中國新潮的消費形式已經不是掉牙的「淘寶」，
，而是新潮的「代購」。所謂「代購」，
，就是請人從海外代買特別的商品，
，包括iPhone 6到最新款LV包包。過去半個月來，
，中國人代購熱到瘋狂的是俄羅斯，
，即因盧布大貶值，
，湧到俄羅斯去搶貨。
跟無數中國「代購」湧到俄羅斯一樣，
，中國經濟界的高人們也替政府當局著急，在熱烈討論俄羅斯問題，而議論到最後，基本形成對立的兩派，即對俄羅斯出手相救還是撒手不救。
國際油價暴跌、烏克蘭危機引致的西方經濟制裁，加上俄羅斯自己經濟的停滯及急劇惡化，盧布今年以來瘋狂下瀉。與之同時，盧布危機演變成俄羅斯的經濟危機和社會危機。目前物價節節上升，過去一周，肉類、雞蛋、蔬菜等價格暴升二成以上，俄人瘋狂搶貨。而以中國的「代購」為首的搶購者，也瘋狂湧向俄國市場。
中共領導人普遍有「蘇聯情結」和「普亭愛意」，雖然中國已成俄羅斯第一大貿易夥伴，但俄羅斯經濟跟中國經濟、盧布與人民幣還沒有綁到一起，盧布危機在中國如此大熱討論，中共領導層卻顯得有點勉為其難的樣子。
在盧布危機到來之際，中國的央行這兩天正在為兩國央行貨幣互換協議辯白，因為提倡「不救」者，已強烈質疑那人民幣1，800億元的貨幣互換協議將為中國帶來巨大損失。
與之同時，人們暫時聽到中國官方部門談俄羅斯盧布危機的，只來自一個司長級官員模稜兩可的說法。中國國家外匯管理局綜合司司長王允貴上周末表示，盧布暴跌的原因非常複雜， 總體來看影響沒有完全顯現，尚待評估。對中國來說，目前經濟和資金流動層面很正常，盧布暴跌對跨國資金流動並沒有產生顯著影響。
官方如此的審慎，是因為對俄羅斯救與不救，其決策有如玩俄羅斯輪盤的賭局。有人認為，俄羅斯這次危機，還沒到掉進深淵之際，中國要出手相救，不只是拿人民血汗錢打水漂，還可能瞬間被其扯下水去。
但也有人認為，俄羅斯能挺住，普亭是硬漢，中國與俄羅斯有「全面戰略協作夥伴關系」，有義務出手。今天中共外交有重大轉折，那就是以對美國外交為點，保持強國間的戰略平衡，轉為要跟普亭做兄弟，要實施「聯俄制美」，基本上要回到上世紀50年代以前的模樣。這時不救俄，中國戰略利益受損。
在經濟界之外，中國民間對俄國的態度與官方截然不同。民間有很強的「去俄」之聲，認定不僅俄國搶走的中國國土，是釣魚島驚人倍數，至今外交上對中國都還兩面三刀。「救俄」以求俄羅斯全面倒在中國懷裡，很多人認定是愚不可及，何況歐美對俄經濟制裁戰和俄羅斯地緣政治環境變差，中國這時去淌那混水更蠢，何況沒人知道，普亭能扛多久。
救不救俄，一時實難決斷，但這時的俄國倒成了中國的一面鏡子。中國經濟界有共識的，是俄國經濟的許多問題，諸如經濟單一吊在能源一棵樹，轉型遲滯，宏觀經濟政策決策錯誤，再加上與發達經濟體集體對抗，才走到今天這一步。反觀中國經濟，不由冷汗一身。，
美國勞工部前部長趙小蘭昨天下午到新北市政府拜會新北市長朱立倫，
，兩人相談甚歡，
，由於趙小蘭夫婿麥康諾剛連任參議員，
，下會期將是參院多數黨領袖，
，趙小蘭離台前低調拜會朱立倫，
，雙方互動備受關注。
趙小蘭8歲從台灣移民美國，
，曾三度入閣，
，在小布希執政時期擔任勞工部長，
，此次和父親趙錫成及妹妹趙安吉同行訪台。
新北市新聞局長林芥佑表示，
，市長朱立倫2009年任行政院副院長時，曾與回台訪問的趙小蘭和趙錫成見面，去年七月朱訪美東也曾到趙小蘭任職的傳統基金會訪問，兩人算舊識。
趙小蘭表示，新北市是座大城市，她充分瞭解治理這座城市的困難，並對新北市這幾年的改變印象深刻，經過市民廣場時，也感受到新北歡樂耶誕城的溫馨氣氛。
朱、趙兩人也針對台美關係交換意見，市府透露，朱立倫希望藉由趙小蘭和其夫婿，讓未來台美關係能更加緊密，會後朱立倫贈送「魚躍龍門」的鶯歌漆金吉祥彩瓷，祝福趙小蘭未來仕途順遂。，
台灣麥當勞公司公關協理周怡寧表示，
，新板特區「東方富域」分店絕對會在依法取得核可後才營業；但記者昨天下午現場直擊，
，發現店內飲料、蛋榚等商品都已備妥，
，店員也表示明天開始試賣，
，業者說法矛盾。
社區住戶指出，
，這兩天來，
，工作人員在東方富域麥當勞承租的店面忙進忙出，
，冷藏櫃內的飲料、蛋糕也已備妥；昨天周末假日有民眾逛街經過，
，進去想買咖啡，
，店員都告知「明天才開賣」。
新北市工務局長高宗正、環保局主任秘書丘明中都說，麥當勞應該知道該店尚未取得相關許可，也應該知道該棟大樓被列管應做環評，住戶也對餐廳進駐有疑慮，「偷跑」的作法讓人不解。
周怡寧表示，東方富域分店預計一月底或二月初開張，但因尚未申請變更環境影響評估說明書，會延到合法取得許可才營運；未來也會配合業主辦理環評變更作業。
周怡寧表示，該公司承租店面過程，一直被告知可以合法開店營業，如今首度受限環評是始料未及，已委請律師追究業主有無背信責任。，
台北市政府發言人張其強今天表示，
，台北市債務未償餘額已由市長郝龍斌上任時的新台幣1698億餘元，
，大幅降至1468億餘元，
，已逾郝原訂其卸任時降低債務200億元承諾目標。
張其強指出，
，郝龍斌卸任前已降低台北市債務230億元，
，清償歷史包袱近800億元，
，且致力房屋稅合理化所增加的稅收及A25權利金尚餘100多億元，
，都將留作台北市長當選人柯文哲的施政財源。
台北市財政局說明，
，截至今天為止，
，郝龍斌任內已清償民國79年至99年的勞健保爭議款，以及88年台北銀行民營化權益補償金等歷史包袱近800億元，還有代墊台北捷運新莊線、蘆洲支線原省府應負擔自償性經費達近百億元。
同時，台北市債務未償餘額實際數，也從郝龍斌上任時的1698億餘元，大幅下降至1468億餘元，較郝龍斌上任時大幅減少達230億元，已超過他原訂卸任時降低債務200億元的目標。
財政局表示，「A25市有土地設定地上權開發案」今年8月簽約，其權利金收入控留約104億元，並於明年度繳庫。
另外，配合捷運新蘆線、信義線開通，自7月起調高部分路段的房屋街路等級調整率，以及11月房屋稅徵收自治條例修正後，提高非自住房屋依持有戶數按差別稅率課徵房屋，估計明年度起每年可增加市庫稅收10億餘元，以上增加收入都充作柯文哲施政財源。
財政局說，今年11月財政部發布「地方政府財政業務輔導方案」年度評比結果，台北市也榮獲總成績全國第一名，留給柯文哲良好穩健的財政基礎，這項評比北市明年也可望再蟬連第一。，
廣汽集團及其控股子公司眾誠汽車保險與樂視控股昨（8）日共同宣布，
，成立汽車電商合資公司大聖科技股份有限公司，
，發展汽車銷售、金融及售後維修保養平台，
，該合資公司的成立也象徵著廣汽集團汽車互聯網生態圈項目正式啟動。大聖科技總部設立於廣州市南沙區，
，註冊資本為人民幣2億元（約新台幣10億元），
，其中廣汽集團持股比例占45%；樂視控股占40%；眾誠保險持股15%。大聖科技公司董事長為廣汽集團常務副總經理馮興亞，
，CEO為廣汽集團電商項目籌備組組長鄭景亮，
，同時鄭景亮與樂視汽車副總裁呂徵宇、樂視商城負責人趙一成共同擔任大聖科技董事。財新網報導，馮興亞表示，大聖科技將採取市場化運作機制，開放期權激勵機制，鼓勵員工持股；未來公司將會以開放的態度進行更多融資，歡迎願意參與合作的主機廠加入。鄭景亮則指出，互聯網平台預計在廣州車展期間上線，包括汽車電商和車生活平台會優先上線，其中汽車電商平台包括新車和二手車。鄭景亮表示，在汽車電商平台上，公司將嘗試多種新車銷售方式，包括包銷、線索導流、及新品首發預售等；此外，車生活平台將出售零組件、汽車用品線上訂購，同時認證線下社區店，以及建立同城配件倉儲物流體系等，建立O2O業務平台。鄭景亮認為，在互聯網的推動下，未來的汽車經銷服務體系仍會以4S店（原廠經銷商）為基礎，汽車超市、體驗店、快修連鎖店、社區店等多種模式相互分工，相互依存。2015年7月31日，廣汽集團發布董事會決議公告稱，將實施汽車互聯網生態圈項目，建設整車電商平台、車生活平台、車聯網平台及創業投融資平台，項目首期投資人民幣14億元，首次註冊基本金人民幣2億元。，
民進黨前主席施明德抨擊馬英九、連戰、郝柏村等人的言行暴露「高級外省人」思維。郝柏村昨天透過幕僚表示，
，施主席可能是誤會，
，郝柏村雖然一向堅決反對台獨，
，但絕對沒有任何看輕台灣或本省人之意，
，「他的女婿也是本省人」。
幕僚表示，
，郝柏村前天連續在兩場電視專訪提到，
，有些台獨人士是因為先人在二二八事件中受難，
，或曾是日據時代享有較高地位的「皇民」，
，所以會討厭中華民國；這種行為在情感上可以理解，
，但是台獨主張拿到現實政治中，卻只會替台灣帶來禍害。
至於「皇民」話題，幕僚表示，郝柏村並未點名批評柯文哲或其他人是皇民，不過對於「皇民身分無法選擇」說法則無法苟同。因為，並非當時所有日本統治下的台灣人都夠格稱「皇民」，必須要放棄原本的漢姓，改用日本姓氏才行；若只取「郎」、「子」一類日式名字，或是擔任公務員，還不能算是皇民。據統計當時全台「皇民家庭」比例不到百分之五，因此對當時的台灣人來說，「被日本統治」的確無法選擇，「要不要當皇民」則可以選擇。，
南韓一名22歲的崔姓預備軍人由於去年11月退伍前一天，
，將他使用的K-2步槍放人洗衣機中清洗5分鐘，
，被判處兩年徒刑，
，但緩刑6個月；他雖不必坐牢，
，但須從事80小時的社區服務。
崔姓預備軍人原本在首爾西邊的金浦砲兵營服役。他在受審時坦承，
，他的確曾有此行為，
，原因是當時他只剩一天就要役滿退伍，
，長官卻要他清理槍枝。
法官在判決書中指出，
，「此一事件已經使他服役單位及其他役男的軍人尊嚴受到傷害。」不過法官認為他已有悔意，因此判決緩刑6個月。，
高雄捷運公共事務處處長賀新表示，
，深夜服務時段是額外的服務，
，去年10月才啟動，
，根據統計深夜11點過後，
，每站進出，
，約只有10到30人，
，因此列車班距都在20分鐘才發一班車。
賀新指出，
，高捷公司原本擬定的正常營運時間是從清晨6點到晚上11點，
，尖峰時段班距4到6分鐘、離峰時段班距不大於8分鐘。
「去年才決定加開深夜班次」賀新說，
，去年10月才加開深夜服務時段，從晚上11點到12點，列車班距都是每20分鐘發一班車。
賀新強調，自從去年10月啟動深夜服務時段至今，根據統計，深夜服務時段，平均每一站載客量僅10到30人，高捷考量實際運輸需求、成本及節能等因素，設計班距比正常營運時段大，班距都設定在20分鐘，直到12點才在4處起訖點各對開一班。
賀新強調，由於班距和正常營運時段不一樣，為讓乘客知悉乘車時段，各站也同步公告張貼、系統廣播，以及電子跑馬燈預先加強提醒，乘客仍有不了解之處，也可以向服務台人員洽詢。
賀新強調，高捷公司雖然虧損，但基於服務民眾，仍在晚間11點才加開深夜班次，考慮成本及省能，不得不採20分鐘發一班車，也請民眾多體諒。，
一身黑衣黑褲，
，人稱「乃公」的吳乃仁，
，如同以往走進新潮流位於立法院旁的辦公室內，
，多數時間總是靜靜地坐在辦公室一隅看書，
，神色自若，
，吳乃仁身涉台糖售地案宣判定讞，
，原本就要發監執行，
，上周又峰迴路轉，戲劇性的再審，他的情緒好似不受影響，平靜無波。
政治圈打滾數十年，執掌過三次民進黨總統大選兵符，是民進黨少有被各派系肯定的選戰操盤手，但從台糖售地宣判至今，吳乃仁低調到只發了一張聲明，表示會提再審，同時也做好坐牢的心理準備，但等到可以再審了，也沒有特別的心情起伏。
其實，若非蔡英文任黨主席，三託四請，早已淡出政壇的吳乃仁，只是認真享受退休生活，哪會再度出馬？
位在三峽的家，有著大落地窗，他晨起游泳、看書，朋友找才出門，手機也不開，兩、三天找不到人，稀鬆平常，幾乎謝絕政治圈的邀約。
去年選後，他如願過起退休人生，怎料蘇貞昌接任黨主席，又想請他回去幫忙。這陣子為了官司，民進黨新潮流辦公室忙到不可開交，但開會研商對策時，吳乃仁依然淡定又寡言。
吳乃仁在判決後雖曾說，「我本來是要退休的人，現在鬥志都被激起來了」、「老子不退休了！」和他並肩作戰多年的邱義仁，日前也半開玩笑恐嚇他：「裡面很可怕的」，但他只是淡淡的苦笑以對，如今官司又可以再審了，即便起伏不定，他依舊一轉身，拿起一本書，繼續靜靜讀…。，
崙尾灣漁港水面遭重油汙染。 記者郭宣彣／翻攝 分享 facebook 彰化縣崙尾漁港昨天水面漂浮油汙，
，海巡署41大隊崙尾灣安檢所人員緊急清除。環保局長江培根表示，
，經查是彰濱工業區瑞成銅器公司燃料重油儲槽油外洩，
，已要求業者清理。海巡署四一大隊表示，
，港區岸邊水面浮現重油油汙，
，恐汙染海洋生物，
，岸巡大隊為避免油汙擴大，
，先放置攔油索與吸油棉，
，所幸及早發現並控制得宜，
，才沒讓油汙擴散，造成更大汙染。江培根說，油汙外流會汙染生態環境，經過生態循環體系，間接進入人體，因此須趕緊清除。環保局調查確認，汙染源是瑞成銅器公司，因燃料重油儲槽油外洩，流進雨水道疏漏到港區水域，導致油汙漂浮海面。環保局已要求業者緊急清理，預計2天內完成。他指出，因業者沒妥善儲存重油，導致重油外流，汙染水體，將依水汙染防制法開罰，並依照業者清理的速度與汙染情形裁量罰款金額，等清理完畢後，環保局計算罰款一併寄交業者。，
