號稱大陸「餐飲第一股」的湘鄂情，
，1日正式宣布轉型為高科技產業，
，公司名稱由「北京湘鄂情集團股份有限公司」改為「中科雲網科技集團股份有限公司」（簡稱中科雲網），
，並敲定與大陸中科院合作，
，揮旗進軍網路新媒體、雲服務和大數據領域。
新浪財經報導，
，湘鄂情未來發展方向和公司定位，
，預計著眼於大數據生態環境，
，致力創新產業模式，
，欲藉由互聯網數據，以垂直整合方式，提供雲服務平台，聚焦移動互聯網，家庭智慧雲終端等，積極追求商業化應用和規模化效益。
湘鄂情表示，為與大陸知名大數據研究機構中科院計算技術研究所合作，而變更公司名稱。
往後將精確反映公司經營轉型之後的業務方向、資產規模、經營理念，塑造良好形象推動發展。
業內人士認為，湘鄂情更名為科技集團，並大舉將主業轉移至互聯網相關產業，充分顯現出公司轉型新媒體和大數據的信心和決心。
新華網報導，對於湘鄂情高調轉型，大陸工信部國際經濟技術合作中心電子商務研究所所長王喜文並不看好。他指出，「大數據很火紅，但是門檻不低。不是有錢就可以玩。」以大數據的4V特點而言，Volume（大量）、Velocity（高速）、Variety（多樣）、Value（價值），需要分析多元且即時的海量數據，以求發現其中潛在價值，數據採集過程負擔龐大。
王喜文認為，湘鄂情之前主攻餐飲業，可能不易駕馭大數據。，
美國馬里蘭州巴爾的摩市8日開始對未成年實施宵禁，
，該市市長羅林．布雷克告訴哥倫比亞廣播公司新聞網，
，實施宵禁是因「他們可能受傷，
，或是傷害別人」。
根據宵禁，
，14歲以下兒童必須晚間9時以前返回室內，
，14到16歲於上學日時須在晚間10時前返家，
，周末與放假日則晚間11時。
未成年若違反規定，
，其父母雖不必因此惹上牢獄之災，但可能面對最高500美元罰款。
巴爾的摩今春推動未成年宵禁，是因今年初有9名小孩死於街頭，是去年同期的兩倍有餘。，
洗錢防制法新制6月底實施，
，高雄機場接連出現2件攜帶超額現鈔。航空警察局高雄分局安檢隊指出，
，上周有名女子因走路遲疑，
，遭查獲腰間夾帶新台幣45萬元；無獨有偶，
，昨天有陸籍男子背包放美金6萬元、人民幣10萬元，
，被沒收金額超過百萬元台幣。安檢隊長劉安民說，
，7月11日王姓女子戴帽子、口罩，
，全身包得緊緊，要通過機場金屬探測門時，很明顯腳步出現放慢，有遲疑的樣子，引起安檢人員注意，果然進一步搜身，就發現500元鈔票捆成一疊疊，總金額45萬元，就夾在褲頭。據了解，王女欲出境香港，當時一度有些激動落淚，向安檢員透露「家裡要用」，還盼能夠放行。7月15日則是一位陸籍的汪姓男船員，也要出境香港，將美金6萬元、人民幣10萬元放在背包，當行李通過X光偵測時被查獲，汪當下頗為心情平靜。雖然兩人都表示不清楚規定，財政部關務署高雄關高雄機場分關，仍得依法沒收超額現鈔，王女遭沒收35萬元，汪男更多，沒收的美金5萬元及8萬人民幣，依幣值換算台幣高達187萬7000餘元，金額不小。航空警察局高雄分局強調，出境入境攜帶大量貨幣、黃金條塊，一定要向海關申報，現鈔上限台幣10萬元，人民幣2萬元，各種外幣總價值逾10萬美金；貨物運送、快遞及郵寄等也須申報。王姓女子（後右一）7月11日攜帶45萬元要出境香港，遭發現錢藏腰際，夾在褲頭，遭沒收35萬元。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook 陸籍的汪姓男船員（左一）昨天要出境香港，將美金6萬元、人民幣10萬元放在背包，通過行李X光偵測被查獲，沒收金額破百萬元台幣。記者林伯驊／翻攝 分享 facebook，
立法院日前三讀通過「地方制度法修正案」，
，認定新北市烏來區等全國六個直轄市山地原住民區具備地方自治團體法人地位，
，今年底將選舉區長和區民代表，
，但區長須為原住民，
，有人指原住民區人口結構已發生改變，
，到時可能出現「少數管理多數」。
以新北市烏來區為例，
，設籍人數六千餘人，
，泰雅族原住民占總人數四成五，漢人五成五，修法後烏來恢復地方自治團體法人地位，區長須需具原住民身分。
「不合理，為什麼一定要具有原民籍才能選區長？」經營超商的漢人老闆娘林月裡說，家族自日據時代遷居烏來已傳至第三代，早已融入在地生活，為何不能參選區長。
市政顧問、烏來鄉代會前副主席林洋山雖是漢人，但他認為烏來是新北市唯一原住民區，若非原住民籍也能參選區長，就失去原住民自治的意義。此外，區代表扮演監督角色，不一定非要保障原民名額。
高雄那瑪夏、桃源與茂林三區年底恢復代表與區長選舉，三區原住民莫不歡欣鼓舞；不過，依據地制法修正內容，中央未給原鄉額外經費，全靠市府編列。
高市府表示，縣市合併前，原高雄縣三個原住民鄉每年的中央統籌分配款、各類補助總計四億元，縣市合併後，中央補助總數萎縮至六千萬到一億元，根本是「中央請客、地方埋單」。，
今年年底大陸又開通多條高速鐵路。大陸高速鐵路網不斷擴大，
，已從「四縱四橫」向「八縱八橫」發展布局，
，尤其一個個連片特困地區逐漸被高鐵惠及，
，高鐵網正在把偏遠貧困地區的諸多資源，
，托舉到全國市場中。武漢至十堰高鐵開通運營，
，將大大挹注貧困縣的經濟發展。圖為漢十高鐵試運行期間，
，一趟列車從丹江口水庫上駛過。 新華社 分享 facebook 最近開通的高鐵，
，12月1日開通的有河南鄭州至湖北襄陽（389公里）；河南鄭州至安徽阜陽（276公里）；河南商邱至安徽合肥（378公里）。 11月29日開通的是湖北武漢至湖北十堰高鐵（399公里）。11月26日開通的是，
，山東日照至曲阜（237公里）。還有可望在年底前通車的有江西南昌至贛州（416公里）；貴州貴陽至湖南張家界、常德高鐵（339公里）；四川宜賓至貴州貴陽高鐵（650公里）；北京至張家口的京張高鐵（174公里）。大陸高鐵開通都讓沿線民眾歡欣鼓舞，
，圖為11月26日「日蘭高鐵日曲段」開通後，沂蒙紅嫂在車廂內高唱「沂蒙山小調」。 中新社 分享 facebook 新近開通的高鐵多半行經農村或偏鄉或早年的紅色老區的貧困區，例如黔張常高鐵行經武陵山片區；日蘭高鐵行經沂蒙革命老區；昌贛高鐵行經早年的中央蘇區；川黔高鐵行經偏遠山區等。這些線路的開通結束很多沒有高鐵甚至是鐵路的歷史，加速貧困區脫貧。例如漢十高鐵中丹江口市，丹江口地處秦巴山區腹地，是南水北調中線工程調水源頭，集山區、老區、庫區於一體。丹江口歷經南水北調中線兩期工程，大面積土地被淹沒，兩次搬遷人口累計數十萬，貧困根源十分特殊。由於既不接高速公路，又不通鐵路，過去青壯年都在外打工，現在，在高鐵丹江口站周遭的餐飲商店已一間一間的開。漢十高鐵還經過炎帝神農故里隨州、三國歷史文化名城襄陽、道教聖地武當山等地，加快鄂西北旅遊資源開發、秦巴山湖北片區脫貧致富帶來了新契機。未來漢十高鐵延伸到西安後，鄂西北與中國西北聯通會更方便，經濟社會效益會更大。「高鐵經過的各地就像是當地的一座金山。」「高鐵是區域平衡發展最有效的工具之一。」北京交通大學教授賈利民說，高鐵開通，讓經濟要素高速流動起來，一些因交通閉塞而經濟落後的「洼地」正在崛起。以國家重點扶貧地區貴州為例，近年貴州地區生產總值增速等多項經濟指標居全國前列，高鐵開通帶來生產生活方式和經濟運行效率的深刻變革被認為是重要原因之一。2014年貴廣高鐵開通後，貴州旅遊業邁入高鐵時代。近年來，赴貴州遊客數量、貴州全省旅遊總收入年均增長均在30%以上。2018年，貴州旅遊人數增速居全國第一，高鐵和民航進出旅客突破1億人次。又如2017年，中國首條穿越秦嶺的西成高鐵開通，讓流傳千年的「蜀道難」嘆息成為歷史。西成高鐵開通後一年的時間裡，總人口不到4萬人的陜西省佛坪縣就迎來了147.7萬餘人次的旅客，旅遊收入達5.44億元，分別同比增長43.85%和26.22%。，
中職總冠軍賽第2戰，
，統一獅隊與Lamigo桃猿隊明天繼續在桃園棒球場交手，
，桃猿隊派出尼克斯先發，
，獅隊暫定由羅里奇先發；羅里奇特別點名桃猿隊3強打廖健富、陳俊秀和王柏融。中職總冠軍賽今天開打，
，兩隊都派出洋投搶勝，
，明天繼續在桃園棒球場交手，
，桃猿隊將由洋投尼克斯先發對前東家，
，尼克斯去年效力獅隊，今年轉加盟桃猿隊，本季與獅隊交手8場，戰績2勝、沒有敗績，對戰防禦率3.74。 獅隊沒有提前公布先發投手，但由本季防禦率王羅里奇扛起先發機會大，羅里奇本季與桃猿對戰9場，戰績3勝4敗，對戰防禦率3、表現不差。羅里奇表示，一整年打到現在，其實感覺跟例行賽不會有太大的差別，打完一整年的例行賽，大部分的選手身體都很疲憊了，需要靠著意志力撐下去，上場投球會全力以赴，展現最好的能力。面對桃猿隊可怕打線，羅里奇點名陳俊秀、廖健富和王柏融3名強打，場上攻擊積極出棒，「不管哪個聯盟的投手都很難對付他們，同時具有推打、拉打能力，這也是他們可以維持高打擊率的原因」，會利用今天比賽再多做觀察。統一獅投手羅里奇。記者劉學聖／攝影 分享 facebook，
陸委會主委張小月。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 針對中共召開年度對台工作會議，
，陸委會昨晚表示，
，北京當局片面設定「一中原則」與「九二共識」作為兩岸互動的政治基礎，
，利用各種手段施壓威嚇及矮化台灣，
，是造成兩岸關係遲滯不前的主要原因。陸委會呼籲對岸所謂「新時代」的對台部署，
，應放棄只會讓兩岸民心漸行漸遠的對台負面作為，
，並儘速溝通協商，
，承擔維護兩岸和平的應有責任，
，兩岸才會有相向而行的新氣象。，
，
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，小心沒瘦反「塑」出一身病明天低溫20℃ 日夜溫差大北市府只拆不賠？國光客運要告台北西站客運站搬家 交通考驗才開始講座／認識乳癌─兼談追蹤與預防復發終於有一台電視可以配得上頂級豪宅健康你我他／11月徵文主題：失智在我家來場「Hello Kitty Go Around!! 歡樂嘉年華」收服女友的心！小熊維尼「友‧你真好」特展中正紀念堂開展薪情差！上班族瘋旅展搶好康分享分享分享留言列印A-A+2016-10-31 13:59聯合晚報 記者曾宛琳／台北報導WhatsApp 年度旅遊業最大盛事，
，規模最大的「2016 ITF 台北國際旅展」將於11月4日起在台北世貿中心舉行，
，無論是機票還是住宿，
，航空公司及旅行社都將推出各種優惠方案。 報系資料照 分享 facebook 年度旅遊業最大盛事，
，規模最大的「2016 ITF 台北國際旅展」將於11月4日起在台北世貿中心舉行，
，無論是機票還是住宿，
，航空公司及旅行社都將推出各種優惠方案，
，根據1111人力銀行調查，
，有6成上班族曾去過旅展。觀光旅遊年度盛事台北國際旅展即將在本周展開，現場超過1，450個攤位，950個觀光單位參與，釋出最低2.6折住宿券及3.6折餐券。根據主辦單位資料顯示，去年有近35萬人次造訪，預估今年再創新高。經濟不景氣，物價漲不停，針對上班族最關心的2016年調薪計畫，根據1111人力銀行日前的調薪意願調查顯示，由於今年企業獲利表現不如預期，今年有高達58.9%的受訪企業無意為員工調薪，僅41%的受訪企業有意調薪，相較於2015年度有調薪計劃的企業占比高達71.8%，今年大幅減少將近31個百分點。越來越多上班族喜歡在旅展上搶優惠，1111人力銀行指出，根據統計資料顯示，有6成上班族超瘋旅展，平均去3次，其中又以教育、政府團體最熱中，而上班族去旅展消費的金額，花費約在10，168元上下，其中又以飯店、餐廳所推出的餐券，以及住宿券等兩大部分最為熱門。1111人力銀行說，小資族前進旅展搶好康，有些上班族會在旅展最後一天進場搶優惠。，
鴻海集團一年內兩度擴編，
，軍團規模壯大，
，相關布局讓市場解讀為，
，在鴻海董事長郭台銘掌舵下，
，「變形蟲」組織的滾動與機動調整，
，持續快速應對市場變化，
，在檯面上的13大次集團外，
，檯面下也不斷擴編進而開創新成長契機。鴻海集團過往歷經兩次較大幅度組織調整，
，包含2013年13大事業群調整為12大次集團，以及去年F與G次集團整併後改為11大次集團，當時曝光的組織架構相對精簡。今年以來，浮上檯面的則是由原擔任鴻海B次集團總經理的劉揚偉負責S次集團，以及保密到家未對外公開新設立與任命的R次集團主管，等於是一年內兩度擴編讓次集團規模又重返13大次集團的高峰。，
高雄市長韓國瑜在花蓮場造勢大會上表示，
，如當選總統，
，將推動三件事：蘇花改二期要趕快動工；推動國道六號延伸，
，打造花蓮台中一日生活圈及環島高速公路網，
，東部這塊要興建。 記者林澔一／攝影 分享 facebook 表態參選二○二○總統的高雄市長韓國瑜在花蓮造勢時開出三大交通支票，
，換得不少東部地區民眾的支持。但能否建成還要過三大關，
，除了工程技術，
，還需要朝野共識，以及環評能否過關。先說工程技術，以當今世界興建橋梁、隧道的技術，對興建東部地區幾個關鍵點工程應非難事。 例如全長五十七公里的阿爾卑斯山鐵路隧道三年前通車，施工十七年，挖出了七十三種不同岩石，總計相當二百多萬輛卡車的土石，被譽是世界工程奇蹟。再看大陸十多年前的青藏鐵路，去年通車的港珠澳大橋，正在興建被形容為「天路」的川藏鐵路與川藏高速公路，每一項都創下新的世界紀錄。川藏鐵路的桑珠嶺隧道工程，隧道外是零下十度，隧道內最高達七十一度，其他像湧水、斷層、爆破等障礙，都逐一被克服。再來需要中央與地方的合作。除韓國瑜的宣示，宜花東三縣縣長也組成「花木蘭聯盟」，共推東部高速道路與鐵路網。中央方面，交通部長林佳龍日前也表態，高鐵現在扮演串連南北角色，已在評估南延屏東，也在研議到宜蘭。而其前任交通部長吳宏謀也曾提出高鐵延伸到台東、花蓮的構想。顯見民進黨政府也想在此議題上為東部找出路。在經濟效益部分，東部地區不論興建高鐵或高速公路不應只視為提供居民一條「回家的路」，而是要打造一條「發大財」的路。「要致富、先修路」，從台灣四十多年前興建中山高速公路到近年大陸高鐵、高速公路的開通帶動地方發展都可印證。東部交通不便，不僅居民出入不便，也嚴重影響外來觀光客前往花東的意願。站在國家整體觀光戰略高度來看，台灣一年觀光客約一千餘萬，僅為鄰近彈丸之地的香港、澳門五分之一，若有環島高鐵或環島高速公路網，才能「人進來、貨出去」。興建東部快速通道，最後及最大的障礙可能來自環保團體與學界的反對，不可避免地，興建一條道路一定會影響到既有的生態環境，當年在建興北宜高速公路時，為了通過翡翠水庫上游集水區的問題即爭論了數年。如何避開野生動物棲息、保護野生動物遷徙，用什麼樣的生態施工法以減少對環境傷害，應該詳列數據與說帖。為了提升台灣經濟、創造更多就業機會，東部快速交通要道不是不能做，而是應該怎麼做的問題。，
