科技業競爭激烈，
，為捍衛資安「保密」措施嚴密，
，員工雖站在科技最尖端，
，一進公司就成「科技絕緣體」，
，隨身電子產品都屬違禁品，
，有晶圓廠員工就說，
，「上班須通過安檢門，
，每天都像出國！」
還有科技公司要求所有員工統一配備公司款手機，
，以防員工持照相手機拍照，有員工自嘲，研發高科技卻對智慧型手機很陌生。
竹科某大廠員工，上班前得在安檢門前排隊，一旁還有網路攝影機留下證據；公司內隨處可見保密標語，連小便斗前也貼著「機密保護，人人有責！」廠區間的巴士也貼著「勿談工作內容」警示。員工表示「保護機密觀念，早已深入腦海！」
公司禁止員工將公司文件或電腦資料攜帶出去，員工們認為「樂得輕鬆！」有人認為，如此一來下班就真的是下班，想要工作都沒有資料。
有員工老婆大力稱讚「先生下班就與工作絕緣，更專注家庭生活！」也因公司強調「下班後不談」概念，老婆們大多對另一半工作內容「霧煞煞」。
員工表示，公司內列印文件、傳真內容或信件往返都會被記錄，有員工提醒太太「電子郵件不可以太肉麻！」因為公司在員工離職前會檢查這些記錄下的電子郵件，所以內容不能亂寫。
有員工認為，公司一堆保密措施，他們已習慣成自然，但儘管如此，在竹科仍不時有違反保密條款的訴訟。某科技公司曾因「致員工公開信」電郵內容被傳開，徹查後將十名員工革職，理由是「不務正業」。，
新店區中山里等5里里長陳情指出，
，捷運環狀線第一階段新店至中和（CF640）區段標工程施工一年來，
，砂石車進出頻繁造成路面破損，
，晴天時塵土飛揚、雨天泥濘難行，
，影響附近民眾行車安全和環境。
里長們多次向工地反映，
，施工單位竟說「因超出工地範圍10公尺，
，不在養護範圍」，
，讓里長們傻眼，昨天相約到新店區溪園路捷運環狀線工地現場抗議，要求立即回填破損路面。
中山里長潘威志、復興里長龔梅花、忠孝里長李約祥、和平里長吳振輝、大鵬里長趙素萍等人指出，環狀線前年底動工，每天都有大量砂石車經溪園路、環河路、秀朗橋、中正路、復興路等地，造成路面破損嚴重。
尤其秀朗橋下和中正路底靠近水源快速道路鄰近路面，破損情況有如月球表面最嚴重，騎士經過時若車速稍快，經常出現摔車受傷意外。
施工單位也沒有派員在砂石車行經路段灑水，一樓住戶每天為清理家中塵土叫苦不迭，多次向工地陳情無效，只好轉向市議員金中玉求助。
金中玉表示，捷運工地旁沿線1公里多路面都有破損、坑洞情形，已要求交通局盡速將破損路面回填。
交通局副總工程司鄭智銘說，溪園路到中正路底的路基較老舊，砂石車行駛後易壓毀路面，會請施工單位在過年前，先將較大坑洞回填、定期灑水，年後會在沿線路段重鋪柏油，確保民眾安全。，
機場捷運爭議不斷，
，機電承包商日本丸紅公司前晚發出聲明，
，將延宕矛頭指向高鐵局。丸紅直指包括土建工程發包、車輛維修機廠徵地不順及逾百次變更設計，
，全都嚴重拖累到機電工程進行，
，且「不可歸責於丸紅」。
高鐵局副局長張武訓說，
，丸紅所指「都是老問題」，
，土建工程延宕和機廠徵地不順，
，早都排除且已同意丸紅展延工期；至於變更設計在工程界也很常見，且都可與主要工程同時進行，經檢視根本不影響工期。
機廠捷運通車時程延至一○四年底，高鐵局指是因丸紅和下包商爭議與抽換更新號誌電纜造成。丸紅聲明表示，機場捷運中壢到三重段原訂去年二月通車，但高鐵局負責發包的主線和車站土建工程招標作業未如預期，以致機電工程施工遭延誤；不僅車輛維修機廠用地徵收不順對機電工程造成嚴重影響，期間高鐵局也要求逾百次的變更設計。
張武訓反駁，機場捷運土建工程招標，確實因金融海嘯延宕廿六個月，後來土建工程因提前一百多天完工，增減後已讓丸紅機電工期展期到今年一月；後續徵地問題也又同意展延到今年十月。
據了解，雙方對於契約執行和完工時程的落差，主要是丸紅認定不可歸責於自己的因素，高鐵局最後給的「展延不夠」；丸紅認為，像徵地不順至少就造成三年以上的工期延誤。
張武訓說，雙方本來就會有不同看法，這些問題可以完工後依爭議協調機制處理。不過，讓高鐵局錯愕的是，張武訓前天早上才找台灣丸紅總經理上野和夫研商未來工程事宜，雙方共識是努力依約完工，工期、罰款爭議，之後再依約處理，沒想到丸紅晚上就發聲明反控高鐵局。，
立法院聯席委員會今天開審兩岸服貿協議，
，朝野鬥智鬥力。綠營堅持實質審查，
，搶先排案，
，打亂藍營布局，
，雙方難免爭執；但服貿協議已經簽定，
，即使改一字也必須重啟談判，
，如何兼顧我方最大利益，
，朝野更該集思廣益。
馬政府推動簽署兩岸服貿協議，
，事前對內溝通不足，以致許多行業受衝擊，沒得到企業界共識，必須謀求補救。這一點，連海基會前董事長江丙坤也曾批評。
但洽簽服貿協議有其急迫性，涉及兩岸對等，也不可能片面有利我方，如何兼顧時效及各方利益，正是朝野必須努力之處；在野黨屢次揚言「通過機率近乎零」，卻不願積極化解歧見，只是治絲益棼。
依朝野協商，服貿必須「逐條、逐項審查」。但務實而言，除非立法院作成「全案否決」的一致決議，否則，即使修正一字一句，亦須重啟談判，在現實面有其難度。
事實上，兩岸服務貿易協議本身就有防衛機制，如果造成產業負面影響，協議中已預設緊急處理機制，即使造成爭端，也有爭議處理辦法，再加上「承諾表的修改」、「檢視」等約定，都可事後補救。
服貿協議拖延許久，台灣經濟生機不該在朝野內耗中一再折損。民進黨就算不滿馬政府推動服貿的做法，但若要避免重蹈ＥＣＦＡ（兩岸經濟協議）覆轍，也有必要調整「一味反對」的戰略思維，讓服貿協議理性審查。
若朝野對防衛機制沒信心，較可行的方式，就是雙方妥協下，透過「附帶決議」方式，要求比協議條文更嚴格的檢視標準，或提早促成雙方進一步的談判，而不是在立院焦土抗爭。
服貿大戰一觸即發，朝野或許終須一戰；但衝突過後，更需要共同冷靜面對兩岸經貿，化解爭議，朝野也終須好好協商。，
副總統吳敦義、民進黨主席蘇貞昌昨天到台中參加國際同濟會台灣總會長交接。對「關說案」，
，吳敦義面對媒體提問，
，不發一語；蘇貞昌則呼籲，
，檢查總長黃世銘應立刻停職，
，靜候調查，
，總統馬英九下台，
，兩人卸下身分，
，外界才不會有「北檢能不能辦下去」的疑慮。
蘇貞昌受訪時指出，
，台灣是法治國家，依法辦事，「關說案」是馬英九干涉司法，介入個案，產生政治鬥爭，不是人民樂見狀況，總統不應該讓國家不安、民生痛苦，「拚經濟」才是目前最重要議題。
蘇貞昌說，黃世銘一再爆料，見面從一次變兩次、兩人又通電話，現在外界知道馬英九、黃世銘的互動過程，「可能只是冰山一角」，馬、黃應該一次講清楚，給國人交代，並負起政治責任。
蘇貞昌指出，2周內採取倒閣、彈劾、罷免等行動，是呼應「總統負起責任」的民意，總統、行政院長目前已經不適任，如果能重新選舉新立委，有新民意產生，是民眾期待的事。，
慣竊王光華專在圖書館偷學生皮夾，
，警方根據他到郵局自動櫃員機盜領學生存款的畫面，
，發現他額頭上有明顯「觀音痣」，
，前天趁他搭火車到汐科站時逮人，
，依竊盜罪嫌送辦。
「怎麼認得出我？」王光華（五十五歲）被逮時試圖謊報親友姓名規避，
，但「特徵」太顯眼，
，警方一眼認出，
，大喊「就是他，
，抓起來！」
警方指出，王在卅年前就開始在全台各地圖書館行竊，他鎖定館內專心念書民眾，趁他們不注意或上廁所無人看管財物時下手；他只拿現金、提款卡，手機等貴重物品不偷，避免銷贓遭查緝。
今年一月，王以相同手法在板橋圖書館行竊，失風被捕後成為通緝犯；今年三月初，他在汐止圖書館內偷走鍾姓大學生皮包，還猜出提款卡密碼，成功盜領近十萬元。
警方調查，王犯後多半搭火車或捷運，鎖定大眾運輸工具調查過濾；警方前天在一列高雄開往台北的火車上發現他，沿路通報。警方在汐科站上前盤查，確認他就是「圖書館小偷」。，
為解決百貨公司或大賣場周年慶時引發的交通衝擊，
，北市府近年來已要求業者須事先提出交維計畫；另還創全國首例，
，將百貨公司消費優惠納入公有停車場，
，減輕民眾於百貨公司停車場旁排長龍等入場亂象。
北市交通局前年與百貨業者合作，
，只要百貨公司停車場滿場，
，業者就會派人引導民眾至附近公立停車場停車，
，民眾一樣享有百貨公司滿額折抵停車費的優惠，
，由業者掏腰包出錢。
交通局表示，
，新光三越南西店、京華城還有接駁車服務，
，服務將車子停在較遠公立停車場的民眾及搭捷運來的民眾。另外，為避免車潮引發亂象，近年來經過協調，百貨業者自己出錢請義交指揮附近交通，警方也會加強取締違停。
另外，北市府二○一一年底修訂「北市市區道路管理自治條例」，增訂罰則，只要利用北市道路舉辦活動（含社團集會或商業活動），未依規定先提送交維與環境清潔計畫（送環保局），並確實執行，開罰一至十萬元，並勒令停止活動。
不過由於牽涉到道路主管機關權限調整等問題，北市議會法規委員會審議時一直無法取得共識，僅進行到一讀，至今未完成修法。，
微軟創辦人蓋茲加碼英國跨國保全業者G4S，
，最近透過私人投資公司CascadeInvestment和蓋茲伉儷基金會出資1，
，600萬英鎊，
，累積對G4S持股比率達到3.2%，
，市值約在1.1億英鎊。
G4S去年倫敦奧運因派不出足夠保全人員，
，聲譽受到重創，
，上個月還調降財測。分析師認為，
，G4S經歷過去一年的變化後，可能有機會走出更明確的方向。
Numis分析師伍爾夫說：「G4S本業仍然不錯，股價這一年來相當受壓，如今正是重新出發並加強核心策略的時機。」，
花蓮縣壽豐鄉農會昨天在壽豐農學苑舉辦農具展，
，廠商聽說壽豐的農戶「耕作面積隨便就是好幾甲」，
，立刻從台中連夜趕來，
，展示精米機、糙米機、翻土機等農具，
，其中1輛要價31萬元的割草機，
，人人搶著「試乘」，
，上手後就在草皮上甩尾。
「如果我有錢買，
，一定會改版成敞篷」，
，壽豐農民看見這輛綠、白相間、體型輕巧的割草機，
，無不爭相排隊想駕駛。農民來回開了幾次，享受馳騁草皮的快感，立刻在轉彎處甩尾，讓排隊等候駕駛的人，更是眼紅。
旁邊1輛捷克進口的「遙控割草機」，能飛簷走壁，人氣也很旺。，
中共國台辦主任張志軍昨天表示，
，兩岸當務之急是雙方要全面加快ECFA後續協商進程，
，爭取近期簽署兩岸服務貿易協定，
，力求年內完成兩岸貨物貿易協定和爭端解決協定的商談。
張志軍說，
，兩岸已經就海協會與海基會互設綜合性辦事機構達成一致意向，
，兩會應當積極展開商談，
，力爭早日做出相關安排。此外，
，雙方也有必要積極思考適時商簽文教、科技等領域的合作協定，以適應兩岸相關領域交流深入發展的需要。
在經濟合作方面，一是要繼續推動兩岸貿易投資。鼓勵有條件的大陸企業積極赴台投資、開展合作。
二是積極尋求合作的新支點。鼓勵兩岸企業相互持股，加強技術合作，打造自主品牌，開拓國際市場。
三是加強金融合作，確保貨幣清算機制順利運行。
四是推動兩岸經合會及其工作小組增強通報重要經貿資訊、統籌規劃和協調推動產業合作的功能。
五是支持辦好兩岸企業家紫金山峰會。
六是繼續支持海峽西岸經濟區的各項建設，支持平潭綜合實驗區繼續推動機制體制創新。
【記者林庭瑤／台北報導】海基會董事長林中森昨天在海基會董監事會指出，兩岸服務貿易談判已經進入最後階段，「大概這個月希望能夠收尾」，收尾後可以很快簽署協議。
兩岸兩會互設辦事機構方面，他表示，經過兩次非正式交換意見，雙方都認為非常有必要，而且有急迫性；由於兩會辦事機構定位在服務功能，所以功能愈強愈好，包括核發簽證議題在內。，
