韓星朴海鎮在北京舉辦見面會。 圖／摘自新浪娛樂 分享 facebook twitter pinterest 韓國男星朴海鎮近期啟動粉絲見面會巡迴，
，日前他前往北京會粉絲，
，剛滿33歲的他心急想成家，
，自曝希望在40歲前結婚，
，婚後計畫生3個孩子，
，更當場對粉絲喊話：「做我女朋友吧」。朴海鎮因演出「來自星星的你」裡的癡情男配角走紅，
，「奶酪陷阱」裡腹黑又溫柔的「劉正」學長則讓他成為女生心中的夢幻學長。總是扮演深情暖男，
，朴海鎮透露新戲將與有偵探元素，
，戲中還有不少裸露戲，
，為此他也拚命健身，準備讓粉絲大飽眼福。大陸媒體先前報導朴海鎮愛吃中菜，還特別愛吃香菜與金針菇，讓他在機場收到粉絲送的新鮮香菜與金針菇，朴海鎮特別澄清，他只是回應主持人問「能不能吃香菜」時說了「能吃」，沒想到誤傳成他「愛吃香菜」。真正讓他情有獨鍾的中菜是火鍋與羊肉串。，
「經濟學人」雜誌報導，
，俄羅斯經濟已受重創，
，可能比一般預料更快陷入危機。
俄羅斯經濟的弱點之一，
，是國際油價重挫，
，重傷出口。過去三個月盧布對美元匯率已劇跌23%，
，今年來共貶值30%。第二，
，是西方國家對俄國的經濟制裁。第三，
，則是大量財富流入總統普亭的親信手中，
，國內摩擦升高。
各界普遍預測俄國經濟將持續停滯，
，但普亭應該還能挺得過。例如盧布貶值使俄國農產品等更具競爭力，且俄國仍擁有小額的貿易順差及3700億美元的外匯存底。加上俄國人民韌性特強，且常將經濟不振歸咎於外國的剝削，因此普亭仍有運作的空間。
一般預估，俄羅斯還能挺住兩年左右，但經濟學人指出，事實上危機可能更快爆發，因為俄國經濟的防禦能力比表面上更脆弱，而且還可能面對新的考驗，例如油價再跌、企業延後還債時間、及西方國家實施更嚴厲的制裁。一旦經濟難以支撐，國際金融市場將落井下石，使俄羅斯更加速墜落。
俄羅斯1998年發生經濟危機時，曾導致政府違約，而這次危機更可能引發銀行破產、企業違約，及經濟嚴重衰退。一旦俄國爆發危機，立即將衝擊荷、比、盧等國的貿易，和奧地利與瑞典的銀行業，甚至可能導致原料商品價格重挫，使巴西等依賴原料出口的國家也發生債務違約，造成全球投資人普遍恐慌。，
台中市李姓老翁想和邱姓前妻復合不成，
，懷疑前妻另結新歡，
，昨晚闖進前妻住處理論，
，李一氣下涉嫌拿木椅先砸邱婦頭部，
，再拿刀刺胸致死。李殺人後呆坐客廳，
，開門讓警方入內並承認行凶，
，他還說「殺都殺了，
，後悔來不及了」，
，被依殺人罪嫌送辦。
李姓男子（七十一歲）告訴警方，他和邱姓前妻（六十六歲）兩年前離婚後，邱婦就不理他，他曾試圖挽回兩人感情都遭拒，懷疑前妻另結新歡，想到自己多年來的錢財都交給她，離婚後卻要不回來，愈想愈覺得「財產都被騙了」，氣憤下行凶。
警方調查，曾開計程車為業的李姓男子和邱婦結婚四十年，兒女已長大，邱婦兩年前主動提議離婚，兩個月前買下健行路一處大樓七樓的小套房居住，鄰居說曾看過李去探望邱婦。
李昨天下午四時許到邱婦住處找她，因沒有大樓門禁感應卡，加上邱婦曾交代勿讓李上樓，李兩度被管理員攔下，李等管理員下午五時半下班離去後，隨其他住戶上樓。
李進入邱婦住處後不久，鄰居聽到邱婦喊救命，敲門問發生什麼事，李回稱「家務事，你們不要管」拒絕開門，鄰居報警；警方趕到時，由李開門，邱婦躺在血泊中無氣息。
消防局救護人員將邱婦送醫，醫師發現邱婦後腦被重擊，前胸也有刀傷，到院前已沒有生命徵象，搶救仍不治。，
近期匯市顯得沈悶，
，多數貨幣僅有小幅波動。瑞士銀行認為，
，短期內外匯投資可著力的地方不多；匯豐銀行則認為英鎊、紐元及加元等國人熟悉的投資貨幣暗潮逐漸浮現，
，有可能出現較明朗的趨勢。
匯豐環球資本市場亞太區財富策略部總監葉劍雄指出，
，英國央行認為量化寬鬆有其侷限性，
，使11月資產購買規模的增幅，
，可能由原先的500億英鎊降至250億英鎊。此外，
，英國第3 季GDP季成長1%，
，讓英國擺脫技術性衰退，加以未來通膨可能維持在2.5%以上，使市場對擴大量化寬鬆的預期降溫，英鎊匯價支撐點因此提高。
葉劍雄表示，加拿大家庭債務占家庭收入已於第2季升至163%，信評機構穆迪也將加國銀行信評列入負面觀察名單，使近期美元兌加元向上測試200天移動平均線。至於紐元今年升幅已逾5%，不利紐西蘭出口；不過全球經濟持續放緩，商品需求下滑，貿易量回落，將可能拉低紐元。，
針對大陸劃設東海防空識別區，
，馬英九總統接受日本「每日新聞社」專訪時重申，
，此舉無助兩岸關係發展，
，他表示，
，我國已透過管道向大陸當局表達我方嚴正立場，
，未來也會向大陸反映，
，不要在南海設立類似的防空識別區。
馬總統表示，
，去年釣魚台列嶼所引發的東海情勢緊張已造成該區域不安，
，因此他提出「東海和平倡議」，呼籲各方不要升高衝突，應以和平對話解決爭端。
針對大陸所設立的東海防空識別區與我國防空識別區重疊，馬總統說，重疊面積約二萬三千平方公里，我國軍機未來在該區域的演習訓練將不會受影響，同時已透過管道向大陸當局表達我方嚴正立場。
馬總統指出，台北飛航情報區的主管機關為中華民國交通部民航局，目前台灣上空共有十四條國際航線，凡是經過台北飛航情報區的航空公司，若要向大陸提送飛航計畫，同時希望由我方代轉，我方都會提供這項服務。過去日本防空識別區與我飛航情報區重疊一個經度的範圍約六十海浬，我方飛往大連或山東青島的航線均會經過這個區域，也向日方提報飛航計畫，這種提報作業過去就已存在。
馬總統說，當航空公司希望我方向大陸民航當局代轉飛航計畫，我方都可以配合，因為我國最主要的考量是民航機的飛航安全。 ，
台鐵兩名道班工被自強號列車撞死，
，家屬昨質疑自強號進站前司機員沒有鳴笛，
，枉送兩條人命，
，另控訴事發第一時間，
，台鐵將死者以無名屍報驗，
，質疑企圖湮滅證據。
「阿爸，
，火車來了，
，你快躲開！」何姓、黃姓兩名死者家屬，
，昨上午前往事故現場招魂，家屬哀痛逾恆。
何姓死者胞兄何金松批評，台鐵玩兩面手法，台北開記者會，把責任推給不會說話的死人，台中卻派員到家裡慰問，稱若有涉嫌疏失，一定會究辦，說法反覆。
何金松說，前天上午事故發生後，何家距離龍井車站不到三百公尺，但台鐵一直未將何的死訊通知家屬，反而以無名屍名義向檢警報驗，並通知禮儀社遷遺體，熟識的禮儀社認出是何，才在十時許通知家屬，懷疑台鐵第一時間沒有通知家屬，是為了統一口徑，湮滅證據。
何姓死者的女兒何雲卿說，希望檢方能釐清真相，司機確實有錯，但站方人員也有疏失。
昨天中午黃姓死者移靈到彰化殯儀館，黃妻對於未來很茫然。她前晚要求看監視器，但畫面模糊，希望能看到另一支可三六○度旋轉的監視器，釐清真相。
鐵路工會派人前來上香致意，邱姓老員工表示，台鐵人力精簡，人手吃緊，縱使工作有標準流程，「若人力問題不解決，憾事可能再重演。」
肇事司機 交保錢用湊的
台鐵彰化機務段的員工表示，自強號出事後，蕭維漢心情很低落，昨天白天三餐都沒吃，大家很擔心他會撐不住，昨天交保後是同事陪他回家，連交保的十萬元也是台鐵同事幫他籌出來。
蕭維漢的同事表示，蕭維漢是個古意人（老實人），自強號出事後，蕭維漢一整天都沒睡，昨天同仁要叫他吃飯，他也說「吃不下」。台鐵彰化機務段段長曾碧賢說，蕭維漢心情很低落，台鐵也讓他暫時休息。，
參議院司法委員會2日就「投資移民區域中心（EB-5 regional center）何去何從」聽證會現場。 （記者羅曉媛／攝影） 分享 facebook twitter pinterest 參議院司法委員會2日就「投資移民區域中心（EB-5 regional center）何去何從」舉辦聽證會，
，儘管以該委員會主席葛拉斯理（Chuck Grassley）為首的多位議員，
，都在會上列舉EB-5在危及國家安全、欺詐等方面的種種紕漏，
，但絕大多數議員仍然認為EB-5為目前推動美國經濟所需，
，不應因噎廢食，
，也沒必要取締整個項目，
，關鍵在於如何改革，
，避免成為腐敗和濫用的溫床。葛拉斯理2日在聽證會上，
，率先拋出EB-5的「錯漏」，例如要求該項目創造的就業實際上並非直接就業，招募投資者的中介有時收費過高，投資資金缺乏審查，區域中心項目可能受外國政府干擾，進而危及美國國家利益。他直言：「眾所周知，EB-5充斥缺陷和腐敗。」加州議員范士丹（Dianne Feinstein）則希望EB-5過期不續，因為投資移民項目以「不公平的方式讓富裕的外國人，搶在正等待合法移民美國的外國人之前，其中有人已等待24年之久」。她認為，美國不應該出售簽證和公民身分，同時也和其他議員對EB-5作假和濫用，以及移民局無法確定資金來源的合法性表示擔憂。出席作證的聯邦證管會（SEC）執法部副主任柯恩（Stephen Cohen）也表示，自2013年以來的19宗EB-5個案，其中一半是造假陳述（fraud allegations）；同時，移民局並無義務確保EB-5資金來源的合法性。對此，移民局投資移民項目主管克魯奇（Nicholas Colucci）回應說，國家安全和規避造假是移民局的首要工作，目前有系列新政策即將上路，包括新聘審計、提高最低投資資金、要求商業計畫在投資人遞件前申請、防止投資人造假等。但他也強調，在移民局實施改革之前，國會先要行動。亞利桑納州參議員傅雷克（Jeff Flake），曾在去年12月提出「2015 EB-5誠信法案」（Integrity Act of 2015），提議給予移民局額外權威，以實施全新誠信措施。克魯奇亦援引該提案，稱「其中納入的許多新權威正是移民局當下正尋求的」。紐約議員舒默（Chuck Schumer）和德州議員孔寧（John Cornyn），也在聽證會上支持傅雷克的「2015 EB-5誠信法案」。康州參議員布魯門索（Richard Blumenthal）表示，任何政府項目都可能出現欺詐，但這也是增強監督和保護的原因，沒必要取締整個項目。他列舉移民局的數據說，「2012年10月以來，EB-5對美投資87億元，為美國人創造3萬5130個就業。一旦終止，美國無法負擔」。他呼籲國會兩黨就此達成共識，改革EB-5。佛蒙特州參議員李希（Patrick Leahy）是國會1990年設立EB-5時的元老，他也認為該項目存在的前提就是改革。李希說，EB-5的初衷是幫助農村或貧困地區，而非目前EB-5最集中的紐約等大都會。無數調查證實，像酒店和會展中心等投資項目，都投入到大城市的富有區，反而是「補貼大型開發商」。，
隨著520接近，
，大家也更關注新政府的政策思維，
，其中，
，「新南向政策」便是其中之一，
，但說實在，
，這所謂新南向到底實際內容為何？外界似乎還是一片茫然。總統當選人蔡英文主席去年9月在民進黨外交酒會首度拋出「新南向政策」，
，她表示，
，過去台灣的南進政策主要是引導企業增加在東南亞國家的投資，
，著眼未來，將朝多元、多面向發展夥伴關係。這個多元、多面向夥伴關係，直到上個月，民進黨國際部主任黃志芳在中常會報告，才又多一點說明，新政府未來將成立「新南向政策辦公室」與國家級「東協與南亞研究智庫」，邀請東協及南亞各國菁英擔任董事及研究員等；「新南向政策」是一個以人為核心的對外經濟新戰略，未來希望以五年為期，積極推動與東協及南亞國家的人才、產業、投資、教育、文化、觀光、農業等密切的雙向交流與合作，建構台灣與東協及南亞國家21世紀新夥伴關係。但這樣還是不夠具體，相較於五大創新研發中心、五大安心、或五大政改政策，新南向這樣擠牙膏式的說明方式，實在相對空泛；甚至相對於媒體、地方政府的積極行動，新政府顯得被動許多。許多媒體早已先行，紛紛以專刊形式報導東南亞及南亞的發展及機會，而許多地方政府首長也不知跑了東協或印度幾趟，就是想當新南向的門戶。任何政策的組織及平台，都必須有實際的內容作為實踐的載體，新南向的具體內容可以是什麼呢？「新」又新在哪裡呢？就經貿而言，過去南向政策，希望透過投資東南亞來平衡投資中國大陸熱，但顯然成效有限，這樣的思維是著眼於防衛性分散風險，這是國家層次合理的政策思維，但倘若不具商機，廠商當然無從配合。因此，新南向政策思維則必須改變，雖然分散風險的理由仍在，但更重要的卻是創造商機，這個商機，可以從過去的生產層面擴及內需市場機會；可以從過去的單向到未來的雙向投資，也可以配合東協經濟擴張的基礎建設與融資需求，創造雙贏。簡言之，未來新南向與過去最大不同在於，不應以台灣供給端單向思維著眼，而應同時以滿足東協經濟需求為念。其中，就東協內需市場來說，2014年印尼、泰國、菲律賓、馬來西亞和越南這「東協五國」，名目GDP已突破2兆美元，逐漸逼近四小龍規模；其餘東協國家GDP也以5%以上的速度成長，並且，東南亞的GDP結構與中國大陸不同，民間消費占GDP 55%以上，樂於消費、不排斥外來，中產階級崛起，這都是提供給台灣消費產品出口及台灣青年赴當地創業的機會。在基礎建設方面，也許我們無法與中、日、韓大規模基礎工程能力相比擬，但許多東協特殊性公共設施卻正是台灣的強項或現正努力的方向，而這些正是彼此可能合作的空間與基礎，例如，印尼有超過1.7萬個島嶼，未來島嶼間的運輸網是最重要的基礎設施，中小型船鑑或中小型飛機正是可以合作的項目，另外，個別島嶼的分散式能源設計，不也正是新政府綠能政策重要一環。其餘，即便工業區的開發，也可以導入我國節能綠化及智慧化經驗，而非只是滿足企業用地、水電需求而已。目前政府也並非不知東南亞及印度的重要性，但其總體戰略是希望透過兩岸和諧，借道中國大陸，加入RCEP及亞投行，但顯然行不通。未來，台灣不僅應有直接面對東協諸國的機制，更重要的是，這個機制必須能夠發揮規劃、媒合實質合作的功能，否則再多的政策辦公室或研究智庫，也難保不會重蹈過去南向政策的覆轍。，
