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員生醫院添戰力 中榮8名醫進駐

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,看過的人都感嘆回不去了﹗來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心!小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展員生醫院添戰力 中榮8名醫進駐分享分享分享留言列印A-A+2016-12-08 02:55聯合報 記者何炯榮/員林報導WhatsApp 員生醫院心臟內科醫師朱建統(左)為患者解說問題。 記者何炯榮/攝影 分享 facebook 彰化縣員生醫院開辦早鳥門診及健檢服務,

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,獲得民眾好評,

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,院長郭武憲昨天說,

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,台中榮總8名權威醫生帶領專業團隊進駐員生,

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,為彰化縣民提供全方位醫療服務。郭武憲說,

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,台中榮總知名的肺動脈高壓權威、心臟內科醫師王國陽,

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,專精先天性心臟病導管閉合器手術的小兒科醫師傅雲慶、小兒遺傳學主任柯瑜媛、專治兒童血液腫瘤科醫師張德高,

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,及神經內科主任周啟庠,神經外科醫師李旭東、新陳代謝科醫師傅家保和李佳霖,都到員生醫院開辦門診。中榮決定與員生、員榮兩家醫院深化合作,建立雙向轉診的綠色通道。本身是肝膽腸胃權威的郭武憲說,榮總的醫療團隊到員林,除對一般民眾的醫療照顧,也希望讓彰化及雲林地區,因沒有在地的榮民醫院所造成的服務缺口能夠補足,嘉惠彰化的榮民及眷屬。員生副院長朱建統說,員生上月6日開幕,前三個月不收門診及急診的掛號費,並推動早鳥門診及早鳥健診,每天有專業醫師在早上7時30分提供門診及健檢服務,讓早起的阿公阿嬤及上班族可以及早完成看診及檢查,不會久等或延誤上班,也不會因為需要等候檢查時間,造成禁食過久血糖過低的危險。朱建統說,員生也首創「一站式檢查流程」,即一般生化檢驗,包括血糖的糖化血色素以及低密度膽固醇等,都在1小時內完成報告,重要的檢查如心臟彩色超音波,也會在看診同時完成,讓醫師能立即診斷與 治療,避免民眾再掛下一次門診看報告的麻煩與可能延誤病情。,

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會展商機日 辦221場洽談

經濟部國際貿易局昨(27)日舉辦「領航商機日」,

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,國貿局主秘陳永章表示,

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,今年是「台灣會展領航計畫」四年期計畫的最後一年,

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,目標要爭取330場以上國際會議及企業會議暨獎勵旅遊來台辦理;參加會展外籍商務人數亦需達到24.3萬人以上。為爭取國際會議商機,

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,台灣會展領航計畫特別在年初即辦理「領航商機日」,

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,共邀集國內17家公協學會及11家會議籌辦公司參與,

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,另為強力推介地方會展設施及服務,

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,首度邀請縣市政府代表與會推廣,

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,促成221場次洽談。台灣會展領航計畫昨日辦理「2016領航商機日」,出席者包括總統府委員蘇憶湘(左起)、行政院經濟能源農業處副處長林煌喬、經濟部國際貿易局主任秘書陳永章、外貿協會副秘書長葉明水、2021台北國際扶輪年會地主籌備委員會主委謝三連。 圖/貿協提供 分享 facebook twitter pinterest 領航計畫主持人,同時也是外貿協會副秘書長葉明水表示,要成功爭取國際會議需要積極參與國際事務的NGO扮演「推手」,也要有專精於會議籌辦的PCO擔任「幫手」,而各地方政府的支持及「台灣會展領航計畫」的協助與輔導更是強而有力的後盾,希望藉由此次的「相親大會」,促成更多合作。,

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兆豐紐行事件 期中考來了

兆豐銀行紐約分行擬依美國官方要求聘請獨立監督人(independent monitor),

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,該監督人最快7月將來台灣兆豐銀總行審查銀行法遵改善進度,

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,且因兆豐銀為台灣的美元清算銀行,

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,因此監督人將檢視兆豐2012年到2014年的所有美元計價交易與相關資料庫建置,

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,預期檢視交易量規模將達上兆美元。獨立監督人來台灣總行茲事體大,

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,可視為兆豐銀紐行事件後改善工作的一次重大「期中考」,

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,兆豐銀也嚴陣以待。兆豐金、銀董事長張兆順指出,

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,兆豐銀紐約分行去年8月因法遵缺失與洗錢防制不合規遭美國紐約州金融服務署(DFS)重罰1.8億美元,

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,之後依照合意令進行後續的改善計畫,包括聘請紐約DFS指定與認可的獨立法遵顧問與獨立監督人,前者已經完成並出具法 遵報告,兆豐也據以訂定改善計畫(action plan),現正就獨立監督人聘任契約做最後協商,預期近期內就會簽訂聘任。張兆順指出,聘定的獨立監察人將會到台灣兆豐總行,審查各項法遵改善與防洗錢的制度與各項措施,且除了過去遭罰的交易資料清理,以及現行的新制度建立外,還要回頭察看2012年到2014年兆豐所有美元計價交易與相關資料庫建置,據以評估改善計畫落實成績。兆豐銀身為台灣的美元清算銀行,因此要回顧兆豐銀整體的美元計價交易,包括跨境匯款、貸款等,幾乎等於是整個台灣市場的美元交易,金額龐大,根據兆豐銀內部粗估,應至少1、2兆美元跑不掉。,

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方祖涵/天災行銷學

波音七四七,

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,是許多人提到空中旅行時,

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,腦海浮現的第一印象。從七○年代開始,

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,「空中女王」代表著美國航空工業的霸權,

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,其中最被廣泛使用的四百機型,

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,幾乎所有經歷長途飛行的旅客都一定搭乘過。不過隨著機齡老化,

如何挑選水晶

,各大航空公司逐漸淘汰旗下的七四七—四○○,

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,今年正是換血的高峰。九月五日達美航空從洛杉磯飛底特律的紅眼班機,是他們最後一架七四七的末航。幾個月前航班公布,機位立刻被飛機迷搶購一空。這趟充滿懷舊意味的旅程,機上展示昔日照片,乘客交換寶貴回憶,不管對班機或是顧客來說,都是很完美的道別。只不過再過兩天,達美航空突然宣布這架飛機將再飛一個航次。這個對刻意搭末班機乘客不盡公平的安排,卻沒有引起任何抗議─因為達美加開班機,是讓空中女王飛進即將被厄瑪颶風侵襲的佛羅里達州,從奧蘭多協助三百多名乘客避難。將機種退役與急難救援結合在一起的巧思,經社群媒體推波助瀾後,達到完美宣傳效果。天災,是人跟自然的搏鬥,也是社群行銷的戰場。捷藍航空在厄瑪來臨前,率先宣布絕不因為風災加價,甚至開放特價購票優惠,此舉不但馬上替捷藍贏來無數的讚聲,更直接在聯合航空臉上用力打了幾個巴掌。聯航訂位系統依照供需自動調整售價,出現數千元美金經濟艙的天價機位,引來各方源源不絕的指責。在同一時間,美國航空拒絕載送沒有籠子的狗,達美航空卻宣布風災期間寵物免費登機,兩極化反應也是可想而知。除了前述例子外,數家連鎖旅館分別宣布帶寵物住房不加錢、豪華郵輪載員工與親人出海避難、西南航空派專機接送收容所動物,諸如此類適時出現的善舉,在本就受矚目的風災新聞中,回響格外熱烈。職業運動一向重視形象與行銷,當然也不吝於傳遞善意:首當其衝的邁阿密馬林魚隊破例開放球員包機,讓家屬偕行離開暴風圈;亞特蘭大勇士隊剛好是馬林魚下個系列戰主場,更大方地招待所有持佛羅里達身分證明的球迷免費入場看球,四場比賽下來有超過兩萬名觀眾受惠。在公開活動外,勇士隊跟費城人隊還出錢替馬林魚買票,讓前來避難的球員家屬參觀當地景點、動物園,還有主題樂園。社群媒體的存在,讓各類消息的流通更直接,更迅速,也更表面化。企業用社群媒體當平台,藉著勢頭宣傳,就能有事半功倍的效果。當企業投注資源於公益事務時,原本就應當有「為善亟欲人知」的安排,讓公司得到實質與無形的投資效應。天災發生後,各種人道救援的需求,正是當下企業經理人做好事,兼做行銷的契機。就像厄瑪颶風期間許多企業的舉動,因應社群媒體的特性,現在的援助不再僅限於金錢,從人性出發的創意更能吸引話題。雖然這一切聽來難免有些功利,只要善意還是出自內心,多得的宣傳效果,不僅對企業來說一舉兩得,同時還能拋磚引玉,那麼,何樂而不為呢?(作者為運動文學作家),

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電動車 將終結汽柴油車?

倫敦市中心常見車水馬龍。為抑制空氣汙染,

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,英國政府宣布將在二○四○年全面禁售汽柴油車。 法新社 分享 facebook 電動車技術成熟,

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,協助英國和法國政府勇於向傳統汽柴油車挑戰。法、英兩國本月相繼宣布擬從二○四○年起全面禁售汽柴油車,

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,成為傳統汽柴油引擎風行百餘年後,

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,率先立法讓它們逐步走入歷史的兩個政府。英法兩國新車銷售占歐盟約三分之一。華爾街日報報導,

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,數十年來,

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,各國政府一再努力設法減少內燃引擎汙染物的發生,

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,但因欠缺替代選擇,

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,各國遲遲未能直接禁止。然而隨著電動車降價以及一些汽車製造商公開支持電動車,情況將有所轉變。儘管英、法兩國要在廿餘年後才正式禁售汽柴油車,至少已有了時間表。富豪汽車最近宣布二○一九年開始,新車款不再使用傳統汽柴油引擎,只銷售電動車或油電混合車,美國特斯拉公司也宣布電動車Model 3售價三萬五千美元(台幣一百零六萬元)起跳,競爭力大增,讓汽柴油車飽受壓力。反內燃引擎的風潮已持續升高一段時日;數十年來,包括英、法在內的一些政府也一再承諾將停用化石燃料交通工具,可惜未能劍及履及。英法兩國的汽車公司和供應商是數十萬名員工的雇主,這些員工薪水相對較高,且沒有大學文憑也能入列。汽車製造商可能以禁止汽柴油車時機仍未成熟,遊說政府放棄這項行動。代表英國汽車業的遊說團體已表示,禁令可能導致汽車業癱瘓,工作機會消失。汽柴油車的前途大致將取決於全球兩大車市中國大陸和美國的發展。大陸近年來全力鼓勵電動車發展,還訂定了積極目標,不過,大陸尚未討論停售汽柴油車。儘管政府提供了刺激方案,大陸電動車的市占率目前仍低於百分之一。美國方面,近幾年因油價偏低,導致電動車吸引力不足,不過製造商仍加緊製造和行銷電動車,做為達到排放標準的努力之一。挪威是歐洲國家中最積極逐步淘汰汽柴油車的國家,該國去年銷售的客車,有近三分之一是電動車或油電混合車。挪威已訂定二○二五年為目標,屆時只有電動車、氫動力車或插電式油電混合車可以上路。歐洲其他國家尚未複製挪威成功的故事,二○一六年,僅不到百分之一的新車銷售是電動車或插電式油電車。,

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伏地挺身取暖 熟男主動脈剝離

伏地挺身取暖 熟男主動脈剝離 | 生活新聞 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,

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,可以醃蓋任何事三折肱成良醫:人生的挫折爛攤,

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,別丟 北市輪狀病毒疫苗補助 領有補助證嬰兒免費打星巴克漲價 財經作家狄驤:月薪沒六萬 別喝!行李箱摔破不開毀損證明? 虎航回應了機場服務評比 桃園機場首次榮獲雙料冠軍子女跟父母談遺產分配 這樣說不尷尬 便祕別再忍 5招淨化腸道變順暢!別再搶了!好市多草莓蛋糕 網友教你做年過40別逞強!做5下伏地挺身 險要他的命9時39分規模4.4地震 最大震度宜蘭2級注意!到日本玩 這些地方不能用自拍棒自拍族有福!民航局放寬60公分腳架、自拍棒帶上機掌握4要點 防止H5N6禽流感侵襲不抽「藍瘦香菇」?老菸槍KO菸癮 總要被「嚇到」暖到破紀錄! 彭啟明:今年台灣等於沒冬天你曾相信這些嗎?嬰兒奶粉8大謠言停看聽!南北天氣兩樣情!吳德榮:北部陰冷要注意保暖冷氣團影響 北台灣下探13度有短暫雨伏地挺身取暖 熟男主動脈剝離分享分享留言列印A-A+2017-03-08 02:53聯合報 記者林敬家/彰化報導WhatsApp 42歲男子阿弘因天氣冷喝了酒,

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,想再做伏地挺身取暖,

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,卻突然胸口一陣「撕裂痛」,

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,嚇得趕緊就醫,

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,經電腦斷層檢查發現罹患A型主動脈剝離;醫師指出,

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,高血壓是主動脈剝離的主要危險因子之一,若忽略有極高死亡率。彰化基督教醫院新心臟血管外科主任陳映澄說,患者到院時血壓一度飆到224毫米汞柱,若不手術2、3天就可能致命。阿弘主動脈剝離從肚子往上裂開至接近心臟約50公分,相當危急,經緊急做主動脈置換手術,將他從鬼門關拉回來。阿弘表示,不知自己有高血壓,但家族有相關病史;以往沒有運動習慣,今年1月中冷氣團發威,想喝點加水的茅台酒暖身,一時興起閉氣劇烈做了5下伏地挺身,突然感到胸口有裂開「啵」的感覺,胸口疼痛無法呼吸。陳映澄指出,4、50歲壯年族群常忽略三高,若無意間從事讓血壓飆高活動,相當危險,也曾有民眾舉重,造成收縮壓瞬間上升到300毫米汞柱以上,造成主動脈剝離。提醒若有高血壓、主動脈瘤等疾病家族史,或本身是「馬凡氏症候群」患者,應避免過度運動反造成傷害。 分享 facebook,

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東河餐飲夢 2次開班考照「歐趴」

東河餐飲夢 2次開班考照「歐趴」 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 台灣百寶鄉 大台北 桃竹苗 中彰投 雲嘉南 高屏離島 基宜花東 udn / 地方 / 基宜花東相關新聞黃金漁夫鍋搶搶滾 遊客:明蝦、黃金蟹好大隻交通警示牌出新招? 「當心酒鬼」是哪招??招考清潔隊員備取變落榜 環局:成績算錯車站大廳用「路燈」照明 旅客驚奇!花蓮市4大商圈 耶誕尋寶趣基隆新站停車場 春節前開放東河餐飲夢 2次開班考照「歐趴」分享分享分享留言列印A-A+2016-12-17 08:07聯合報 記者李蕙君/台東報導WhatsApp 東河鄉東河村一群中老年村民盼開創事業第二春,

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,努力上烘焙課。 圖/高文俊提供 分享 facebook 台東縣東河鄉東河村推展觀光新事業,

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,積極培育村民第二專長,

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,兩度與外燴公會合作開設中餐烹飪及烘焙班,

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,每班近30名學員多數是中老年人,

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,全數通過丙級證照。60歲柯禧音說:「村莊有前景,

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,我們這群中老年人就還有夢!」東河社區發展協會理事長高文俊說,

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,學員上課操認真,

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,全程320小時,學員不缺席,且兩班學員分別報考丙級證照都是「歐趴」,年底的中餐烹飪課甚至是「嗨趴」,全員拿下證照。他笑說:「東河不是只有包子,我們希望推廣更多!」東河已是觀光客遊東海岸必經且必停之地,但可供選擇的餐飲有限,近年來許多中老年村民都想朝餐飲事業出發,一方面幫助家計,也吸引年輕人返鄉。中餐班副班長柯禧音是鈑金師傅退休;他說,從沒想過拿工程工具的手,也能製作出一道道美味可口的料理,他也上烘焙班,得意地說:「我做的麵包口感還不錯吃喔。」他未來希望開個小餐廳,把家鄉之美傳播出去。,

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遷入者多?遷出者多? 竹市府會2版本

新竹市區建物新舊交錯,

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,人口雖持續增加,

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,但某些月份已出現遷出大於遷入的現象。 記者林家琛/攝影 分享 facebook 新竹市府一項人口統計分析顯示,

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,從新竹市設籍遷入與遷出的趨勢圖,

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,可推估城市規模已漸趨飽和,

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,市府希望藉由興建輕軌,

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,穩健發展風城。新竹市人口究竟增加還是減少?議員與市府昨各自解讀資料。新竹市議會國民黨黨團總召林耕仁昨質詢,

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,指新竹市「過去是買房子的比搬出去的多,今年不是這樣」,質疑竹市生活機能是不是不再吸引人?市府在官網公布的資料,則顯示去年一整年遷入2萬1110人,遷出1萬9715人。而今年以來至4月底,遷入6342人,遷出5628人,遷入還是比遷出的人數多,且預估到年底前就能超越43萬8524人而達44萬人。林耕仁表示,他引用的是市府主計處數據,有憑有據。市府人士表示,某些月分確實出現遷出比遷入者多,但以整年度來看,新竹市的人口一直持續增加中。不透露身分的市府人員表示,議員引用主計處的「新竹市人口統計分析報告」圖表,顯示自2009年以來的「遷入率」(搬進新竹市)年年下降,而遷出率雖略微走高,但整體來看也是往下走的趨勢,從遷入與遷出均顯示成長緩慢的趨勢圖,可以推估104平方公里面積的竹市城市人口規模,已慢慢接近飽和。他說,市府認為市政建設「市民生活質的提升應優先於人口數量的擴展」,因此大力爭取推動大車站、新竹輕軌計畫,打造全長4公里之「新竹之森」林蔭步道,建置「全國第一座」食物森林,才能永續發展。市長林智堅施政報告表示,市府近兩年持續爭取中央經費已獲核定補助金額達51.47億元,大車站、新竹輕軌計畫等已納入中央「前瞻基礎建設計畫」,他感謝議會支持,期盼讓新竹市重返榮耀,找回竹竹苗核心城市的地位。,

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高雄電動汽車共享 30分收費150

高雄市推動「電動汽車共享系統」,

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,10月將先完成1處示範站供體驗,

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,2年內完成50處租賃站、提供至少84輛電動車甲地租乙地還服務。 圖/高市交通局提供 分享 facebook 為降低私人運具持有率,

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,高雄市推動「電動汽車共享系統」,

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,今年10月將完成1處示範站供體驗,

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,1年內至少建置5站,

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,2年內完成50處租賃站,

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,提供至少84輛電動車甲地租、乙地還服務,初擬30分鐘租金150元。民眾可像租借公共腳踏車C-bike一樣,在路邊就能租借電動汽車。交通局說,隨著共享經濟來臨,以「共享」替代「持有」觀念,為全球發展趨勢,為降低汽車持有率、改善空汙等問題,高市率先全國推動電動共享汽車系統。高市電動共享汽車系統近日完成招商,由電馳公司得標,將結合國內汽車大廠提供電動共享汽車服務,在行政中心、觀光景點、捷運站、商圈等地建置租賃站。交通局表示,為讓民眾提早熟悉租借方式及車輛性能,規劃於今年10月「生態交通全球盛典」期間,設置1處示範租賃站,供民眾體驗試乘。預計1年內完成5租賃站、每站至少設5車格,2年內完成全部共50站、提供至少84輛電動車。未來民眾只要加入會員,透過電子化認證就可租借,並依使用時間長短計費,採甲地租、乙地還,廠商初步規劃半小時租金150元、1小時300元。為了符合法令規定,高雄市電動共享汽車系統將採「專屬停靠區」方式規劃,如公車或計程車停靠區一般,在路邊劃設「共享電動車停靠區」,民眾可像租借公共腳踏車C-bike一樣,在路邊就能租借電動汽車,不用到指定的路外停車區租車。,

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