來自日本八十二歲的堀越老翁（左一），
，卅六年前為採寶石來台，
，一直居住花蓮山區，
，如今想返鄉，
，向警方求援。 圖／玉里警分局提供 分享 facebook 花蓮縣富里鄉山區有一名自日本來台獨居老翁，
，當年想來台採寶石沒成功，
，卻靠著台灣朋友在台逾期居留逾卅六年，
，行為舉止如同在地台灣人，
，如今想落葉歸根，移民署才查出他戶籍在日本靜岡縣，已聯繫日本台灣交流協會協助他返鄉。花蓮縣警局玉里警分局日前接獲民眾通報，富里鄉山區有一名獨居老翁，無依無靠；員警調閱外事系統資料，發現老翁來自日本，於民國七十二年持觀光簽證入境，此後就沒有出境紀錄，大吃一驚。 老翁自稱姓「堀越」（八十二歲），當年想來台開採寶石，但沒成功，就在花蓮南區遊蕩。老翁會說日文及簡單的英文，他告訴警方，當年為經商來台，一開始擔任採礦機組維修顧問，但並不順利，後來離開公司，一名女性友人好心收留，兩人同住在富里鄉吳江村山區，平常靠打零工賺錢過活。兩年前老翁的女性友人過世，他獨自居住山區，經屋主女兒幫忙，到警局自首，希望回日本家鄉。移民署花蓮專勤隊副隊長陳文良說，花蓮專勤隊成立十多年，第一次查到非法居留這麼久的。可能因在台灣待久了，老翁行為舉止與在地人沒有兩樣，還會說一些原住民話，一點也看不出他不是台灣人，加上他僻居山區，可能因此沒人發現。陳文良說，堀越老翁身體硬朗，行動沒問題，只是有點重聽。老翁說他在家鄉有一兒一女，但身上沒有任何身分證明文件，且當年入境時，沒有指紋、照片等驗證，無法確認身分。依入境時的護照紀錄，查出老翁戶籍在日本靜岡縣伊東市，已聯繫日本台灣交流協會查證並找家屬。陳文良表示，老翁逾期居留，最多可裁罰一萬元；因自首不符合收容條件，加上他年事已高，先請警方帶他回富里鄉住處，就近關切。目前重點是協助老翁返家，若能聯繫到家屬，罰金及返日機票將請家屬負擔；若找不到家屬，但只要確認是日本國民，可由日本台灣交流協會安排，或簽請專案處理免罰，代買機票送老翁回家，將協助他返回故鄉。，
大數字／台灣高鐵十年…躍運輸大動脈 | 財經焦點 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋美國大選時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 實價登錄 udn / 產經 / 財經焦點相關新聞第4季人力需求 寫七年新低9月化妝品零售業營收創高前九月我對歐洲貿易總額減2.2％年底出口旺季 10月PMI可望擴張大數字／結合互聯網 台灣高鐵將更智慧大數字／高鐵創造新市鎮 桃竹中寫佳績觀察站／結合碳足跡 活絡綠電市場自願性綠電認購 最快明年落日新南向上路 台菲將攜手開發地熱半導體投資 挑台灣經濟大樑快閃式復甦… 「景氣像閃爍燈泡」半導體轉旺刺激出口 Q3經濟成長近6季新高第3季GDP 2.06％ 今年穩「保1」王品董座450天告白：比他更狠 才有機會贏大數字／台灣高鐵十年…躍運輸大動脈分享分享分享留言列印A-A+2016-10-30 04:46經濟日報 記者楊文琪／台北報導WhatsApp 高鐵改變台灣西部走廊城際運輸型態，
，拉近南北距離，
，成為國人生活不可或缺的交通工具。 高鐵／提供 分享 facebook 高鐵現在已成為台灣民眾返鄉、出遊、洽商，
，第一選擇的快速運輸工具，
，這個台灣西部走廊運輸骨幹，
，實現台灣西部一日生活圈極重要的交通運具，
，明年1月5日高鐵通車營運就滿十年，
，這十年大大改變了台灣的運輸面貌和經濟活動方式。依據交通部對150公里以上長程運輸的調查結果，民眾實際使用的運輸工具以自用小客車最多，占52%，高鐵則超越了客運、鐵路、航空，衝到第二名；顯示高鐵十年，已與台灣民眾日常生活緊密相關。高鐵局長胡湘麟認為，高鐵實現台灣西部一日生活圈，讓民眾不管洽公、商務或旅遊，都可以輕鬆一日往返，不必像過去必須在中南部過一夜，這種生活型態的改變，直接影響區域發展和經濟行為。現在民眾漸漸習慣這種高快速運具，加上高鐵重視安全與服務品質，連帶也刺激了其他交通運具服務品質的提升。交通部高鐵局主任秘書楊正君表示，過去台灣西部最快的交通工具是飛機，陸路最快速的交通工具是鐵路，時速約120公里，高鐵興建後，在運量與速度的軸線上，填補了過去缺乏既有高速又有龐大運量的運具，也讓西部軌道運輸工具的功能齊全。他說，公路有高速公路、快速道路和一般道路，軌道在高鐵通車營運後，也擁有這樣的功能與分工，亦即高鐵就像是高速公路，台鐵屬於快速道路，地方捷運有如一般道路。 圖／經濟日報提供 分享 facebook 當時興建高鐵時，有人擔心台鐵會完蛋，但高鐵的定位是長途快速運具，台鐵調整為中短途的運具，因為彼此分工，且有車站共構，相互轉乘，運量反而增加，在高鐵未通車時，台鐵平均每天載客量約48至50萬人次，現在已達62萬人次。楊正君指出，高鐵剛通車時，一個小時單向開一班列車，每天僅有38班，一個月平均載客量約3.8萬人次，後來雖然運量慢慢增加，但因產業外移，很多商務旅客流失，造成高鐵財務發生狀況。現在旅客逐漸習慣高鐵運具，而且財務改善方案完成後，票價降低近10%，吸引很多旅客回流和搭乘，今年平均載客量也增加了近一成。正因為旅客量持續成長，台灣高鐵例假日平均運量曾突破單日20萬人次，春節假期、台灣燈會期間更衝高到單日25萬，車廂可說是人滿為患，胡湘麟認為，若經濟不發生巨大變化，預期高鐵運量明年還會再成長7%～10%，不過，高鐵平日的承載率還是偏低，應該學習日本新幹線，多開發旅遊人口，既可拉高承載率，也可提高營收。 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
日職陳冠宇（左）王柏融昨都未出賽。 圖／聯合報系資料照片 分享 facebook 野手轉練投手、從育成球員熬成正式球員，
，日職歐力士隊廿五歲投手張奕在升一軍的第二天，
，等到生涯初登板的機會，
，昨天面對羅德隊之戰於八局下登板，
，後援○點二局無責失分。 張奕是台東「陽家班」一員，
，頂著陽岱鋼表弟的光環，
，在二○一六年育成選秀會被歐力士以第一指名選進，
，但擔任野手表現不如預期，
，去年六月棄投從打，擁有破一五○公里的球速，今年也在二軍繳出好表現。在日本進入「令和」年代後，張奕好消息不斷，五月一日新年號第一天就從育成球員轉為支配下球員，前天被升上一軍，昨天迎接生涯初登板。八局下歐力士二比八落後羅德，張奕在一出局二壘有人的局面下登板，先讓荻野貴司擊出飛球出局，之後被鈴木大地擊出一分打點安打，但失分記在前一任投手山崎福也的帳上，之後張奕再對岡大海投出觸身球，但隨即製造飛球抓下第三個出局數。張奕後援共計○點二局，被敲一安、投出一次觸身球保送，沒有責失分，生涯初登板的最快球速來到一四六公里。歐力士終場以二比九不敵羅德，羅德台灣左投陳冠宇昨天沒有登板，台將對壘的戲碼沒上演。至於火腿隊旅日好手「大王」王柏融本周二傷癒復出後，連兩場對戰樂天隊的比賽各有一支安打，昨天與樂天三連戰最終役，是他赴日後首度沒被排進先發打序，輪休一天。火腿終場以二比○完封樂天，系列賽取得兩勝一敗。，
「奧斯陸少年有點煩」以近乎凝視的眼光觀察成長的變化。圖/安可提供 分享 facebook 「如果我死了，
，我的夢還活著嗎？」5歲小男孩盧卡斯的一句話，
，觸動他的母親、挪威導演阿絲洛霍姆，
，決定拿起攝影機記錄他與哥哥的成長，
，於是有了紀錄片「奧斯陸少年有點煩」（Brothers）。不少觀眾都會以甫獲台灣國際紀錄片影展首獎的「奧斯陸少年有點煩」和李察林克雷特電影「年少時代」相比，
，就連該片的中文原片名都是「挪威年少時代」，
，但一樣的男孩心事、一樣有時間魔法施咒，
，「年少時代」裡歲月逼人疾疾前行，「奧斯陸少年」反而放慢節奏、頻頻回首。長時間拍攝人物變化的紀錄片，無論是Nikita Mikhalkov導演歷時12年的「安娜成長篇」、或從1964年起每隔7年推出的「成長系列」（Up Series），都宛如「縮時攝影」般呈現主角身上的時光刻痕，也同時指涉社會政治經濟環境的變遷，時代歷史留下的遺憾難免銳利。相較之下「奧斯陸少年有點煩」聚焦一對小兄弟的家庭學校生活，看似單純平和，經由阿絲洛霍姆的導演兼母親之眼，鏡頭前後不時湧動衝突暗潮。阿絲洛霍姆以三種身分在拍家人時，保住導演的節制、攝影師的觀察又有母親的溫柔細膩。儘管她坦承，不同身分有時互相拉扯、扞格不入，但也因為親密關係反而讓最尋常的生活影像，因近乎凝視的專注產生「格放」作用，觀影者得以近距離來到「成長的現場」，重新觀察體會這些隨意就忽略過的步伐，曾經如此艱難或堅決地跨出。「奧斯陸少年有點煩」導演阿絲洛霍姆。圖/安可提供 分享 facebook 「奧斯陸少年有點煩」從大處著眼，可以看到這對兄弟在家庭、學校生活的態度。年齡差距固然造成肢體靈活度與表達能力的不同，但哥哥熱愛足球、弟弟傾向思考，差異不時可見。如果深入細節，又會發現兄弟除了手足親情，還有領導與跟隨、自創與模仿等競爭比較和緊張互動。孩子彼此對立的吵鬧謾罵，也許常被視為無聊的紛爭，但阿絲洛霍姆以鏡頭聆聽接收，又解讀出孩童內在的渴望。想留住成長的每一刻，驅動不少家長不停為孩子拍照，阿絲洛霍姆也有相同初衷，「奧斯陸少年有點煩」拍攝期從4年延到8年，把可能形同流水帳的家庭錄影帶，在每個階段過濾沉澱出的砂金般的影像。想和哥哥一起上學，一路陷入陌生的環境；希望像爸爸與哥哥一樣會踢足球，上場手腳竟不聽使喚；一道作業習題，怎樣都無法作答…，那些任何一對小兄弟都常碰上的困境，到阿絲洛霍姆眼前才終於因她的重視，轉為珍貴的吉光片羽、得到理解。阿絲洛霍姆不只在拍2個兒子如何長大，更是對人生初始開展的追索。無意間脫落的乳牙、廚房散落一地的糖果、總是整理不好的頭髮、不小心打破的窗戶、搖滾咖應有的耳洞…，每一次都平凡真實，每個第一次都誠惶誠恐。除了2個兒子，阿絲洛霍姆更上溯自父輩叔伯的討海過往，串起與海洋連結的家族故事。「奧斯陸少年有點煩」裡的小兄弟互動關係微妙。圖/安可提供 分享 facebook 由母親開啟拍攝的「奧斯陸少年有點煩」，最後在大兒子「不要再拍」的抗議中喊停。開拍到結束，拍攝者與被攝者的關係調整，左右全片觀點的拿捏，阿絲洛霍姆不避諱尷尬、暴走的衝突，在隱私與親密之間找到微妙的平衡，適時放手與留白更是當導演與母親的藝術。庭院陽光下的衣服、仰望天空的臉龐、童騃天真的話語，「奧斯陸少年有點煩」裡不按時序的敘事，像跳接的詩篇，穿梭今昔，陪伴孩子走過童年、留下印記。阿絲洛霍姆透露，拍片時曾因塔可夫斯基一句「藝術家就像聯繫起過去與未來的渡船夫」受到啟發，而她就是那個守護孩子勇敢向夢想縱身一躍的渡船夫。紀錄片「奧斯陸少年有點煩」以一對挪威小兄弟的成長為主軸。圖/安可提供 分享 facebook 「奧斯陸少年有點煩」的影像充滿詩意。圖/安可提供 分享 facebook，
政府禁宰活禽政策上路，
，台南市仙草埔屠宰場與關子嶺土雞店結盟合作的成功案例，
，讓市府農業局決定在山區輔導業者再設置1至2家小規模家禽屠宰場，
，發展具有地方特色的土雞產業。
台南市目前共有4家合格家禽屠宰場，
，包括柳營大成、鹽水上等、白河仙草埔、南區永發屠宰場，
，前兩場是大型屠宰場，
，後兩場規模較小。目前台南市每天平日約有1萬隻雞的屠宰需求量，
，雞販除了在台南屠宰外，
，還得分送雲林、高雄及屏東等地處理才足夠因應。
其中，
，關子嶺是台南重要的觀光景點，近年來，關子嶺公路沿線土雞店、山產店如雨後春筍般林立，標榜在地美味的特色料理甕仔雞，溫體土雞出自仙草埔屠宰場，每天清晨現宰供應。
仙草埔屠宰場負責人徐登基說，他與關子嶺地區16家店合作，現宰雞在5分鐘的車程內就可送達，業者缺貨還可以馬上現宰，就近把溫體土雞送到店內。他說，假日平均供貨約600隻，最高屠宰量曾達1343隻。每隻雞都經駐場獸醫師把關，安全衛生無虞，檢驗合格才放行。
農業局畜牧科長周志勳說，仙草埔屠宰場與關子嶺特色土雞產業結合的成功案例，與荷蘭有小農組織合作社與民間團體，建立自有品牌，合建小型家禽屠宰、分切、加工及包裝場，可建立特色雞產業。
農業局決定在山區輔導業者再設1至2家小規模家禽屠宰場，發展地方特色的土雞產業，農業局將會提供業者必要的協助。，
又一家老書店關門！具有41年歷史的豐原三民書局，
，6月7日深夜宣告將於9月30日結束營業。消息傳出，
，書迷都深感惋惜。豐原三民書局在臉書專頁寫道，
，讓我與你告別，
，他們自1978年6月9日承接豐原三民書局起。倏忽經歷41年，
，無論是晴朗或陰雨的日子裡，
，一同見證民主的實現，
，經歷無數次水患及火神的衝擊，
，挺走過來。 豐原三民書局說，多麼希望和大家走下去，可惜，結束先到來。因租約到期，他們決定將於2019年9月30日結束營業，離開中正路30號。豐原三民書局說，感謝豐原客運公司應允租用豐原客運舊辦公大樓，得以長久地經營豐原的文化據點。他們說，感謝朋友們41年的牽成，不離不棄，每次熟悉的招呼，問候彼此家人的近況，比他們更固執地，以實際消費支持實體書店，一同走過閱讀風氣的式微與網路折扣夾殺的衝擊，堅持到此刻，有讀者作為豐原三民書局強而有力的後盾，何其榮幸。豐原三民書局說，不潦草的離散，將為讀者承諾：1.賣書到最後一刻，服務不打折扣。2.長期訂購中文、日文雜誌之訂金於最後一期扣抵。3.豐原三民書局所販售的禮券，公告日起即停止發售，若持有豐原三民書局所販售的禮券及提貨券，請讀者務必於2019年9月30日使用完畢。4.台北三民出版社所發行之禮券，代收至2019年8月31日為止。豐原三民書局臉書專頁豐原三民書局，
印尼央行宣布降息同日，
，土耳其把1周期附買回利率大幅調降，
，為7月來連續第三次。 歐新社 分享 facebook 印尼央行24日表示，
，第3季經濟成長步調可能比預期緩慢，
，連續四個月在貨幣政策會後宣布降息，
，設法在全球成長減弱之際提振國內經濟。土耳其央行同日更大砍利率2.5個百分點，
，降幅遠超出市場預期。印尼央行宣布，
，7天期附賣回利率調降0.25個百分點（1碼）至5%，
，一如大多數彭博訪調經濟學家預期。7月迄今央行累計已降息整整1個百分點。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，
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提醒：您今天尚未使用活動金幣 點按文章中的「贊助好新聞」，以活動金幣贊助該篇文章，支持心中優質新聞。iPhone 11、仟元現金….等您帶回家。越多天登入贊助，中獎機率越高！ 央行總裁瓦吉耶說：「基於通膨率仍可望受控制，投資報酬率也仍有吸引力，我們做出這個相稱的決定，同時也是預防性措施，在全球經濟減緩時推動國內經濟成長。」此外，央行調降印尼第3季經濟成長預測，從5.1%下修到5.05%，但維持2019預估全年成長率在5.1%左右。央行並預期，通膨率可能低於今年目標區間2.5-4.5%的中間點。凱投宏觀公司表示，經濟減緩加上通膨溫和，意味印尼央行「未來數月必定會再降利率」，但進一步降息時間點要看印尼盾表現如何。央行宣布降息後，印尼盾小幅貶值，從14，035盾兌1美元貶到14，046。同日，土耳其央行貨幣政策委員會以「通膨展望持續改善」和「土耳其里拉回穩」為由，宣布把1周期附買回利率從16.5%大幅降到14%，是7月來連續第三次降息。之前經濟學家預期這次降息幅度可達1個百分點，不料實際降幅達到2.5個百分點，遠比預期大。分析師說，通膨力道趨緩，加上美國總統川普23日決定解除先前因土耳其出兵敘利亞實施的經濟制裁，已協助里拉回升，並給央行降息空間。央行大幅降息觸動里拉24日盤中重貶，最新報價約5.754里拉兌1美元。，
台股示意圖。 歐新社 分享 facebook 新台幣昨（21）日續強，
，外資連六個交易日買超台股，
，持續加碼鴻海、大立光，
，發揮穩盤功效收小紅，
，惟成交量縮至近二個月新低1，
，032億元，
，陷入「量先價行」的多空疑慮。法人表示，
，後市「唯量是問」，欲再上攻須放量至1，300億至1，400億元，短線資產、水泥等低基期股表現空間大。 亞股昨天早盤普遍反映上周五（18日）美股下跌，在台積電領跌下，台股開低走低並回測5日線，所幸新台幣仍升值，接棒台積電代表外資買氣的鴻海與大立光也多持穩盤上，顯示外資仍加碼台股，加上台商回台投資增加，及新台幣升值雙題材的資產營建股撐人氣，終場台股站回5日線小漲3點、收11，184點，成交量則萎縮至8月29日以來最低的1，032億元。 VVIP 會員限定！ 使用活動金幣灌溉優質新聞，抽 iPhone 11、仟元現金。
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分析師認為，
，針對台灣第五代行動通訊（5G）相關概念股，
，晶片大廠聯發科、台積電，
，均為台灣指標性5G概念股。台積電在這波5G發展被視為是關鍵角色之一，
，台積電是晶圓代工龍頭，
，5nm（奈米）製程的推出將擴大競爭優勢，
，目前包含蘋果、海思、超微、比特大陸和賽靈思等皆已積極導入。三星電子與華為爭相宣稱自己是5G智慧手機銷售霸主。（路透） 分享 facebook 台積電總裁魏哲家日前於法說會上指出，
，受惠5G與AI應用快速發展，
，本季將是歷年最旺的第1季，
，加上四大技術平台同步強勁成長，全年營收年增率將優於產業平均數（17%）。目前客戶對公司7奈米產能需求孔急，公司努力增加7奈米產能。而聯發科為5G晶片的關鍵推手，打造全亞洲最大的晶片設計中心，是全球排名第四、亞洲第一的IC設計公司。聯發科在2019年11月發表第一顆5G SoC系統單晶片天璣1000，為高階5G SoC晶片，法人表示，天璣1000的5G手機晶片與高通的驍龍865手機晶片相比，不僅具備價格較為低廉的競爭優勢、跑分性能也稍優於華為自身的麒麟晶片。除了華為之外，非蘋陣營中的OPPO、VIVO與小米等多家廠商，在考量性價比等因素，研判大幅採用該晶片的機率較高。因此，中低階5G手機晶片市場，將成為聯發科贏家全拿的局面。，
