十二年國教將有重大變革，
，教育部委託心測中心提出兩新方案，
，擬將會考成績分成十級，
，可能是各科十量尺分數，
，或者從現行的三等級四標示改成三等級十標示。對此，
，台北市長郝龍斌與台北市教育局打「安全牌」，
，暫時不對新方案評論好壞，
，僅表示會先用今年的數據來試跑看看效果如何。
十二年國教新方案被部份人士批評為開倒車，更有傳言為此政策專為台北市打造。台北市教育局長林奕華下午接受採訪時表示，此方案為8月21、22日教育局處首長會議時，由高雄市教育局長所提。台北市教育局在昨天下午的會議上，也沒有表示贊成。
今天下午台北市市議員陳彥伯質詢台北市長郝龍斌對此事看法，郝龍斌回應，教育部十級量尺的新方案，會先評估是否符合簡單、公平的原則。但他也提到「絕不容許因為任何單位的堅持而讓學生繼續受苦，過去的錯誤一定要反省」。，
農委會林務局昨（二十六）日正式宣布，
，阿里山森林鐵路祝山線從今日清晨五時復駛首發，
，歡迎國內民眾與國際旅客體驗森林鐵道與阿里山日出之美，
，也希望祝山線的復駛能夠為阿里山的觀光產業帶來新一波的榮景。
農委會林務局森林育樂組組長謝尚達說明，
，阿里山森林鐵路在今年四月二十七日發生小火車翻車事故之後，
，林務局為安全起見，
，全線停駛進行徹底的安全檢查及整建相關防護工程。他說，
，上次發生翻車事故的是神木線，
，而這次要復駛的是祝山線，
，目前神木線還有相關整建工程正在進行，希望強化相關安全措施，屆時會先報請交通部鑑定小組履勘，希望年底前通車。
他特別表示，當初林務局基於安全起見，將祝山線與神木線一起停駛，主要目的就是要來一次總體檢，希望確定安全無虞才來通車。他說，祝山線的路況本來就比較好，考量目前看日出的民眾靠步行，因此基於方便遊客欣賞日出，決定讓祝山線先行通車，也相信這麼一來，對於阿里山的觀光產業會帶來助益，畢竟上阿里山的遊客很大一部分就是欣賞日出。
林務局指出，祝山線復駛之後，原每節車廂可搭載八十四人，考量舒適性等因素，將訂定嚴格的人數限制，限乘七十人，在車站也將派員引導旅客乘車，以提供更舒適及更安全的服務。另，祝山觀日列車因應日出時間機動調整開車時間，於日出前一至二小時開車（今日日出時間約為六時二十五分，今天由阿里山站之發車時間分別為五點、五點十五分及五點三十分共三班車次）。
..，
彰化縣政府昨在大佛山前廣場舉辦交通安全宣導活動，
，針對聯合報願景報導用路人使用分隔島缺口迴轉車輛，
，容易釀禍，
，縣府除編列一千萬元預算改善外，
，透過現場交通安全闖關遊戲，
，讓親子同樂，
，了解交通安全的重要性。
彰化縣副縣長楊仲表示，
，道路使用愈高，造成車流量大增，交通變得更繁雜，呼籲用路人確切遵守交通安全規則。
針對聯合報願景報導用路人常在道路分隔島缺口迴轉或穿越，容易釀禍，縣府除將編列一千萬元預算進行改善，封閉浮濫缺口外，透過現場交通安全闖關遊戲、兒童交通安全體驗，上千人響應參與也讓民眾了解交通安全的重要性。
「騎小車車好不好玩？」「好玩。」陳姓男子帶著3歲女兒騎乘安全電動車，他說，辦這樣活動可讓親子參與，寓教於樂。
「如果機車很少，可以直接左轉嗎？不可以喔！」工作人員拿出告示牌，讓小朋友回答正確答案，小朋友搖頭說不可以，希望交通安全觀念從小培養起。
活動從登山健行展開，會場有川劇表演及小朋友最愛的東森YOYO「草莓姐姐」及金馬獎最佳新人李千娜等和民眾同歡。現場也開放警方重型機車供民眾拍照，吸引大小朋友爭相和酷炫造型的重型機車合影留念。，
統一獅、義大犀牛隊今晚在高雄澄清湖棒球場交手，
，獅隊6局上超前比數，
，終場以7：3擊敗犀牛隊，
，郭泰源拿到總教練生涯第100勝。郭泰源在2004、05年擔任誠泰COBRAS隊總教練，
，拿到93勝（97敗11和），
，去年代理獅隊總教練1場比賽、吞1敗，
，本季接掌兵符後，
，今晚拿到第7勝，
，成為中職史上第24位百勝教練。 在郭泰源之前，獅隊隊史已有8位百勝總教練，分別是鄭昆吉、大石彌太郎、林家祥、曾智偵、謝長亨、呂文生、中島輝士、陳連宏。此戰犀牛隊先發投手力猛，曾在3月30日對獅隊先發5局，只被擊出兩支安打、失1分、飆出8K，拿到首勝；今晚首局上先投出兩次保送，再被潘武雄、陳鏞基敲出安打、失3分。獅隊先發投手吉爾，中職首戰投6局無失分後，連3場先發慘兮兮，失分都在6分以上，獅隊教練團已經下通牒，把他列入「觀察名單」。前3局吉爾沒失分，4局下則被林益全轟出陽春砲，5局下被林琨笙敲出二壘打，之後處理一記犧牲觸擊暴傳一壘，奉送犀牛隊1分，兩人出局後再被林益全敲安失分，6局退場。6局上獅隊靠陳鏞基安打、3次保送及林志祥高飛犧牲打拿到兩分超前，9局上鄭鎧文、陳鏞基轟出陽春砲再搶分。，
台北市長當選人柯文哲推出勞動局長遴選「I-Voting」，
，今天投票，
，共有20412人登記成為票選人，
，網路票選人19956人、實體票選人456人，
，投票至今天下午4點止，
，兩者投票率都很低，
，網路人數為7355人，
，投票率36.86%；實體投票人數122人，投票率26.75%，有3張廢票。
勞動局長投票採「○X△制」，○加一分，X扣一分，△不加不減分。實體票還沒開完前，網路投票結果已出爐，人民火大聯盟秘書長賴香伶以網路得分6002分遙遙領先，最後她以總分(網路加實體)5995分成為勞動局長。
以下為勞動局長備選人分數，依照號次排序：
總分：1號 張明輝：-5930；2號 賴香伶：5995；3號 曾芳代：152；4號 黃政道：-3615；5號 賀端蕃：-149。
網路分數：1號 張明輝： -5865；2號 賴香伶：6002；3號 曾芳代：194；4號 黃政道：-3656；5號 賀端蕃：-99。
實體分數：1號 張明輝：-65；2號 賴香伶：-7；3號 曾芳代：-42；4號 黃政道：41；5號 賀端蕃：-50。
五名備選人為台灣鐘錶珠寶技術協會理事長張明輝、人民火大聯盟秘書長賴香伶、交大教授曾芳代、明台產險工會前理事長黃政道、名嘴陳文茜前夫前勞委會主秘賀端蕃。，
北市推動低地板公車多年，
，至今全市已有2403輛公車，
，卻傳出新店客運、大有巴士遲遲不願汰換低地板公車，
，遭輪椅族痛批業者只顧賺錢，
，不顧乘客的乘車安全，
，實在不方便。
新店客運及大有巴士不約而同喊冤，
，強調是因車齡還沒到汰舊換新的年齡，
，未來將逐步汰換。
為方便老弱婦孺及身障人士搭乘，
，北市推行低地板公車多年，
，目前全市約4000輛聯營公車，已有2403輛低地板公車。
由於一輛低地板公車要價440萬元至480萬元，相較於一般公車車價350萬元，要高出約100萬元，儘管市府補助差額，部分業者對添購新車仍感到興趣缺缺。
依市府公運處統計，全市低地板公車數，以大都會客運居冠，有706輛，其次首都客運470輛，再者為光華客運237輛。
全市13家公車業者中，新店客運及大有巴士至今仍未添購一輛低地板公車。
身懷6個月身孕的楊姓孕婦表示，業者不願花錢投資更新，根本是罔顧市民安全，主管機關應祭出罰則、限期改善汰換。
新店客運副總許銘偲表示，一般公車約8年汰換，目前新店客運的公車車齡都還很新，平均不到3年，最舊也才4年，還不到汰舊換新的車齡，預計3年後逐步汰舊換新。
許銘偲也強調，新店客運不少路線行經山區，低地板公車若是離地面太低反而危險。
大有巴士協理王榮光則坦承，過去因財務問題，再加上車齡還算新，沒有添購低地板公車，預計明年起逐步汰換。
公運處強調，若公車業者不願購置低地板公車，將影響公車服務評鑑的分數，甚至還會影響公車營運補貼的多寡，站在公部門立場，將盡量鼓勵業者換成低地板公車。，
根據已經揭露第1季財報，
，陸股超過四成上市公司業績下滑，
，其中採掘業、農林漁牧業、食品飲料業等三大行業衰退幅度最大。另，
，地產業首季業績也出現下滑，
，去年整體獲利則只成長13.4%，
，未來仍有萎縮隱憂。
據證券時報網報導，
，滬深A、B股市共有1，
，725家公司揭露2014年一季度財報，多達698檔個股業績下滑，占比超過4成。機械設備業多達104家業績下滑，數量居首，下滑數占行業比39.1%；化工業有64家下降，占行業比例38.1%；房地產業有45家下滑，占比51.72%。
至於採掘業、農林漁牧業、食品飲料業等三大行業，業績下降個股占比均超過地產業，採掘業更高達76.32%的個股業績下滑，農林牧漁、食品飲料兩大行業則均有超過65%的個股業績下降。
報導分析，上述三大行業明顯正經歷行業性調整中；金融服務業則蟬聯增長最多的行業，25檔個股僅6檔業績下滑。公用事業及信息服務業均有超過七成個股一季度淨利增長。
陸股上市公司去年年報已揭露完畢，房地產業獲利不如預期。雖然去年房地產市場表現異常火熱，不少上市公司銷售創新高，只有7家公司虧損；但受結算條件等影響，整體獲利成長僅13.4%。130家上市房地產去年營收共計人民幣7，076.69億元，年增29.66%；淨利人民幣820億元（約新台幣4，100億元），年增13.4%；不過，光是龍頭萬科的獲利就占掉總額18%。
房企去年營收增幅近三成，獲利增幅卻不及營收增幅一半，顯示其利潤率下滑。業內人士指，隨著地價飛漲，以及財務和人力等成本增加，未來房企的利潤率仍有下降疑慮。
近日還傳出，知名基金公司嘉實房地產投資基金已暫停投資中國市場，停止擬推出的規模5億美元基金的募資，轉向海外投資。該金所管理的資產規模一度達到人民幣28億元。
銀行仍然是陸股大贏家。證券時報稱，130家房企的淨利尚不及工商銀行全年淨利的三分之一，平均每家房企的淨利只有人民幣6.31億元。
好消息是，1，675家上市公司中，有735家公司年報和一季報歸屬母公司股東的淨利潤雙雙增長；有70家公司的淨利潤成長了一倍。
上述735家上市公司中，醫藥生物（78家）、化工（69家）、機械設備（68家）、計算機（54家）、電氣設備（51家）等五大行業年報季報業績雙增長公司最多。，
