IC封測大廠矽品結算3月合併營收64.62億元,
,月增16%,
,年增30.11%;首季合併營收為180.6億元,
,季減4.15%,
,年增30.69%,
,符合法說預估季減4~8%的目標。
法人透露,
,矽品因超微、聯發科、博通、高通及海思等訂單提前回溫,
,激勵3月營收增幅優於預期,
,達到16%。
展望第2季,
,法人預估,受惠平價智慧型手機和平板電腦市場需求穩健,加上台積電調高第1季營運目標,帶動後段封測廠第2季高階封測出貨表現,矽品第2季高階封測業績也將有不錯增幅。,
基隆人最希望與台北市合併,
,基隆地方民代不意外!民進黨7日公布民調顯示,
,47.1%的基隆人最希望與台北市合併,
,其次是維持現狀約16.1%。對此,
,基隆市議員蔡適應認為,
,新北市福利不如基隆市,
,對於基隆市民的選擇不會感到意外。基隆市議員張耿輝則表示,
,與台北市合併不能一廂情願,
,民調應再擴及台北市、新北市市民。
民進黨黨中央針對「北北基合併」議題,以20歲以上的基隆市民為抽樣調查對象進行民調,結果顯示約有47.1%的基隆人最希望與台北市合併,其次是維持現狀約16.1%,再者是新北市15.9%,最後才是北北基三市合併,約2.1%。若再進一步提問說,合併後基隆市成為新北市第30個區,預算將減少,建設也沒有決定權,則有7成3民眾不贊成基隆市與新北市合併。
民進黨副秘書長林右昌表示,從這份民調可顯示,基隆人的期待是,如果真的要合併就應與台北市合併,新北市是最後不得已的選項。他也強調說,基隆人實在不願變成童養媳,被其他縣市支配或是合併。民進黨黨中央也表示,從民調來看,基隆人多數不願看到基隆成為新北市第30個區公所,讓每年擁有180億預算變成僅有6億多的公所規模。
基隆市議員蔡適應則認為,以現階段而言,新北市的福利水準比台北市還差,甚至還不如基隆市,基隆市民當然會選擇與台北市合併。他舉例,台北市的生育補助水準就比新北市要好,而基隆市65歲以上老人免付健保費的福利措施,新北市也沒有;自然而言,基隆市民在合併的選擇上,當然會以福利水準與制度比較好的台北市為對象。
台北市與基隆市合併不能一廂情願,張耿輝表示,民調應該再擴及台北市以及新北市市民,同時中央政府也應該積極地向民眾宣導,有關合併的配套措施以及合併的後的結果,要讓民眾充分了解。同時,他也很感慨地說,曾經是世界第7大貨櫃港的基隆,如今合併後變成一個小區,預算只剩下6億,真的「欺人太甚」。【更多精采內容,詳見】,
今年IPO重啟以來,
,滬深股市震盪不斷,
,群益證券上海代表處副代表林靜華認為,
,「消費」、「改革」將是陸港股市今年投資關鍵字,
,投資人可以關注包括民間消費、基礎建設、環保等類股。
林靜華指出,
,儘管今年IPO重啟,
,對
市場資金造成分流,
,但預計經過1個月
消化後,會漸漸回歸正常;在行業類
股方面,由於科技進步帶來產業變化
,因此代表民間消費的線上旅遊、電
子消費、生物醫療等類股仍將輪番表
現。
德意志銀行董事總經理、大中華區
首席經濟學家馬駿認為,股市將受益
於經濟周期性復甦和改革紅利兩大因
素。
因此在行業層面,與出口復甦有關
的集裝箱運輸、港口、紡織、電子等
行業的表現;而在放開准入方面,醫
療、新能源、鐵路、互聯網將是最大
受益者。
此外,在環境保護方面,新政策將繼
續抑制常規煤炭消費,提振清潔能源和
地鐵行業。
證券時報報導, 國泰君安指出,
2014年是改革年,「改革」將是今年
投資A股的關鍵字,由於每年1月向來
是政策密集公布時間點,將成為政策
主題行情的催化劑,該行建議重點關
注在國企改革、國防主題和新型城鎮
化。
齊魯證券分析指出,國有企業改革
正在進入一個以資產證券化為核心
的綜合改革階段, 各地方政府在「
十二五」規劃中,均提出加快國資證
券化的目標。
因此2014年國資控股、實行管理層
激勵和盈利有望繼續改善的公司等均
存在市場投資機會。,
大年初一阿里山公路就發生嚴重酒駕事故。新春年頭,
,節慶氣氛正濃,
,返鄉團圓享受天倫竟遭橫禍,
,除嘆世事的無常,
,更嘆酒駕的可怕與可惡。
其實酒駕是老問題,
,政府不是沒有作為,
,但總覺得像幾分鐘熱度,
,往往大張旗鼓雷厲風行取締一陣子後就後繼無力,虎頭蛇尾;加上處罰太輕,駕駛人不當一回事,才會有恃無恐,酒照喝車照開,所以悲劇才會不斷重演。
呼籲政府採取重罰措施,配合不定時不定點及高頻率的攔檢取締,只要酒駕,錢照罰人照關。同時加強教育宣導,強調喝酒開車是危險、不道德及違法的,從小灌輸這種觀念,養成習慣和共識,這樣才能有所約束互相勸阻,消弭酒駕。,
推特(Twitter)挖角Google廣告主管,
,聘其領導公司零售部門。這是推特在公開上市前增聘人才並擴展企業規模的一環。
推特發言人史帝克尼表示,
,原任Google媒體及娛樂廣告部門主管的赫希爾(J.J. Hirschle),
,將於28日起,
,領導推特行銷團隊,
,負責向零售公司銷售廣告產品。
推特計劃藉由爭取零售商客戶,
,擴展公司廣告業務。正準備公開上市的推特,
,在公開說明書中透露公司廣告營收正在成長,
,即使公司仍未脫離虧損狀態。
推特近來持續增聘員工,以擴充人力及公司規模。推特在本周公布的文件中表示,公司在第3季增聘了300名員工,總員工數達到2,300人。,
媒體爆出毒醬油,
,宜蘭縣衛生局動員全縣稽查人員訪查縣內團膳公司及各級學校,
,沒有查到使用被點名的醬油,
,但是昨天接獲新北市衛生局通報宜蘭有疑似違規的公司下游廠商,
,立即前往了解,
,並封存1100公升各式醬油製品。
宜蘭縣衛生局指出,
,媒體報導雙鶴品牌及台農醬油製造廠疑似製售違規食品,
,產品驗出單氯丙二醇與4-甲基咪唑案;昨天新北市衛生局通知生產雙鶴品牌的一江食品有限公司,宜蘭也有他的下游廠商,他們趕緊去訪查。
業者已陸續收到退貨,雖然官方檢驗結果還未出爐,但衛生局先凍結再說,現場立即封存該公司生產的各式醬油、醬油膏、特級油膏、烏酢共5種品項220桶,每桶約5公升,共1100公升。
衛生局指出,他們基於維護民眾食的安全及健康,除加強各餐飲相關業者及夜市攤販稽查,也呼籲業者若有使用上述產品,應暫停使用。,
國民黨第十九次全代會下月十日將在台中市登場,
,場內「馬王會」已可預見,
,立委顏寬恒還將作東邀宴立委及黨政高層,
,黨內期待馬王可以「杯酒泯恩仇」。
國民黨立委陳學聖表示,
,顏寬恒為盡地主之誼,
,承襲父親、前立委顏清標做法,
,當天中午宴請黨籍立委餐敘,
,顏家也邀請江揆等黨政高層,
,一向與顏家交好的王金平勢必出席,若黨主席馬英九也到場,在餐敘酒酣耳熱催化下,席間可能再現「馬王大和解」。,
索尼新產品PS4上周開賣,
,銷售報捷,
,微軟Xbox One在22日上市,
,預料也將拉出銷售長紅,
,而通吃兩家遊戲機及訂單的供應鏈廠商,
,如光寶科、健策、群電等個股,
,可望搶搭年底旺季商機,
,帶動營收及股價雙贏。
摩根新興科技基金經理人龔真樺指出,
,瞄準感恩節及聖誕節消費商機,Xbox One及PS4搶在感恩節前問世搶市。其中,PS4開賣首日狂銷百萬台,超越PS3開賣成績效,也激勵相關供應鏈股價水漲船高。
除了歐美年底購物旺季帶動的消費熱潮,可望挹注相關概念股營收動能再上一層,龔真樺進一步指出,眼見上海自貿區解除遊戲機禁令,國際主要網站一併解禁,有利於遊戲業者打進中國市場,在龐大消費動能加持下,遊戲機相關供應鏈廠商營收可望大躍進。,
美國國際貿易委員會22日發布,
,將對8家大陸企業和1家美國企業生產的碎紙機產品發起「337調查」,
,這是今年美國發起第1宗涉及大陸產品的「337調查」。
繼美國商務部日前對從大陸進口的冰凍溫水蝦發起反補貼調查後,
,這是又1次對大陸企業提出貿易糾紛調查。
據新華社報導,
,美國國際貿易委員會發表聲明指出,
,這項調查涉及美國伊利諾州的新聯合辦公設備公司和江蘇新瑞機械等,
,共計8家大陸企業。
聲明表示,
,位於美國伊利諾州的范羅士公司去年12月底提出申訴,
,指控美國進口及在美國市場銷售的碎紙機產品侵犯該公司專利,
,並涉及盜用商業機密,要求美國國際貿易委員會啟動「337調查」。
作為一種貿易救濟手段,「337調查」是一種具有單邊制裁性質的貿易保護主義行為,其殺傷力比反傾銷和反補貼調查更大,如果侵權成立,該委員會將對涉案產品發出排除令和禁止進口令。
據相關規定,美國國際貿易委員會在啟動「337調查」後,該機構必須在45日內確定終裁的目標時間,並儘快完成調查,通常案件需要在1年內作出裁決。
如果涉案企業被裁定違反第337條款,美國國際貿易委員會將發布相關產品的排除令和禁止進口令,這意味該涉案產品,將徹底喪失進入美國市場的資格。
美國商務部上周才剛對從大陸等7個國家進口的冰凍溫水蝦,發起反補貼調查,為今年以來美國發起的涉及大陸產品的第1宗反補貼調查。
大陸官方認為,美國作為自由貿易的宣導者和全球化的受益者,卻頻繁公布貿易保護主義措施。
大陸國家知識產權局此前曾透露,2012年美國針對大陸企業發起的「337調查」已達13起,仍處於歷史高位。
美國對大陸發起的智慧財產權糾紛也逐漸增多,如美國超導公司(AMSC)指控華銳風電,竊取其智慧財產權。
大陸商務部多次表示,希望美國政府恪守反對貿易保護主義承諾,共同維護自由、開放、公正的國際貿易環境,以更加理性的方法妥善處理貿易摩擦。,
「航空城不是桃園縣或國民黨的航空城」,
,桃園縣長吳志揚昨天在桃園航空城發展國際論壇強調航空城非只為桃園縣服務,
,而是為台灣整體經濟服務。
桃園縣政府昨邀請交通部次長葉匡時,
,和大陸、香港、日本、台灣等地專家學者,
,舉辦「桃園航空城發展國際論壇」,
,與會專家學者強調政府要支持,
,包括環評、稅收、外商投資法令等要鬆綁,
,航空城才會成功。
吳志揚指出,
,世界上很多城市早已發展航空城,連越南或大陸新疆烏魯木齊都可以發展,擁有多項優勢的台灣絕對做得到。
他表示,航空城是為台灣整體經濟服務,法令鬆綁非常重要,他擔心有些立法委員無法體認航空城是國家重大建設,反認為桃園縣趁機賺錢及開發,希望不要因為這些思維妨礙台灣進步。
葉匡時期望桃園航空城「帶著台灣人走出全世界,也讓世界的人走進台灣」,尤其台灣面臨經濟轉型,桃園航空城可以創造經濟轉型加值,並樹立中央、地方、民間及國際合作的典範。
華航董事丁廣鋐說,大家應想清楚,到底是誰要來航空城,是產業?還是人?他認為未來桃園和台北市及新北市將有互補機會。
高鐵公司董事長歐晉德指出,桃園航空城擁有地域優勢,四小時航程包括日本、韓國、大陸內陸、東南亞,在所有亞洲城市中競爭力最強;加上高鐵桃園站、機場捷運、生活圈機能,形成絕佳的人才聚集和服務功能的地方。
「桃園航空城要成功,政府很重要」,亞新工程顧問集團董事長莫若楫說,很多事情都牽涉到修改法令,桃園航空城開發面積廣達六千多公頃,「環評是個大問題」,一定要修改成「大環評」,而非一個個小區塊,「因為時間不許可」。,