潭，
，眺望遠方，
，優美的風景令人心曠神怡，
，不少民眾早就計畫好，
，要趁著元旦假期帶著一家大小出遊去，
，沒想到行政院人事行政局公告，
，元旦隔天不補假，
，3天2夜的行程可能得臨時喊卡。民眾：「因為連假畢竟比較好，
，如果分開一天一天放的話，
，就沒什麼太大的感覺。」
人事行政局表示，1月2日是禮拜一，依規定必須正常上班、上課，但有家長質疑，元旦不補假，是因為假被挪到寒假去了，但教育部否認，解釋自從實施週休2日後，國定假日遇上週末，原則上隔天都不會補假，就算要補假，也只適用在過年期間。
迎接新的一年第一天，民眾都希望和家人留下難得回憶，沒想到卻因為
，
中山高苗栗銅鑼南下路段晚間9點10分左右發生大貨車火警，
，消防人員趕到後在半小時內將火勢撲滅；國道警方表示大貨車起火現場在路肩，
，晚間11點仍在進行拖吊作業，
，但交通未受影響。苗栗縣消防局指出，
，國道一號南下136.9公里處，
，路肩一輛17噸貨車起火，
，並無人員受困，
，晚間9點56分將火勢撲滅。中山高苗栗銅鑼南下路段晚間9點10分左右發生大貨車火警，
，消防人員趕到後，在半小時內將火勢撲滅。圖／苗栗縣消防局提供 分享 facebook 中山高苗栗銅鑼南下路段晚間9點10分左右發生大貨車火警，消防人員趕到後，在半小時內將火勢撲滅。圖／苗栗縣消防局提供 分享 facebook，
櫃買中心12月2日召開上櫃審議委員會，
，通過山富國際旅行社（2743）申請上櫃案。山富主要從事國內外旅遊行程及旅遊元件的銷售業務，
，申請時資本額2.82億元，
，董事長為陳國森，
，推薦證券商為福邦證券、中國信託綜合證券以及日盛證券。 山富2018年度之營收及稅後淨利分別為51.90億元及3，
，212萬元，
，每股盈餘為1.14元。2019年前三季之營收及稅後淨利分別為39.06億元及5，
，220萬元，
，每股盈餘為1.85元。山富2015年3月登錄興櫃，2日上漲1.16元，均價收在20.39元。，
台北電玩展 下月19日登場 | 科技產業 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經噓新聞時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物國寶牛樟芝 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 房市情報 udn / 產經 / 科技產業相關新聞科技產業拚轉型 各國研發總動員活化閒置資源 「共享經濟」夯生活智慧化 「全面感測」商機大廣達尾牙 林百里將談展望中華電內憂外患…考驗新舵手中華電總座 謝繼茂將接任「10奈米」良率差 台積：謠言本季拉貨反彈後 太陽能又揪心？全球太陽能需求 印度明年擠下日本當老三台股為人作嫁 淪為外資代工市場郭董領軍11戰將與「鴻海流」勢力 奇襲全球台北電玩展 下月19日登場分享分享分享留言列印A-A+2016-12-25 02:35聯合報 記者陳昱翔WhatsApp 二○一七年台北國際電玩展將於一月十九至廿四日登場，
，包括海內外共有二一三家廠商參加。主辦單位台北電腦公會表示，
，明年台北國際電玩展依參觀對象不同，
，分為以遊戲商務交流、遊戲版權交易為主要內容的「商務區（B2B）」，
，展出時間是一月十九至廿日；以玩家為主要訴求對象，
，提供遊戲試玩、體驗及社群交流的「玩家區（B2C）」，
，展出時間則是一月廿至廿四日。據悉，
，此次展覽主題為「穿越遊戲時空」，
，隨著虛擬實境技術的進步，
，玩家可以真實地進入遊戲世界。法人認為，農曆年節是遊戲傳統旺季，估計台北國際電玩展可望吸引至少四十五萬人次參展，藉此拉抬線上遊戲市場聲勢，預料國內遊戲業者明年第一季業績有望季增三成。，
受大陸國家主席習近平力挺工程科技治霾的利多影響，
，空氣治理概念昨（4）日盤中大漲，
，收盤時類股漲幅3.3%，
，其中三維絲、燃控科技、科林環保和雪萊特漲停板，
，龍淨環保漲幅逾9%。
證券日報報導，
，習近平3日出席2014年國際工程科技大會演講表示，
，將全面促進資源節約，
，加強自然生態和環境保護力道，
，著力解決霧霾等一系列問題，努力建設天藍地綠水淨的美麗中國。
新浪財經報導，環境保護部與國家質檢總局於5月30日發布《鍋爐大氣汙染物排放標準》、《生活垃圾焚燒汙染控制標準》等四項大氣汙染物排放（控制）標準；被譽為史上標準最嚴的《鍋爐大氣汙染物排放標準》正式公布，並將於今年7月1日起實施，代表大陸大部分地區大氣環境的燃煤鍋爐、垃圾焚燒等汙染源面臨大規模升級。，
由於新型冠狀病毒肺炎（武漢肺炎）疫情持續，
，王品集團稍早代子公司王品中國發布新聞稿表示，
，王品（中國）餐飲有限公司所在地上海市政府27日發布延遲復工通知，
，要求企業不早於2月9日24時前復工，
，為積極配合新型冠狀病毒防控工作及保障顧客和同仁的健康與安全，
，王品中國在中國各地區門店將配合各地政府延遲復工政策，
，彈性調整營業時間及延後開業日期。王品中國並進一步指出，
，己成立防疫指揮中心，密切關注新型冠狀病毒肺炎疫情狀況、加強門店消毒及衛生宣導，不同地區的門店將依法定假期規定及地方防疫狀況，彈性調整門店營業時間及開業日期，在保障顧客和同仁的健康與安全的前提下，恢復營運。，
全球各國皆提倡節能的同時，
，建築物的節能也是重要課題。為此，
，工研院積極開發節能診斷平台，
，廣泛歸納建築師、空調技師、機電技師、設備廠商的意見，
，並與學界教授討論及技術交流，
，推出「人工智慧建築節能系統平台」，
，並在今年入圍2017全球百大科技研發獎（2017 R&D 100 Awards）。工研院綠能與環境研究所智慧節能系統技術組林鴻文博士表示，
，工研院研發之人工智慧建築節能系統平台整合台灣常用建材與設備，
，收錄近400種建材，
，並連結經濟部能源局的資料庫，收錄近7，000種節能標章設備。平台介面簡化成五步驟，使用者可輕易套用標準建築模型及預設參數值，快速完成建築能源模型設定。由於診斷時無需收集全年的建築耗能數據，診斷時間由傳統方式的一周，縮短為15分鐘；診斷費由每店新台幣3萬元降至3，000元。診斷準確度也從可能因專家資歷經驗有異，所評估的節能效益有20%～50％的誤差，透過平台投資回收期分析及人工智慧（歷史學習）方式，自動更新建築模型，使評估誤差小於10％，優於ASHRAE國際規範。林鴻文說，這大幅提高了量販店、便利商店、金融銀行業等連鎖型企業，投入店鋪節能體檢的意願。該平台成功協助華南銀行導入快速建築診斷功能，促進華南銀行189間各分行平均節電5%～15％，並獲選經濟部節能績優廠商獎項。也協助連鎖便利商店外殼節能改善評估，建議超商總公司避用哪些耗能的建築外殼，為該企業每家分店平均節省35~50萬元維修費用。綠能所智慧節能系統技術組、也是負責平台建置的張文奎博士說，初期規劃就希望做到「人性化」及「直覺式操作」，用簡單明瞭的介面、下拉選單及搜尋方式，建置標準建築能源模型及本土化資料庫，包含台灣常見的建築類型及常用的建材、設備，大幅提升建築能源模型的真實性及分析結果的準確度。目前資料庫包含18種屋頂、外牆28種、窗戶324種等常用建材以及節能標章產品用電設備近7，000種，對台灣大多數的建築能源使用量均可準確模擬。另外，資料庫定期更新，同時也可進行客製化擴充，有助於平台的應用與推廣。傳統方式要建立建築能源模型需專業人士手動輸入成千上百個參數，不僅耗時也容易出錯。工研院研發的人工智慧建築節能系統平台利用標準建築模型、本土化建材與設備資料庫，以及友善的圖案化操作設定界面，即使是非專業人士，也在短時間內輕鬆進行建築能源模擬分析。林鴻文說，研究團隊已將平台實際應用於台灣市場，除了華南銀行，也針對23家超市賣場等建築節能評估分析，這樣的效率及準確度，目前市場上還未有其他建築能源模擬分析軟體能達到相同功效。工研院希望這套平台能做的不僅是建築節能診斷，更能擴充服務範圍，像是讓建築節能分析與能源管理系統及智慧人工技術進行整合，讀取電表及感測器所量測的真實數據與設備操作啟停狀態。未來也不只應用在台灣，可繼續進行資料的累積與擴充，為全球減碳盡一份心力，成功拓展商機。，
建北宜直鐵 前閣揆向交長喊話 | 基宜花東 | 地方 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，前行政院長游錫堃公開向交通部長賀陳旦喊話，
，指鐵路是綠色運輸，
，東部快鐵能平衡東西部發展，
，興建北宜直鐵有助解決大台北交通與國五塞車，
，工程技術沒問題，
，「沒有反對的理由」。東部快鐵分成三大工程，其中北宜交通未改善，成了東部快鐵建設瓶頸。為爭取北宜直線鐵路興建經費納入前瞻基礎建設計畫，宜蘭工商界人士發起成立東部快鐵促進會，立委陳歐珀昨號召鄉親參與成立大會，也有台北與花蓮人士趕來聲援，不分藍綠連署為北宜直鐵催生，會場擠滿人。促進會說，如果興建北宜直鐵，南港到宜蘭35分鐘，到花蓮1.5小時，到台東3.5小時；若從宜蘭經南港轉乘高鐵南下，宜蘭到高雄2小時，花蓮到高雄3小時，全台納入一日生活圈。促進會長陳正曜指出，中央對雪隧塞車拿不出辦法，最近又只同意編給北宜直鐵規畫費，都已規畫討論十幾年了，這次「我們要預算，不要規畫費」。游錫堃昨也高分貝向賀陳旦「喊話」，若重視環保節能減碳，不能讓那麼多車塞在路上一直排放汙染，如果開闢鐵路、東部快鐵，可減少塞車排碳量。游錫堃強調，東部快鐵不但是綠色運輸，更有助東西部發展平衡，我們只是要求個直鐵，不只能解決東部交通、也能解決大台北交通，連台北市長柯文哲都支持，興建工程技術可行，翡翠水庫目前水質良好，「想不出有什麼理由反對」。「快鐵不會塞車、運能大、更安全與低碳！」立委陳歐珀說，雪隧通車10年，塞車問題嚴重，明年底蘇花改通車，勢必引來更大車流，宜蘭將陷入交通黑暗期，應盡速落實東部快鐵計畫。「已經到了不解決不行的時刻！」宜蘭縣代理縣長吳澤成指出，不蓋直鐵才是不環保，將來蘇花改通車後，宜蘭南北兩頭塞，會變成大停車場，宜花都面臨災難，東部路廊有限，僅能靠軌道運輸，北宜直鐵這次要納入「前瞻基礎建設計畫」，現在不做，永無機會。，
因中國農曆春節前有提貨潮，
，連接器廠嘉澤（3533）第4季的營收應可望比上季持平，
，配合毛利率及業外改善，
，營運可望自低點回升。
嘉澤主管表示，
，因中國農曆春節前客戶端提貨需求逐步顯現，
，第4季的營收應不致低於第3季，
，毛利率也能維持前季水準以上；至於業外部分，
，由於新台幣兌美元轉貶，加上處分設備屬一次性損失，第4季不會再出現，業外也將同步改善。
此外嘉澤持股逾八成的子公司嘉基，發展Thunderbolt相關應用，也是全球少數獲Intel認證該規格的零組件廠商，先前也獲英特爾入股。今年前三季嘉澤依照持股比例認列5200餘萬元的投資損失，但第四季虧損有望改善，明年損失也將持續縮減。，
