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和大（1536）成功搭上電動車商機，

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，長期的營運成長動能佳，

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，亞系外資重申「買進」評等調高目標價到170元，

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，今天股價反彈，

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，盤中一度來到151元，

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，漲幅達4%。和大不僅有特斯拉題材外，

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，主要的客戶BorgWarner、Punch等，

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，今年訂單都攀升，

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，看好今年業績持續成長題材。，

國內航空票價八年未調漲，

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，業者叫苦連天，

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，交通部民航局評估，

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，最快明年起，

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，擬漲百分之五到百分之卅。依此計算，

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，台北—花蓮將增加七十三元到四百三十七元，

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，台北—金門增加一百零四元到六百六十六元。
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，目前西高航線僅剩台北—恆春，

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，調漲後票價最高，

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，可能增加一百一十五到六百八十八元，將使台北—恆春航線經營更吃力。
立委魏明谷昨天指出，搭乘廉價航空由台北到大阪，最低票價兩千七百八十元，台北—台東卻要兩千兩百三十八元，飛大阪跟飛台東僅相差數百元；如果國內機票再漲，恐影響民眾前往花東、離島觀光的意願。他質疑民航局配合航空業者漲價。
民航局長沈啟表示，民航局正評估多種調漲方案，包括調漲幅度、本島及離島航線，以及搭機乘客負擔等影響，都尚未定案，預計十一月敲定再呈報交通部，通過後經航空公司申請才會實施。
調漲方案尚未出爐，粗估擬調漲百分之五到百分之卅，差異很大。沈啟說，油價持續上漲，從十三元至今漲了一倍以上，油價在長程航線的票價中約只占百分之六至七，但國內航線屬短程航線，油價占了票價四成，用油成本大幅提高，燃油附加費卻無法因應油價漲勢。，

德國柏林觀光局執行長凱克（Burkhard Kieker）今天在一場行銷柏林觀光記者會時，

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，談到去年柏林的台灣旅客成長20%至30%，

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，今年1月比去年同期大增64%，

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，讓柏林觀光局嚇一跳。今年是柏林圍牆倒塌30年，

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，當地有許多慶祝活動，

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，柏林文化局與柏林觀光局到全球各地行銷，

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，今天來到台灣。 凱克說，

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，柏林觀光局觀察到這幾年，

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，亞洲很多民眾漸漸對到倫敦或巴黎旅遊，不再像以往那麼有興趣，柏林希望抓住機會，吸引更多亞洲旅客到柏林。凱克提到一個跟台灣有關的數據，讓柏林觀光局非常驚訝，就是柏林的台灣旅客成長速度很快，去年比2017年成長了20%至30%，今年1月則比去年同期多了64%，他從未見過國外觀光客有這麼驚人的成長速度。凱克說，柏林是歐洲廉價航空easyJet的轉運站，從柏林可飛往160個航點，目前新加坡的酷航有直飛柏林的航班，台灣雖無直飛，但也不會太麻煩，他這次就是先搭機到維也納，再轉搭長榮航空到台灣。柏林文化局執行長杜勒蒙（Moritz van Dulmen）說，1989年11月9日是柏林歷史上最重要日子，圍牆倒了，人民重新得到努力爭取許久的自由。杜勒蒙也介紹11月4日至10日，會有慶祝柏林圍牆倒塌的多項慶典活動，這段期間，會有一條象徵革命路線經過1989及1990年發生事件具代表性的地點，柏林也將變成最大的演唱會舞台，由各地音樂家、藝術家演出。，

約了藝術家朋友到位於台北車站附近的飯店看他的作品。那張占滿大半牆面的照片高高掛在牆上，

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，他說這幅作品應該是三年前在新加坡被賣掉的。當時行情約2萬美元，

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，現在已經漲到6萬美元左右。 這家飯店在全世界各大城市有14家分店，

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，等於擁有14家小美術館，

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，裡面的藝術品收藏量已經有相當的規模。這家飯店今年又要在上海開新分店，

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，如果這樣一家家開下去，

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，飯店在藝術品經紀市場的影響力也一定會愈來愈強。這些藝術品被妥善的安放在24小時有空調和保全的環境，

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，又能吸引追求品位的旅人來入住，

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，身價又日日水漲船高，

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，是一舉數得的投資。運用藝術品的精明態度也可以看得出經營思維，這家飯店的總經理蘇天佑說，開幕一年來住房率在七成以上，八成客人來自海外。在零陸客年代，經營成績顯然比許多同業好很多。這幾年來各家飯店住房率持續下跌，一家家求售甚至關門大吉。這家來自荷蘭的飯店品牌以全新的思維來經營，策略和行動顯然和傳統飯店不同。主力客群設定「城市旅行家」，這樣的定位也讓每個經營環節有了不同的結果。城市旅行家是全球航空公司和飯店的衣食父母，由「商務旅人」和「自由行旅人」兩大族群所構成。這些旅人擁有高消費力，手上提的名牌提包也許身價數萬，卻寧願搭100多元的捷運去機場，擁有自己的「聰明消費觀」。城市旅行家想住五星飯店，卻只想花三星飯店的房錢，不需要游泳池和健身房，不需要行李員幫忙提行李，也不需要24小時的客房送餐服務。他們對於五星飯店的需求往往只有三個：奢華高級、舒適的店和精華地段。從城市旅行家的核心需求出發，把五星級飯店的成本大幅降低就能提供三星級飯店的房價，這家飯店以三個創新方向來重新設計服務內容，削減了成本並且提升競爭力：一、人力：260多個房間只用了30多名人力，比同業足足少了一半以上。能如此精簡是因拿掉了登記住房的大廳，讓旅客自助登住進房。同時精簡了組織，讓每個服務人員多工化，從接待到餐飲，飯店內大大小小的工作都能勝任。二、管理：由荷蘭總部控管所有的資源和工作方法，整個飯店只有一種房型，大幅降低了管理成本，業務來源都是線上訂房，所以行銷重點主打網路口碑。同時把所有的經營積效量化透明化，以儀表版監控的方式來做管理溝通，每周有周報，每月有月報，每季有季報，全球即時同步。三、科技：從房客訂房之後就由科技來接管所有的服務，從消費的情況到喜好都清清楚楚。在客房內，只要利用一台平版電腦就能操作各項飲食起居服務，甚至掌握所在城市的各種吃喝玩樂旅遊資訊。這家飯店運用以上三大方向的創新，在十年內成為全世界獲利能力最強的飯店品牌之一，思維和經驗其實與商學院裡長年討論的「藍海策略(Blue Ocean Strategy)」的「ERRC理論」不謀而合。透過「Eliminate（消除同質性）」、「Reduce（降低同質性）」、「Raise（提升優異性）」和「Create（創造優異性）」這四種行動，其實在各行各業應該都能產生亮眼的創新。（本專欄每周一刊登），

「騎機車不要滑手機，

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，手機掉了可以再買，

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，人如果掉在地上壞了，

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，可能要晚7天才能回家！」傍晚尖峰時段在台灣大道、忠明南路口，

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，很常聽到一名員警拿著大聲公勸導，

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，他是台中市公益派出所員警李冠鼐，

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，2個月前他自備道具，

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，用幽默口語苦口婆心，

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，讓不少駕駛人印象深刻。71年次的李冠鼐擔任警察9年多，

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，到台中市公益派出所之前在台北市服務，都被指派做交通相關宣導業務、網路小編，讓他對交通安全特別有熱忱，更厲害的是，他利用「小畫家」軟體，不到10分鐘就能完成Ｑ版警察人物漫畫，製作成海報、宣導單。 李冠鼐（鼐：讀音「奈」）有一個「牛奶方盒警探」臉書粉絲頁，目前有4000多人追蹤，內容都是他利用小畫家自繪的Ｑ版警察人物，宣導各種交通、法律小常識。他說，名字「鼐」常被唸錯，才取「牛奶」的諧音，方便好記。李冠鼐每周有3、4天會到台灣大道、忠明南路口執行交通勤務，他觀察，早上民眾趕著上班，鮮少人使用手機；傍晚下班時段，停等紅綠燈90秒，7成「機車低頭族」滑著裝在架上的手機。他說，用哨音、指揮棒勸導，都淹沒在車水馬龍裡，效果有限，今年10月台中爵士音樂節指揮交通，宣導交通管制，自挑腰包買了一隻大聲公，才發現「說的比指揮有用！」自創了讓騎士印象深刻的用語：「騎機車不要滑手機，手機掉了可以再買，生命只有一次機會！」「人壞了可能要晚7天才能回家。」他每次值勤都會攜帶30張左右各類自製海報，宣導騎車手機開罰、未戴安全帽、並排停車…若紅燈時間充裕，李冠鼐會親自走入車陣中「發傳單」，再回到安全島上用大聲公再提醒一次，不讓騎士尷尬。練就10分鐘能用小畫家繪製漫畫，李冠鼐說，派出所電腦能裝的軟體有限，小時候就愛畫圖，慢慢摸索「訓練」的另類專長，現在公益派出所的Ｑ版警察人形看板，都是出自他的指尖。台中市公益所員警李冠鼐，最厲害的是利用「小畫家」畫警察人物，宣導正確交通觀念，他有一個「牛奶方盒警探」粉絲頁，4000多人追蹤。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 台中市公益所員警李冠鼐，最厲害的是利用「小畫家」畫警察人物，宣導正確交通觀念，他有一個「牛奶方盒警探」粉絲頁，4000多人追蹤。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 台中市公益所員警李冠鼐（左）擔任警察9年，他設立「牛奶方盒警探」粉絲頁，內容都是親自手繪的Ｑ版警察，宣導各種法律常識，所長江清萬（右）對他讚譽有加。記者喻文玟／攝影 分享 facebook 台中市公益所員警李冠鼐，最厲害的是利用「小畫家」畫警察人物，宣導正確交通觀念，他有一個「牛奶方盒警探」粉絲頁，4000多人追蹤。記者喻文玟／攝影 分享 facebook，