產業評析:台端(3432)為連接器廠,
,過去在卡類連接器市場的占有率居前位,
,因應近年來電子產品走向輕薄化趨勢,
,公司積極走出3C領域,
,拓展新應用。
看好理由:上半年每股淨損0.84元,
,隨著轉型效應逐步浮現,
,單月營運順利轉虧為盈,
,日前公告8月每股純益為0.13元。
投資策略:17日受台股重挫衝擊,
,大跌1.25元、收24.9元,跌破5日線支撐,但仍站穩月線、季線之上,後續若能重回5日線之上,則仍屬強勢,反之則需慎防停利賣壓。,
淡海新市鎮開發進入第二階段環評程序,
,成為近兩年首例,
,開發單位「皮皮挫」。環境顧問業者指出,
,在二階環評中,
,環評委員提出天南地北的調查都得做,
,將大幅增加開發單位時間和金錢成本,
,衝擊不亞於直接駁回案件。
根據環評法施行細則,
,若開發案對環境資源、保育類動植物、國民健康有顯著影響,
,或造成眾多居民遷徙,
,就有必要進入二階環評。,
晶圓代工龍頭台積電股價氣勢如虹,
,在法人看好7奈米有機會追上28奈米,
,成為台積電未來幾年獲利主力製程,
,外資及業內主力昨(30)日點火,
,推升台積電股價一度創高至245元歷史天價,
,最後以243元作收,
,上漲4元,
,市值達6.3兆元,
,持續創單一上市公司最高市值紀錄。台積電樂觀第4季營運有機會創單季新高外,
,今年合併營收年增達8.8%,同創歷史新高。尤其在7奈米製程再度完封三星,獨拿蘋果下世代A12處理器,寫下台積電在20奈米、10奈米和7奈米製程三個製程世代,都獨攬蘋果先進處理器大單的紀錄,並奠定交棒的根基。台積電預估,到明年底將有50個產品導入7奈米製程量產,明年7奈米將成為推升台積電營收成長動能。,
世界黃金協會(WGC)3日表示,
,金價停滯不前加上利率走高,
,促使投資人轉往他處尋求更佳報酬率,
,今年第1季的黃金需求為十年以來同期最弱。今年1至3月全球黃金的總需求量為973.5噸,
,較一年前下滑7%,
,是2008年以來表現最弱的第1季。 這適逢黃金市場的平靜期,
,金價在這段期間出現狹幅震盪,
,幅度小於逾十年來所有季度。來自投資業的需求減幅最大,
,金條和金幣消費減少15%,
,黃金ETF的買氣較去年同季衰減三分之二。珠寶的消費也疲軟,下跌1%。印度是僅次於中國的第二大黃金珠寶消費國,上季的買氣是十年來第三弱,比一年前減少12%至略少於88噸。WGC的市場情報部門主管休威特指出,盧比持續貶值確實推升了當地的金價,另一原因是「喜慶節目」遠少於去年,去年第1季有22天,今年第1季則只有七天。,
華通(2313)5月營收為35.1億元,
,月增1.7%,
,年增8.9%,
,連續六個月年成長。截至5月,
,今年累計營收較去年同期成長16.1%,
,繼續維持雙位數成長。華通第2季因新舊客戶產品交替的空窗期,
,以及傳統淡季效應影響,
,營運狀況較第1季下滑,但展望未來,華通不僅為小米概念股,更身為蘋果概念股之一,受惠於蘋果股價創歷史新高,市場對蘋概股第3季將受惠於iPhone 8出貨有所期待。在預計華通將拿下iPhone8類載板訂單的情況下,營運前景具想像空間。就技術面觀察,華通進入2017年後,股價不曾跌破季線支撐,顯示股價中常線發展持續偏多。由均線觀察,目前中長期均線皆呈現上揚,5日均線雖在10日均線之下,但已開始走平,顯示短線多方開始回溫,多頭有機會向上挑戰今年高點位置。對比華通股價與加權指數走勢,華通於6月5日創下波段新高,而指數9日才創下新高;截至15日,華通率先站回10日均線之上,大盤則仍為於月線之下,雙雙顯示華通股價強於大盤。統計外資籌碼狀況,今年以來外資持續加碼華通,由年初的202,407張,增持至421,138張,加碼幅度超過一倍,顯示外資看好華通長線營運,中長期多頭走勢明確,因此建議投資人偏多看待,由於證券及期貨交易均有一定風險,投資人應設停損點以利有效控制投資風險。(元富期貨提供),
太陽能電池廠昇陽科(3561)規劃現金增資5,
,000萬股,
,昨(18)日公布因應近期股市行情變動,
,調整現增發行價格,
,從22.5元下修至20元。以昨日收盤價23.15元計算,
,昇陽科現增的折價幅度接近14%。
近期太陽能產業面臨美國商務部反傾銷調查的變數干擾,
,股價因此修正幅度較大,
,前日多家個股還遭打落至跌停,昨日稍有回升。昇陽科昨日小漲0.25元,回升到23.15元。
昇陽科原規劃現增價格為22.5元,發行5,000萬股,預計募集11.25億元,在調整現增價格至20元後,總募集金額降為10億元。
雖然反傾銷變數仍在,不過法人表示,昇陽科2月即使工作天數減少,業績有歐洲模組訂單加持,有可能比1月成長。至於3月的狀況,目前的訂單量與價格情形,並沒有受到反傾銷調查影響,也有機會比2月好。
另外,太陽能業者也指出,即使台廠6月遭美國商務部初步裁定要課徵反傾銷稅率,只要在6月之前,相關出貨量沒有異常變化,並不一定會面臨從3月底起遭回溯附加稅的問題。,
英國脫歐談判 金融准入恐先擱置 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,英國與歐盟恐怕不可能就英國金融業對歐洲市場的准入達成協議。 路透 分享 facebook 在英國脫歐協商中,
,英國金融業問題可能先遭到擱置。英國政府官員憂心,
,雙方恐怕難以在為時兩年的協商期間達成協議。三名英國資深政府官員憂心,
,英國與歐盟恐怕不可能就英國金融業對歐洲市場的准入達成協議。其中一名部長表示,
,與英國銀行業新法規架構相關的討論必須暫時遭到擱置,
,以免拖延製造業與農業等領域的協商進度。另一名官員則針對此事表示,
,英國與歐盟已經開始討論延後討論金融業問題的可能性。若英國與歐盟談定貿易協定的可能性下滑,全球銀行業者可能必須更積極安排最糟情況下的備案計畫,將就業機會與營運活動從倫敦遷移至歐盟城市,否則英國在2019年3月正式脫離歐盟後,這些銀行的營運可能遭癱瘓。摩根大通(JP Morgan)已經在都柏林洽談收購商辦,花旗集團(Citigroup)則可能將部分員工遷至歐盟境內的新交易據點。滙豐控股(HSBC)和瑞士銀行集團(UBS)則分別提出警告,為了維持對歐盟市場的服務,上千個工作機會可能外移。另外,Lloyd's of London於30日證實,將在歐盟總部布魯塞爾成立新子公司, 美國國際集團 (AIG)上月初曾說,將在盧森堡設立新據點。英國首相梅伊於3月29日正式啟動脫歐,誓言將爭取涵蓋金融業的「全面、大膽且充滿雄心壯志的自由貿易協定」。然而歐盟31日發布英國脫歐談判指引草案表示,「離婚協議」取得足夠進展後,雙方才可能開始洽談貿易協定。歐盟也強硬表示,英國無法依個別產業來談是否可准入歐盟單一市場。歐洲理事會主席圖斯克預告未來歐盟與英國的談判將很「艱鉅且複雜」,甚至會是對抗的,但否認會對英國採取「懲罰」措施。,
吳佩慈幽默忍者風 和貝拉哈蒂德比腳美 | 流行消費 | 生活 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,與貝拉哈蒂德拍攝FENDI形象照同款。圖/FENDI提供 分享 facebook 吳佩慈在IG曬出腿照,
,但也很可惜只有腿照,
,她穿著Rockoko Runway靴子,
,寫下「我…加入了忍者的行列」,
,網友回應「太美啦啦」,
,眼尖的時尚人不難發現這和貝拉哈蒂德(Bella Hadid)在形象照穿的是同一雙,
,真期待以長腿著稱的吳佩慈可以秀出全身照。這雙被吳佩慈戲稱有忍者風範的靴款,讓人聯想到十七世紀凡爾賽宮的絢爛耀眼,是FENDI 2017春夏系列Rockoko Runway靴子,為略帶彈性的粉紅色、米白色條紋紗製成,鞋面裝飾均為鏤空細節,側邊飾以白色刺繡羅紋;有點好奇吳佩慈會怎麼搭配這雙鞋,貝拉自然搭襯了同品牌的金屬緹花洋裝,在老佛爺卡爾拉格斐(Karl Lagerfeld)的鏡頭下,表現出洋娃娃的魔幻。而日前李毓芬出席活動時,穿上貝拉款金屬緹花洋裝,腳上穿的則是Rockoko Runway系列雙色針織露趾涼鞋,同為雙色條紋彈性紗製作,結合繫帶的運動風細節,搭配露趾設計,除了靴襪合一的趣味,又增加調皮性感的風格。吳佩慈在IG曬出這張雙腳穿著FENDI鞋款的照片。圖/取自IG 分享 facebook 日前李毓芬出席活動也以Rockoko Runway系列涼鞋登場。記者徐兆玄/攝影 分享 facebook 長腿吳佩慈常在IG發表時尚或生活紀錄。圖/取自IG 分享 facebook,
被列為洛杉磯湖人新教練考慮人選之一的前猶他爵士教練史龍 (Jerry Sloan)表示,
,他不會成為湖人教練的競爭者,
,湖人也沒有跟他聯繫。
史龍說,
,「傑克森 (Phil Jackson)是湖人教練最好的選擇,
,他了解湖人的情況球隊文化,
,如果其他人到了洛杉磯了解湖人,
,可能會當場窒息。」
他表示,
,「我沒有湖人任何人聯絡,
,湖人也沒有跟我打電話,我對執教湖人流有興趣,這一切都只是外界猜測,現在搞得好像我很喜歡這樣的情況,我不喜歡這種感覺,我將遠離這起事件。」
史龍也發表他對湖人開季勝少敗多的看法,他認為湖人採取新的進攻體系是非常危險的。
「如果你想要一個新的組合,去執行一個新的體系,那是非常危險而困難的事,那需要相當時間,不是一下子就能完成默契整合,2010年邁阿密熱火也組成三巨頭,他們花了足足一個賽季才找到方向,第二季才逐漸組合團隊」史龍認為湖人採取新的打法和進攻系統,是導致球隊陷入困境主因。
不過,湖人實力還是擺在那裡。史龍指出,湖人擁有穩定的實力與天賦,他們需要一點時間,也許可能會長一點,但大家要有耐心,他們需要時間讓這些出色的球員磨合,沒有人會懷疑湖人的天賦。,
連接香港、澳門和大陸廣東省珠海市的港珠澳大橋主體橋梁成功合龍,
,大橋預計明年底通車。廣州日報報導,
,港珠澳大橋主體橋梁工程的最後一節鋼箱梁在29日凌晨吊裝成功,
,嵌入大橋合龍口,
,標誌著大橋主體橋梁成功合龍。港珠澳大橋全長55公里,
,是連接香港、珠海和澳門的超大型跨海通道,
,包括海中橋隧主體工程,
,以及香港、珠海、澳門三地口岸和連接線。大橋主體建造工程於2009年12月15日開工,
,主體工程由6.7公里的海底沉管隧道和長達22.9公里的橋樑工程組成,隧道兩端建有東、西兩個人工島。報導指出,橋梁工程合龍後,橋面鋪裝、交通工程等後續施工將全面展開,橋面鋪裝預計明年上半年完成。報導表示,目前大橋已完工超過70%,全部橋梁工程可望於8月貫通,明年上半年可望完成人工島和海底隧道工程,隨後將進行海底隧道的路面鋪裝。明年底,大橋將會完成建築機電、環境保護、交通監控等附屬配套工程並進行聯合調試,屆時將具備通車條件。,