明基醫董事長陳其宏（左）及總經理許棠隆。 記者高行／攝影 分享 facebook twitter pinterest 明基友達集團旗下醫材「小金雞」明基醫去年風光上櫃，
，業績也呈跳躍性成長，
，為追求下一波成長力道，
，董事長陳其宏今年將加速併購及策略聯盟腳步，
，將國內擁有利基的醫材廠納入他所擘畫的產業聯盟平台，
，以明基友達集團的雄厚資源，
，帶領台灣醫材打世界盃。明基醫為明基友達集團成員，
，有「富爸爸」作靠山，
，成立伊始就藉積極併購策略擴張版圖，包括2012年入主從事手術設備製造的三豐，隔年再併購免針輸液等耗材大廠怡安，在集團資源挹注下，順利在全球市場開疆闢土，不但站穩國內手術燈、手術檯等設備龍頭，在對岸二甲醫院市占衝到二成，三甲醫院更高達三成，今年版圖將擴張至印度、中東等市場。主導明基醫營運策略的陳其宏表示，去年成功上櫃後進入新里程碑，未來將持續加速併購及策略聯盟腳步，擴張事業版圖，他透露，目前正和多家國內未上市以及上櫃的醫材公司密集接觸，雙方理念也逐步磨合成共識，已有口袋名單，不排除近期就會有好消息。對明基醫來說，併購更像是產業聯盟的概念，集結國內醫材界的隱形冠軍打團體戰。陳其宏強調，台灣很多優秀公司受限於資金、人才資源，無法做大做強，而公司所擁有的集團資源則可協助他們打全球品牌及通路，促使國內醫材業從單打獨鬥升級至聯合艦隊，航向日不落的全球市場。陳其宏儘管未透露未來娶親的具體標的，策略上則是和明基醫本身經營相近為優先考慮。目前公司以手術房設備、醫療耗材及超音波為產品鐵三角，從事相關領域的公司將先行納入，之後再延伸到其他產品領域。對於醫材產業下一波成長趨勢，陳其宏相中智慧醫院的潛力，關鍵技術為高端軟硬體整合及物聯網，包括即時影像和資訊傳輸、各種檢驗和監測設備的串聯、智能手術室及電子病歷，甚至住院病患娛樂系統，全球潛在商機龐大。明基醫已在智慧醫院的整合性方案積極布局，上半年搶進對岸知名醫療院所。展現具體成果。陳其宏表示，除有集團技術和品牌為後盾，集團位在南京的明基醫院可說是各項先進技術的展示中心，再加上公司本身掌握醫療通路，未來智慧醫院業務有望倍數成長。，
民眾向立委陳情，
，指學校旁的夾娃娃店機台內混入成人情色用品，
，影響學童身心健康。 圖／江啟臣服務處提供 分享 facebook 中市豐原區南陽國小、豐原高商學校附近夾娃娃機台內竟暗藏春色，
，有民眾反映，
，學校旁的機台內公然陳列情趣用品、裸露公仔，
，市府表示會立即稽查；立委江啟臣表示，
，如販售情色用品明確，
，妨害善良風俗可依刑法法辦。民眾指出，兩校附近有「色情夾娃娃機店」，業者在後方設隔間放置情色機台，機台內擺著裸露公仔、電動成人情趣用品，假陽具、假陰道、跳蛋等；有民眾指出，曾看到國小學童在夾物，旁邊就是裸露情色公仔、成人玩具，很痛心。 學生家長劉晉東說，色情夾娃娃店離學校很近，24小時營業又無人管，恐嚴重影響兒童少年安全。立委江啟臣表示，如販售情色用品明確可依刑法妨害善良風俗送法辦，若有小學生上門，再依「兒童及少年權益保障法」，視情節最高可處10萬元。市府經濟發展局調查夾娃娃機店，一般登記為「文教／育樂用品零售業」，沒有規定不得開設在距學校200公尺內；但據現行法規，夾娃娃機等同無人商店，機台須經中央評鑑，明示「保證取物價格」，不得涉賭博。社會局則表示，將會同警方稽查，如確認機台內是成人色情用品，將依法裁罰；但須由警方認定機台陳列商品是否有違善良風俗。，
吉祥航空開通上海至赫爾辛基航線，
，首飛航班日前抵達芬蘭赫爾辛基萬塔機場。 新華社 分享 facebook 由吉祥航空公司執飛的上海至赫爾辛基直飛航線已在6月28日開通。這是中國與芬蘭間首個由中國民營航空公司執飛的航線。新航線首趟班機於28日凌晨抵達赫爾辛基萬塔機場。此航線由波音787夢想客機執飛，
，每天一班。 芬蘭的赫爾辛基萬塔機場常務董事喬尼．松德林表示，
，作為中歐中轉樞紐，
，赫爾辛基機場一直重視中國市場。「赫爾辛基機場今年相繼迎來兩家中國航空公司入駐，
，分別是西藏航空和吉祥航空，
，這對運力是很好的補充。」吉祥航空公司董事長王均金說，
，北歐與東亞地區之間長途航班需求增長強勁，
，很多北歐企業在上海建立地區總部，華東地區旅客也希望更便捷地前往北歐。吉祥航空與芬蘭航空公司簽署協議，開展代碼共享，利用芬蘭航空在歐洲的網絡，讓從上海啟程前往歐洲的旅客實現「一票到底」，在赫爾辛基萬塔機場便捷地轉機前往其他歐洲城市。同時，芬蘭航空也通過吉祥航空拓展產品線。，
聯合筆記╱打造職場青年新戰力？ | 民意論壇 | 評論 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，但成效存疑。 本報資料照片 分享 facebook 這幾年，
，一位朋友每逢報稅就有點煩惱，
，因為他的兒子就讀一所公立高職，
，從十六歲開始，
，就半工半讀賺取一些收入。不過，
，因為兒子未滿二十歲，
，根據所得稅法規定，除非結婚，否則一定要和父母合併申報所得稅，不能自己分開報稅，讓小孩的工作收入竟因父母影響必須適用較高的稅率多繳稅。為了讓高中職生「畢業即就業」，小英政府推出的「青年就業領航計畫」，希望替今年夏天畢業的高中職應屆畢業生找出五千個職缺，並搭配「青年教育與就業儲蓄帳戶」，加碼每月薪資一萬元補助，計畫試辦三年。這是蔡英文總統的競選政見，立意很好，但是，從政府、學校、學生、家長，甚至企業界，都準備好了嗎？先看政府方面，到目前為止，各部會配合找到的職缺就有點掉漆，很多是低薪、低技術、拉業務、甚至是夜班的工作，完全缺乏打造未來台灣明星產業所需人力的戰略思維，連高職校長看到這些職缺都搖頭，更何況對準高中職畢業生的前景能有什麼吸引力？教育部統計，到二○一四年為止，這十年來，高職生畢業後選擇升學的比率，從百分之廿六攀升到百分之八十一，高中生從百分之五十七提高到百分之九十六，平均每十名高中職畢業生平均有八點六人繼續升學。家長和學生的主流心態都還是選擇升學，政府光憑每個月加碼一萬元的誘因，就能扭轉他們對年輕人可能長期低薪、低階的憂慮？近年技職學校為了搶學生，配合這股風潮轉向升學化，也讓技職教育出現了學用落差，現在念到高中職畢業，就能切合企業所需、所用嗎？台灣的產業結構已經轉型，產業不再需要大量的生產線人力，而是需要更多的專業、技術、數位、研發人力。若要讓高中職生畢業即可就業，現階段產業界已有完善的輔導、訓練，幫助畢業生盡快融入職場嗎？年輕人現在要工作並不難，只是要看做什麼工作以及薪水多少。雖然職業無貴賤，但如果以政府「青年領航計畫」目前提供準高中職畢業生這些拉業務、做夜班、作業員…等等傳統工作來看，看不見打造他們進入具有前瞻產業和工作型態的訓練和戰力，要這些理應是未來職場主要支柱的年輕人，不繼續升學也難吧。，
鐵路高架噪音 台中測出13處超標 | 中彰投 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，不過台中鐵路高架化通車後，
，噪音問題浮現，
，台中市環保局檢測發現，
，有13處噪音超標，
，其中太原車站測得最大噪音90分貝，
，要求限期改善，
，否則將開罰主管機關交通部。交通部鐵路改建工程局中區工務處長謝立德說，已規畫改善措施，本周測試合格後，將進行全線改善。台中鐵路高架化後帶來噪音問題，台中市環保局沿線裝設檢測裝置，發現有13處高架鐵道噪音超標，要求限期改善。圖為台中車站高架月台。 記者洪敬浤／攝影 分享 facebook 台中鐵路高架第一階段工程已完成，去年10月16日啟用通車；彰化市鐵路高架化計畫去年10月，交通部鐵工局初審通過，北起金馬陸橋北側，沿現有軌道興建高架，全長9.2公里。台中市環保局去年起接獲不少投訴噪音擾人，影響住家生活。環保局長白智榮說，環保局在高架鐵道沿線，設置24處偵測點，有13處超過標準值，違規點集中在豐原、潭子與太原車站周邊，其中太原車站測得最大噪音90分貝最高。白智榮說，噪音主因是火車進站減速、加速、撞擊道叉聲響，再加上風切聲、共鳴等，都會讓噪音超標；市府已要求台鐵限期改善，4月底前如果未改善，將開罰主管機關交通部10萬~50萬元。台中鐵路高架化後帶來噪音問題，台中市環保局沿線裝設檢測裝置，發現有13處高架鐵道噪音超標，要求限期改善。 圖／台中市環保局提供 分享 facebook 鐵工局中工處長謝立德說，目前已在大慶站─五權站間的隔音牆加裝吸音材質，也在太原車站鋼箱梁澆灌制震混凝土，本周將檢測結果，若能有效降低噪音，將在違規處施作。謝立德說，台鐵會全力配合改善，不過鐵路高架化後的噪音與先前相同，可能是軌道東移、鐵軌高架，讓部分住宅更接近鐵道，才感覺噪音變大。根據環保署噪音管制網，人類說話聲約60分貝，飛機起飛聲距離100公尺約130分貝，音量小於50分貝讓人舒適愉快，70分貝會煩躁緊張、無法專心，長期處在85分貝以上環境，聽力會受損，甚至永久重聽。，
圖／林孟潔翻攝 分享 facebook 民眾發現八尺門海域有女性浮屍，
，通報基隆海巡隊打撈，
，船艇一接近，
，隊員眉頭一皺，
，發現竟是情趣充氣娃娃，
，令人哭笑不得。最終「她」被環保人士帶回，
，作海漂垃圾展覽的素材。，
，，
，
達欣隊洋將梅奧在今年全明星賽拿下三分球大賽冠軍後，
，下半季前兩場比賽一度陷入找不到三分球準星的狀況，
，不過近兩場比賽他不僅手感開始回溫，
，切入上籃的頻率與企圖心也更勝以往，
，讓達欣教練范耿祥直言梅奧變得更難防守了。梅奧上半季多次上演三分球煙火秀，
，共有4場比賽單場投進至少5顆三分球，
，其中一月初還一度有連續三場比賽合計投進19顆三分球的火熱表現，
，優異的外線手感讓各隊防不勝防。 不過在下半季前兩戰三分球11投盡墨後，梅奧也逐漸轉換進攻模式，頻頻切入禁區挑戰籃框，即使在上周對裕隆隊三分球3投3中後，梅奧也未因此增加三分球投射次數，近三戰合計三分球僅出手10次。在今天出戰台銀隊的比賽中，梅奧更是頻頻切入撕裂台銀防線，首節就靠著5次上籃與2次罰球拿下12分，終結了達欣開賽的得分荒，雖然梅奧在第四節初拉傷鼠蹊部提前退場，但仍留下全隊最高的21分數據。對於梅奧在下半季的轉變，范耿祥直言相當樂見，「我很喜歡他的改變，因為他以前主要得分手段就是三分球，但現在他腳好了，切入破壞的企圖心變得更強了，這時候他的三分球能力就能幫上他，可切可投的方式，讓對手防守時更不好守了。」梅奧下半季開啟切入模式，外線手感也逐步回溫，讓對手更難以防守。圖／中華籃球協會提供 分享 facebook，
西村朝日法律事務所外國法合夥人孫櫻倩表示，
，日企對被外資收購多存有抗拒，
，但鴻海收購夏普後僅一年，
，營收即從赤字回復到黑字，
，夏普也從東京證交所二部市場回到一部市場，
，相較其他外資，
，日企對台企抗拒較低，
，有利台企投資日本。孫櫻倩強調，當初鴻海出資夏普案，可感受到日方對於將被外資收購心理上的挫敗與不安，但現在情勢已經改變。「對日投資之議題與展望」研討會第二場，由西村朝日合夥人內間裕報告「收購日本上市公司部分股份暨收購日本公司特定營業之手法與其留意點」，並由理律法律事務所合夥人曾更瑩與談。內間裕表示，收購日本上市公司部分股份時，因取得股份比率不同10％~33％、34％、34％～49％、51％以上，適用不同場合，相對較多的是取得10％～33％或取得34％。取得10％～33％，在進行一定程度資本業務合作時，取得這比率的情形相對較多。 取得34％，資本業務合作且擁有公司法上股東會特別決議的否決權的場合。這個場合買方多數會希望可以指派一人或兩人即取得一定席次的取締役或監查役等而對公司經營擁有一定影響力。取得34％～49％，對公司經營擁有相當程度的影響力，成為最大股東的可能性也高；取得51％以上則取得公司的控制權，如鴻海對夏普出資取得66％股份。日本上市公司的收購手法包含：場外一對一交易、設有收購數量上限的公開收購、私募方式增資發行新股、場外一對一加私募。對照台灣的收購手法，曾更瑩說，依序是：特定對象的交易如鉅額轉讓、公開收購、私募發行新股、私募+收購。，
「中國外商投資發展報告2019」10日在對外經濟貿易大學發布。報告認為，
，主動深化改革、擴大開放，
，繼續改善營商環境，
，積極吸收利用外資，
，是應對時代變局的有效路徑。中新社報導，
，改革開放後大陸逐漸擴大外商直接投資市場准入的區域和產業空間，
，2018年吸收外商直接投資增至1390億美元，
，自1992年以來連續27年居發展中國家首位。 報告總結40多年來大陸在吸收外商直接投資方面的經驗，
，包括：根據社會經濟承受能力，對外商投資實行漸進式開放；吸收外資與提升自力更生能力相結合，在開放中推動技術進步和經濟結構升級；吸收外資與體制改革相結合，外商投資倒逼改革等。當前中國大陸正謀求塑造公平競爭的營商環境，靠制度創新、構建開放型經濟體制，培育吸引外資的新優勢。報告選取30個外商直接投資流入較多的國家和地區進行評估，2018年大陸的綜合營商環境排名第7位，是排名最靠前的發展中國家。報告指出，中國大陸吸收外商投資的國內外經濟環境已發生深刻變化。就國內而言：經濟正從高增長階段轉向高質量發展階段，產業結構升級替代工業化加速擴張，高企的要素成本替代廉價生產要素，正從政策性引資為主向制度性引資為主轉變。就國際而言：逆全球化傾向抬頭，發達國家製造業大規模外移轉變為謀求製造業回流，經濟格局加速重構。為進一步吸引外資，中國頒布外商投資法，全面實施負面清單制度，並擴大自由貿易試驗區範圍，已形成涵蓋沿海、內陸及沿邊的多層次自貿試驗區體系。報告認為，外商投資法使大陸擁有統一的外資基礎性法律，標誌著大陸向規則等制度型開放轉變邁出一步。自由貿易試驗區不僅成為外商投資的熱點區域，也對推動外商投資自由化、便利化發揮著引領示範作用。，
華為公司董事長梁華在會上表示，
，今年規劃在研發方面投入人民幣1，
，200億元。 圖／截自華為官網直播 分享 facebook 華為30日發布2019年上半年業績，
，收入人民幣4013億元，
，年增23.2%；淨利潤率8.7%。華為公司董事長梁華在會上表示，
，外部環境的困難，
，可能暫時會影響華為公司前進的節奏，
，但是不會改變華為前進的方向。同時，
，今年規劃在研發方面投入人民幣1200億元。騰訊旗下新聞一線報導，
，梁華表示，相信在克服這些短暫的困難和挑戰之後，公司會迎來新一輪的發展。「華為會堅持公司的戰略方向不變，首先要活下來，對於這一點還是有信心的。」一方面要進行持續性的補洞措施，保證公司以後的生存，同時會繼續投資未來，在求生存中謀發展。 2019年上半年，華為電信業務收入人民幣1465億元，企業業務人民幣316億元，消費者業務人民幣2208億元。梁華表示，上半年是一個非常特殊的時期，但在此期間，公司沒有亂、業務運作平穩、組織穩定、管理有效，各項財務指標表現良好，穩健經營。美國「實體清單」對華為的發展帶來一些干擾，但對公司的影響範圍、程度都是可控的，公司主力產品基本不受影響，客戶仍然相信華為。客戶的訂單、消費者的選擇，就是對華為的信任。消費者業務方面，2019年上半年，華為智慧手機發貨量（含榮耀）達到1.18億台，年增24%。消費者業務的全場景業務布局也有進展，除手機外，平板、PC、可穿戴設備的發貨量也都健康、快速的增長；在全場景智慧生態能力建設上，也已經初具規模，如華為終端雲服務生態，全球註冊開發者已經超過80萬，匯聚全球5億用戶。梁華指出，同時，要客觀地看到，5月之前，華為收入增長較快，「實體清單」後，因為存在市場慣性，也取得了增長。華為面臨的困難依然很大，需要投入非常大的人力物力進行版本切換、供應連續性管理、保障對全球客戶的交付等，這些都可能對華為未來的經營業績造成影響。正如那架「爛飛機」（任正非先前形容華為千瘡百孔），還需要繼續「補洞」，電信業務基本上「補」得差不多了，現在重點在消費者業務「補洞」，仍然要為「求生存」而奮鬥。，
