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人生就像一盒巧克力…你很快就能挑開不喜歡的口味

勇奪奧斯卡最佳影片等六項大獎的電影《阿甘正傳》中有一句知名台詞,

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,「人生就像一盒巧克力,

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,你永遠不知道會拿到哪一種(口味)」。不過,

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,瑞士食品大廠雀巢(Nestlé)正要改變這個情況,

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,熱愛巧克力的消費者很快能在盒裝巧克力中挑選喜愛的口味,

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,同時挑開討厭的口味,

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,解決甜食愛好者苦惱已久的問題。 雀巢正尋求推出更多項客製化產品。雀巢旗下擁有眾多品牌,

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,包括巧克力品牌KitKat、膠囊咖啡Nespresso和冰淇淋品牌哈根達斯。雖然雀巢執行長施耐德(Mark Schneider)不願透露公司會率先客製化哪些商品,

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,但他接受MarketWatch訪問時表示,

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,「我認為未來可能會推出客製化的甜食商品」。施耐德說:「想想在大家耳熟能詳的『一盒巧克力』裡,你總會發現會有一些巧克力沒被拿走。然後想像一下,你買到一盒有很多種口味的巧克力,而且每種口味都能符合你的喜好。所以訂製客製化商品、以及實現客製化商品的技術時,裡面有許多商機。」雀巢旗下的英國巧克力品牌Quality Street,就是主打混合各種口味的盒裝巧克力。因此施耐德在被問到這是否代表雀潮將推出完全迎合消費者口味的巧克力時,他說,「我們不會對未來可能推出的特定商品進行喘策。這個原則(客製化)能應用到我們許多種類的商品,但重點在於,我們現在並非在宣布接下來會推出的具體商品與具體時間」。雀巢旗下的盒裝巧克力品牌Quality Street。網路照片 分享 facebook,

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大榮設飛機修護科 男女通收

大榮中學昨天成立「飛機修護科」,

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,要培養學生具有「飛機修護乙、丙級」、「電腦機械製圖」國家級證照。學校董事長李振登表示,

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,再加上通過英語中級檢定,

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,未來月入60K不是夢。
大榮中學校長溫智雄指出,

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,單是兩岸直航班次去年每周370班次,

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,今年暴增至每周500航次;一年有高達2萬6000班次在台灣各機場起降,

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,帶動著飛機修護產業的前景,

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,也凸顯飛修人才的需求問題。
目前全國高職設立「飛機修護科」的學校多位於中、北部及花蓮地區,台中以南僅有台南高工,擁有國際機場的高雄卻沒有。大榮中學新設的「飛機修護科」,102學年開始招生,不限性別。除了以相關證照為目標,並會與大專校院的航空相關科系策略聯盟,培育學生飛機修護技能。
李振登說,學校會與大陸航空公司合作,規劃到大陸廈門太古航空培訓中心,參加1周參觀見習和30天的航空維修培訓,即可獲得新員工資格證書;再進階14個月培訓考取CAAC證照,可爭取兩岸航空維修市場就業機會。,

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雙北殯葬設施 跨市擬不加倍收費

雙北早已是共同生活圈,

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,生活步調日趨一致,

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,但「身後事」各設門檻,

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,造成市民不便;二市府決定推動殯葬合作,

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,取消跨市加倍收費,

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,以同價費率讓雙北市民共享殯葬設施。
目前各縣市殯葬收費,

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,多為「一縣多制」,

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,各鄉鎮間涇渭分明,

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,設本地與外鄉鎮兩套收費標準,

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,如屏東縣內埔鄉納骨堂,當地鄉民收費三萬八千元,外鄉鎮則要收費五萬元。雙北若能跨市同價,將是全台創舉。
目前雙北殯葬設施,無論塔位、冰櫃等收費,外縣市民眾是當地市民的一點五倍至五倍不等。兩市各有設施不足問題,台北市塔位少、殯儀館多,新北市塔位多、殯儀館少,常有新北市民跑到台北辦告別式,再回到新北納骨塔安厝。
據統計,北市每年死亡約一萬六千人,僅約五至六千人安厝北市公立塔位,其餘一萬人大多安厝新北。
北市公立塔位僅剩四萬七千個,每年用於死亡及安置起掘骨骸約八千個,預估五年即用罄。市府規畫在富德公墓興建有十萬個塔位的第二靈骨樓,但遭民眾、民代反對。
新北市現有及即將啟用新塔共約十六萬個,但只有一處殯儀館,中永和、新店區民常就近到北市第二殯儀館辦告別式,淡水、三芝等北海岸民眾則到北市第一殯儀館。
新北市長朱立倫上月打電話給台北市長郝龍斌,提議「雙北共享殯葬資源」,郝表示非常認同,兩人達成共識,分別指示兩市民政局及殯葬處推動,研議殯葬資源共享。
北市民政局長黃呂錦茹表示,過去雙北曾合作推動海葬,郝市長希望嘉惠兩市市民,目前雙北禮廳使用雖都趨飽和,塔位也可流通,但仍可從收費相同、跨市不加倍開始合作。
「設施共價確是合作的起頭。」新北市民政局長江俊霆說,雙北殯葬設施可平等共享,最大受惠者是兩市市民,將來甚至可擴及鄰近的基隆、桃園,一起互惠。,

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全民權證/譜瑞、致伸靚 挑價內外10%

譜瑞-KY(4966)結算第2季毛利率40.9%與第1季持平,

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,EPS有4.58元,

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,累計上半年稅後淨利7.07億元,

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,年增34.3%,

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,EPS達9.28元。公司財測預估第3季營收目標是季減8%至0%,

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,主因大客戶三星在AMOLED面板產能移轉至生產小尺寸面板,

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,SDC的液晶/AMOLED面板廠產能轉換,

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,須去化剩餘的筆電液晶面板庫存,

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,另外,

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,蘋果新款Macbook發表將遞延至第4季,以及Standard-Plus筆電及一體成型Mac桌機需求衰退,使得第3季營運並未出現旺季效應。致伸(4915)自結第2季毛利率約10.5%,較首季微下滑,主因產品組合較差,但稅後淨利4.47億元,仍季增11.5%,EPS有1.01元,累計上半年稅後淨利年增10.5%,EPS共1.93元。致伸對今年下半年展望維持審慎樂觀看法,主要因將有高階相機模組及音響業務帶動;在相機模組方面,包括小米、步步高、OPPO、魅族、聯想及新客戶樂視供應鏈的帶動下,相機模組市占率可望持續提升,目前CCM月產能約1,100萬顆,其中高階1,300萬畫素以上鏡頭占七成以上,且下半年雙鏡頭更將成為焦點。建議看多譜瑞、致伸股價表現的投資人可利用權證槓桿操作,可挑選價內外10%以內、距到期兩個月以上的權證,如譜瑞元大5C購01(724633)、譜瑞凱基61購02(724947)及元大GL(047477)、致伸兆豐62購02 (049319)。(元大證券提供),

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美股強彈 企業財報左右走勢

美國股市三大指數12日在大型銀行股財報優於預期激勵下強彈。 (路透) 分享 facebook 美國股市三大指數十二日在大型銀行股財報優於預期激勵下強彈,

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,道瓊指數一掃前兩天跌掉一千四百點陰霾,

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,科技股單日漲勢為逾半年來最猛,

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,但因全周行情劇烈震盪,

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,周線仍下挫約百分之四,

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,成為三月來最慘的一周。道瓊工業指數十二日漲二八七點一六點,

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,收二五三三九點九九點;標普五百指數漲三十八點七六點至二七六七點一三點,

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,結束連跌六天頹勢,是二○一六年十一月出現一連九天下挫以來最長一段連續跌勢。 那斯達克指數反彈力道更強,終場大漲一六七點八三點,漲幅百分之二點三,至七四九六點八九點,是三月二十六日來最大單日漲幅。一周來道瓊跌百分之四點二,標普五百跌百分之四點一,那斯達克跌百分之三點七,皆為三月來表現最糟的一周。道瓊與標普已連跌三周,那斯達克連兩周收黑。本周市場將緊盯高盛、摩根士丹利、Netflix、IBM等公司公布的財報。預料第三季獲利將是左右未來數周美股走勢的關鍵,FactSet訪調分析師預估獲利可望成長百分之十九、營收成長百分之七。,

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新聞辭典/香蕉共和國

香蕉共和國(Banana Republic),

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,指的是一個經濟體系屬於單一經濟(通常是經濟作物如香蕉、可可、咖啡等)、擁有不民主或不穩定的政府,

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,通常指中美洲和加勒比海國家。根據維基百科,

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,一八七○年之前美國人並不認識香蕉。一八七一年,

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,美國鐵路企業家梅格斯(Henry Meiggs)在哥斯大黎加修築鐵路,

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,讓中美洲的香蕉出口到美國。廿八年內,

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,美國消費了一千六百萬串香蕉。一九○四年,

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,美國作家歐·亨利在Cabbages and Kings一文首創「香蕉共和國」一詞,影射被美國控制的宏都拉斯。,

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第4號颱風「妮妲」最快明生成 恐接近台灣

位在菲律賓東方海面的低壓,

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,今天凌晨2時正式發展為熱帶性低氣壓,

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,中央氣象局表示,

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,最快明天就有機會生成颱風,

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,一旦生成將是今年第4號颱風「妮妲」(Nida,

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,泰國命名);各國模式預報顯示,

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,妮妲未來路徑會很接近台灣,

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,周日台灣東部就會受到外圍雲系的影響。氣象專家吳德榮分析,從不同國家的電腦模擬來看,不確定性相當高,歐洲中期預報中心與中央氣象局未來96小時模擬顯示,妮妲颱風會掠過呂宋北端進入東沙附近;美國海軍的120小時模擬,則是會在台灣東北部海面,而且這幾天的模擬不斷地變化,顯示目前的預測都還不穩定。吳德榮強調,這個熱帶性低氣壓有機會在未來一到兩天內發展成颱風,附近的海溫和風切都很適合颱風發展,距離台灣的距離也不遠,生成的位置、未來的動向,及強度是否會增強,這些都是未來幾天要觀察的重點,確定生成位置後,模擬未來路徑才比較穩定。吳德榮表示,今年7月應該會累積4個颱風生成,在氣候值上生成數算正常;目前看來8月上旬還會有一到兩個颱風活動,顯示今年西北太平洋的颱風數不算偏少。 圖/中央氣象局 分享 facebook,

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中鼎報捷 奪大馬60億標案

統包工程大廠中鼎(9933)國際工程市場再傳捷報,

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,繼2014年取得馬來西亞國家石油公司約新台幣400億元工程大案後,

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,近日再取得相同業主的煉油廠油品改善升級工程,

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,合約金額約新台幣60億元,

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,該案並於昨(12)日簽約,

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,未來二年工期將挹注中鼎業績。中鼎副總經理蕭銘證表示,

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,中鼎集團長期深耕馬來西亞煉油石化市場,

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,目前在大馬在建工程包括馬來西亞國家石油公司二案外,

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,尚有捷運工程合計約500億元在建案量,年底前包括國內及美國、中東工程標案開標頻繁,中鼎投標積極,有機會再提高新簽案量水位。昨日簽約的工程為馬來西亞國家石油公司(PETRONAS)RAPID Complex計畫的RAPID P28B煉油廠油品改善升級工程,預計工期約二年,馬來西亞國家石油公司為國有石油和天然氣公司,其RAPID Complex計畫包括煉油廠與石化廠兩大工程,吸引全球知名大型工程公司競相承攬,中鼎集團從中脫穎而出,成為RAPID Complex煉油廠計畫中唯一取得二個專案的工程公司。中鼎集團自1983年即成立中鼎馬來西亞公司,深耕煉油石化市場,也跨足參與電廠工程建設。本次承攬煉油廠油品改善升級工程,完工後將可提供符合歐規五期環保標準的高品質汽油產品。,

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閩南文化青年論壇 漳州開幕

作為第5屆海峽青年節主要活動的兩岸青年同源信俗體驗營,

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,17日在福州三坊七巷開營。圖為兩岸青年體驗冬至節俗共釀同心酒。 中新社 分享 facebook 福建省閩南文化研究會主辦、閩南師範大學閩南文化研究院暨閩南文化研究中心協辦的閩南文化2017青年論壇,

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,16日在漳州開幕。福建省閩南文化研究會會長林曉峰在論壇會議中指出,

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,學習研究閩南文化要將閩南文化中的優秀精華運用到現代社會中,

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,如閩南文化與兩岸交流,

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,閩南文化與一帶一路,

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,將優秀閩南文化注入適應新時代的新內容。包括林曉峰、漳州市政協原副主席李惜真及廈門大學、集美大學、福建師範大學、閩南師範大學等院校和相關研究機構閩南文化研究青年學者共50餘人參加開幕式。據中評社報導,

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,林曉峰在致辭中對閩南文化研究的思路方法提出建議。他指出,閩南文化是中華優秀傳統文化的重要組成部分。閩南文化大有可為,青年學者要創造性地轉化,創新式地發展閩南文化。學習研究閩南文化要將閩南文化中的優秀精華運用到現代社會中,如閩南文化與兩岸交流,閩南文化與一帶一路,積極研究閩南文化出現的新人物,新現象,新領域,使閩南文化更加豐富。此次福建省閩南文化研究會主辦的首屆青年論壇主要圍繞多元視角下閩南文化研究,與會學者主要圍繞閩南文化研究的材料、理論與方法、新形勢下閩南文化的傳承與發展、閩南民俗流變、閩南文化與近現代世界、閩台族譜文化研究、閩台家族結構、功能與社會變遷等方面進行深入研討,研討會共收到論文20餘篇。閩南文化青年論壇是福建省閩南文化研究會打造的又一年度品牌學術活動,旨在深化閩南文化學術研究,推進閩南文化研究的海內外學術交流,增強國際閩南文化研究青年學者聯繫。福建省閩南文化研究會2016年成立以來,致力弘揚和推動閩南文化,向社會大眾普及閩南文化知識,先後舉辦閩南文化學術年會、2017年閩南文化學術研討會,打造閩南文化沙龍、閩南文化大講壇等一系列特色學術活動。,

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8成北捷捷運站 沒設哺乳室

市議員王鴻薇指出,

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,台北捷運共有104個車站,

關鍵字規劃

,卻只有22個車站設置哺集乳室,

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,近八成車站都無設置。其中28個車站是每月進出人次超過百萬的車站,

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,北捷的育嬰環境實在不夠友善。
北市府捷運局表示,

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,新的捷運路線如信義線、松山線,

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,於規劃階段都已將哺集乳室考量進去,

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,未來每一站都會有哺集乳室。目前正在規畫中的路線也已將哺集乳室列入必備程序。
台北捷運公司總經理譚國光表示,

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,已通車的路線能否增設哺集乳室,

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,還需要再研討。目前若是沒有哺集乳室的車站,歡迎民眾詢問工作人員,可借工作人員房間使用。
王鴻薇說,台灣從中央到地方政府都在拚出生率,鼓勵國人多生小孩,但育嬰友善環境卻未同步跟上。
王鴻薇指出,忠孝敦化站每月進出入人次高達257萬,但沒有設置哺集乳室;新埔站每月進出入人次231萬人次,也沒有哺集乳室。頂溪、中山、石牌、公館、龍山寺、府中、國父紀念館及士林站等8站,每月進出人次皆在150萬人次以上,也未提供哺集乳室。
王鴻薇指出,台北捷運各路線中,新店線設哺集乳室比率最高,約四成。但中和線4站卻沒有任何一站設有哺集乳室,文湖線24站也只有2站設有哺集乳室。北捷各路線的哺集乳室分配比例極不平均。,

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