海巡署南部地區巡防局第六岸巡總隊與高雄第二查緝隊，
，今天清晨4點55分，
，在屏東縣東港漁港出港漁船內查獲保育類烏龜走私案，
，起出柴棺龜1081隻、食蛇龜1358隻，
，初估不法獲利約新台幣1400萬元。
第六岸巡總隊接獲線報，
，指高雄籍漁船連宏鑫號孫姓船長佯稱出海作業名義，
，今天清晨從東港漁港報驗出港，
，利用漁船前甲板船艙空間，
，夾藏走私保育烏龜航運至大陸販售牟利，被海巡人員逮個正著。
查緝人員說，查獲烏龜種類屬柴棺龜及食蛇龜兩類，均列為我國珍貴稀有二級保育類動物，由於近年來大陸地區食用和飼養烏龜風氣盛行，致使市場行情水漲船高。
目前台灣市場價格約新台幣1000元與大陸每隻6000元，每隻有5000千元差價，私梟因此利用中秋節前夕挺而走險。海巡署偵訊後將孫姓船長及雇用3名印尼籍船員，依違反野生動物保育法等罪嫌移送法辦。，
LPGA澳洲公開賽今天落幕，
，參加今年第1場賽事的世界球后曾雅妮最後一天打出66（-7）桿佳績，
，以總桿276（-16）桿拿下亞軍，
，冠軍由南韓女將申智愛以274（-18）桿奪得。
【中央社／台北17日電】
LPGA澳洲女子高球公開賽第4輪，
，世界球后曾雅妮狀況佳，
，單輪抓6鳥、射1鷹，
，另有1柏忌，
，4輪打完276桿，獲得第2名。
南韓好手申智愛以4輪274桿，低於標準18桿拿到這項賽事冠軍。
澳洲公開賽是美國女子職業高爾夫巡迴賽（LPGA）今年首場賽事，總獎金120萬美元（約新台幣3554萬元）；世界球后曾雅妮在前3輪以低於標準桿9桿的成績並列第4。
今天的最後一輪決戰，曾雅妮儘管在第1洞吞柏忌，不過他從第2洞開始連抓3鳥，並在第6洞以一記漂亮的推桿抓下老鷹，使得她的排名躍進1名，擠進前3。
後9洞曾雅妮再抓3鳥，排名超越南韓裔紐西蘭籍的高寶璟，曾雅妮18洞打完，單日繳出66桿，4輪總和276桿。，
仰德大道是學生必經路段，
，且路型多為彎路、上下坡，
，對於初領駕照的年輕機車族群，
，不熟悉路況易生事故。 圖／翻攝北市交通大隊宣導影片 分享 facebook 年輕機車族肇事比率高，
，北市交大還發現，
，未成年無照騎車也成為交通一大隱憂，
，交通大學運輸與物流管理學系副教授黃台生說，
，許多青少年不知道無照騎車的危險性，
，因為不只對自身生命危害，也會危及其他用路人，且不能只有處罰，教育才是治本。黃台生建議，國、高中應該要在每學期固定安排交安知識的課程，設定為畢業門檻，甚至透過相關車禍事故的影片，讓孩子們理解無照騎車的嚴重性，同時家中父母也不應縱容孩子無照騎車的行為，一次都不允許。 北市交通局交安科長彭志文表示，為幫助青少年建立正確交安觀念，有辦理交通安全守護團到學校授課，還有舉辦機車安駕訓練營和提供機車練習場輔導考照。另外先前已函文中央，建議中央修改法規，針對未成年機車無照的道安講習進行分級授課，目前中央正在研議。北市教育局表示，國高中在班會和周會都會有交安宣導，並將交安知識融入課程，而針對接近考照年齡的高三生，也有既定的交安通識課程，同時派員到學校做預防性交安宣導，107學年已辦理260多場。另外，為了減少年輕機車族群肇事率，議員汪志冰昨質詢指出，過去陽明山仰德大道機車車禍，頻傳文化大學學生死傷事件，但北市府以專案計畫改善下，文化大學從2017年12月至今，沒有發生學生騎機車死亡案。對此，交通大隊指出，文化大學因配合公車開到校園，很多學生不需要騎機車到校，改搭公車，減少事故的發生。，
面對廣州市區停車場的結構性失衡，
，互聯網企業與停車場經營者合作推動的「共享停車」，
，已悄然進入廣州多個社區。這種利用互聯網大數據科技實現停車資源錯時共享的科技，
，確實給車位業主以及停車者雙方帶來不少便利。然而，
，有別於共享單車或者共享房屋等模式在共享物品上產權的單一性，
，共享停車是否能順利在社區推進，
，還要理順車位的產權歸屬。專家呼籲，
，共享停車應儘快推出官方的規範指引。羊城晚報報導，包括番禺星匯文翰社區，廣州不少社區已開始試行共享停車。例如，在廣州市婦女兒童醫院附近，只要通過停車軟體搜索，發現距離最近的星匯園社區還有26個停車位。根據指引，因已經在手機系統提前預約，入口處的監視器對車牌進行掃描識別後自動放行。自手機軟件找停車位到停好車，不超過五分鐘。「自從開放了共享停車之後，每天多了好多社區以外的市民來停車。」停車場一警衛拿著平板電腦展示。星匯園從2015年底就引進共享停車系統，「一開始很多業主都是抱著懷疑和觀望。」為了打消屋主們的疑慮，物業安排車管人員在共享停車高峰期時，將車主帶到指定的停車位置，全程跟著車主，直到從出口離開。更關鍵的是，地下車庫與住宅之間都設定了門禁，非業主無法進入住宅區內部。經過了半年時間，社區業主慢慢開始接受共享停車系統。據瞭解，社區停車位總共有620多個，目前已經有240多位業主願意共享車位。王先生是其中一位，「只要我的車位是空的，我都會把車位分享出來，每個月還能收益1000多塊錢。」王先生說，「收益之外，我覺得這也是一種公益行為，解決不少停車難和亂停車問題。」儘管越來越多社區開始試行共享停車，但有不少社區處於觀望。「共享停車涉及三個方面的問題：一是車主，二是停車場的業主，三是物業管理公司，這需要三方面的合作才行。」廣州市停車場協會副會長潘國璠表示，「社區車位共享確實能夠大大緩解廣州停車難題，但一個現實的問題是，很多社區的地面停車位是歸業主所有，必須在大部分業主同意對外開放，且滿足業主停車需求的前提下，共享停車才有實施的可能。」，
最新調查顯示，
，2025年前東南亞消費者的數位支出預估將成長三倍，
，由去年的313億美元增至1，
，209億美元，
，而印尼、泰國及越南將成為這項成長背後的主要推手。顧問業者貝恩公司（Bain）與社群平台臉書今年中在印尼、馬來西亞、菲律賓、新加坡、泰國及越南等國訪調1.3萬名消費者，
，發現此區數位消費者人數不斷增長，
，其中70%至80%來自逐漸崛起的中產階級；印尼目前的數位消費人口最多，
，從2017年的6，
，400萬人大幅成長至去年的1.02億人。 貝恩合夥人彥德穆瑞表示，消費群迅速數位化有助於印尼、泰國及越南競逐東南亞數位消費的龍頭寶座。他並認為，泰國和越南成長非常快，預估這兩國到2025年可望追上甚至超越印尼。調查並顯示，泰國的數位消費者從2017年的2，100萬人增至去年的3，400萬人；越南則從3，800萬人成長至4，500萬人。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 調查也說，依東南亞數位消費者的成長速度推算，這個族群的規模預估將由去年的2.5億人成長至2025年的3.1億人。調查也估算，東南亞數位消費者的平均支出將從去年的125美元躍增至2025年的390美元，而服裝、個人護理及美妝產品預料成為最大的成長推手。對社群媒體而言，數位消費者成長也可望為廣告營收帶來大生意。臉書新加坡總經理狄凡娜桑表示，在電商快速推進之際，臉書期望強化與電商的的合作關係。，
每次都檢討… 為什麼事故又來了？ | 遊覽車事故究責 | 社會 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，遊覽車頂整個削平，
，相關人員昨勘驗這次出事的車並開始究責。 記者黃義書／攝影 分享 facebook 武陵賞櫻團遊覽車在國五翻車釀成卅三人死、十一人傷，
，為近卅年國內最嚴重遊覽車事故。外界將檢討面向指向駕駛人力、車體安全結構、制度管理等「共犯結構」，
，但每次重大車禍發生，
，政府也都宣示從這三方面著手，
，不過慘痛教訓卻是一再發生。檢討復檢討，
，檢討何其多。國五發生重大遊覽車車禍，釀卅三死。昨下午家屬前往事故現場招魂，場面哀戚。 記者陳柏亨／攝影 分享 facebook 距離上次陸客團火燒車案，不過僅七個月之遙。台北市立聯合醫院和平院區災難醫學科主任簡立建甚至說：「簡直是十多年前梅嶺車禍事故翻版」，跟乘客未繫安全帶、駕駛過勞或車體老舊都脫不了關係。這次蝶戀花旅行社的武陵賞櫻團，旅客早上六點出發、晚間九點到家，駕駛工時長達十四小時；駕駛的女兒淚訴父親過年前有長達十六天未休假，引發外界再度聚焦大客車駕駛工時過長、一日遊行程太緊湊等問題。交通部長賀陳旦昨祭出鐵腕，宣布立即撤銷友力通運遊覽車公司的營業執照，並指初步看來肇事原因不是道路條件，是駕駛問題；坦承過去交通部對遊覽車汰劣「做得不夠」。友力業者喊冤，指車和駕駛都是蝶戀花所有，蝶戀花強調與司機非聘雇關係。淡江大學運輸管理副教授羅孝賢直指，「靠行」是遊覽車行業無法真正納管的關鍵。承辦賞櫻團的台北市蝶戀花旅行社，觀光局昨天引用消保法，勒令蝶戀花停業，並在提出改善計畫獲准後才可復業。觀光局副局長張錫聰說，觀光局是引用消費者保護法第36條及38條規定，旅遊產品對消費者生命、身體、財產造成損害，予以停業處分。這次遊覽車翻覆，車頂全被削平，引發外界質疑組裝車安全。屏東科技大學車輛工程系教授胡惠文說，國內遊覽車車體組裝施工過程是否按照認證過的技術報告，乏人監督，台灣長期「打假球」；另事故車車齡高達十九年，也讓外界又掀車齡下修討論。時序回到去年七月，遼寧陸客團發生火燒車事件，造成廿六死悲劇。檢調雖以司機自殺偵結，但當時外界批判遊覽車猶如拼拼湊湊的「新娘車」，豪華卻不安全；陸客團行程安排太過緊湊、導致司機過勞，也同樣被檢討。賀陳旦當時說，目前遊覽車七成加裝ＧＰＳ，研議補助擴大到全國遊覽車都加裝，以便追蹤車輛行蹤、掌握駕駛是否過勞；公路總局也會在兩個月內成立行控中心，加強對遊覽車動態稽查，並將遊覽車安全管理情形披露網站。二○一二年十二月，新竹尖石發生遊覽車墜谷事故，當時遊覽車突然熄火，整輛車失控滑落山谷，造成十三死亡，十人受傷。當時外界除就已聚焦拼裝車體不安全、煞車失靈問題等驗車問題，一樣也檢討事故車車齡，甚至立委還曾提案將車齡下修。國旅重大車禍三大面向檢討 圖／聯合報提供 製表／董俞佳 分享 facebook，
王姓男子16年前被發現路倒死亡，
，無家屬認領，
，被埋葬安置；在警方「尋人高手」鍥而不捨追查下，
，日前終於找到親屬，
，王的大嫂忍不住流淚說，
，「今年春節小叔終於可以返家團聚了」。
板橋警分局戶口組警員王閔南月前至警政署整理、過濾無名屍相關資料時，
，發現16年前通報的一具無名屍與前年9月通報失蹤的王姓男子特徵類似，
，進一步追查出親屬。
警方說，
，王姓男子從小有智能問題，喜歡四處遊蕩，偶爾會返家向大嫂要生活費，但王在1997年間離家後就未再回來。
前年王的大嫂嫁女兒，希望王能參加婚禮，遍尋不著向警方報案協尋；未料王早在16年前被發現倒在板橋市三民路巷內死亡。前天檢警開棺採集王姓男子（68歲）遺體DNA比對，確認親屬關係。
另外，海山警分局也幫無名屍找到家人，戶口組巡佐蔡淑女表示，陳姓男子（60歲）2004年11月15日從華江橋上落水失蹤，遺體5天後在下游三重區被找到，但未獲家屬指認，成了無名屍。
蔡淑女在2011年底與家屬訪談，建議採DNA比對，但家屬懷疑陳是跟小三跑了，拒絕採驗DNA。
去年家屬向法院聲請陳姓男子死亡宣告，警方接到新北地檢署公文，詢問陳失蹤紀錄。蔡淑女再度向家屬委婉勸說，陳的子女終於答應，確認身分。，
