遠通電收App今年元旦遭駭客攻擊，
，一度關閉，
，但是遠通今天坦言，
，當時原以為遭駭客攻擊報警，
，調查後發現，
，是App在斷線情況下持續嘗試連線，
，才導致大量異常連線。遠通電收對於App軟體開發監督不周出現瑕疵，
，造成社會的困擾誠摯向社會大眾致歉。
遠通電收說，當今年元旦，新App一上線就出現極大量連線，每1秒鐘超過65萬次連線，累計3.5小時高達近82億次，緊急關閉App，當時認為疑似遭網路攻擊，第一時間為求謹慎並保障用戶資料安全，立即將App主機隔離，並向警方報案。
不過，後續配合調查過程中，刑事警察局提醒，應是App本身程式設計問題造成，遠通也坦承軟體設計有問題，強調會保全及還原事實，待刑事警察局及行政院專家進一步釐清。上周Android版本重新上架，更新網路架構，提升防火牆規格，並即時監測流量，確保穩定性，至於IOS版本最快2周後重新上架。
【中央社台北15日電】
遠通電收先前傳出遭駭客攻擊，行政院政務委員張善政今天說，經調查發現，癥結不是駭客攻擊，而是遠通本身系統設計問題。
遠通電收系統先前傳出遭駭客攻擊，3個多小時內遭82億次攻擊，行政院長江宜樺日前在行政院會要求負責偵辦的單位全力偵破攻擊來源。
張善政晚間出面說明表示，先前按照遠通報案內容，依資安事件定義為嚴重事件，定義基礎是在「這是民眾經常使用系統，在不可容忍的長時間內中斷」；不過，經資安辦公室調查，調出3小時的資料來看，發現數字算法並不正確。
張善政表示，最尖峰的時候，1秒鐘確實有連線60幾萬次，但沒有持續3小時，因此不能這樣算。癥結不是駭客攻擊，而是系統設計問題，有80%到90%是因為系統本身的APP設計有缺陷；系統好不好，應回歸遠通設計團隊，交通部有責任追蹤後續是否完善。
至於外界對遠通的質疑，張善政說，不去對遠通做道德判斷，他表示，事發當時，如果有時間去查資料，不會用1秒鐘假設3.5小時，當初應是用最壞的假設去處理，他也不敢去質疑訊息錯誤的動機。
有關APP設計問題，張善政說明，手機APP和網站連線不成功，每秒會自動重新連，但使用者並不知道APP一直在重新連線，使用手機APP的民眾近百萬人，若都連不成功，每秒都試圖重新連，才會有這麼高的流量。他認為，當連線不成功，後續不能這麼密集去連，否則會造成流量過大，網站吃不消。
交通部因遠通電收出狀況連帶挨批，張善政表示，政府委託給一個廠商，對它的技術能力有某種程度的信任，「連APP設計這些細節都要去盯的話，不如自己寫程式」。
外界憂心個資外流問題，張善政說，系統都進不去，怎麼會有外流問題。，
美國華府沙烏地阿拉伯大使館今天發出電子郵件，
，通知取消一年一度的沙國國慶接待會，
，且未說明原因。此時因沙國記者哈紹吉（Jamal Khashoggi）在土耳其失蹤，
，而致美、沙2國陷入外交危機。沙國使館發給賓客的這封電郵中說：「謹通知閣下，
，原訂10月18日週四晚上6─8時舉行的沙烏地阿拉伯王國國慶接待會已取消。」，
，，
，
民進黨立委林淑芬。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 華航機師罷工持續，
，民進黨立委林淑芬昨天開第一槍，
，點名董事長何煖軒下台，
，直指「最該被開除的就是他！」國民黨立委王金平也表示，
，交通部應以消費者權利為重，
，當勞資雙方沒有辦法談好的時候，
，政府的公權力應該介入，
，讓這件事早日平息。林淑芬昨天在臉書抨擊何煖軒無法溝通，早在交通部前部長賀陳旦時代以來，何就是這樣，並非現任部長林佳龍上任才如此。也有民進黨立委表示，兩年前空服員罷工，雖然當下何煖軒答應所有條件，也因此獲得政府高層信任，但當時黨內也有少數人認為何處理事情未經深思熟慮，等於談都沒談就照單全收。 民進黨立委李俊俋表示，何煖軒曾任高鐵局長、台鐵局長及交通部次長，對交通這一塊並不陌生，雖然何的一般風評比較強硬，但以目前狀況來看，華航與工會對於相關工作權益的基本認知，有相當大的差距，現在重點是讓華航與工會繼續協商，其他的後續再評價。國民黨立委費鴻泰質疑，交通部是華航的最大股東，所有董監事都是他們派任，若真的沒有能力解決，只能證明林佳龍根本不適任、也沒有解決問題的的能耐；而華航則是毫無作為可言，何煖軒就算現在下台，也難辭其咎。他呼籲行政院長蘇貞昌盡快出面平息爭議。國民黨立委許毓仁表示，此刻飛航安全才是當務之急，他認為，在罷工結束前，華航可設法轉介其他航空公司，或在過渡時期暫時減少航班，避免增加值班人員壓力，提升飛航潛在危險。，
北市府民政局決定整頓二殯周邊的三山善社、資收場等現屬「保護區」環境，
，將都計變更為「殯葬專用區」，
，供鄰近葬儀業進駐。局長黃呂錦茹說，
，預計6月送案進都委會，
，盼年底前完成變更。
此外，
，二殯目前進行整建工程，
，把舊辦公大樓改建為地下2層、地上4層的新大樓兼具「低碳禮廳」。市議員林世宗建議民政局以2億元的工程標餘款，
，把整建範圍以外的二殯基地開挖地下停車場；黃呂錦茹認為構想不錯，
，指示殯葬處研議。
議員應曉薇則要求棺木送火化爐前，
，應停5分鐘讓家屬送別，以免家屬「上個廁所回來，親人已被燒掉。」黃呂錦茹應允納入標準作業流程。
議會民政委員會昨天聽取二殯整建專案報告。黃呂錦茹說，為改善交通、停車及周邊環境，將把二殯與自來水廠間的三山善社、資收場等3778平方公尺範圍，從「保護區」變更為「殯葬專用區」，同時闢設停車場，也讓二殯對面社區的許多葬儀業者移駐，提升社區生活品質及房價。
殯葬處長吳坤宏說，二殯整建工程費編列7億餘元，以4億餘元標出，已取黃金級綠建築證書的新大樓將有地下2層停車場，可增69個車位，還有低碳禮廳，預計後年完工。
議員張茂楠要求禮廳裝潢要莊嚴隆重，讓告別式不必再擺花山花海，因為葬儀業往往回收、重複使用，卻向每位喪家收費，每場至少20萬元，形同欺詐。，
蘇澳新馬站彎道發生普悠瑪號翻覆意外後，
，台鐵緊急將該彎道納入改善計畫，
，未來站體將遷移，
，彎道曲率將縮小。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 台鐵普悠瑪去年十月廿一日在新馬站附近彎道出軌，
，列車高速過彎引發關注。交通部台鐵局已完成改善東部危險彎道截彎取直計畫，
，將斥資一二○億元、改善廿處彎道，
，包含宜蘭線猴硐至雙溪間十六處、龜山至外澳間三處，
，並納入新馬站彎道，
，新馬站將因此北遷一點四公里，最快三年後完工。台鐵東部幹線截彎取直計畫原有卅五處，其中十六處納進交通部鐵道局的花東雙軌電氣化中；台鐵則負責餘十九處，改善猴硐至雙溪間、龜山至外澳等彎道，去年十月報交通部與行政院審查。但新馬站彎道原本不在改善名單中。 分享 facebook 普悠瑪事故後，台鐵去年底趕緊重新納入改善新馬站彎道，並送交通部審查。台鐵局表示，過去未將新馬站彎道納入，是因新馬站剛好在彎道上，若截彎取直勢必要拆遷車站。普悠瑪事故後，經初步溝通、地方首長接受度高，加上車站北移路徑都是公有土地，可免拆遷房屋，因此將向交通部爭取六億元經費，納入改善。根據台鐵規畫，新馬站改善範圍從武荖坑橋北端至蘇澳新站，雙線全長約兩千六百公尺，預計將新馬車站北移約一點四公里至武荖坑橋北端，彎道半徑將從三○六公尺調整為五百公尺。至於猴硐站至雙溪站間十六處彎道須改善，彎道半徑均小於五百公尺。台鐵表示，猴硐至雙溪間路線長度約九六五○公尺，未來將新建長達七四○○公尺的隧道，路線變成一個大彎道後，可確保車速維持一三○公里左右，預估工程費為九十五點四億元。龜山站至外澳站間三處彎道，彎道半徑小於六百公尺，且易因大雨而軌道積水與擋牆坍塌，台鐵規畫將路線西移，避開易致災區域與民房，新建彎道半徑達一千公尺的長隧道，預估工程總經費為十九點五億元。台鐵說，彎道(曲線)半徑是指該路段的「轉彎半徑」，曲線半徑越短，彎道曲率就越大，行車須降速確保安全。以新馬站彎道為例，原本一般列車速限六十五公里、普悠瑪號等傾斜式列車七十五公里，彎道改善後可提速至九十五公里。，
已請辭獲准的教育部長蔣偉寧捲入學生論文審查造假及共同掛名事件而下台，
，學術界不少人為他抱屈，
，但更多人建議要導正以量化論文來升等及拿科技部計畫的制度，
，因共同掛名太浮濫，
，甚至應考慮取消碩博士畢業須發表多篇論文的制度。
中研院院士、東華大學校長吳茂昆表示，
，陳震遠投稿的期刊「自己審自己送」的審查方式，
，不符學術常態，
，學術界也很少有這類期刊。不過他說，
，蔣偉寧畢竟共同掛名，
，只能共同負起責任；假如蔣偉寧因被矇騙而下台「有點委屈」。
吳茂昆表示，學術界應該要好好檢討，除了過於重視論文的現象，他建議，各大學可以考慮取消碩、博士班學生，一定要發表論文來累積點數才能畢業的規範，「一個好的研究至少要三、五年才能做出成果，若變成規範，反而會限制學生研究表現」。
實踐大學校長陳振貴表示，學術上論文互相掛名，是台灣學術界由來已久的惡習，「互相掛來掛去」，累積點數；「蔣部長這次有點冤枉，怎麼會天上掉了一個鳥屎，砸到他的眼睛」，但他強調，台灣學術界應以此為戒，導正論文掛名亂象。
一位不具名的大學教授不諱言，大學幾年前重視世界排名，論文是重要指標，加上頂尖大學計畫補助的推波助瀾，獨厚SCI、SSCI論文量化表現，為增加積點有影響力，學者間相互引用，共同掛名。這位大學教授表示，SCI、SSCI資料庫期刊品質良莠不齊，根本就是商業資料庫，但不少學者為升等或拿科技部補助，甚至去找沒有知名度的期刊來投稿，「台灣學術都快毀了」。，
台股近期維持季線以上整理，
，由於農曆年後僅投信維持小幅買超，
，外資、自營商則是偏賣，
，顯示目前國際股市仍籠罩不確定因素，
，隨著美國貿易代表署4月公布301調查名單，
，將列出中國科技業高關稅產品清單，
，中、美貿易戰一觸即發；由於指數仍維持高檔整理後續在動盪中更顯選股重要性。大來投顧副總丁兆宇表示，
，選股鎖定站上季線個股且獲法人青睞加碼，具基本面個股看好穩懋（3105）、全新（2455）、日電貿（3090）、台半（5425），生技股葡萄王（1707）、泰博（4736）。另外，蘋果供應鏈領先大盤回檔後近期部份個股領先翻揚，可成（2474）、瑞儀（6176）在基本面支撐之下，帶動股價翻揚；而前2月營收成長聯強（2347）、中租-KY（5871）也在基本面表現吸引法人買盤；預期月底前去年財報將陸續公布，具財報優異表現個股將成為大盤動盪下選股方向。摩根投信執行董事葉鴻儒表示，美股蘋果股價強勢彈升，但國內蘋果概念股上未跟上反彈步伐，現在反而可以留意外資對於蘋概股的態度，若國際資金開始回補蘋果供應鏈，則有助於相關族群上演補漲行情，特別是市場仍相當期待蘋果於下半年推出的新機產品，且若能搭配定價取向策略調整，刺激整體銷售數量，對於蘋概股供應鏈業績具有相當大的挹注。另外，隨著時序進入董事會召開密集時期，公布相關股利政策，預期高殖利率族群將躍升為盤面主軸之一，葉鴻儒指出，今年台股整體股票殖利率有望達4%水準，亞股中屬於高水準，能幫助吸引國際資金回流，增加資金面對台股動能；外資法人買盤有利於個股表現優於大盤。，
半導體示意圖。 報系資料照 分享 facebook 總統蔡英文昨（20）日上午召開國安首長會議，
，國安會報告指出，
，美國對大陸貨品加徵關稅，
，「清單一」、「清單二」對台灣的影響都很有限，
，但美國若進一步對2，
，000億美元進口大陸產品加徵10%關稅，
，影響勢必擴大。由於美中貿易衝突有「長期化」趨勢，
，國安會在報告中特別指出，
，未來我國要從三方面審慎因應，
，包括全球產業供應鏈重整、兩岸台商在區域供應鏈所扮演角色的重大變化、對台美中三邊關係可能造成的影響。 經濟部次長龔明鑫昨（20）日則表示，目前全球從事半導體相關產業的國家只有美國、台灣、南韓、中國大陸，美方的作法勢將影響全球半導體產業發展及布局。至於可能影響為何？龔明鑫只表示，會有很多情境，仍需一段時間研究。外界關切，以台積電為首的半導體業者，未來登陸設廠是否止步，改赴他處設廠？相關官員研判，台灣在晶圓代工製造一路領先且最具效率，業者應該會選擇留在台灣擴大投資。美中貿易戰下，據美國貿易代表署（USTR）公布對中國大陸301調查的第二份清單，已將半導體相關貨品，例如控制元件、記憶體、擴大器，列入加課25%關稅的清單之內。最終是否遭課高額關稅，還有待舉辦公聽會後才正式公布。不過，USTR已在6月18日發布新聞稿表示，將從自大陸進口貨品中，再提列2，000億美元的清單，預計加徵10%的關稅；屆時難保半導體相關貨品不會「中槍」。針對第三波2，000億美元的清單，龔明鑫分析，加課關稅為10%，衝擊不若前兩份清單那麼高；台灣半導體業唯一要做的，就是不斷提升國際競爭力。，
後天起維修毛主席紀念堂 暫停開放半年 | 兩岸要聞 | 兩岸 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
，建議您提升您的 IE 瀏覽器至最新版本，
，感謝您的配合。✕買東西有設計售票網RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓星聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 兩岸要聞 陸港傳真 兩岸經貿 台商情報 陸港股市 udn / 兩岸 / 兩岸要聞相關新聞北京瞭望／發改委有本交班日記…穗投1.1億元 建社區養老服務圈陸H7N9病例增 發病省分變多南豬北上 內蒙禁徵用草原養殖浦東文採會閉幕 參觀人次破萬劉兆玄赴陸打書 談小說論史日本4架戰機盯一架 應對解放軍軍機美智庫：兩岸問題在台獨 而非一中英提「香港報告」 回顧宣誓風波曾俊華…民意爆棚 林鄭月娥…有北京的祝福特首戰 刺激港人觀戰激情香港特首選舉 開戰！後天起維修毛主席紀念堂 暫停開放半年分享分享分享留言列印A-A+2017-02-27 02:20聯合報 記者林克倫／綜合報導WhatsApp 毛主席紀念堂採一年一小修、十年一大修的維護慣例，
，紀念堂管理局廿四日公告，
，三月一日至八月卅一日進行施工，
，暫停對外開放；維修得標公司是具解放軍背景的中國新興建設開發總公司，
，這次進行機電與部分接待廳改造工程。紀念堂因存放經特殊處理保存的大陸領導人毛澤東遺體，
，成為北京知名景點之一，開放近四十年，已有逾兩億人次到訪。大陸微信公眾號「政知局」稱，自落成後，維修對於毛主席紀念堂來說就是家常便飯，小到持續幾天的修繕，大到為期半年的維修；毛主席紀念堂每次維修時都會發布通知，一般都暫停開放，但也有例外。按慣例，毛主席紀念堂每年都有例行維修。一般在三月，近年來多次選在三月一日至廿日；選擇此時段，正好可搭配大陸召開全國人大與政協會期，常因開會而封閉天安門廣場，對參觀民眾的影響較小。一般維護和檢修項目，包括對整座樓的電器設備如空調、照明設施，以及其他機器設備維護等；維修前都會發布通知，停止對外開放。除了這類為時廿天的小修外，還有每十年一次的大修。例如這次維修，從三月一日到八月卅一日，足足有六個月，上次大修是二○○七年，同樣的說法是「鑑於紀念堂建築和內部設備需要維修」；再往前則是一九九七年，當年維修耗時九個月。但並非每次維修都會暫停對外開放。二○一三年七月，紀念堂門前雕塑、屋頂和廊簷等外部結構進行局部整修，包括對大門匾額「毛主席紀念堂」六個大字重新噴塗金粉等；期間僅搭建鷹架並使用升降機，因不會影響到瞻仰活動，所以整修期仍正常開放。這次大修的工程方，為中國新興建設開發總公司。該公司原屬解放軍總後勤部工程總隊，現隸屬中國新興（集團）總公司，是國務院國資委管理的大型建築施工企業，公司曾承建京西賓館、中央軍委八一大樓等工程。，
新北市土城區柑林段996地號，
，遭人堆置大量汙泥於場區內。圖／新北環保局提供 分享 facebook 新北市土城區柑林段996地號門口張貼汙水下水道工程告示牌，
，裡頭卻被發現堆滿濫倒廢棄物與汙泥，
，疑「掛羊頭賣狗肉」，
，新北環保局除將非法掩埋的曾、劉2男送辦外，
，並將汙水下水道廠商列為嫌疑人交由新北地檢偵辦，
，追查真相。曾、劉2男9日下午5時在新北土城區柑林段，
，堆置營建混合廢棄物及汙泥逾萬立方米，還駕駛挖土機整地掩埋廢棄物，稽查人員趕抵後發現，現場未領有廢棄物清除處理許可文件，卻進行廢棄物清除處理作業。新北市土城區柑林段996地號，門口卻張貼汙水下水道工程告示疑似進行掩護。圖／新北環保局提供 分享 facebook 遭堆置營建混合廢棄物及汙泥的地點，門口張貼有「新北市土城地區汙水下水道系統工程第四標（後續工程）」，但汙水下水道系統工程業者卻喊冤，只是向地主租來停車，才會貼相關工程公告，不知有堆置廢棄物。環保局表示，告示牌會讓民眾誤以為在進行汙水下水道工程，有掩蓋嫌疑，除將操作挖土機2人送辦外，也將下水道系統工程廠商2名人員，列為嫌疑人送辦。新北市土城區柑林段996地號，場區堆置掩埋大量廢棄物。圖／新北環保局提供 分享 facebook 稽查員也在現場採樣進行重金屬成分分析，若屬有害廢棄物，將移除表面廢棄物並檢測土壤是否受物染？環保局說，檢方如認定無需保存證據，將要求行為人進行清除。新北市土城區柑林段996地號，隨處可見營建混合廢棄物。圖／新北環保局提供 分享 facebook 環保局指出，2男違反廢棄物清理法第41條及第46條規定，警方以現行犯逮捕，合併違反水土保持法移送新北地檢偵辦，最重將面臨5年以下有期徒刑，併科1500萬元罰金。，
