移民署指出，
，今年春節連續假期長達9天，
，陸客來臺觀光人數爆量，
，移民署統計2月9日至17日期間大陸地區人民來臺觀光總入境人數達6萬8，
，993人次，
，較去 (101)年春節9天入境人數5萬2，
， 245人次，
，成長高達32.06%。
其中，
，今 (102)年團體陸客總入境數為5萬1，
，109人次，平均每日入境數為5，679人次，旅居海外大陸地區人民總入境人數925 人次，平均每日入境數為103人次，自由行總入境數為1萬6，959人次，平均每日入境數為1，884人次。
估算9天假期間，每日湧入陸客達7，666人次，其中2月11日團體陸客入境人數更達8，377人次，自由行陸客於2月10日、11日入境人數亦逾3，700人次，突破以往上限。，
民進黨主席五月改選，
，繼行政院前院長謝長廷宣布參選後，
，民進黨主席蘇貞昌昨天也表態爭取連任 ，
，蘇說，
，他負責提名、輔選，
，當然對年底成敗負責，
，希望給他「為年底拚戰的機會」。
民進黨前主席蔡英文日前透露，
，她正在考慮是否投入五月黨主席選舉，
，黨內評估，蔡英文下周將正式表態，一旦蔡英文回鍋參選，不僅是「兩個太陽」蘇、蔡正面交鋒，五月黨魁大戰更將引爆蘇蔡謝的「三國大戰」。
民進黨昨天在雲林縣召開中執會，在全體黨公職面前，蘇貞昌展現連任氣勢說，年底七合一選舉，民進黨要團結勝選、承擔責任，為二○一六重返執政共同打拚。
民進黨雲林縣長提名日前歷經激烈的黨內初選，由前代理縣長李進勇勝出，黨內競爭對手劉建國、李應元昨天也一起同坐主席台，象徵全黨大團結。
雲林縣長蘇治芬宣示全力輔選，「固守濁水溪防線，延續綠色執政」。
蘇貞昌並舉雲林初選經驗指出，「選前站兩邊，選後站一起」，將選舉過程當成學習、增益其所不能；年底雲林縣長選舉，是一場艱難選戰，期待團結勝選。
面對可能的五月硬仗，蘇貞昌表示，現在就是認真做好黨主席工作，負責提名、輔選，對成敗負責，「我個人也下定決心，希望全黨在年底真的能團結一致、贏得勝利」，希望給他為年底拚戰的機會。
對此，謝長廷表示，黨主席拚連任很正常，人多不代表不團結，今天他也將發表競選理念。
謝、蘇表態後，只剩蔡英文尚未鬆口。謝長廷說，不要逼蔡英文，據他了解，蔡曾說要給現任黨主席一點空間，「既然她這樣講，就不會很快宣布」。，
38歲由科技新貴轉創業成功棉花糖達人陳兆駒，
，捨棄百萬新貴的身分，
，勇敢挑戰夢想，
，今天他現身「老技藝、新玩意、新創意」就業促進活動，
，並分享創業故事。陳兆駒說，
，規劃2年，
，花了一筆錢去台北學，
，沒想到只學了基本功夫，
，一天只賺2百多元，生活面臨瓶頸。他說，有一天陪小朋看電視卡通時靈感乍現，研發許多卡通圖案，在新竹夜市一炮而紅，今天特別回饋新竹市，讓市民也能享受甜滋滋的味道。陳兆駒表示，目前已經有穩定的收入，現在看到小朋友開心的表情，更成為持續精進的動力。 今天，新竹市政府今（19）日在228紀念公園舉辦「老技藝、新玩意、新創意」就業促進活動，為喚起對新竹市老技藝的記憶，百年老技藝吹糖、玻璃鋼筆現身竹市228紀念公園，還有預計在108年才會推出的未來機器人程式Scratch＋mBot機器人，讓新竹的小朋友搶先體驗。市長林智堅表示，新竹市是座「正在甦醒的年輕古城」，除擁有深厚的歷史人文底蘊，這座全台最年輕的城市更有多元豐富的創意，在傳統產業創新方面，在地的「814冰棒」經過年輕人研發新口味，「枝仔冰」也能成為宴請國際友人宴客的首選。他也期望藉由創意重現老技藝，讓市民一同感受新意。勞工處長黃錦源說明，新竹市有許多老技藝，需要新血注入，曾經在70年代風光全台的玻璃工藝產業，創造出口成長的150倍，打造新竹市約三分之一的就業機會，希望藉由體驗活動，讓市民體驗玻璃產業，「感受玻璃的溫度」，開展不同的創意職場。上午活動新竹市工會熱情參與，有音樂業工會理事長蔡榮宗所領銜的爵士大樂團，及才藝教學服務人員職業工會理事長王子瑞帶領的舞蹈，都獲得滿堂彩。勞工處培訓的「職業培訓成果區」如大哥手工蛋捲鐵道87咖啡、迷你肥烘焙、賀甲鯛魚燒、娃娃風采等設攤，也吸引不少民眾熱情參與。38歲由科技新貴轉創業成功棉花糖達人陳兆駒，做的棉花糖超可愛。圖／新竹市政府提供 分享 facebook 現場活動帶來精湛演出。圖／新竹市政府提供 分享 facebook 現場還有吹糖體驗。圖／新竹市政府提供 分享 facebook，
公共單車共享制日益風行全球，
，盈虧不一，
，例如巴黎市府大賺，
，倫敦賠錢，
，開辦剛兩月的紐約系統錢途尚未明朗；而三地的公共單車都有企業贊助。
紐約citibike5月28日上路，
，7月19日的統計顯示，
，年度會員已達6萬，
，一年會費95美元 (台幣2850元)。另有24小時卡與七日卡供民眾選擇。上路兩月，
，成果可觀，
，前途看好。
citibike辦成，金主推助之功不小。系統取名citibike而非citybike，因為金主是Citigroup(花旗集團)。花期斥資4100萬美元 (台幣12億3000萬元)贊助紐約市單車共享，每輛單車輪子和車身都看得見大大的citibike字樣，公私兩利，紐約人似乎也皆大歡喜，6月以來，花旗「關心顧客」名氣上升16%，「值得信賴」上升14%。
巴黎的單車共享制也有金主。巴黎系統2007年上路，稱為velib：ve是法文velo(單車)的簡稱，lib來自法文liberte(自由)，因此可叫「自由單車」，目前會員超過25萬。velib租金一天1.7歐元 (台幣67元)，一周8歐元，年租29 歐元 (台幣1144元)。會員每趟車程前半小時免費。車程超過半小時，每30分鐘加收1到4歐元。
velib由JCDecaux的跨國廣告公司經辦。該公司競標拿到10年的合約，斥資1億4000萬美元 (台幣42億元)開辦velib，合約內容包括2萬600輛單車開跑，初期設3萬5000 個停車位，為巴黎市府帶來240萬歐元 (台幣9525萬元)總進帳，而且保有velib本身收費所得 (市府因此可以宣布不用納稅人的錢興辦這套服務)，另外每年繳給市府數百萬歐元各項費用。
JCDecaux則可獨家使用和出租巴黎1628個大型廣告看板，一年為該公司帶來8000萬歐元營收。更有94%的巴黎人滿意velib。
英國倫敦的單車系統則和巴克萊銀行合作，取市長名字，叫Boris Bikes。英國媒體本月中旬報導，8000輛 Boris單車開跑三年以來，每年花納稅人1100萬鎊 (台幣5 億 578 萬元)維持。巴克萊只負擔六分之一成本，而且每輛單車、每個停車格都印著BARCLAYS字樣。媒體痛批市府和巴克萊談的合約太差勁：「看看人家巴黎」！，
雲林縣地方稅務局昨（7）日表示，
，「雲林縣土石採取景觀維護特別稅自治條例」已經上路，
，辦理土地標售的得標廠商，
，依規定必須另外繳納「雲林縣土石採取景觀維護特別稅」，
，每立方公尺計徵30元。稅務局指出，
，雲林縣土石採取景觀維護特別稅的課徵，
，係針對縣內河川、野溪等進行疏濬及整治工程時，
，所採取的有價土石；課徵對象為依法取得許可的土石採取人，
，或是機關、事業辦理標售、價購採取土石的得標人或價購人。稅務局提醒有關機關辦理土石標售，在標案公開招標時，須在招標文件註明得標廠商應依據雲林縣政府公布「雲林縣土石採取景觀維護特別稅自治條例」規定，繳納土石採取景觀維護特別稅，此案土石價金不包含上述稅款。稅務局進一步說明，得標廠商應繳納稅額，係按土石實際採取數量，每立方公尺計徵30元。，
彭博資訊專欄／看穿油價的「魔術區間」 | 國際財經 | 全球 | 聯合新聞網 親愛的網友：為確保您享有最佳的瀏覽體驗，
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，最近油價便在每桶50美元的「整數」上下波動。「50美元」其實並不是「魔術數字」；50之所以重要，
，因為正好是在「魔術區間」40-60美元的中間位置，
，也是美國頁岩油業者去年第4季開始拋售期貨進行避險的基準價位。美國五大頁岩石油公司2016年平均每天的油、氣總產量相當於124萬桶。其中55%是原油，
，在去年第4季之前實際的售價還不到每桶40美元；再將其餘占45%的天然氣與液化天然氣合併計算，
，售價僅相當於每桶27美元。等到油價上升到50美元後，
，實收油價也上升到略低於33美元。實收油價若要到達40美元，
，國際油價必需漲到65美元。50美元的油價雖不夠理想，但總比40美元好。因此當11月油價突破50美元時，業者便拋售期貨，以確保油價萬一再跌時，自己還能活得下去。而且當油價突破5字頭，投資人與銀行家對石油業的信心也上升，業者的籌資成本因而下降。然而就在上周，2018年到期的期貨油價又回跌到50美元以下，使業者不大願意現在就對明年的產量進行避險。這也將使頁岩石油業者的現金流量不夠充裕，因而不大願意積極開鑿新井，於是下半年美國石油增產的勢頭也將趨軟。因此50美元是個必須關注的關鍵數字。據伍德麥肯錫公司專家計算，2018年油價區間較可能在55-65美元，而此一水準將能讓許多美國大型石油公司靠自有的現金流量增產5-10%。一旦增產，油價又將回跌。這就是「魔術區間」的魔力所在。除了美國石油產量變化之外，另一項攸關油價的是油國組織（OPEC）是否會延長減產效期。上周末減產監督委員會雖召開會議，卻並未發出有關延長減產的信號，於是周一油價再度下跌。目前沙烏地阿拉伯可能當真無法現在就發出任何訊息。因為去年9月當沙國表示願意支撐油價後，OPEC的總產量便快速上升；如果現在OPEC就承諾延長減產效期，而不用等到5月部長會議時才決定，各國就可能各國不再嚴格遵守減產承諾，也讓美國業者有更多避險操作的機會。因此沙國寧可現在先保留一些不確定。但沙國的真正態度並不難猜，因為阿美石油公司明年將股票上市，沙國今年非支撐油價不可。（作者Liam Denning是彭博資訊專欄作家），
日本鐵道經歷311大地震與海嘯後，
，竟可達到新幹線乘客零傷亡，
，安全措施已備受世界矚目。東日本鐵道公司社長清野智14日發表「JR東日本致力突破課題」時謙遜的說「太多僥倖」，
，鐵道雖在沿岸設有地震震測儀器，
，當時新幹線雖已立即斷電，
，時速仍有1百公里，
，並未完全停駛；未來期望在海裡亦設置震測儀器，
，提高預警時間。
全世界運量最大的東日本鐵道公司，
，每天運載量達1千2百萬人次，
，一天有1萬3千個班次。由於氣候變遷日益加劇，天然災害影響影響全球各地鐵道安全，日本在311大地震與海嘯中，新幹線乘客並未有傷亡，讓人好奇日本鐵道安全措施如何辦到。
曾被國際媒體報導為「地震先知」的新幹線，東鐵公司14日表示，因設置16個沿海地震震測儀器，當地震發生時，儀器首先偵測道速度最快的P波（primary wave），3秒之內判斷出緊接而來的主震強度是否大到影響鐵道行駛，若是，10秒內將緊急斷電，在主震來臨前所有列車將被迫停駛。
「零傷亡其實是僥倖，還有進步空間，」清野智以新幹線27號Hayate為例，311大地震時，從斷電開始，列車花了1百秒才完全停駛，但在70秒時，主震已來臨，而當時列車時數仍有1百公里，並未達到主震來臨前完全停駛的目標，東鐵公司預計在2年內，儘量將震測儀器靠海邊放，甚至設在海裡，增加預警時間。
另外，311當時，仙台火車站月台屋頂也都崩塌，所幸地震是在月台上的乘客都上了前往東京列車的下一秒才發生。清野智說，僥倖的成分佔太大，未來持續補強鐵道安全結構、減少脫軌嚴重性。
日本年歲收有284億日元，每年投入鐵道安全措施成本佔整體6成。清野智說，雖然從未造成乘客傷亡，但每年鐵道人員都有傷亡人數；東鐵公司國際業務部部長太田朝道說，無論安全設備做得多好，人永遠是最關鍵的因素，鐵道員工的安全教育是每年鐵道公司的重點項目，每個員工都需要具備「即使剩下自己也可疏導乘客的能力」。【更多精采內容，詳見】，
晶元光電（2448）第1季的架動率高達九成，
，比過去的六成大幅上揚，
，農曆春節更是產線全開，
，法人預估晶電的第1季營收可望創下單季歷史新高。
據了解，
，由於晶電第1季特別旺，
，法人預估晶電今年第1季的營收可望超過去年第4季的單季歷史新高，
，今年第1季除了2 月份工作天數較少外，
，1、3月表現優異，元月營收可望超過去年12月。
晶電主管表示，目前LED照明的需求量很大，從3月起的訂單大幅成長，由於晶電的接單和產出有差距，因此晶電利用1月份機台全力生產，使得藍光的產能近乎滿載，無奈2月份的工作天數少，迫使今年台灣的工廠春節無休，全力生產。，
81歲劉姓老農有心血管病史，
，前天清晨出門巡田時，
，突然昏倒頭部重擊地面，
，導致顱內出血死亡；蔣姓偵查佐日前因處理民眾抗爭，
，在烈日下曝曬近10小時，
，出現小中風症狀，
，醫師提醒，
，夏季是心血管疾病好發期，
，提醒民眾要多補充水分，
，並留意身體變化。
警方調查，苑裡鎮81歲劉姓老農有高血壓和心臟病史，雖有定期服藥，最近常抱怨會頭暈，前天清晨6點多他和妻子出門要巡田和檢查農水路，剛出門突然身體不適昏倒，後腦著地重擊，送醫急救延至前天下午不治。
檢警昨天相驗，研判老農因頭部撞擊地面，造成顱骨骨折、蜘蛛網膜下腔出血，傷重不治。劉妻表示，當時她走在前方，還聽到丈夫抱怨頭越來越暈，接著就聽撞擊聲，發現丈夫倒地，沒想到受傷這麼嚴重。
通霄警分局蔣姓偵查佐6月25日處理苑裡反風車抗爭，在烈日下曝曬近10小時，傍晚返家後出現頭暈、左側肢體無力等狀況，他有高血壓病史，警覺身體異狀，請家人將他送醫，檢查發現腦部血管出現血栓，住院5天治療才康復。
蔣姓偵查佐說，從來沒這曬這麼久，醫師認為他可能過度疲勞加上長時間日曬導致小中風，病癒出院後雖然行動如常，但腦部缺氧影響記憶力，他已戒掉檳榔，減少抽菸，保養身體。
為恭紀念醫院家醫科主任湯夢彬表示，夏季炎熱排汗量大，若無適時補充水分，造成血液黏稠，流動變慢，會增加血栓機率，造成中風或心肌梗塞，也有人為了消暑，從炎熱室外進入室內後，突然沖冷水澡或灌大量冰水，造成血管突然收縮，有心血管疾病者也容易負荷不了。
湯夢彬提醒，不論有無心血管疾病病史，夏季都要避免長時間在太陽下工作，適時到陰涼處休息、補充水分，對身體狀況的變化要有警覺，若有明顯不適就要盡快就醫。，
