台中市長盧秀燕指交通部推國際機場升級，
，竟要中部人等21年，
，情何以堪。記者陳秋雲／攝影 分享 facebook 交通部長林佳龍前天指出，
，台中機場原本2035年的發展計畫企圖心不夠，
，決定改推2040年整體規畫，
，國民黨議員昨抨擊，
，一座機場升級要等21年，
，質疑林佳龍是在騙台中人。市長盧秀燕說，
，中央宣布要花619億元立刻啟動高鐵南延屏東，但台中機場升級計畫只花200多億，卻要等21年，教台中人情何以堪！機場發展案再度點燃林佳龍與盧秀燕的戰火。林佳龍前天視察台中機場，對於台中機場原本到2035年的發展計畫預計投入248億元，他當交通部長後認為這項計畫企圖心不夠，決定改推2040年整體規畫，還要有新航廈和專用民航跑道，把台中機場打造成中部的新門戶，交通部近期將提出2040年整體規畫預算756億元，並做可行性研究。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 國民黨市議員賴義鍠在議會質詢表示，台中機場升級等16年夠久了，現在竟然還要等21年，難道台中人比較好騙嗎?市長盧秀燕說，日前中央宣布要花619億元即刻啟動高鐵延伸屏東，這段路僅節省19分鐘，而台中國際機場開發僅需其1/3經費約248億元，對照之下，台中人情何以堪！她呼籲中央「勿重南北，輕中部」，台中府會全力爭取縮短完工期程，大家都想用國際機場為台中拚經濟，台中升級國際機場「不僅必要，更要立刻來做」。民進黨議員周永鴻抨擊，盧秀燕對台中國際機場的了解不夠，只會批評中央，這對台中市民而言，才是情何以堪。周指出，交通部今年提前啟動「台中機場2040年整體規畫」先期編列756億，且已啟動國際航站的擴充與國內航站的整合，目前施工中。任何重大交通建設都有短、中、長期的執行進度，盧秀燕卻不允許中央的建設如此，非常荒謬。盧秀燕也回敬「高鐵南延屏東，是中央全額負擔經費！」都發局長黃文彬說，台中國際機場航廈對面是老舊建築，門面不佳，需要都市設計整體規畫，加上機場運量持續成長，市府正研議辦理「台中國際機場周邊門戶地區願景及都市設計案」，昨已上網公告招標。交通部表示，每5年均會因應主要機場的未來20年發展，滾動檢討整體規畫，所謂「2035年整體規畫」，並非至2035年才展開相關建設，而是以2035年可能發展為基礎，預作相關規畫。，
達欣主題日為岳瀛立（由左至右）、張智峰、范耿祥、顏佳緯、李豐永舉辦引退儀式。圖／中華籃協提供 分享 facebook 達欣隊昨天在板橋體育館舉辦「我的達欣時代」主題日，
，下午先舉行ＯＢ賽，
，晚間再迎戰台銀隊，
，教頭范耿祥先當球員再執教笑說「好忙」，
，不過忙碌有代價，
，達欣ＯＢ隊大勝ＳＢＬ聯隊，
，晚間一○○比七七痛宰台銀，
，笑納一日兩勝。台銀開賽出奇招只擺一洋將，達欣見機不可失，首節就取得十四分領先，次節老將林冠綸穿針引線，更擴大至廿一分差。 儘管台銀一度縮小至個位數，但達欣即時回神回敬九比○攻勢，施顏宗、麥克連單節各進帳九分、十一分，率隊要回雙位數領先，毫無懸念收勝。「對方首節只擺一洋將，我們順勢拿下，打出麥克連的優勢。」范耿祥多年前高掛戰袍，今日以教頭身分出席引退儀式，尤其看到老戰友田壘特別錄製影片，既感動又驚喜。范耿祥說：「不當球員好幾年了，看到很多以前的球迷都回到球場，覺得很感動，也很開心，人生中有一段很美好的回憶。」陳子威OB賽重披達欣戰袍飆十四分。圖／中華籃協提供 分享 facebook 宋宇軒攻下十六分、兩籃板，麥克連轟下卅分，梅奧也進帳十六分。宋宇軒表示，賽前教練就有叮嚀三分球和反快攻守住，「我這幾場也有回溫，很多前輩也告訴我，不要想太多，出手再果決一點。」達欣宋宇軒攻下十六分。圖／中華籃協提供 分享 facebook，
政府鼓勵民眾汰換二行程機車，
，並購置電動機車，
，享有高額補助，
，3年來台東已有1820輛電動機車接受補助，
，但因電動機車續航力短，
，市區又無電池交換站，
，讓許多騎電動機車民眾感到十分不便，
，也希望縣府能夠廣設電池交換站。王姓民眾說，
，去年買了一輛電動機車，
，一次忘了充電就上街買菜，騎到一半沒電，整個台東市沒有一座電池交換站，還好遇到好心商家借充電，但是感覺很尷尬。近日打算汰換機車、購置電動機車的李姓民眾說，雖然電動機車有政府高補助、環保又安靜等優點，但續航力短、充電耗時，台東市區又沒有電池交換站，十分不便，政府配套不足，會影響大家換車意願，他也在觀望中。台東縣環保局表示，市面上電動機車的廠牌眾多，光電池規格就有10多種，若要廣設電池交換站，需要非常龐大的經費，加上台東市場規模小，業者設置交換站的意願也不高，目前只有綠島的便利超商有和業者配合，設置交換站。不過，為了讓民眾能夠更便利為機車充電，今年除了在綠島設置太陽能充電站外，也會持續充實台東縣其他鄉鎮的充電站及與縣內的超商業者洽詢提供充電服務。，
新竹地檢署辦公室的電梯間梯廳展示櫥窗今天剛佈置畫作，
，也讓原本被民眾視為「衙門」的地檢署，
，打破嚴肅的氣氛。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 新竹地檢署辦公室的電梯間梯廳展示櫥窗掛滿畫作，
，讓「冷衙門」變得溫暖不少；這些作品都是來自新竹市美術協會之手，
，為平常辦案壓力的檢察官「紓壓」。藝術家潘瑞美則畫大陸壺口瀑布，
，氣勢雄渾。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 新竹地檢署4樓至7樓是檢察長、主任檢察官、檢察官、書記官辦公室，
，一般民眾搭乘電梯，
，可到不了這幾層布展樓層，
，但只要檢察官搭乘電梯上或下時，必然經過。藝術家林授昌以速寫方式，記錄旅遊景點。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 協會會員林授昌笑著說，把感覺嚴肅的地檢署，用25件畫作重新妝點，打造新的藝術空間，讓整體氣氛「文藝、放鬆」起來。吳政達展出四季風情，以簡單的線條與鮮豔色彩與觀賞者連結。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 吳政達說，此次展出四季風情，簡單的線條與鮮豔色彩與觀賞者連結，讓檢察官可以在龐大壓力下，透過畫作減壓，也從中找到工作靈感。吳明珠「紅磚歲月」系列，以畫述說現代紅磚的歷史痕跡。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 陳信偉「放牧的火雞」，呈現都會看不見的景象。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 藝術家溫玉琴（右）畫「微光幸福」，將自身的初戀故事藏置其中。 記者郭宣彣／攝影 分享 facebook 溫玉琴表示，她將自身隱藏畫作中，變身為蝴蝶、雞、麻雀，讓畫作多了一分生氣，她畫一幅「微光幸福」，將自身的初戀故事藏置其中。她說，當時初戀男友為了追求她，送花到她的辦公室，讓整間辦公室充滿香氣，這幅畫作運用彩墨張力，展現一道曙光感，也將這樣的心情分享給檢察官，讓他們感受甜蜜滋味。，
中央銀行總裁彭淮南昨（24）日表示，
，很少一個國家像台灣一樣，
，建置完整的電子支付系統，
，而電子支付發展得很好，
，會壓縮到電子貨幣的發展，
，就像肯亞，
，金融制度不健全，
，所以發行電子貨幣非常暢通。彭淮南說，
，台灣電子支付系統包括票據交換、財金公司的跨行支付系統、外幣結算平台、信用卡支付等。以信用卡而言，20歲以上民眾，平均每人有2.11張信用卡，彭淮南還說，自己就有不只四張的信用卡。但央行所稱的電子支付系統，與一般的電子貨幣有些不同。央行報告指出，小額零售交易主要透過央行發行通貨，包括鈔券、硬幣，此外，亦可利用支票、信用卡、轉帳卡等支付工具，經由商業銀行貨幣來完成交易；至於大額交易，則透過銀行同業間、銀行與央行間的電子資金移轉系統，經由央行貨幣（銀行在央行的存款）完成最終的交易清算，這就是最早所稱的電子貨幣。，
2018年大同集團上市櫃八家財報出爐，
，旗下華映、綠能及尚志的負債比均超過三位數；華映將在5月13日下市，
，屆時24萬名股東手中股票將淪為廢紙，
，將繼綠能在5月2日下市，
，大同集團旗下今年第二家下市的子公司。華映、綠能及尚志三家子公司的營運面臨極大困境，
，對今年大同母公司的營運的負擔依然沈重。根據公開資訊觀測站資1日的公告，
，大同集團八家上市櫃的現金及約當現金降至159.71億元，
，總資產2，
，220.19億元，總負債1，584.39億元，整體負債比由去年第3季的65.27%，上升達82%。 截至去年第4季底，大同總資產1，391.61億元，總資產是大同集團上市櫃企業當中最高，但大同總負債高達1，082.36億元，也是集團當中之冠；負債比由去年第3季的68.3%，提高至77.7%。大同集團企業當中，華映、綠能、尚志受到財務危機，負債比都超過三位數，分別是113.5%、124.3%、116.8%，相較於去年第3季財報負債比的63.6%、86.5%、83.1%都大幅升高。分析師表示，負債比高、約當現金低，相對是體質不好，除大同、精英的現金及約當現金分別有89.73億、41.75億元之外，大同集團其他公司約當現金偏低。日前中國大陸華映科技向華映子公司華映百慕達追討人民幣19.14億元（約新台幣88億元）業績補償款，同時要求華映和大同負連帶清償責任，也引發市場關注。在利空罩頂下，大同集團股1日在股市呈現一片慘綠，八支股價除了尚化一支上漲0.15元之外，其他七支均是下跌，其中，華映、綠能及尚志三支仍是跌停深鎖。華映去年面臨巨額虧損，每股淨值為負0.7元，證交所表示，華映公告去年財報後，依規定將在5月13日下市。市場人士指出，大同集團旗下的華映與綠能去年底傳出財務危機，不僅波及債權銀行團，兩家子公司淨值由正轉負因而被迫下市，綠能5月2日下市、華映5月13日下市，屆時共有31萬名股東因股票下市，手中股票淪為壁紙，跟當年的盛況相比，令人不勝唏噓。去年華映淨損252.83億元，每股淨損3.02元，1日華映股價持續跌停鎖死，收盤僅剩0.37元，跌停委賣單高達14.57萬。大同股價受影響較小，收在24.15元，下跌0.15元，下滑0.62%。，
又回到替補身分，
，讓林書豪場上發揮受到限制，
，然而，
，他仍是專注在球隊訓練，
，今天練球後，
，展現出輕鬆的態度，
，期待明天本季第三度對抗國王能夠取勝，
，沒有去多提轉為替補之事。
火箭於明天對抗前兩度交手都踢到鐵板的國王隊，
，由於對手戰績不佳，火箭不能再示弱下，全隊今天加緊操兵，而林書豪也加強自我訓練，練到最後一刻才休息。
「我記得我們兩次輸給國王，我們這次不能再掉以輕心了！」面對媒體詢問，希望這次比賽與前兩次有何不同時，林書豪說了，「贏球，就是要贏！我覺得過去兩次對抗他們，我們都沒有處於最緊張的狀態，他們很多球員打得很好，我們需要打得比他們好才行。」
昨天對拓荒者，貝佛利(Patrick Beverley)傷癒歸隊回到先發，瓊斯(Terrence Jones)受傷缺陣，莫提尤納斯(Donatas Motiejunas)，使得球隊又變換一套的先發組合，當然，昨天林書豪換成替補身分。
對於球隊因傷兵問題，不斷變換先發陣容的狀況，林書豪今天說，「我們已習慣了，球季一開始時，雖面臨很多困難，但現在我們都已學會如何處理了，彼此隨時都能填補場上空缺，我們這一季都在這麼做。」顯然，林書豪能夠坦然面對回到替補身分了。
據說，林書豪於昨天對戰拓荒者賽後，馬上就離開，避開媒體採訪，不過，今天就比放得開。，
廣東省統計局昨天發布報告，
，前十月廣東規模以上工業企業實現利潤4890.62億元（人民幣，
，下同），
，同比（下同）增長17.4%，
，增速比前三季度回落4.8個百分點，
，規模以上工業利潤增速放緩。
中新社報導，
，報告顯示，
，民營企業利潤增速較快回落。前十月，
，廣東規模以上工業中民營企業實現利潤2123.21億元，增長30.6%，增速比前三季度回落7.4個百分點。，
台北外交部內的索羅門國旗（右一）宣布斷交前仍放置外交部大廳。 記者葉信菉／攝影 分享 facebook 跟索羅門群島斷交，
，國人幾乎沒感覺，
，但是，
，帶著「新援助」趕去索國的外交部次長應該不一樣—去，
，當然是因為「有希望」，
，但是那份希望終究破滅了，
，他的感覺理當跟國人大眾不同。體會那份感覺，
，大概跟四十年前（一九七九年）聽到美國與中共建交消息時的感覺一樣—美國背棄中華民國了！中華民國政府遷台以來，
，兩岸外交戰剛好可以「三十年河東，
，三十年河西」形容：一九四九年到一九七九年還是「中美邦誼永固」的年代，雖然一九七一年退出聯合國之後，邦交國從六十國降到廿二國，但美國仍然是邦交國，直到我們被「甩」。之後的卅年當然中共繼續打壓，但因為我方宣布解嚴、對岸改革開放，邦交國一度（一九九二年）達到卅一國。 這中間曾發生一個超級變數：一九八九年天安門事件，世界各國都對中國採取經濟制裁，中共面臨重大危機，但隨著日本、美國的態度轉變（不到三年，制裁措施已全部取消），中國甚至比過去崛起得更快。而兩岸關係因中共當時姿態放低、身段放軟的關係，一方面有「九二共識」的換文，一方面中華民國的邦交國也從一九八八年底的廿二國增加到卅國（年底數字）。之後的兩岸關係，雖因「兩國論」而一度低盪，可是在前述的六十年（二○○九年）之後，馬英九政府以「一中各表」勉力維持邦交國的數字在廿二國，而蔡政府四年不到卻已減少為十六國。綜觀此次斷交外交部長吳釗燮的說法，多有矛盾之處：「不跟中共比賽送錢」，那徐斯儉帶去的「新援助」是什麼呢？「中共意在消滅台灣主權」，那邦交國持續斷交，是維護了「主權」嗎？吳釗燮不敢說的是，徐斯儉趕去索國是被美國和澳洲「騙」了，外交部真的以為美國和澳洲的干預會生效！而我們沒聽到的是徐斯儉內心的哀號：「川普總統，你在哪裡？」外交很現實：當年美國對中共態度放軟，是擔心中蘇關係破冰（當時還是蘇聯），今天則是不讓索羅門群島「投共」，為美中談判橫生枝節。因此台灣不能對美國存在幻想，更不要以為買美國的農產品會讓川普更看重台灣。反而國人要更睜大眼睛，別讓美國的瘦肉精豬肉藉此口實混進台灣！，
從清晨忙到深夜，
，農民搶收，
，烘乾稻穀機器沒停過。圖／農民提供 分享 facebook 農委會「對地綠色環境給付計畫」今年起全面實施，
，讓農民可以二者選一，
，沒有能力自行銷售要賣給政府的，
，可以繳交公糧；若覺得跟糧商契作價格更好，
，也可以選「稻作直接給付」每公頃領1萬3500元，
，除了大雨將至農民心生畏懼外，
，也打破了公糧三級收購的制度，不論好壞米，全都賣出入市面，缺乏政策配套、在消費沒有增加的情況下，供給變多了，這樣價格如何能不跌？農糧界大老直言，當年在立法院長蘇嘉全擔任農委會主委的年代，就想要實施稻作直接給付政策，但當時糧界人士建言，這樣一來，除了糧價會崩跌以外，市場上稻米的品質也會混亂，當時蘇嘉全聽進去了，因此政策喊卡，如今看來，今日糧價狀況只是應證當年的結論。 全世界只剩下台灣還採行公糧收購，有感於公糧收購造成國家財政沉重負擔，每年要付出100億元收購，加上我國糧食庫存安全庫存量維持3個月，約30萬噸上下即可，但我國現在每年的公糧幾乎生產過剩爆倉，盛產的時候，可達到超過80萬公噸、甚至90萬公噸，但國人從每人每年吃80公斤的米，現在幾乎減半。政黨輪替兩次了，沒有一個政府不想解決稻米生產過剩的問題，過去糧政官員規劃，把期程拉長，每個階段逐步進行，最終目的都想讓公糧收購逐漸退場，過去採用稻米生產專區，逐漸鼓勵個專區建立品牌，生產優質米，當專區越來越多、品牌各擅勝場，也有能力跟農民高價收購更好的米，母雞帶小雞，才能拉抬稻米品質，讓繳公糧的稻農越來越少。也許時代不同了，是實施稻作直接給付的時機，但已經與糧商契作的農民、本來就生產好的稻米不繳交公糧，多領一筆錢沒什麼不好；但對於一般稻農散戶，領了這筆錢後，也就不用太顧慮稻穀品質究竟如何了，只要有人買就賣，反正收益已經保障了，制度的缺失，讓原本想要省下公糧收購的美意，恐怕到時候為了穩定市場糧價波動，政府可能要花得更多。不用在收穫期間把糧商和農民都視成萬惡的淵藪，今年恐慌性搶收、穀價價格低迷是事實，塗胭脂抹粉掩蓋不了實際的真實狀況。政府施政不是天馬行空的理想實現，是做好長期的規劃，按部就班的修正實施，光找幾個鄉鎮試辦就急就章全面推行上路，對於整體氣候的評估，對農民宣傳都不到位，當政府都想撒錢每百台斤收950元，還有農民願意賣出850元，急著想要展現成果，會拉整個台灣農業跟著陪葬。，
