立法院程序委員會今天排定，
，明天院會預計將處理監察院人事同意權審查時程復議案、老農津貼暫行條例、藥師法、醫糾法修正案等案。民進黨立院黨團明天早上將開黨團大會，
，凝聚對各案的共識。
民進黨立院黨團幹事長蔡其昌表示，
，老農津貼、藥師法、醫糾法三案已過朝野協商期、可表決，
，黨團內部還在密集協商、整合內部意見，
，黨籍立委對老農津貼處理「方法」有不同想法。
至於民進黨團明天是否杯葛議程，
，蔡其昌說，
，看協商狀況而定，
，民進黨團將講道理、嚴審理性、有節奏處理，
，端看國民黨團是否「善意回應」。，
台東住宿品質再度引人詬病！高雄馬小姐上月30日一家4口到台東遊玩，
，雖先匯出訂金1150元，
，但當天6點鐘入住時，
，業者竟告知房間已售出，
，馬小姐氣炸，
，申訴消保官，
，竟查出民宿業者無照經營。得知消息的馬小姐說：「好險沒入住！」
主管機關觀旅處承辦人指出，
，台東致力發展觀光，
，因此對此事非常重視，在接獲此案件後，經查是業者小孩傳達上的錯誤，已要求業者補正，並退回消費者訂金，將利用每周2次的8大行業例行稽查時，持續檢查業者是否還有類似案件發生。而無照營業部分，將依「民宿管理辦法」開罰新台幣3到15萬元。
消保官謝清泉表示，消費者先行匯出視同契約成立，業者不該隨意將已預訂的房間，再行出售，損壞自己的商譽；依照民法規定，可向業者求償雙倍的訂金。
馬小姐在網路上相中位在車站附近的一家民宿，4日匯出1150元的訂金後，入住時業者告知馬小姐預訂的房型已售出，可用2間雙人房替代，但帶著小孩的馬小姐認為不方便，因此拒絕業者，另找住處。
「業者無照營業很可怕，還好沒入住！」馬小姐當天受了一肚子氣，認為業者任意出售已預訂的房間，實在太差勁，且未經合法登記，對住宿遊客太沒保障。
訂房前 先確認民宿合法認證
台東近年來大力推動觀光，民宿蓬勃發展，數量已超過2千家，但向台東縣政府合法登記的卻只有近500家，其餘4分之3的民宿，其公共安全令人捏把冷汗，台東縣政府不能坐視，否則一旦發生意外，難辭其咎。
未經合法登記的業者，不僅在建築、消防、衛生等相關公共安全設施上，未有所嚴格規範與把關，更欠缺公共安全意外責任保險，讓投宿的民眾缺乏保障。
台東縣民宿業者申請核發登記證時，必須通過消防等公共安全設施的檢查，縣府才會將「民宿登記證」、「專用標識牌」核發給業者，並懸掛在明顯可供遊客辨識處，才是合法有保障的民宿。
目前全縣有高達4分之3的民宿未經合法登記，民眾很容易就會入住到這些民宿，儘管縣府平日會利用8大特種行業例行稽查時取締非法民宿，並針對無照營業依「民宿管理辦法」或「旅館管理辦法」規定開罰，但令人不解的是，非法民宿依舊存在且持續成長，縣府不知是取締人力不足？抑或睜隻眼、閉隻眼？以得過且過的心態，認為只要不出事就好？
除了縣府應加強對民宿業者的管理之外，民眾更要懂得自保，旅遊度假時最好選擇合法的旅館或民宿入住，訂房前務必認清「民宿登記證」、「專用標識牌」，切勿輕信網路廣告，選擇未經合法登記的住宿設施，以避免發生不必要的糾紛或意外。，
勞委會職訓局中區職訓中心為輔導即將結訓學員早一步與優質企業就業媒合成功，
，於2006年即積極推動「學員預聘制度」，
，預聘人數逐年增長。
以最近結訓的精密機械班學員為例，
，有8人獲得知名光學大廠大立光電預聘機會，
，其中2人更是直接以「副工程師」進用，
，還有5 位非理工背景學員，
，訓前為文、商科學歷，
，也能在短短8個月內，
，跨領域技術訓練獲得廠商肯定。
中區職訓中心主任蔡孟良表示，學員結訓每人至少平均有4至5個就業機會，許多企業為搶先爭聘人才，在學員受訓期間，藉由筆試及面試瞭解學員所習技能，在結訓前就先預聘，並於在訓期間提供預聘獎學金，希望結訓後立即投入企業。
精密機械班學員從車床、銑床到CNC多功能訓練，每年平均有95%以上學員，在結訓同時即可取得乙級技術士證照，加上訓練時即嚴格被要求學習及敬業態度，所以是業界非常熱門求才人選，結訓前部分學員就已被優質企業搶訂。，
我與兒女多年力勸高齡九十七歲的老公不要再開車，
，無奈他不僅不聽，
，還會生氣；只能冀望交通部立法，
，讓老公不要再開車，
，免得我們一天到晚提心吊膽，
，相信很多高齡駕駛的家人也跟我們一樣。老公超愛開車，
，哪怕走路只要幾分鐘的路程。他除了耳朵重聽，
，視力和記性都很好，除了經常會收到違規停車、偶爾超速的紅單，還有過幾次小擦撞車禍。去年九月，他綠燈左轉，撞上一對騎機車直行的兄妹，後座的妹妹先掉到老公的引擎車蓋上，再摔到人行道；所幸兄妹只有輕微擦傷，家長也只要求我們賠償機車修理費用。但這次我對老公說了重話。我說：「幸運之神不會一再眷顧你的，萬一再有下次更嚴重的車禍，我們把這棟房子賣掉，也許都還無法賠償人家，你自己好好想想，別害人害己。」老公大概怕老了沒房子住要流落街頭，終於決定封車，請修車廠老闆把開了廿多年的車開去報廢。看到平常放車的院子空蕩蕩，我也有點難過，於是打了電話，請老闆把車開回來，讓老公與車子拍個封車紀念照！，
媒體報導原能會「公然說謊」護航核四生水池，
，99年台電委託顧問公司報告指生水池位址多處有砂頁岩互層、新鮮至輕度風化，
，原能會提供歐盟專家報告卻宣稱「岩盤穩固」。原能會下午開記者會澄清表示生水池通過審查，
，國家報告並未說謊。
原能會指出，
，岩盤指具連續性且較完整的基礎層，
，承載能力達到一定程度之上、地震來襲時不會有放大效應者，
，可通稱為岩盤。對於砂頁岩互層等若達上述性能可稱為岩盤；至於是否風化，
，因生水池下岩盤長期被覆蓋、並未裸露，
，不會有風化的問題，目前此區也皆安裝監測儀器，並無異常。
核四位址地質審查由農委會水保局負責，水保局副組長陳重光表示，學者審查時注意到較大問題是生水池座落在順向坡，「就像在一本傾斜的書上」，必須特別注意安全，當時台電請工程公司規畫設計，移除53萬立方公尺可能滑動的土層，換算高達110萬公噸土方；此外，生水池原規畫上、下兩池，也取消規模較大的下池，減少荷重。
陳重光表示，「岩盤」的定義在地質上屬專有名詞，強調是否有風化情形，最終仍要以力學計算承載力是否足夠，若發現有風化情形須以混擬土替換、加強安定性，而唯一能理解安定性的只能靠監測，台電布設多出傾斜儀等監測儀器，並有一名專業技師評估，最近一次開會提到沒有異常。，
穆斯克超級計畫2.0核心目標之一，
，是讓電動車款「涵蓋陸上運輸主要領域」，
，即卡車與巴士。然而，
，中國電動車商比亞迪在這方面早已起步，
，產量、電池發展與獲利表現都優於特斯拉。穆斯克宣稱，
，特斯拉可降低貨運成本、減少塞車並「使巴士駕駛的角色變成車隊管理者」。巴士站也將設有特殊按鈕，
，讓沒手機的人也能召喚特斯拉電動車搭乘。比亞迪沒有這些華麗功能，
，但早已低調闖出一番成績。「股神」巴菲特早看出比亞迪潛力，
，2008年時買下該公司10%股權。比亞迪2010年開始生產電動車，今年4月已出產1萬輛，6月時青島工廠啟用。此外，比亞迪也在洛杉磯啟用電動巴士工廠。2015年，比亞迪電動車產量比特斯拉多出近50%，且受惠北京當局規畫，今年將把電動車的年銷售量倍增至55.8萬輛。相較下，儘管穆斯克強調對加速提高產量有信心，能否實現仍待觀察。電池儲存方面，特斯拉預期Gigafactory在2020年時鋰離子電池產能可達35億千瓦時，但比亞迪在2019年將達34億千瓦時。，
大學畢業後，
，不安分地選擇在台北從事第一分工作，
，也領教到台北的超高物價與生活壓力。不到兩年，
，夾著尾巴逃回高雄，
，過著紅茶一杯十元、營養口糧一包十二元、排骨便當一個五十元的愜意生活。那時真心覺得南部生活美好至極。
八年後，
，我節衣縮食，
，好不容易存到房屋頭期款，
，卻驚覺一切都變了。紅茶一杯要十五元，營養口糧要十八元，排骨便當七十五元。跟老闆抱怨太貴，老闆悻悻然說，店租物料都飛漲，他只是反應成本。
我很納悶，南部人口沒啥增加，政府為何要允許建商蓋出那麼多房子，亂炒房價、地價。尤其令人憤恨難平的，愈是高房價地段，空屋愈是明顯易見。房仲業者亦不諱言，多半都是北部投資客買來炒的。房仲甚至說政府自己就是個大戶，當年內政部營建署的「高雄新市鎮」把農地變更為建地，現在地價飆漲為數十倍，直逼市區水準…
辦公室有同樣困擾的夥伴，已經說要用選票給馬政府一個教訓，不知新內閣對此是否「有感」？，
大約廿封電子郵件往來、推敲每個字的語意後，
，掌管日本皇室事務的宮內廳，
，終於同意外媒記者共同提出的問題；和其他被核准的提問一樣，
，切入正題前，
，有三、四行宮內廳「建議」的背景導言。
為參加德仁皇太子出訪西班牙的記者會，
，外媒記者已花一個多小時討論如何把真正的問題「偽裝」，
，交宮內廳審查，
，仍被多次打回票。一位外國記者怒說，
，「什麼都按宮內廳的建議修改，
，請皇太子直接簡報就好了嘛。」
六日傍晚，廿二位主跑皇室新聞的日本記者與三名外媒被帶進會場，十五分鐘後起立迎接皇太子，女記者代表讀上一段「很榮幸有機會聽皇太子殿下分享訪問西班牙…」的開場白，像是皇太子與記者來「話家常」；接著是預設好的三個問題，德仁看著答案紙念完，開放兩題自由發問，結束後再由代表致詞感謝恭送。
回到休息室，宮內廳主官一臉焦急召集記者說，「剛才答題有兩個地方念錯，請更正一下」。外媒有感而發，「難怪，雅子妃會壓力大到生病。」
身為外交官之女、後來也成為外交官的雅子妃，自然明識正式場合的禮儀應對，但日本皇室的傳統慣例繁複，像這場皇室記者會想弄得「親民」一點，也是徒具形式。
令她憂鬱的恐怕是日本媒體的關注。這些資深媒體人檢驗雅子妃言行的標準之嚴格，大概也是她「不適應症」的禍首之一。，
