海洋生態館原定今年三月可完工，
，目前工期展延到七月仍未完成，
，依舊難產中。 記者黑中亮／攝影 分享 facebook 台中市海線3大建設的海洋生態館、高美遊客中心及大安媽祖園區，
， 總造價逾12億，
，已陸續完工進入OT階段，
，但近日傳出3館沒有廠商想接手經營。建設局表示「這是謠言」，
，高美遊客中心已完成議約，
，媽祖園區尚未完工；觀光局否認海生館招商困難，
，全案還在接洽中。中市有公民團體指出，
，以水母為主題的海洋生態館、大安媽祖園區及高美遊客中心，是海線3大建設；但因定位不明，有廠商反映難以吸引觀光客，OT案至今還未決定廠商，恐怕成為未來的「蚊子館」。 建設局長黃玉霖昨說：「一派謠言！」高美遊客中心已完成議約，即將簽約。第一階段7月1日開始營運，包括公共服務、4D導覽，69號森林公園停車場啟用；第二階段商業空間部分，已與國際咖啡集團談合作案，但須投資審查，預計今年底可開張。今年6月完工的海洋生態館工程已在收尾，但市府自去年辦招商說明會，至今還沒有廠商確定要接下OT案；觀光旅遊局表示，未來要走向水母館，前提要有維生設施，2次招商說明會有廠商表達意願，只是現在還沒到決定階段。另在大甲的大安媽祖園區尚未完工，未進入到OT招商階段，目前最棘手是園區的媽祖雕像還沒著落。，
台中市龍井區玉山銀行提款機，
，差點被整台搬走。 圖／翻攝畫面 分享 facebook 台中市出現提款機大盜，
，40歲賴姓男子經商失敗，
，積欠200多萬元債務，
，前天凌晨以租來的貨車，
，企圖搬走台中市龍井區玉山銀行提款機，
，結果觸動警鈴，
，來不及把提款機載走，就落荒而逃。警方調閱路口監視器，查出犯案用的貨車懸掛失竊車牌，查出貨車是賴姓男子向台中市北區租車行租來的，鎖定賴姓男子涉有重嫌，在霧峰區將他緝捕歸案。賴嫌承認犯案，供稱經商失敗才異想天開，想扛走整台提款機，警方訊後將他依竊盜罪法辦。台南在今年初出現提款機大盜，歹徒將銀行提款機整台運走，無獨有偶，台中市龍井區沙田路五段的玉山銀行前天凌晨2時，也遭歹徒入侵，整台提款機險些被搬走。台中市警方調查，歹徒身材壯碩，戴頭套、手套，駕駛貨車抵達銀行門口後，他先以竹竿移走銀行門口的監視器鏡頭後，再破壞銀行感應式玻璃門，進入銀行內，以噴漆噴黑提款機周邊的監視器鏡頭後，再倒車停靠騎樓，想要就近提款機犯案。警方查出，歹徒停好貨車後，再度進入銀行，以鐵鍊勾住提款機，並開車踩足油門，將整台重達二百公斤、內裝350萬元現鈔的提款機從水泥牆拉出。警方從監視器畫面發現，此時提款機因電線被扯斷，警鈴大作，歹徒連忙下車，獨力把整台提款機推倒在貨車升降尾門上，迅速離開，結果整台提款機因為未完全搬運上車，遺留在現場。，
科技部下月3日將成立，
，誰是首任科技部長受到關注，
，行政院長江宜樺今出席國科會主委朱敬一主持的「小蘋果育苗計畫」啟動記者會，
，兩人互動備受矚目。
江宜樺在會中也主動提此敏感話題，
，雖未講明人選，
，但他有感而發說，
，「若小蘋果計畫成功，
，朱主委所做的事，是不是就證明我們該在意的不是哪個位子、待了多久，而是任期中替國家做多少有意義的事。」
江宜樺對小蘋果計畫表達肯定，並稱讚朱敬一是行政團隊中的智多星，常在忙碌的政治生活中，看到未來可能的方向。
對於科技部人事，朱敬一則重申兩次「我今天不會回答這個問題」；至於科技部長人選是否影響小蘋果計畫，朱回答「政府計畫是持續的，跟誰來做沒有關係。」，
勞保基金精算報告日前傳出將提前破產，
，引發勞保退休金提領潮。民進黨立委劉建國昨天表示，
，勞工選擇一次給付後無法更改，
，後悔的人連救濟機會都沒有，
，而公教人員卻能先領一半，
，其他以月退俸方式持續領，
，並不公平；國民黨立委黃昭順提案修法，
，讓民眾在請領後三個月內能有一次變更請領方式的機會。
勞保局去年十月公布財務精算報告指出，
，勞保基金二○二七年恐瀕臨破產，此說引發勞保退休金提領潮，去年十、十一月共提領七百六十八億元。劉建國昨天舉行記者會說，政府沒作為、讓勞退擠兌問題延燒，若加上去年十二月的件數，三個月內提領金額恐怕超過千億。
劉建國表示，勞保條例規定，勞工保險老年給付只能選一次給付或年金給付，經保險人核付後「不得變更」，後悔的人連救濟機會都沒有。但公務員與教職員卻可選擇全退或半退，先領一些退休金，剩下繼續領月退俸，「天差地遠」。，
美國國務卿提勒森（右）廿八日在華府接待來訪的大陸國務院副總理劉延東（左）。 歐新社 分享 facebook 白宮廿九日公布美國總統川普十一月三日至十四日訪問亞洲的行程，
，川普夫婦將造訪日本、南韓、中國大陸、越南及菲律賓。美國政治新聞網站Politico報導，
，白宮正在全面檢討對中國大陸的政策，
，尤其是經濟政策，
，以期川普十一月首訪大陸能以具一致性（coherent）的政策與北京交涉。川普政府官員與知情的外部顧問透露，
，檢討的政策集中在經濟方面，
，包括智慧財產權、盜竊科研成果問題及貿易策略等。其他可能討論的議題包括審查大陸在美投資、大陸的產業政策、網路安全、美國軍用產品外銷大陸的限制等。此外，
，可能也會觸及大陸對北韓政策與大陸在南海的活動。華府智庫彼得森國際經濟研究所大陸事務專家拉迪說：「這證實了總統出訪能使政府機關動起來的傳統觀念。最近數月川普政府官員的發言顯示，他們對中國的觀點截然不同，政策的一致性確有必要。」分析家認為，川普政府必須擬定全面性大陸政策，而不是抱持商人心態與大陸交易。不過，智庫「戰略暨國際研究中心」（CSIS）高級顧問古德曼說，川普的顧問互不相讓，能否擬出一致政策還很難說。川普政府部分官員早已指出，川普對大陸沒有一致政策。一些高級官員六月就向川普提議檢討大陸政策，包括川普女婿兼高級顧問庫許納、時任首席策士的巴農、國家貿易委員會主席納瓦羅、國家經濟會議主席柯恩等人。川普要求在九十天內提出報告，檢討工作由國家安全會議和國家經濟會議的資深官員主導。目前還不清楚這份報告會建議採取什麼具體行動，料將提供數百個嚴厲程度不等的政策選項。川普預計十一月訪問亞洲，大陸是其中一站，這將是川普上任後首度訪問大陸，近期已有多位官員預先鋪路。商務部長羅斯本周稍早結束北京之行，主要關注減少美國對大陸巨額貿易赤字等議題。國務卿提勒森廿八日啟程前往北京，會晤大陸領導高層，磋商北韓與貿易議題。，
圖為上海陸家嘴夜景。 新華社照片 分享 facebook 上海市高校金融人才持續發展研討會6日在上海舉行。當日，
，知名互聯網招聘平台發佈的相關研究報告指出，
，高度發達的金融體系和完善的金融生態使上海成為中國對金融人才吸引力最強的城市。研究報告指出，
，在對海歸金融人才的吸引力上，
，上海同樣位居中國首位。這份由BOSS直聘研究院發佈的研究報告稱，
，2018年第一季度，
，通過其網絡平台在大陸（內地）求職的台港澳同胞中，
，希望在上海發展的比率為24%，
，排名第一。 中新社報導，BOSS直聘CEO趙鵬表示，作為金融中心城市，上海市金融行業的人才需求和人才流動特點具有代表性和引領性。BOSS直聘研究院對過去三年來，近20萬通過該平台在北京、深圳以及長三角地區26個城市求職、就業的金融人才流動特點進行分析，探討萬物互聯時代對金融人才的需求趨勢。據統計，截至2018年4月30日，BOSS直聘平台抽取的上海市金融人才樣本中，78%擁有本科及以上學歷，高於平台全國金融人才本科以上學歷比例16個百分點，亦高於平台長三角地區的比例；擁有碩士研究生及以上學歷的金融人才佔比為22%，較全國比例高出10個百分點，同樣高於長三角地區比例。在對海歸金融人才的吸引力上，統計數據顯示，2017年以來，在有海外教育背景且回國選擇金融行業的人才中，有27.6%選擇了上海，選擇北京和深圳的比例分別為26.9%和11.2%。與此同時，長三角金融人才區域流動性增強。根據當日發佈的研究報告，2018年以來，長三角地區金融人才的城市間流動比例達到9.35%，流動率及增幅均高於珠三角地區和環渤海經濟圈。上海也是長三角金融從業者流動的軸心，成為長三角區域內其它城市金融人才跳槽的第一選擇。據統計，在長三角區域各城市中，希望跳槽至上海的金融人才佔比均在四成以上。根據研究報告，上海高校是上海金融人才的重要來源。2017年以來通過BOSS直聘求職進入上海金融行業的人，27.2%畢業于上海高校。趙鵬認為，上海高校金融經管類人才培養，在專業設置、學科建設等契合了上海金融業需求。趙鵬同時指出，雖然上海市金融行業的人才吸引力優勢顯著，但人才挑戰依然存在。管理人才和復合型人才缺口較大；國際化和海歸人才比例與紐約、倫敦、香港等國際金融中心城市仍有明顯差距。研究報告建議，上海應該逐層優化人才培養體系，實現課程體系、交叉學科培養和校企合作等的昇級。上海市學生事務中心和上海陸家嘴金融城發展局簽署合作備忘錄，陸家嘴金融人才基站同時授牌，「陸家嘴金融城未來金融家-大學生職前研習坊」正式啟動。，
我國技術輸入多來自美國，
，輸入比率高達7成8，
，其中以電子零組件、電子連接器及印刷電路板組件業者支付的技術授權金最多。聯合報系資料照 分享 facebook 立法院預算中心評估報告指出，
，台灣技術貿易逆差大幅攀升。經濟部技術處長羅達生今天表示，
，台灣產業研發較著重後段製程，
，取得前端基礎技術必須支付的權利金是難以避免的投資。科技部官員下午接受中央社記者訪問表示，
，單看技術貿易逆差的數據太過片面，
，因為業者購買國外技術，一定是為了進一步研發、製造，以104年技術貿易逆差新台幣1248.9億元，製造業產值12兆8611億元來看，是很合理的投資。立法院預算中心評估明年中央政府總預算案，其中編列科技發展相關預算較今年度增幅達9.04%，而根據科技部統計，台灣技術貿易逆差由94年454.42億元攀升至104年1248.9億元，增幅達174.83%，指出政府每年投入鉅額研發經費，卻無法有效改善技術貿易嚴重逆差情勢。羅達生接受中央社記者訪問時表示，技術貿易逆差與台灣產業結構有關，因為台灣產業研發較著重後端的產品快速商業化部分，「支付權利金是免不了的。」他以資通訊產品為例指出，過去電腦在Wintel架構下，台灣製造業者必須支付微軟、intel等公司權利金，取得前端的基礎技術，再去做後端的產品開發；但像目前在推動5G發展，就是著重前端布局，雖然不敢說會完全不用付權利金，但金額會較少，也比較有談判籌碼。此外，科技部政務次長蘇芳慶表示，讓科研成果產生真正的社會或經濟效益，讓創新科技帶動未來經濟發展，是科技部長陳良基上任後的重要目標，但不太可能在半年內就出現成效，之後會繼續往這個方向努力。科技部官員說，產業界對技術的定位對技術輸出也有影響，若產業認為技術釋出可能有損後續產品開發，或是不利與其他業者競爭，就會選擇保留技術，不見得會賣給國外業者。，
2016年新年首周，
，中國人民銀行（大陸央行）便放手讓人民幣跳水重貶，
，連帶新台幣兌人民幣匯價也跟進下修，
，昨（6）日台灣銀行即期牌告售價調整為4.983元，
，失守5元大關，
，為五個月以來新低價。值得注意的是：以新台幣轉換人民幣進行高利存款的財務操作，
，也開始進入虧損階段。以存入人民幣5萬元，
，年化利率4%為例。台銀牌告匯率去年1月7日售價5.171元，表示須以新台幣25萬8，550元購入，1年後本利和為人民幣5.2萬元，如依今年1月6日購價4.933元計算，只能換回25萬6，516元，也就是說，即便有4%高利，一年投資本利結算下來，仍虧損2，034元。，
綠線捷運G9站開發計畫將在2年後開工，
，周邊力行市場也將透過都市計畫改建。記者李京昇／攝影 分享 facebook 捷運綠線機電、土木工程目前陸續發包，
，其中G09民光站站體聯合開發改建大樓計畫，
，影響戶數有37戶仍有3戶不同意開發，
，恐影響施工進度；市府捷工局長陳文德表示，
，持續與住戶溝通，
，聯開案會按照既定時程興建、動工，
，不會影響捷運工程進度。綠線捷運G09民光站預定建設點位在中正路、力行路交界處，
，周邊有永安市場、永康公園、力行市場及前御花園夜市等商圈、景點。 陳文德說，縣府時代規劃設置車站時，有民眾反對，因按照程序有陳情案件，必須進入環境差異影響評估報告，當時縣府為加速綠捷審核速度，提出綜合規劃報告時，取消設置站點。他指出，考量G08永和市場站到G10大興西路站間距長達1.9公里，需要通風設施、逃生出入口，市府決定恢復設置G09民光站，並重提環境差異分析也獲中央通過，本月進入審查階段。市府目前與鄰近住戶進行協商聯開計畫，有3戶反對配合，其中一戶是剛好位於車站出入口，另兩戶目前位在中正路三角窗店面，擔憂參加聯開案後，即使取得產權未必條件比現在好。陳文德表示，G09民光站聯開計畫通過環境差異影響評估後，是有法源依據的，剛好位於營運車站內的反對戶，市府未來可依大眾捷運法強制徵收。另外兩戶反對住戶，假若市府持續協商仍失敗，可將這兩戶排除聯開案之外，後續可依原定計畫和時程動工，不會讓捷運工程進度延宕。預計2020年進行興建G09民光站，規劃興建地上19層、地下6層的聯合開發大樓的共構站，目前仍會繼續和3個不同意戶溝通；未來周邊力行市場、永安市場等商圈，也會配合廠站開發進行都市計畫改建，帶動周邊效益。，
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，「要拿派砸在華爾街專家的臉上」，
，如今，
，彭博資訊Gadfly專欄作家丹寧（Liam Denning）認為，
，特斯拉辦到了，
，然而問題在於，
，特斯拉能否維持這個佳績。丹寧指出，
，若仔細觀察財報數字，令人懷疑特斯拉的佳績能否持續。首先，特斯拉上季的營業現金流量為4.24億美元，是歷來最佳，主要靠汽車銷量增加及控管成本，但還有別的因素，包括銷售零排放車輛的收入為1.39億美元，而第2季幾乎沒有，這項收入很可能是轉虧為盈關鍵。再者，就是特斯拉應付帳款與應計負債激增。銷售增加會推升銷貨成本，自然也會提高應付帳款，但特斯拉上季應記負債占銷貨成本比例達38%，遠高於過去四季平均15.5%，是一大轉變。特斯拉上季成本控管也非常好，上季資本支出為2.48億美元，只有市場估計的三分之一左右，但特斯拉預估本季還將支出10億美元，占全年目標的58%，顯示資本支出延後實現，估本季燒錢速度將是歷年第4季最高。加強成本控管、提高毛利率，並爭取更佳付款條件，是任何公司都該做的，但從上述不尋常數字來看，特斯拉未必不是在為籌資準備。，
