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國人居不安…最怕地震 更怕黑心厝

台灣人最怕什麼?答案是「地震」。遠見雜誌昨公布「二○一六國人居住安全大調查」,

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,發現台灣人最怕的天災是地震。台灣對居住安全的信心不及格,

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,平均只打了五十三點五分。但「居不能安」的禍首不是天災,

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,而是黑心建商和政府執法不力。這份調查由遠見雜誌與永慶房屋合作,

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,在本月一日至十五日期間,

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,以網路進行調查,

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,有效樣本規模為七百五十八人,

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,最大抽樣誤差為正負百分之三點六。哪種天災最讓台灣人「居不能安」?結果發現,高達七成七的台灣人怕地震,其次是擔心火災(四成八),第三名是氣爆等公安意外(二成二)。居住在不同地方的民眾,反應也不同。六都中,最擔心地震的,依序是台南人、台北人、新北人和台中人,比率都超過八成。其中剛經歷「震」撼教育的台南人,是其中最怕地震的(八成六)。而最怕火災的是人口密集的新北市人,最怕風災的則是在八八風災受創最重的高雄人。若要台灣人為整體住宅安全打分數,平均只拿到五十三點五分的低分。進一步針對六都分析,最沒安全感的是台中市民,平均僅打了五十一點三分,其次是台北人的五十一點七分及高雄人的五十二點二分。為什麼台灣民眾會對居住安全沒信心?調查顯示,制度是原因。四成一的人認為「建商或營造廠的品質良莠不齊」是禍首,其次是政府執法不力(二成)、建築相關法規過於鬆散(一成七)、都市更新不夠快(一成)等。多數台灣人認為「治亂世要用重典」。想解決住安問題,四成三民眾表示應該要對黑心建商、營造廠及執法不力的公務員重罰。兩成一民眾認為要強制房屋健檢及補強,兩成民眾認為要將建築相關令修得更嚴,一成四認為應該加快都更。台灣東部一夜不平靜,從昨晚到今天清晨發生26次有感地震。圖/翻攝自中央氣象局網站 嚴文廷 分享 facebook twitter pinterest,

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江揆:未來防颱 應做預防性疏散

行政院長江宜樺22日到新竹縣五峰鄉勘災時表示,

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,人無法與大自然抗爭,

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,大家不要忘記莫拉克颱風曾帶給台灣的重大創傷,

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,所以要確實做好「預防性疏散撤離」,

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,這是每次防颱最重要的工作之一。江院長同時強調,

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,天然災害防治確實有不同主管機關負責的問題,

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,未來將指定一名行政院政務委員專負各單位橫向聯繫。

潭美颱風遠離,

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,江宜樺22日下午搭直升機前往新竹縣五峰鄉及122縣道41.2公里處與42.1公里處勘災,

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,在聽取簡報前江揆說,人無法控制天候或下雨造成的土石流,唯一能做的就是不要與大自然抗爭。如果預期有可能發生災難與危險,都應該先「避一避」再說。
「莫拉克颱風後,政府一直貫徹預防性疏散撤離。」江揆指出,這次潭美颱風,新竹縣尖石鄉、五峰鄉就撤離超過1000名民眾。他強調,我們要學到教訓,讓民眾離開土石流可能侵襲之處,先到相對安全的地方,等風雨後再回去,這件事非常重要。不管再怎麼不方便,都應先避避風雨。
新竹縣工務人員表示,颱風來襲的河流整治,經常發生上中下游整合問題,河川上游是原住民保留地,由行政院原住民族委員會、行政院農業委員會水土保持局等單位負責,公路由縣市政府負責,但河川下游又變成經濟部水利署主管,事權單位很多,每次發生災害,都變成惡性循環。
江揆回應說,河川從上到下,不論河或路都要整治,但如何發揮最大效能,不要投入資源不到1年又浪費,這是從天然災害防治中學到的最重要經驗。他說,台灣狀況特殊、山陡水急,河川上游到下游,都有不同的主管機關,目前要統一權責單位較困難,如何在現行的農委會林務局、水保局及水利署等單位做好橫向聯繫,應是立即改善好方法。
「未來將指派1名政委,做好各單位橫向聯繫工作,」江揆表示,前政委陳振川已離職,如果未來有工程背景新政委,就由新政委負責統籌;如果新政委沒工程專長,將指派政委楊秋興負責。
【更多精采內容,詳見】,

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歐巴馬會登盛「對緬甸改革有信心」

美國總統歐巴馬十三日說,

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,他對緬甸的政治改革有信心,

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,但改革「尚未完成」。
歐巴馬當日藉參加在緬甸首都奈比多舉行的第九屆東亞峰會的機會,

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,與緬甸總統登盛及包括反對黨領袖翁山蘇姬在內的國會議員會晤,

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,歐巴馬說:「我有信心,

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,緬甸終將有嶄新的一天。」但他也說,

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,緬甸的改革「尚未完成」。
外電並未報導歐巴馬與登盛單獨會談的具體內容,

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,但白宮副國家安全顧問羅茲在會談前說:「現在緬甸國內的情勢變化迅速。我們很關切,

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,(改革)必須進一步貫徹。」
羅茲還說,歐巴馬會提到緬甸政治改革的步調,且呼籲緬甸政府讓總人口約一百一十萬的西部少數族裔洛興雅族成為緬甸公民。
在十二日舉行的東亞峰會歡迎晚宴中,日本首相安倍晉三主動與中共國務院總理李克強簡短交談,各自表達既有立場;但對於中日四點原則共識,已在日本引發是否具約束力的爭論。
新華社報導,李克強表示,希望中日雙方能夠克服政治障礙,回到正常發展軌道;安倍則說,日本願意按照最近雙方達成的有關四點原則共識,正視歷史,基於共同利益發展日中戰略互惠關係。
日本外務大臣岸田文雄在日本參議院外交防衛委員會表示,四項原則僅是日中之間針對現狀取得一致意見而匯總的東西,不具國際約束力。中國駐日本大使館則已發表聲明稱,四項原則是兩國政府達成的最高的政治互信,在外交與政治領域的效力,比同國際法,且正因達成此四項原則,大陸國家主席習近平才答應會見安倍。
習近平及歐巴馬甫結束亞太經合會議,十五日及十六日又將參加在澳洲布里斯班舉行的廿國集團(G20)峰會,俄國總統普亭也將出席。習近平此行等於將五大洲全造訪過,為年底大陸全球外交大戲貼上最後一塊拼圖。,

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離島老人最快一月免健保費

立法院院會今天三讀修正通過離島建設條例部分條文,

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,最快明年一月起,

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,六十五歲以上長者的健保費自付額將全數由中央補助。根據健保局統計,

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,將有兩萬八千六百名長者受惠,

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,一年共可省下一點二億元保費支出。
離島長期缺乏醫療資源,

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,居民若罹患重大傷病,

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,須轉送台灣本島的醫療機構治療,

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,若延誤就醫黃金時機,

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,恐危及離島病患的生命安全。
澎湖縣選出的民進黨立委楊曜表示,離島居民與本島居民繳納一樣的健保費金額,享用的醫療資源及品質卻與本島不同,居民往往須自行負擔轉診到台灣本島的交通和食宿費用,對居民並不公平,違反憲法第七條平等原則。
楊曜與離島選區立委及朝野立委共同提案,修正離島建設條例第十三條,在醫療機構補助、重症與緊急病患交通補助之外,加上「老人保費補助」,明定六十五歲以上離島居民健保費,將由中央政府編列預算支應,獲院會三讀通過,經總統公布後上路,離島長者最快一月就可不必繳交健保費。
楊曜指出,離島居民人口老化嚴重,六十五歲以上老人的身體健康又較不穩定,因此這次修法將補助界線劃在六十五歲;若未來離島醫療資源仍然不平衡,未來還需推動「全面補助」修法。
楊曜表示,每年約有兩萬五千人次離島居民搭機到本島就醫,交通費是很大的經濟負擔,希望這次修法能提醒相關部會離島醫療資源不足的問題。
除了楊曜之外,立委陳雪生、楊應雄及選區包含琉球鄉的立委潘孟安都在法案三讀後發言,感謝朝野立委對離島居民的照顧與支持。
金門縣選區的立委楊應雄指出,一位離島長者罹患重症到本島就醫,其家屬也必須陪伴,期間所耗費的金錢與時間,恐怕不是本島居民可理解,這次修法只是開端,接下來會繼續為離島居民爭取權利。,

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左營眷村發展設計競賽 徵件

高雄市文化局推出「左營海軍眷村發展藍圖創意設計競賽」,

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,以明德、建業、合群新村約39公頃為範圍,

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,即日起至10月31日止展開徵件,

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,廣徵民間創意以活絡眷村文化。 記者蔡容喬/攝影 分享 facebook 為集結更多眷村文化景觀保存的創意,

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,高雄市文化局推出「左營海軍眷村發展藍圖創意設計競賽」,

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,以明德、建業、合群新村約39公頃為範圍,

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,即日起至10月31日徵件,

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,競賽總獎金高達百萬元。副市長葉匡時表示,

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,高雄是台灣重要的軍事重鎮,

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,透過徵件廣徵民間創意、活化眷村,讓眷村文化成為高雄亮點。葉匡時說,三軍眷村是高雄市珍貴的文化記憶,如何延續眷村生命是重要的議題,期待廣納各方好點子,在活化計畫中落實執行。10月的眷村嘉年華邀眷村子弟回娘家,成為高雄年度文化盛事與經典活動。左營明德、建業與合群3座眷村及相關公共設施,面積達59公頃。 圖/高雄市文化局提供 分享 facebook 文化局表示,眷村產權屬國防部所有,今年雙方建立文化保存平台,合作舉辦創意徵件競賽,發想左營海軍眷村未來藍圖,推動文化景觀的活化再運用。提案內容須包含海軍眷村主題館、眷村元素活化空間、行政服務中心等要素,及其他觀光產業、商業設施,以發揮主題觀光、老空間再利用等可能性,又不失原有眷村氛圍。首獎可獲50萬元,二獎30萬元,三獎20萬元。除創意徵件競賽,文化局10月將與在地眷村文化協會舉辦眷村嘉年華系列活動,包括走讀眷村、眷村講堂、眷村子弟回娘家、眷村名人論壇、三軍官校參訪、openday(市集)等活動,找回眷村昔日熱鬧氣氛,歡迎全台民眾揪團來高雄,感受眷村文化的獨特魅力。,

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自動駕駛車試點示範區 落地上海

上海嘉定的上海國際汽車城近日發布消息稱,

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,作為上海對外發布的十大AI(人工智慧)應用場景建設實施計劃之一,

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,「AI+交通場景計劃」已成功落地上海國際汽車城,

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,將以上海汽車博覽公園為現實載體,

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,建設能實現自動駕駛車輛常態化運營的半開放示範區。新華社報導指出,

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,上海國際汽車城是「AI+交通」的創新應用示範區和大陸國家智慧網聯汽車(上海)試點示範區,

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,計劃在上海汽車博覽公園現有道路設備的基礎上,

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,分3個階段進行開放,加裝V2X(車對外界的信息交換)設備、紅綠燈、智慧路燈、站台、充電樁等設施,使其能夠為自動駕駛汽車提供完整、安全、適宜的3條閉環體驗路線,最終形成一個能夠完全滿足自動駕駛汽車示範運營的平台。 上海國際汽車城相關人士表示,根據規劃,第一階段是試運營時期,可實現的場景包括自動駕駛車輛完成單車無人駕駛、自主泊車、自適應巡航、車輛緊急制動、自動循跡行駛、自動避障等。第二階段是一期建設時期,在自動駕駛車輛完成單車無人駕駛的前提下,實現部分網聯功能,增加編隊行駛、路口信號燈交互、道路標牌識別等。第三階段是二期建設時期,在自動駕駛車輛完成單車無人駕駛的基礎上具備較完善的網聯功能,增加盲區檢測、路口車輛碰撞預警、前車車輛碰撞預警、行人過道預警、道路危險狀況預警等體驗場景。位於上海國際汽車城核心區內的「汽車·創新港」已入駐200多家公司,其中約80家是人工智慧廠商。上海國際汽車城將根據現有汽車全產業鏈優勢及智慧網聯汽車示範應用平台資源,進一步推動人工智慧技術在汽車上的集成與應用,形成產業發展新動能。,

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運動中心籃球場收費貴?桃市:比雙北便宜

桃園市首座國民運動中心將於5月4日開幕試營運,

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,市府強調收費平價且「比雙北便宜」。 記者張裕珍/攝影 分享 facebook 桃園市首座國民運動中心5月4日起試營運,

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,桃市府喊出平價收費且「比雙北便宜」,

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,但多名議員認為籃球場收費較貴,

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,全場1小時收費1千元,

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,學生恐難以負擔。市府體育局長夏金興表示,

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,訪查雙北的價格,

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,並與營運廠商救國團多次研議,籃球場在雙北收費全場約2千元,許多球友仍趨之若鶩,桃園收費1千元相較之下「真的很便宜」,但近日仍會再找廠商研議票價、回饋與套票等,替市民爭取最大福利。 坐落三民路一段、中山東路口的桃園國民運動中心有溫水游泳池、桌球室、體適能中心、韻律及飛輪教室、籃球及羽球綜合球場,以及半戶外攀岩場等,開幕前15天免費開放。收費標準日前出爐,游泳池每次100元、體適能中心每小時50元、桌球場每小時100元、羽球場每小時300元、籃球場每小時全場1千元,攀岩每人每小時200元,體育局表示收費平價,且比雙北便宜。體育局昨在議會工作報告,多名議員都對票價有意見,市議員劉茂群、林政賢、陳美梅等人質詢表示,籃球場一小時全場收費1千元太貴,不如到天幕球場打球就好,且每月里民日只納入周邊7個里,應擴大回饋全區區民,才能推廣全民運動。市議員邱素芬也舉台北板橋國民運動中心收費為例,指游泳池、體適能等收費與桃園相同,但桌球場桃園每小時收100元,板橋收95元,「看起來沒有便宜啊」。市議員萬美玲認為桃園與雙北收費不必相互比較,但籃球場收費高,學生恐無力負擔;市議員葉明月建議推團購票,魯明哲也認為應推出游泳加健身套票。台中的國民運動中心也曾被民眾嫌比坊間貴。運動局長王慶堂說,坊間健身房多是會員制,要先繳會員費數百至數千元不等,每堂課才優惠計價,國民運動中心沒綁約,來去較有彈性。台中市目前有朝馬、北區2座國民運動中心,2座籃球場租借尖峰時段1500元、離峰1千元;游泳池收費上限90元;體適能中心每小時50元;桌球每次90元。運動局說,全市運動場館有統一收費標準,運動中心包商定價只能比標準低。,

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舉重世錦賽 郭婞淳第6

亞運傷癒復出以第4名成績作收後,

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,台灣舉重好手郭婞淳昨日在舉重世錦賽女子58公斤級賽事,

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,繳出抓舉98公斤、挺舉125公斤、總和223公斤的第6名成績,

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,無緣衛冕金牌。
郭婞淳去年亞錦賽,

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,繳出抓舉108公斤、挺舉133公斤、總和241公斤的成績,

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,後兩項一舉奪金。不過今年5月練習時卻發生大腿嚴重挫傷的意外,

網站關鍵字

,雖然最終仍趕上參加仁川亞運,

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,但僅拿下第4名。
在身體狀況仍未完全恢復的情況下,

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,郭婞淳仍在世錦賽奮力一戰,成績超越亞運,復出後表現漸入佳境。
而同樣在女子58公斤級出賽的小將江念欣,則繳出抓舉89公斤、挺舉111公斤、總和200公斤的成績,同樣未能奪牌。,

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全民權證/雍智 挑價內外20%

雍智(6683)受惠客戶需求強勁,

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,去(2019)年第4季營收改寫歷史次高,

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,帶動全年營收年增27.25%,

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,創下歷史新高。在業績題材護體下,

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,昨(7)日股價逆勢走揚,

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,成為盤面上多頭指標,

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,並帶動權證交投熱絡。雍智積極拓展IC老化測試載板應用領域,

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,並受惠5G相關測試、中國大陸客戶需求提升,

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,2019年訂單能見度暢旺,

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,營運成長動能顯著增溫。 展望今年,法人看好,雍智對5G、AI等高速運算及相關電源管理晶片布局有成,勢將推升雍智今年的營運成長動能,全年營收將年增二成,並有望賺進一個股本。看好後市營運的投資人,可挑選價內外20%且長天期的權證進行布局。(凱基證券提供)經濟日報提供 分享 facebook,

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台股衝量 財長傾向降當沖證交稅

台股衝量 財長傾向降當沖證交稅 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格全部願景新聞財經時尚汽車NBA遊戲國際鳴人堂新鮮事部落格元氣話題讀書吧讀小說知識庫電子報基金房地產影音售票網外貿網買東西有設計有行旅捷客聯合文學聯經出版世界日報App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 稅務法務相關新聞提供彈性、強化究責 公司法兩大方向修正債券ETF…續免稅十年台股衝量 財長傾向降當沖證交稅分享分享分享留言列印A-A+2016-12-06 05:22經濟日報 記者林潔玲/台北報導WhatsApp 為提振資本市場,

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,金管會主委李瑞倉上周五與財政部長許虞哲討論稅制改革。 本報系資料庫 分享 facebook 立法院財委會立委昨(5)日針對當沖降稅提出質疑,

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,認為會鼓勵炒作短線,

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,造成虛胖的交易量只是「打腫臉充胖子」。而財政部長許虞哲也表示,

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,當沖交易降稅方式還須考量各國制度進一步評估,

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,朝減稅方向研議,

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,但尚未做出任何決定,

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,月底前會有結論。為提振資本市場,

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,金管會主委李瑞倉上周五赴財政部與部長許虞哲討論稅制改革,

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,其中當沖交易降稅部分,金管會提出當沖差額課稅,與證交稅降為千分之1的兩個方向。立委黃國昌質詢時批評表示,當沖不僅鼓勵炒短線,也可能創造股票市場活絡的假象,造成交易量虛胖的假象,就像是「打腫臉充胖子」。他也詢問若是以金管會提出的兩方向來看,財政部會選擇哪一種方向,許也說應該是後者,即是證交稅降為千分之1。許虞哲說,假設若要兩者擇一,考量證交稅性質是賣出去才課稅,沒有淨額概念,所以傾向朝調降證交稅方向研議,但因涉及修法,還有很多程序,需評估合理性與必要性。至於稅率會調降多少,李瑞倉則補充,不一定調降為千分之1,千分之1.5或千分之2都有可能。許虞哲強調,財政部需參考其他國家制度做最後確認,像是美國只有證所稅沒有證交稅,英國為千分之5,韓國千分之3跟千分之1.5,每個國家有不同制度,因此修法方向不一定是千分之1,還有很多種選擇,重點是稅制須與國際接軌。財政部官員進一步補充,若以各國來看,香港、新加坡、韓國與台灣背景較為相似,台灣證所稅停徵、證交稅為千分之3,而香港、新加坡則是原則上免證所稅,若有被視為營業行為者,前者個人須課徵利得稅、後者為併入綜所稅課徵,而兩國證交稅率皆為千分之2。 圖/經濟日報提供 分享 facebook,

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