CBA上海大鯊魚隊官網宣布新球季簽下我國「小飛人」張宗憲,
,但他目前服補充兵,
,中華籃球協會表示,
,「由於補充兵還被列管中,
,必須等他送件申請,
,協會再與體委會討論,
,他才有辦法到對岸打球。」
日前來台參加海峽杯時,
,上海隊教練帕納吉奧表示很希望有機會再找台灣球員打CBA,
,繼引進我國禁區好手曾文鼎後,
,再增添張宗憲。
張宗憲身高192公分,曾獲選NCAA二級最傑出球員,今年NBA選秀落榜後,參加NBA夏季聯盟快艇與灰狼隊測試,但可惜無緣進入NBA。
上海隊官網用專文介紹張宗憲,也表示CBA新球季背號將是11號。
籃協指出張宗憲仍在服役期間,「補充兵依規定要列管5年,如果想到對岸打球,得等他送件申請,體委會通過,他才能到對岸打球,參加CBA。」,
江蘇省電力公司指出,
,受大陸國家電網公司分散式太陽能發電項目可免費入網政策的推動,
,11月江蘇供電系統共受理13個大陽能發電項目,
,總裝機容量30.5兆瓦。
新華網報導,
,國家電網公司日前宣布,
,今年11月1日起,
,不超過6兆瓦的太陽能發電項目接入電網,
,電網公司受理、併網調試全過程服務完全免費。之此前用戶邀請專業機構出具接入方案要花費數十萬元人民幣。
江蘇是太陽能產業大省,
,目前有40多個太陽能發電項目,裝機容量達400兆瓦,其中一半項目都在6兆瓦左右。按照國家電網公司統一安排,江蘇公司11月初公布「分散式太陽能發電併網管理規定」,標誌該省中小型太陽能發電項目免費並網進入實質性操作階段。11月供電系統共受理13個太陽能發電項目,總裝機容量30.5兆瓦,協助太陽能產業拓展內需市場。
太陽能分散式發電是一種新型發電和能源綜合利用方式,倡導就近發電,就近併網,就近轉換,就近使用,不僅能有效提高同等規模太陽能電站的發電量,同時還有效解決電力在升壓及長途運輸中的損耗。
江蘇電力公司營銷部主任顧國棟指出,按以往的規定流程,入網專案一般要企業自己找設計單位做,時間上不能保證。現在對太陽能企業不僅業務受理、接入設計全免費,供電公司還盡可能簡化流程,開闢綠色通道,提供更高效的服務。,
晟德集團董事長林榮錦。 晟德/提供 分享 facebook 晟德集團昨(6)日公告,
,該公司董事會4日通過旗下子公司澳優乳業與中國大陸中信集團(簡稱中信集團)旗下公司中信農業產業基金(簡稱中信農業基金)股權轉讓協議,
,中信農業基金將投資澳優約港幣19.63億元(約新台幣73億元),
,取得澳優25.18%股權,
,成為單一最大股東。澳優是中國大陸最大羊奶粉公司,
,而此交易案預計今年7月完成,
,這也將是迄今兩岸攜手投資國際生醫業最大案。晟德昨日表示,
,此案目的在於引進全球大型股東,
,攜手整併,聚焦大健康領域,打造澳優成為世界級生醫企業。此次交易,晟德擬轉讓澳優10.35%股權、計1.3億股予中信農業基金,澳優並同步發行新股2.49億股予該基金,每股交易價格港幣5.18元,中信農業基金總投資約新台幣73億元。其中,晟德轉予中信農業基金的澳優10.35%股權,將由晟德集團旗下之晟德、玉晟生技投資及玉晟管理顧問三家公司共同出售,金額約港幣6.73億元(約新台幣25億元),晟德集團預計處分利益約新台幣9.64億元,每股貢獻約2元。晟德近年積極轉型為生技投資控股公司,於2014年11月宣布收購澳優後,陸續取得後者逾四成股權,投資總額約新台幣58億元,每股投資成本約港幣2.75元,近年澳優也繼續對外收購同業公司,營收、獲利持續成長,成為該集團旗下金雞母。澳優昨日在港交所收盤價格為港幣6.64元,單看此交易案折價約兩成,不過若以晟德近年投資澳優成本概算,投資報酬率近一倍。 經濟日報提供 分享 facebook,
長榮航直飛芝加哥 周三開航 | 產業綜合 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 產業綜合相關新聞統一烘焙事業飄香 今年業績增一成秋冬換季 超商攻高價烘焙產品統一推一條龍 搶麵包金磚中鴻新董座 邱順得呼聲高台肥挺新南向 砸24億擴產經部拓銷印尼 促成32億商機麥拿侖新超跑 降價衝銷量味全瘦身 將有百人優退優離長榮航強化北美線 與華航互別苗頭華航「帝雉」亮相 明年飛歐推動生醫創新╱完善六大構面 打造生態體系生醫創新 聚焦精準醫學全聯改造三部曲 千日讓老店變潮牌長榮航直飛芝加哥 周三開航分享分享分享留言列印A-A+2016-10-30 04:40經濟日報 記者陳景淵/台北報導WhatsApp 長榮航空持續強化北美航線布局,
,將於11月2日開闢台北-芝加哥航線,
,屆時長榮航在北美航點將從現有的紐約、洛杉磯、休士頓、舊金山、西雅圖、多倫多、溫哥華,
,再擴增芝加哥,
,美國航網今年的最後一塊拼圖到位,
,從現有七航點,
,增加至八航點,
,可望衝刺年底運能。此外,
,國內規模最大「2016 ITF 台北國際旅展」將於11月4日起在台北世貿中心舉行,
,可望吸引30萬人次入場,估計商機超過20億元。長榮航指出,新增台北直飛芝加哥,不但為台灣旅客提供最便利的直飛服務,也為北美及東南亞的旅客,再增添一條迷人的空中捷徑,;可望先擴大北美市場,同時進一步串聯東南亞航班,把台灣當作中轉基地,做大航線效益。長榮航並在開航初期提出優惠價方案,台北飛芝加哥來回約2萬元出頭。長榮航此次開航的航點芝加哥,地處北美大陸中心,為美國最重要的鐵路、航空樞紐,同時也是金融、期貨和商品交易中心。芝加哥享有「建築之都」的美名,也是摩天大樓的故鄉,擁有全世界最美的天際線,芝加哥河沿岸就像是公開展演的現代建築史,該城市擁有40餘間頂級博物館、200多家劇院,不但是爵士樂的發源地,也是對美國歷史有重要意義的母親之路-Route 66的起點,全球每年慕名前往芝加哥的旅客超過4,000萬人次。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,
中國信託金控總經理吳一揆獲國際財經媒體《The Asset》(財資)雜誌選為「2019年度最佳CEO」。 本報系資料庫 分享 facebook 國際知名財經媒體《The Asset》(財資)雜誌上周五(11月15日)甫公布「The Asset ESG Corporate Awards 2019」,
,中國信託金控一舉榮獲「最佳ESG企業白金獎」(Excellence in Environmental,
, Social,
, and Governance-Platinum Award Winners)、「最佳社會責任專案獎」(Best Initiative in Social Responsibility),
,中國信託金控總經理吳一揆更榮膺「2019年度最佳CEO」(Best Chief Executive Officer of the Year 2019)殊榮,
,顯示中國信託積極耕耘永續金融、環境保護、社會參與、公司治理等面向有成,
,躍升國際ESG企業領導標竿。《The Asset》雜誌指出,
,吳一揆推展公司治理,
,展現卓越成果,落實「所有權」與「經營權」分離,重視企業永續經營理念,積極提升公司治理標準,協助中國信託金控成為台灣第一家獨立董事過半的金控公司。 VVIP 會員限定! 免費使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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提醒:您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」,以活動金幣贊助該篇文章,支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助,中獎機率越高! 吳一揆擔任中國信託金控「企業永續委員會」主任委員,以透明的公司治理方針、負責的環境態度、窩心的員工照顧、完善的產品服務與齊心的社會成長等策略,有效推動企業永續責任等,促使中國信託金控接軌聯合國永續發展目標(Sustainable Development Goals,簡稱SDGs),榮膺「2019年度最佳CEO」大獎肯定。吳一揆於2010年升任中國信託金控總經理後,帶領團隊提升整體金控績效,對於企業社會責任及公司治理議題亦多所關心,獲得《FinanceAsia》、《Corporate Governance Asia》等國際知名財經媒體及公正單位頒發之16項個人大獎,成績斐然。值得一提的是,中國信託金控推動企業永續發展成效卓越,八度獲得「最佳ESG企業白金獎」,本獎項為評選出於環境、社會與治理(Environmental、Social、Governance,簡稱ESG)表現優異的上市公司,評分項目包含財務績效及ESG指標,並透過諮詢投資人、分析師及專業人士評選出獲獎企業。中國信託金控以「公司治理、環境永續、員工關懷、產品服務、社會參與」五大面向具體落實企業社會責任。中國信託文教基金會扎根偏鄉藝文教育,以2017年起推動的「LOVE & ARTS夢想+圓夢工程」計畫,獲「最佳社會責任專案獎」肯定。此計畫透過半年以上的深度藝術教育課程,幫助台灣偏鄉學子圓夢,近八成的孩子經由參加「夢想+圓夢工程」活動提升自我認同感、建立正面價值觀。,
廢核大遊行結束,
,核四公投在立院攻防,
,綠營內部湧現焦慮感。前立委郭正亮昨天表示,
,馬英九總統與行政院長江宜樺聯手啟動新的執政攻勢,
,「反手吸納民進黨議題」,
,如果民進黨不能及早改弦易轍,
,很可能面臨新一波危機。
郭正亮昨天發表「馬江反守為攻的新戰略」一文指出,
,江宜樺已統合馬政府的凌亂步伐,跳脫出國民黨的傳統戰法,不管是節奏變化或出手明快,都讓民進黨難以招架;如果民進黨不能盡快迎戰反核議題、提出能源方案、與反核團體形成聯盟,將會難抵擋國民黨的最新攻勢。
對於民進黨將在立法院推動降低公投門檻、非核家園及逃命圈公投等「反核三法」,前台南縣長蘇煥智也憂心地表示,這是「散彈打鳥」,「每一項交代一下,反而每一項都過不了!」而非核家園條例,更是把核四議題,拉大戰場到核一、核二及核三,自陷不利的宣傳地位。
郭正亮表示,國民黨第一次反手吸納民進黨議題,是在一九九四年七月,當時的國民黨主席李登輝,直接吸納民進黨的「總統直選」主張納入修憲,結果在一九九六年首次總統直選,以百分之五十四的得票率當選首屆民選總統,民進黨幾乎潰不成軍,黨籍候選人彭明敏只得到百分之廿一選票。
國民黨第二次反手吸納民進黨議題,是在二○○八年三月總統大選。當時的國民黨候選人馬英九,不但吸納民進黨的「台灣人認同」和「台灣前途由台灣人民自決」主張,也跟進民進黨的「入聯公投」,提出「返聯公投」,最後以空前的百分之五十八點四五得票率,贏得總統寶座,民進黨得票率則跌到百分之四十一點五五。
郭正亮說,這次國民黨反守為攻,突然訴諸核四公投,正是國民黨第三次反手吸納民進黨議題;馬英九與江宜樺在不到一個月時間,迅速調整執政策略,令人目不暇給。,
台股上周上漲115點,
,儘管上周五(25日)受到部分個股漲多,
,獲利了結賣壓逐漸釋出影響,
,指數開高走低,
,但隨美、台股第3季財報陸續公布,
,優於預期以及展望正向的公司,
,相關公司表現值得注意。權證發行商建議,
,投資人可布局微星(2377)、技嘉等。經濟日報提供 分享 facebook 受到英特爾中央處理器缺貨影響,
,加上超微的處理器效能與價格具競爭力,
,推升超微平台產品出貨量上揚,包括微星、技嘉等超微板卡概念股,均受惠超微炒熱整體PC市場的需求。 VVIP 會員限定! 使用活動金幣灌溉優質新聞,抽 iPhone 11、仟元現金。
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紐西蘭威靈頓徵才 1.2萬人搶100名額 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友:為確保您享有最佳的瀏覽體驗,
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,已有一萬二千人完成申請,
,還有數千人表示有興趣;目前約三分之一來自美國,
,申請期限到三月廿日止。,
,,
桃園市余姓婦人在丈夫過世後失智,
,長女和次女發現妹妹「吞了」父親遺產,
,向法聲請改定監護。圖/報系資料照(非本案照片) 分享 facebook 桃園市余姓婦人的丈夫十多年前過世,
,5年多前老太太失智,
,由小女兒照顧,
,長女和次女去年發現妹妹當年侵吞父親的房產和數百萬元存款,
,照顧媽媽也不周到,
,想把媽媽送進安養院,
,以妹妹不適合照顧媽媽,
,聲請當媽媽的監護人。法院審理時,小女兒表示父親生前就說要把房子送給她,因父親生病而延誤過戶,過世後才直接過戶到她名下,父親的存款應該有分給二個姐姐,沒有獨吞,且媽媽喜歡和她一起生活,主張無需和姐姐共同監護。 法院請家調官訪視,余老太太的長女和次女都表示沒分到父親財產,是被吞掉,姐姐認為小妹對媽媽照顧不好,希望換人,不過老太太表示喜歡和小女兒同住。法官調閱北區國稅局遺產稅資料,確認余老太太丈夫過世時,留有房屋一幢、存款五百多萬元,長女和次女都否認分到錢,小女兒對這些財產去向也沒有合理交代,法官認為小女兒在處理父親遺產並非公正無私、有侵害母親繼承權之疑,基於保護老太太晚年生活,法官裁定由次女和小女兒共同監護母親,以達相互監督制衡效果,另指定長女會同開具財產清冊,妥善監督媽媽財產使用情形,保護媽媽晚年生活安定。,
高雄前鎮高中昨辦大型車實境體驗活動,
,學生坐在大貨車駕駛座上實際感受「視線死角」與「內輪差」,
,學生看後視鏡僅一人,
,回頭一看卻有三人,
,驚呼「看到大車真的要閃遠一點!」 記者蔡容喬/攝影 分享 facebook 高雄市前鎮高中與公路總局監理所昨舉辦「大型車事故防制實境體驗」,
,將8.8噸大貨車開進校園,
,學生坐進駕駛座,
,體驗「視線死角」和「內輪差」,同學從後照鏡只看到一人,回頭卻發現視線死角內還站了兩人,驚呼「看到大車真的要閃遠點!」根據高雄市道路交通安全促進會統計,106年學生交通事故有404件,其中機車和自行車各占32%及27%;107年1到8月有273件,機車躍升到49.45%,分析其原因,有近6成都是「與他人擦撞」,2成為「自摔」,大型車更是機踏車用路人的首席殺手。 學生楊于萱說,家住小港,小時候就知道附近大型車輛很多,上學大都是搭捷運或由父母接送,雖然知道視線死角的觀念,不過透過體驗,更能了解有些地方司機先生真的無法從後照鏡上看到,之後萬一碰上大車,會更懂得避開危險區域。高雄市教育局副局長陳佩汝表示,今年度首度與監理所、道路交安促進會及大發駕訓班合作,在周邊道路大型車行經頻繁的6所學校舉行大型車體驗,讓學生實際坐上駕駛座了解視線死角和內輪差的觀念,往後騎乘機車或自行車時,會更懂得與大型車保持安全距離。監理所駕駛人管理科科長龔健源說,大型車轉彎時內側前後輪的行進軌跡會產生差距,這就是所謂的「內輪差」,其中聯結車的內輪差多達6到7.5公尺,若騎士或行人正好位在車旁的視線死角,司機一轉彎,就會將人捲入輪下,造成遺憾傷亡。,