洋基總經理凱許曼 (Brian Cashman)在佛州與美軍金騎士(GoldenKnights)跳傘隊一起搭機跳傘,
,沒想到發生意外,
,不僅跌斷右腳,
,膝蓋也出現脫臼現象。
凱許曼是在佛州邁阿密附近的空軍基地參與一項為受傷將士募款的活動中,
,沒想到在第二次跳傘時就受傷了。
洋基球團表示,
,凱許曼被送醫經過X光檢查後,
,顯示右腳腓骨斷裂,
,膝蓋也脫臼了,
,稍晚將會接受手術治療。
凱許曼在聲明中表示,
,自己的精神很好,這次是令人敬畏的經驗,金騎士仍是最棒的,並且幽默的說,很高興自己的受傷,讓這項活動獲得額外的關注。,
行政院長江宜樺今日下達指令,
,要求全面檢討不合時宜的法規,
,「以鬆綁為原則,
,管制為例外」,
,並將依據國家戰略設定檢討議題,
,由上而下,
,加速推動。
江宜樺指出,
,將從推動台灣經濟自由化、加速加入跨太平洋戰略經濟夥伴關係協議(TPP)及區域全面經濟夥伴關係(RCEP)等國際經貿組織三大方向推動法規鬆綁,
,以提升台灣的經濟動能及創造就業機會。
江宜樺強調,
,法規鬆綁已列為政府施政優先項目,未來將依據國家戰略設定檢討議題,由上而下,加速推動。
行政院政務會談今日聽取經建會報告政府法規鬆綁辦理情形,行政院自97年推動法規鬆綁以來,各相關部會已經鬆綁845項的法規及命令,其中以金融市場、兩岸經貿及人力資源的項目最多,合計占整體鬆綁項目的五成。,
朝野終於「連線」!民進黨主席蘇貞昌今天表示,
,他已親自打電話給行政院長江宜樺。對江宜樺希望拜會在野領袖,
,蘇貞昌提醒說:「行政院長要跟立法院多溝通,
,不是跟政黨主席。」不過,
,他也肯定江宜樺展現跟過去不一樣的誠意與態度。
由於蘇貞昌曾任行政院長,
,對於江宜樺一再表示要請益,
,蘇貞昌說,
,「如果現任的行政院長要來看擔任過行政院長的前院長,我覺得很好,如果過去辛苦的經驗,有一些可以給他參考的,我都不排斥,也都很願意」,但時間點應該是江宜樺忙完立院總質詢之後。
蘇貞昌也說,他當台北縣長時,一上任就是去看歷任台北縣長,不分黨籍,「看江院長現在的做法,可以給他鼓勵,但不是急於現在」。,
美國9月零售銷售下滑,
,主要是受到汽車採購減緩所影響,
,不過,
,法人認為,
,美國車市復甦仍未見頂,
,本次銷售減緩應僅是暫時性,
,目前美國車市銷售量已回到金融海嘯時期前的高水位,
,隨景氣持續好轉,
,美國車市復甦概念股長線仍有表現空間。
統一中小基金經理人林世彬表示,9月美國汽車銷售下滑應僅是暫時性,一次的數據調查並不足以印證美國車市復甦放緩,在美國景氣復甦帶動民眾就業改善、刺激消費意願之下,對購車或換車的需求也逐步提升,接下來可觀察明年首季車廠推出新車後的旺季銷售狀況,藉以評估美國車市回溫力道。,
民眾購買預售屋預繳的管理費,
,在社區管委會成立後,
,理應交給管委會。但北市議員指出,
,位於木柵的嘉新攬月樓建案,
,嘉泥建設不僅預收管理費偏高,
,社區管委會成立後也不移交,
,形同侵占。
北市府消保官潘宏政表示,
,該預售屋建案管理費預收款的確偏高,
,建商又未盡速移交管理費給管委會,
,契約內容也違反公平互惠原則,若住戶提告,契約恐無效。
嘉泥建設特助李有足說,包含建商保留戶在內的管理費,會依契約規定,待公設點交完成,就會移撥管委會。
潘宏政則要求建商盡速移交管理費,否則不排除發布消費警訊,提醒消費者。
為應付預售屋交屋前的管理費用,建商多會預收3至6個月管理費,作為社區包水電費等經常性支出經費。
議員李慶元昨天舉辦記者會指出,木柵政大花園攬月樓交屋時,建商已收取12個月管理費,包含已出售的19戶與13戶建商保留戶,每坪每個月100元,共約168.8萬元。
嘉泥建設經理闕宗翰說,點交完成前,可能仍有公設維護費用要支付,當初契約才規定完成公設點交後,才移交管理費;至於公設缺失,已積極改善。
對嘉泥說法,建管處技正學進隆表示,嘉泥說法不妥,但爭議屬私權糾紛,公權力很難介入。,
曾經中風、長期服用高血壓藥的60歲馬姓男子,
,昨天早上疑因吃麻糬噎到,
,雖然經過家人協助催吐出來,
,但仍覺不適,
,經送醫急救仍然不治,
,檢警昨相驗後,
,判定為心因性猝死。
大林慈濟醫院神經內科主任曹汶龍醫師表示,
,吃東西會嗆到,
,主要是食物與喉嚨出狀況,
,老人家本身體弱或有特殊疾病,吞嚥功能會受影響,例如中風患者,喉嚨肌肉力道較差,有時連喝水都容易嗆到,一旦吃東西嗆到時,更不易將異物咳出來。
曹汶龍說,老人家牙齒不好,喜歡吃咬得爛的東西,但像年糕、湯圓或麻糬等食物,不易吞嚥,反而危險,如果老人家要吃,先把食物切成容易食用的小塊。,
小琉球只有人口1萬2000多人,
,每年卻吸引超過30萬人次的觀光客,
,觀光客雖為島上帶來「錢潮」,
,卻也成為島上潮間帶及環境品質的沈重負荷;縣府推動低碳及保護生態的腳步一定要再加把勁,
,才能讓小琉球這顆「海上明珠」繼續發光。
過去到小琉球的遊客並不多,
,全年不超過10萬人次;在大鵬灣國家風景區管理處的大力推動下,
,2007年以後,
,到島上的遊客年年爆增,
,民宿一家家開,光是島上機車增加像人口一樣多,就可以想像當地環境的負擔。
目前縣府已在小琉球潮間帶實施總量管制,管制進入的遊客數量,去年起也在島上推廣電動機車,但是300輛電動機車在島上只能算「杯水車薪」,保護速度顯然跟不上觀光客成長的速度。
縣府應該更積極規畫全套的低碳遊程,或者在遊程中加入食材取自當地,自帶餐具等思維,結合低碳、生態、慢活等,成為一種小琉球的時尚新玩法,更能落實小琉球成為低碳島。,
在高雄市經營國民旅遊市場頗負盛名的金達旅行社在今年一月向觀光局申請停業後,
,債務風波愈演愈烈,
,多名自稱被金達旅行社詐騙的受害者今天下午出面表示,
,金達總裁伍春金當初以投資遊覽車為幌子,
,向高雄市多名里長、退休老師鼓吹「投資」,
,得手後卻開始避不見面,
,初估受害者約70人,
,詐騙金額達兩、三億元,
,受害者自救會呼籲金達伍春金早日出面解決,
,也呼籲檢調主動偵辦。,
說起我周圍最愛嘆氣的人,
,當屬我老爹。
原本幽默風趣的他,
,真要有什麼煩心事,
,為了怕家人擔憂,
,總是習慣吞忍在心底,
,大概也只能從長吁短嘆中,
,得到小小的紓解。
直到有一天,
,他無奈地說:「你們哪裡知道,
,我的心臟無力,
,常常覺得胸口的空氣都是汙濁的,用力呼出一口氣,是解鬱,然後再狠吸一口新鮮空氣,這叫舊的不去新的不來呀!」
我心疼地看著心臟已經裝了兩個支架的他,終於體會因為心臟衰弱影響呼吸順暢的苦處。
看著他天天窩在四方小屋,我豪邁地拍拍老爹的肩膀:「要新鮮空氣,這裡不夠啦!我們到外頭夠寬廣的地方,讓你吸飽飽!」
或許只是公園小坐、小巷裡牽手散心、從便利商店慢慢走回家,也或許到海邊聽海、上陽明山踏青,只要離開那小小的空間,再無限貪婪地補充一口戶外的空氣便好。
總之,遠離小屋去走走、嘆嘆,還真的讓老爹在室內減了嘆呢!
這個外出嘆息的習慣行之有年,總能幫我度過每個人生低潮,儘管老爹早已離我遠去……,
開發金(2883)舉行法人說明會,
,開發金控總經理楊文鈞說,
,為了提高股東權益報酬率(ROE),
,已陸續物色3、4家併購對象。
他也說,
,併購不必急於一時,
,必須天時、地利、人和;但如果未來6個月至1年未完成併購,
,不排除減資或實施庫藏股。
開發金今年前8月賺進57億,
,超越去年一整年的水準;不過,
,股東權益報酬率僅5%。楊文鈞解釋,
,雖然和過去相當,但獲利結構已大不相同,「重量一樣、但肌肉卻多了!」
他表示,開發金往年的ROE也約5%,但以往有60%至75%的比率,來自資本利得,即出售股票所得;但目前已逐步調整,也就是直接投資、證券、企金及金融三大區塊,各占3分之1;因此,有信心在未來每年的ROE可逐年成長。,