材和中國營口港玉米的班列從此處一路向北。金融方面,6月29日,渝桂黔隴青五省區市南向通道牽頭單位及人民銀行聯合簽署了《支持建設中新互聯互通項目南向通道合作備忘錄》,標誌著五省區市將共同整合資源支持南向通道建設、服務貿易發展和人民幣國際化、促進內陸開發和實體經濟發展。此外,作為南向通道建設重頭戲,廣西還在基礎設施建設,重點項目推進等方面發力。魏然表示,2018年,廣西計劃投資約19.39億元人民幣,重點推進北部灣港口一批深水航道和深水泊位建設。廣西北部灣經濟區發展專項資金已對欽州港東航道擴建、欽州20萬噸級集裝箱碼頭及配套航道、防城港30萬噸級進港航道等北部灣港重大基礎設施項目進行重點支持。該辦也已安排專項資金,重點支持欽州港東站集裝箱辦理站、中新南寧國際物流園等重點項目。目前,相關項目穩步推進,進展順利。陸路國際大通道建設方面,中越友誼關—友誼口岸國際貨運專用通道擴建工程正在開展施工圖設計;「兩國一檢」查驗場地中方區域平整工程已完成土石方回填95%。他說,下一步,廣西將瞄準服務短板,在南向通道物流服務和營商環境上下功夫,努力提升南向通道軟實力。與此同時,加速拓展重要市場,引進新加坡、香港等國家和地區的現代物流、金融、製造業等各類企業,依託南向通道打造區域性經濟帶。,

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紙風車重建大戲 28日開放索票

高雄市文化局11月7日至9日的晚間7點,

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,分別在前鎮區樂群國小及苓雅區五權國小,

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,安排四場「庄頭藝穗節─重建大戲特別演出」,

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,邀請紙風車及歌仔戲團為氣爆重建區民眾加油打氣。10月28日開始索票。
11月7日由紙風車劇團在前鎮區樂群國小,

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,帶來老少咸宜的「紙風車幻想曲」,

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,紙風車特別為了這場演出,

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,重新創作一段描述高雄氣爆事件的新劇碼,

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,希望引起觀眾共鳴。詳情可上文化局官網http://www.khcc.gov.tw查詢。,

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江宜樺:與朱立倫無瑜亮情結

民進黨立委吳宜臻今天在立法院質詢表示,

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,就托育政策等少子化因應策略而言,

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,新北市長朱立倫推動公立托育普及化,

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,推出產婦產檢計程車費補助,

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,比曾經擔任內政部長的行政院長江宜樺做的還要好,

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,江宜樺說,

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,他與朱立倫沒有瑜亮情結,

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,他為朱立倫施政受到肯定感到驕傲。
針對核四公投議題,

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,朱立倫拋出核四公投不在籍投票,

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,被外界解讀是與行政院長江宜樺搶發言權,引發兩人是否有瑜亮情結的揣測,吳宜臻問,任內政部長的江宜樺,曾以100萬元獎金徵求催生口號,公立托兒所卻在這幾年來關了不少。
吳宜臻比較江朱兩人政績,吳宜臻指出,朱立倫在地方推動公托,比江宜樺擔任內政部長時還要徹底,江宜樺與朱立倫是否有瑜亮情結?江宜樺說,他與朱立倫從來沒有瑜亮情結,兩人交情還不錯,就像高中同學一樣,他與朱立倫是一起合作推動公托,因為公共托育需要中央、地方一起合作。
吳宜臻說,對照朱立倫在新北市推出孕婦產檢補助,每次補助200元,來回400元,總共補助10次4000元,國健局給婦產科醫生的產檢費用,只有總共10次,每次230元,她希望政府給產婦一個好的環境,將新北市的經驗移植到全國各地。
江宜樺說,行政院完全接受建議,一定會納入考慮,他感謝民進黨立委對國民黨執政縣市的肯定,他會轉告朱立倫,替朱立倫感到驕傲。,

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日團OLDCODEX來台 邊作畫邊搖滾

日本樂團OLDCODEX來台開唱,

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,舞台超嗨。圖/雅慕斯提供 分享 facebook twitter pinterest 日本2人樂團OLDCODEX(OCD)21日起一連兩天在台北Legacy舉辦演唱會,

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,首場海外演出獻台灣,

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,他們以一人主唱、一人畫家的形式表演,

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,在舞台上邊唱邊畫,

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,相當特別,

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,表演前一晚他們和工作夥伴吃雲南菜。主唱Ta_2對藝術有一番見解,

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,問到為何選擇如此特殊的表演形式,

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,他說:「我很喜歡畫畫和音樂,覺得組合會很有趣,不過一開始說要結合兩者,公司超反對,覺得這怎麼可能成立。」日本樂團OLDCODEX來台開唱,舞台超嗨。圖/雅慕斯提供 分享 facebook twitter pinterest OCD唱紅多首動漫主題曲,包括動漫「影子藍球員」的主題曲「WALK」及「Lantana」、「Free!」的主題曲「Rage on」,演唱會上也賣力高歌,並帶來最新專輯「Aching Horns」的歌曲,另一位團員YORKE.則是在舞台上隨著音樂作畫,演唱會結束後,他們也初次和台灣粉絲近距離面對面擊掌。日本樂團OLDCODEX來台開唱,舞台超嗨。圖/雅慕斯提供 分享 facebook twitter pinterest OCD去年隨Lantis祭來台表演,這次是二度來台,開唱當天早上吃了控肉飯、麻辣燙,他們受訪時也應景提燈籠、吃湯圓,YORKE.吃到花生餡口味,直呼想再來一碗,他表示會把對台灣的特殊感覺表現在演唱會的畫作上,Ta_2也表示自己到一個地方會感受當地的「味道」,如食物、生活方式,而台灣有獨特的「味道」跟日本很不一樣,2人還特地學了一句「請抱抱我」的中文當作問候語。,

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