美國9月領先經濟指標（LEI）指數攀升，
，升幅為7個月來之最，
，部分原因是住宅營建許可大增，
，對支撐經濟擴張產生助益。
設在紐約的美國經濟評議會（The ConferenceBoard）今天公布，
，衡量未來3到6個月前景的指數上揚0.6%，
，扭轉8月經下修後滑降0.4%的頹勢。根據彭博社調查預估中值，
，經濟師預期這項指數攀升0.2%。
消費支出占美國經濟比重約7成，
，房市復甦加上股價竄升，可能也帶動起消費者的樂觀情緒。在此同時，除非美國國會有所行動，否則預計明年1月生效的6070億美元聯邦支出刪減和加稅，這個所謂的財政懸崖仍是企業投資和徵才的障礙。
紐約德意志銀行證券公司（Deutsche BankSecurities Inc.）首席美國經濟師拉佛納（JoeLavorgna）在報告發布前的研究摘要中表示：「住宅市場處在持久復甦相當早的階段。房市是基本內需的領先指標，因此，前者持續好轉是後者長時間加溫的好兆頭。」
這次共有52名經濟師接受彭博社訪查，其預估值介於下滑0.1%和攀升0.6%之間。8月原公布指數滑落0.1%，反映出當月消費財和資本設備訂單轉弱的現象。
構成這項領先指數的10項指標中，共有6項促成指數攀升，3項下滑。聯邦資金利率和10年期國庫券的利率差、1項信用指標以及消費與資本財訂單回升，都是促成9月LEI提升的其他因子。
經濟評議會衡量當前經濟活動的同時指標指數上升0.2%。落後指標指數在9月攀升0.1%，升幅不如前月的0.3%。，
東陽總裁吳永祥。 報系資料照 分享 facebook 汽車零組件大廠東陽（1319）8月自結合併稅前盈餘2.17億元，
，年增7%，
，前八月自結累計合併稅前盈餘19.02億元，
，雙雙創歷年新高，
，每股稅前盈餘3.09元。東陽大陸轉投資事業喜訊連連，
，下半年持續受惠新車訂單挹注，
，業績持續成長外，
，更取得新訂單，計畫下半年開始供應。以去年大陸汽車銷售量2，802萬輛，前五大汽車集團市占率高達七成，東陽經過多年努力，終於完整拿下大陸前五大汽車集團供應鏈訂單。 東陽完整取得大陸前五大汽車集團供應鏈訂單意義重大，宣示東陽在大陸汽車零組件市場的地位，未來可望隨五大集團的銷售成長，穩固東陽的市場占有率。大陸轉投資各廠的擴廠陸續完工，除佛山東陽已完工外，長沙廣汽東陽、大江東陽也將於今年年底量產，一汽富維東陽青島、天津廠明年上半年相繼量產，東陽後續出貨與獲利成長看好。汽車零組件即將進入傳統旺季，東陽看好後續需求，新增建的15，000坪物流中心及27道貨櫃碼頭，可望趕上第4季旺季出貨，加快出貨速度。東陽昨（14）日股價收57.9元，上漲0.1元。東陽台灣AM（售後維修）部門近年推出符合歐系環保規範的產品，擴大市占率，同時積極投入新產品CAPA、NSF認證作業，並加快台灣本廠物流倉庫及碼頭的擴建工程，在旺季前做好準備。東陽是最早進入中國大陸汽車市場的零組件大廠，因應客戶需求，東陽持續擴廠、增加產業線與項目。OEM的台灣廠銷售歐、日系客戶的水性塗裝及電鍍產品出貨順利。大陸市場部分也因新接訂單持續挹注，帶動東陽的營收與獲利。 經濟日報提供 分享 facebook，
大批示威群眾聚集香港機場，
，造成機場癱瘓。（路透） 分享 facebook 香港反送中運動形式持續蛻變，
，訴求不斷加高，
，對抗逐漸升級，
，終於演成班機停飛的局面。北京最近開始以「暴亂」定性這場抗爭，
，指責「境外勢力」介入，
，強調「止暴制亂、恢復秩序」是首要任務。令人擔心的是，
，當示威活動和警方維安因失控而衝突不斷增生，
，香港的正常秩序將逐漸難以維持；如此一來，反送中運動不僅無法和平落幕，抗爭也收不到它期待的成果。作為一國兩制下的特區，香港的政治情勢並不簡單。港府經常仰望北京旨意，對於香港民意的反應則顯得遲鈍，也讓問題拖延。這一次，林鄭月娥一再誤判形勢，在應該放手出清利空時卻猶豫不決，導致事態難以止血。我們希望中共能信守鄧小平的承諾，讓香港解決它自己的內部問題，勿急於用「一國」來壓迫「兩制」，更不可讓六四事件在香港重演。 上次雨傘運動後，香港民主派已失去對政治運動的主導權，不同群體的民眾透過網路聯結在反送中抗爭中廣闢戰線，如水般流動，享有自由、自發的隨興，卻也形成群龍無首的狀態。由於一次次的群眾動員得不到港府回應，每一次的警民衝突又加深彼此心結；兩個月來，不論是民眾或維安人員的疲憊和挫折都積累到相當程度。其間，又發生白衣人、紅衣人追打挑釁黑衣人事件，也讓民眾之間的認同分歧及利益矛盾益發凸顯。此外，其中還摻雜了北京和港府無法忽視的國際因素。香港仍是國際商業貿易樞紐，其國際金融中心地位難以替代；也因此，國際社會對香港情勢的發展十分關注。英國很早就關注《逃犯條例》的送中安排是否符合《中英聯合聲明》的規範，美國副總統潘斯、國務卿龐培歐則相繼聲援反送中運動，加上美駐港外交官又與反對派的學生團體接觸頻繁，而被中共指責為「反中亂港」勢力的頭號幕後黑手，認為一些暴力抗爭就是美國在幕後支持指使。對於反送中運動，美國總統川普與副總統、國務卿的觀點並不全然相同。川普把反送中示威稱為「騷亂」，並稱中國會自己解決此事；這樣的立論，約略符合中共方面的定性。美中貿易戰方酣，兩國關係張弛不定，香港情勢不啻更添美國叫牌的籌碼。中共不僅與美國互槓，還批評台灣當局公然站在前台指手畫腳，香港前特首董建華甚至指責台灣是幕後黑手。這樣的指控，當然是為了增添香港反送中受到「境外勢力」操控的罪名，作為壓制群眾的藉口。但對台灣而言，這也是一個值得重視的訊息：蔡政府或可在反送中運動中「撿到槍」，增加蔡英文二○二○大選的反中號召；但過度捲入其中，不僅將傷害反送中運動的公民純度，甚至也將使台灣遭到牽拖。最近香港情勢的惡化，更讓人擔心的是：如此無限抗爭的結果，會不會使香港遭到像六四那樣被鎮壓的命運？從樂觀的角度看，北京當局目前仍將社會秩序的維護交給港府承擔，似乎仍願意在形式上尊重「一國兩制」的設計，不致輕易讓解放軍介入此事。但從悲觀的角度看，香港政府因自恃北京的支持而顢頇對待抗議群眾，不僅示威者和港警之間的怨恨不斷擴大，一旦社會秩序逐漸失控，支持和反對示威者的歧見必然加深，諸如紅衣人、白衣人之類具有特殊背景的反制群體將繼續出動破壞情勢，香港最後勢必淪為雙方對決的焦土。目前看來，四處溢散的群眾似已抱著豁出去的決心，他們已經不太在乎香港的經濟繁榮和社會安定。另一方面，港府日昨宣布所有班機停飛，顯然也已將維持香港正常運作的努力拋在腦後。如此一來，雙方便進入了衝向懸崖的飆車比賽，比比看誰更狠。這時候，無人能協助雙方坐下來會談，外人就只能為香港提心吊膽了。，
步入「品質提升期」 江蘇衝創新 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，中共江蘇省委書記李強昨在江蘇省政協11屆五次會議指出，
，2016年江蘇省地區生產總值成長7.8％，
，居民人均可支配收入增長8.6％，
，區域創新能力連續8年位居大陸第1名。報導指出，
，江蘇省政協11屆五次會議2月5日在南京開幕，
，會期4天半，至9日閉幕。李強回顧改革開放近40年來，江蘇的發展是：「從興辦鄉鎮企業，到自費創辦開發區、發展開放型經濟，再到實施創新驅動發展核心戰略，跨上一個又一個台階」。他表示，現在，江蘇發展到了一個新關口，正在從「數量追趕期」步入「品質提升期」，面臨著爬坡過坎、破繭成蝶的重大考驗，迫切需要把「創新之火」燃得更旺。在聚焦富民方面，李強指出，要錨定「富民座標」，無論是抓改革還是促發展，都要堅持富民導向不動搖、不偏離、不鬆勁，全面落實富民政策「33條」，要讓人民群眾有更強獲得感和幸福感。在補齊生態不足問題上，他表示，江蘇全省上下，全力打贏生態保護和環境治理的攻堅戰，決不能將包袱留給下一代。李強提到，「要推動改革和法治兩個輪子一起轉」。他表示，要在行政審批制度改革上繼續發力，完善「互聯網+政務服務」體系，加快實現省級部門「不再審批」、市縣區扁平化管理、一層級全鏈條審批，為企業「鬆綁」，為市場「騰位」，為群眾「增利」。，
陳姓男童在苗栗高中門口被休旅車撞進車底，
，仁德醫專護理科師生在場擔任救護站義工，
，即時協助包紮及檢傷。 圖／仁德醫專提供 分享 facebook 小五的陳姓男童昨天上午蹲在苗栗高中大門口綁鞋帶，
，被右轉進校內的休旅車撞進車底，
，右後輪差點輾過頭部，
，民眾發現合力將男童救出。仁德醫專護理科師生，
，剛好在苗栗高中擔任活動的救護義工，
，立即為男童基礎救護及包紮，男童送醫後開刀保住一命。警方調查，苗栗市文華國小11歲陳姓男童昨天在苗栗高中參加市公所辦的「三對三鬥牛」籃球活動，離開時在大門口等家人來接，他低著頭蹲下綁鞋帶時，謝姓女子開車右轉要進入苗栗高中校內，將男童撞入車底，男童大聲尖叫，要車子不要再開，休旅車也及時停住。從校門口的監視畫面看意外發生情況，整個過程相當驚悚，男童被車捲進車底後，頭、頸、手臂還險些被休旅車的右後輪輾過去，幸好車子及時停住未再前進；意外發生後，女駕駛下車和警衛報案求救，附近路人、民眾紛紛趕來，多人合力將車抬高後，把男童從車底拉出。車禍發生時，剛好多名私立仁德醫護管理專科學校護理科的學生，在苗栗高中的三對三籃球活動擔任救護站義工，帶隊老師諸葛芬見狀，趕緊帶2名女學生上前對男童基礎救護，初步包紮跟檢傷後，交由前來的救護車送往大千醫院治療，院方檢查發現，男童左膝有開放性傷口，立即送開刀房處理。男童家長在意外發生不久也到達現場，情緒激動地責怪休旅車謝姓女駕駛。謝姓女駕駛表示，當時開車沒看到男童蹲著，警方對她酒測，酒測值零，案由警方調查處理。，
台北市環保局清潔隊將車輛維修委外經營，
，台北市議員簡舒培接獲投訴，
，委外2年竟積欠廠商上千萬元維修費，
，形同讓清潔隊員冒著風險出勤；她接獲檢舉向環保局反映，
，廠商才收到款項。不過，
，環保局表示，
，付款有一定程序，
，收到請款資料後1周內就會付款，
，並無拖欠維修費。簡舒培統計，
，環保局清潔隊2016年度車輛總維修費為9145萬餘，實際支付修車廠商金額只有5754萬餘，欠款2335萬餘，2017年3月才全數付清。2017年至11月底實際付給廠商金額僅5754萬，未付金額高達2000萬元。簡舒培說，北市環保局清潔車包括垃圾車、資源回收車、掃街車、掃溝車等，若是常態性拖欠維修款，恐影響車輛修護品質；清潔車每日都在大街小巷執勤，但車輛的維修次數及金額年年下滑，違反經驗法則。環保局職安科長周立安指出，車輛維修次數減少，主因環保局在內湖有自己的車輛維修廠，車輛不定時進廠檢查，委外後就按一般保養程序，1萬公里回廠一次，才讓維修次數減少；至於維修費用下降，因近來車輛汰舊換新，新車保養費降低且大多有保固所致。，
台南市官田區前區長陳成文，
，退休後菱角事業更上一層樓。 圖／陳成文提供 分享 facebook 南市官田區前區長陳成文，
，退休後經營菱角生意，
，以其外號「菱角和」搭配台語「菱角好」闖出名號，
，鄰近的前麻豆鎮長陳彰茂成柚農，
，「鎮長文旦」累積口碑。政治人物退休後第二春，
，依舊精采。陳成文曾任官田鄉代會主席、官田鄉長、區長，
，政壇打滾逾20載，
，4年多前從官田區長退休，
，在官田葫蘆埤自然生態公園對面經營菱角批發零售買賣；更以其外號「菱角和」搭配台語「菱角好」諧音，累積口碑，生意強強滾。 前麻豆鎮長陳彰茂轉當柚農。 圖／翻攝自陳彰茂臉書 分享 facebook 「還是顧肚子卡重要啦…」60餘歲的陳成文與前總統陳水扁都是官田西庄人，當地以盛產高品質菱角著稱，陳成文原是菱農。他說，年輕時對政治有些想法，當時阿扁當選台北市長，後來選上總統總統，他跟許多鄉親一路挺扁，「顧扁媽」，涉入政治算是偶然，如今政治大環境驟變，退休後遠離政治，「現在就是「騙孫」（照顧孫子之意）、顧生意啦」。前麻豆鎮長陳彰茂有7年鎮長資歷，還有4年鎮代、鎮代會主席，妻子郭秀珠是現任市議員，在地方算是「政治家族」。有別於妻子對政治活躍，陳彰茂相對「隨緣」，台南縣市合併升格直轄市，陳也卸下公職退出政壇第二線，專注廟務，只有妻子選舉時及日前女兒陳筱諭參選民進黨全國黨代表，才會見他公開露臉。前新營市代顏恆通目前是統茂飯店公關安全總監。 圖／翻攝自顏恆通臉書 分享 facebook 「家中的文旦園，需要有人接手啦。」陳彰茂的家文旦園，位於麻豆土地肥沃的南勢里，栽培管理技術佳，自家的「普吉島果園」有了「鎮長文旦」加持，名聲更響叮噹。陳成文、陳彰茂都是退休行政首長「轉行」的例子；民代也不乏成功個案；前新營市代顏恆通從政時點子就多，把握機會到飯店業服務，善用本身特質，目前是統茂旅館集團擔任公關安全總監。出身省議員的前立委方醫良，淡出政壇曾任統一精工董事長，目前從事建築業，「遠離政治圈，拚經濟民生卡重要。」兩人說。前立委方醫良改從事建築業。 記者謝進盛／攝影 分享 facebook，
聯合國氣候行動峰會日前登場，
，但紐約時報評析，
，與產業界關係匪淺的世界領袖與上街抗議的群眾認知差距大。圖為聯合國秘書長古特瑞斯（左）與號召全球抗暖化示威的瑞典少女桑柏格握手。 美聯社 分享 facebook 聯合國日前召開氣候行動峰會，
，瑞典環保少女桑柏格在演說中譴責各國領袖，
，並向聯合國兒童權利委員會抗議，
，德國等五國未採取適當行動，
，違反兒童人權。同時全球一百五十多國、數百萬青年走上街頭，
，積極響應。他們提出青年人有權享有永續的未來，呼籲各國領導人能重視系列氣候危機。為什麼各國政府之氣候施政作為，與年輕人的期待有落差？因為就經濟學理論言，美歐陣營之間對氣候變遷之衝擊一直存在分歧。 二○○七年英國史登（Nicholas H.Stern），發布《史登氣候變遷經濟學評論》，史登認為之前大部分氣候變遷經濟學研究，沒有同時考慮風險、成本，及對子孫後代所肩負的倫理責任。如果現在不及時採取措施，今後二百年內，全球可能因氣候變暖損失的成本，占ＧＤＰ的五至廿%。他認為有必要立刻採取強有力的氣候政策，因此被稱為「激進派」。反之，以二○一八諾貝爾經濟學獎得主諾德豪斯（William D. Nordhaus）為首的反對派，則建議政府應採取「漸進式氣候政策」，即最優減排模式應是初期小幅削減，中、後期待經濟和技術進一步發展後再較大幅度削減，被稱為「保守派」。最重要的是，英國史登與美國諾德豪斯兩派研究模式中，對貼現率（discount rate）的賦值不同，貼現率是一個度量未來福利相對於目前價值的參數，反映對未來的重視程度。貼現率越低，意味著愈關注未來，零貼現率則相當於同等對待後代與當代。史登把貼現率設為一．四%，賦予未來世代福祉較高的價值。但是很多國家，比如美國，則認為當下經濟發展更為關鍵，因此諾德豪斯的貼現率設為六%，相較於史登，賦予未來世代福祉價值要低了許多。然而根據今年世界氣象組織及ＩＰＰＣ最新報告，均顯示全球暖化程度已超過預期，對冰川、海洋及極地氣候造成重大衝擊，看來史登的觀點並非危言聳聽。因此瑞典環保少女桑柏格成為「激進氣候主義者」，並不令人意外。氣候變遷的因應是百年大計，惟我國的氣候及能源政策常隨兩黨政權輪替而改變，民眾對氣候變遷的認知普遍不足。面臨氣候暖化衝擊，建議兩黨總統參選人，均應以低貼現率，加重保護未來世代福祉的原則，提出暖化的因應政策，讓我國青年在低薪、就業、人口老化的困境中，降低他們未來遭受暖化影響的風險，並免除他們對氣候暖化的憂慮。，
新光金（2888）6月傳有機會轉虧為盈，
，業績明顯改善，
，加上董監改選落幕，
，經營權穩固，
，籌碼面也漸趨正常，
，隨著台股節節升高，
，除權息旺季來臨，
，壽險業迎接有股息收入入帳業績最旺的一季，
，股價近期也展現強勁力道。新光金5月自結稅後純益大賺20.09億元，月增2.5倍，讓第1季受匯損之苦的財務數字好轉，累計前五月稅後淨損剩2.26億元、每股虧0.04元，若6月台幣匯率沒再大幅升值，半年報可望轉虧為盈。新壽帳上未實現虧損5月底剩下不到165億元，壓力減輕。，
最近許多人在追「懸日」，
，在基隆卻有比懸日更有趣的奇景，
，那就是「懸郵輪」，
，想看這奇景，
，站在愛一路就可以；基隆港務公司表示，
，這個「基隆限定」每2、3天就有，
，不用擔心如懸日般要等3個月。日前有人在臉書上傳一張在基隆港口拍攝的有趣照片，
，只見遠處的郵輪剛好正對著街道，
，與前景的汽機車搭配，
，就像大船闖入了陸地，行駛在馬路上，衝突又有趣，吸引網友大讚，認為比懸日照片有趣多了。基隆限定「懸郵輪」紅了，最近不少人來朝聖，很有趣。 記者吳淑君／攝影 分享 facebook 基隆人看了也覺得有趣，有人說，看郵輪來來去去20年，早就習以為常，沒想到這樣也能紅，也有人質疑是後製圖，認為一般市區不可能離深水區岸邊那麼近，馬上有人回應，基隆是岬灣地形，本來就是天然良港，市區就是離深水港口那麼近，更多人稱讚有創意，很酷。懸日泛指夕陽懸掛在兩側由高大建築物或地景所形成狹道街（路）底的景象，只要有郵輪泊靠在東二碼頭，從愛一路看過去，郵輪就剛好卡在建物和地景形成的狹道街底，形成基隆限定「懸郵輪」。基隆港務分公司表示，4到9月是郵輪旺季，航商泊靠的首選是東二碼頭，盛世公主號到7月在基隆港母港作業，每4到6天有一航程，返航時固定泊靠東二碼頭，平時也有麗星郵輪或其他郵輪靠泊東二碼頭，想看「懸郵輪」2、3天就有。，
