中秋全民烤肉近了，
，許多宅配食材都須冷凍冷藏。行政院消保處結合相關單位抽查四十八輛配送冷凍冷藏食品的貨車，
，發現其中多達卅五輛保存溫度不夠低，
，違規率高達七成三。統一速達（黑貓宅急便）、嘉里大榮物流、台灣宅配通、新竹物流等四大知名物流宅配業者都上榜。
行政院消保處日前抽查冷凍冷藏車，
，就發現違規嚴重，
，八月廿二日再結合衛生和交通監理單位擴大稽查，
，已限違規業者在九月十日前改善，
，否則將處以六萬以上、五千萬元以下罰緩，情節重大者，可宣布歇業或者停業。
消保官王德明說，在桃園抽查到大榮物流冷凍貨車應要零下十八度，但抽查時卻是二度，較規定高了廿度；統一速達九輛有五輛不合格；台灣宅配通有一輛配送溫度不合格；新竹物流有一輛沒冷凍冷藏紀錄，另有一輛溫度不夠低。
此外，桃園雙葉食品公司以四點一度運送應冷凍的家樂福冰淇淋，比規定高了廿二點一度。
王德明說，首次抽查時，有業者把需要冷凍冷藏的食品放在常溫，此次違規狀況則是冷凍冷藏車廂溫度不夠，原因包含車子老舊、預冷時間不足等。未來將不定期突襲，直到業者改善。
針對消保處抽查違規一事，嘉里大榮物流表示為員工疏失，將加強訓練；新竹物流最晚九月底將在冷凍冷藏車加裝感應器，讓溫度紀錄更完整；統一速達認為，消保處是抽查商品溫度，可能會受到消費者交寄前的包裹溫度影響。
被檢出有一輛車配送溫度不合格的台灣宅配通回應，被抽查八輛車中有一輛溫度不夠低，為零下十度，可能是開門抽查時，受車外高溫影響。，
為了防止雇主惡意解雇工會幹部，
，阻礙甚至瓦解工會正常運作，
，勞動部修正工會法施行細則，
，明定工會會員或是幹部，
，若遭雇主資遣或是解僱，
，仍可保留工會幹部身分，
，繼續執行工會運作相關事務，
，新法即日起上路，
，盼能嚇阻雇主惡意解僱。
勞動部官員表示，勞資雙方的僱傭關係屬於民法規範，行政機關無權介入，但至少可透過修改法規細則保住勞工的工會會員身分，希望可以讓工會運作更正常順暢，保障會員資格。
勞動部表示，過去在勞資爭議事件中，常見資方解雇工會理事長或是帶頭幹部，以達到瓦解工會運作目的，而如此一來將不利勞工團結爭取權益。
勞動部此次修改工會法施行細則後，未來遭雇主資遣或是解散的工會幹部或是會員，只要透過工會章程明定，或是經過會員大會、會員代表大會議決，就可保留幹部或是會員資格，執行工會運作業務。
另外，此次修正案亦明定雇主代扣工會會費範圍。，
雲林縣22歲廖姓女子承租學生套房，
，時常約朋友返家吸毒，
，宛若毒窩，
，廖女也因長年吸毒，
，面容宛若中年婦人，
，讓員警進入後一度找不到人。警方持搜索票進入時，
，當場發現兩人正吸食安非他命，
，罪證確鑿帶回偵辦。斗六警分局溝垻派出所今日上午前往斗六市一處學生出租套房搜索，
，員警敲門時，廖女飆罵三字經、回覆「幹嘛，我還在睡覺」，員警進入後發現廖女穿著曝露正與另一名彭姓男子(27歲)吸食毒品，兩人見警進入後嚇得呆立當場，口中不停喃喃自語「 剛剛是誰在敲門」。 警方在客廳桌上發現內安非他命1包及毒吸食器等，警詢後將廖女、彭男依違反毒品危害防制條例移送雲林地檢署偵辦。警方指出，廖女國中畢業後，在酒吧上班，兩年前，在前男友的慫恿下，染上毒癮，如今要戒也戒不掉了，讓警方聽聞後嘆道，大好青春就葬送在毒品上，實在可惜。員警進入套房後，當場查獲安非他命一包及毒品吸食器。記者邱奕能／翻攝 分享 facebook 廖姓女子承租學生套房，時常約朋友返家吸毒，宛若毒窩，廖女也因長年吸毒，面容宛若中年婦人。記者邱奕能／翻攝 分享 facebook，
經濟學家警告，
，亞洲各國經濟成長速度比潛在成長率還快，
，可能會導致亞洲央行緊縮貨幣政策的腳步落後通膨風險上升速度。彭博經濟學家韓德森（Tamara Henderson）26日在研究報告中表示，
，雖然東南亞、澳洲及紐西蘭決策官員似乎更聚焦於薪資和通膨，
，但實質與潛在經濟產值的差距擴大，
，央行的反應又慢一拍，
，可能造成日後緊縮政策的節奏會變得比較激烈。全球金融海嘯爆發以來，
，整個亞洲的潛在成長率平均下降0.5個百分點，
，潛在成長率下滑，
，代表產生通膨壓力所需要的經濟成長動能也會小一點。上述報告對亞洲來說並非好兆頭，在跟隨美國緊縮貨幣政策方面，亞洲的態度顯得相當克制，馬來西亞央行25日升息，為2014年來僅見，經濟學家認為今年菲律賓、新加坡及泰國可能也會升息。，
教育部最新統計，
，106 學年新住民子女就讀國中、小學生總人數為18 萬1，
，301人，
，較上學年減少1 萬5，
，286 人，
，減幅為7.78%；其中國小學生10 萬7，
，407 人，
，減1 萬3，
，023 人，減幅10.81%，主因自九十年代中期以來，國人與東南亞居民婚配情形趨減，遞延反映至國小新住民子女數減少所致。新住民二代就讀國中7 萬3，894 人，年減2，263 人或減2.97%，首見反轉下滑，但占比11.31%卻是創新高，等於每9個國中生當中，就有1個是新二代。 教育部指出，隨國人生育率持續降低，近10 年來台灣國中小學生自96 學年之270 萬7，372 人逐年遞減至106 學年之179 萬9，952 人，但新住民子女學生數卻反自10 萬3，587 人增為18 萬1，301 人，占比率由3.83%上升10.07%。以國小學生數觀察，96 學年為175 萬4，095 人，逐年遞減至106學年之114 萬6，679 人，平均年減幅為3.46%，但新二代學生數則由9萬959人增為10 萬7，407 人，比率亦自5.19%上升至9.37%；另外，國中生10 年來減30 萬人，新二代學生數則自1 萬2，628 人激增至7 萬3，894人，比率則自1.32%上升為11.31%。以國籍別觀察，106 學年新二代國中小學生，其父或母以中國大陸籍最多，計7 萬3，540 人，占40.56%，其次為來自越南者7 萬2，508 人，占39.99%，再次為印尼籍1 萬6，350 人，占9.02%，三者合占89.57%。一張圖表看新住民二代國中生占比創新高 分享 facebook，
從昨天到本月底，
，大陸各省級地方人大政協兩會將密集舉行。圖為昨日率先登場的安徽省政協會議。 中新社 分享 facebook 自昨日起至本月底，
，大陸卅一省市區的省級人大政協兩會將密集召開。各省將亮出過去一年的經濟成績單，
，並公布今年的經濟發展目標；同時，
，將選出新的省政府、人大、政協領導班子以及新設的省級監察委主任。有中共「政壇不倒翁」之稱的重慶前市長黃奇帆，
，傳出在換屆之際回到重慶擔任市政協委員，
，受外界矚目。昨天首先進入「兩會時間」的是安徽、新疆兩個省區。中新社報導，
，今年是大陸改革開放四十周年，省級兩會又適逢政府換屆，政府工作報告如何規畫未來五年的發展藍圖，值得期待。當然，不容忽視的亦包括換屆之年的人事任免，及省監察委員會的成立。首先最被重視的是，各省去年的經濟成績單，在省級兩會中，京津冀協同發展、長江經濟帶等重要議題，各地如何進一步對接和落實大陸國家戰略；民生方面的教育、就業、醫療、住房，尤其是大陸國家主席習近平極其看重的扶貧等，都是外界關注政府工作報告的切入點。二○一八年作為大陸政府換屆之年，省級地方兩會將完成省級人大、政府、政協的換屆，人事議題備受關注。今年將產生新一屆省級人大常委會、省政府、省級政協領導班子及各省高級法院院長、檢察院檢察長。八個省市，包括福建、北京、遼寧、貴州、陝西、天津、重慶、吉林的代省（市）長，依循慣例，在即將召開的省級人代會上，通過相應選舉後「轉正」。另外，大陸新設置的監察委員會，主任由本級人大選舉產生，副主任、委員則由監察委員會主任提請本級人大常委會任免，此次省級地方兩會多數省分，也將選出首位監察委員會主任。在這次省級換屆中，重慶前市長、現任大陸全國人大財經委副主委黃奇帆將重返重慶，他的名字出現在重慶新一屆政協委員名單中。這是黃奇帆首次到政協履職，將退居二線。而江澤民的侄子、上海市政協主席吳志明，並不在新的政協名單中。兩人年齡都屆六十五歲。，
昨天下午數十位富岡漁港漁民前往縣議會陳情，
，抗議港區管理政策不當，
，漁民權利遭剝奪。 圖／台東縣議會提供 分享 facebook twitter pinterest 台東市富岡漁港擴建案雖經行政院核定，
，工程經費將核撥7.1億元，
，但這項攸關台東與離島交通、觀光品質及漁業發展重大計畫，
，因縣府須自籌1億6850萬元，
，有意從收取停車費、港區使用規費等回收，
，數十位漁民認為權益受損，
，昨下午到縣議會陳情，
，要求主持公道。縣議員吳景槐綜合漁民訴求作成兩點決議，轉請台東縣府辦理。一、為保障漁民權益，停車場暫停收費並規畫漁民專用免費停車格；二、由縣府協調海巡、客輪業者及漁船筏重新規畫停泊區，避免擦撞。工程經費高達7億1703萬元的「台東市富岡港交通船碼頭改善工程計畫」，經行政院在3月24日核定，今年年底前須完成港區配置規畫、設計等；因台東縣府應自籌1億6850萬元配合，為平衡財政收支，將循使用者付費方式收取管理、使用規費、港區停車收費管理；未來候船室、船席等公共設施標租等，逐步攤還工程成本。昨天多數漁民抱怨縣府實施停車收費政策不當，造成民眾與遊客在港區亂停車，且富岡一直是漁港，漁民到港區作業找不到停車位，影響漁民漁撈作業。，
南紡公司昨（15）天晚間公告，
，因涉嫌違反證券交易法遭台灣台南地方法院檢察署搜索詢證。
南紡表示，
，目前已進入法律程序，
，一切靜待司法調查，
，目前對公司財務及業務一切營運正常，
，一切依法處理。，
，，
，
，
端午節連假蘇花公路坍方，
，造成很多遊客要環島才能回家 。圖／公路總局提供 分享 facebook 對許多台灣民眾來說，
，今年端午節連假因蘇花公路坍方造成的「環島行程」，
，將成為難以忘懷的記憶。之所以難忘，
，不僅是返家路途漫長與不便，
，更是蔡政府應變緩慢，
，令民眾產生「沒人可依靠」的無奈感。而疏運作業過程中的政治口水戰，
，又再三凸顯出政府長期對某些可預期天災的防治政策未見周全的事實。先不論號稱已持續進行的蘇花地區交通改善規劃，
，此番民怨的關鍵還在於缺乏「對的人」坐鎮政府發言系統，才讓一件理應可控的連假疏運意外，荒腔走板至此。何謂「對的人」？部分政治人物和輿論指責交通部長、行政院長與總統未及時出面處理或做出相關說明，促使民怨升溫。確實，當不可抗拒的天然災害或恐攻等重大意外事件發生時，領導人雖未必有技術專業可救災，但若能即時與民同在（無論是否親赴現場），以苦民所苦的心情，發表足以降低民眾不安的指標性談話，展現治國的能力，既可穩定社會，也能提供專業救難人員最大的支持。就像美國小布希總統面臨九一一恐攻事件時，第一時間趕到事發現場，和救災人員站在一起，以擴音器對那些仍深陷紐約世貿大樓內的民眾精神喊話——我聽得見你們的聲音，世界也聽得見你們的聲音。而那些毀掉這些大樓的人，很快地也都會聽到我們所有人的聲音。這幾句簡潔卻震撼人心的話，不但帶動士氣、凝聚人心，使小布希一掃逾百年來首位以少數選票入主白宮、合理性略弱的形象，政治聲望大增。反之，當事前已被劃歸為五級颶風的卡翠納侵襲美國墨西哥灣區，肆虐路易斯安那等五州，受災面積逾廿三萬平方公里，造成一八三六人死亡、八一二億美元災損之際，小布希卻優先出席和勘災無關的公開活動、參加私人慶生派對，以及返回德州農場繼續度假，之後才回華府舉行與風災相關的記者會。事後，又僅搭乘空軍一號在災區上空繞圈圈，未下機聽取簡報或和受災者互動，令人感到一種「事不關己」的冷漠，招致不在乎黑人死活的評價，成為「總統任內最不堪的時刻之一」，並重創九一一恐攻事件累積出的聲望，也是必然之事。或許對小布希而言，九一一恐攻事件的不可預測性、對國安的影響及經濟損失之大，極易判斷為總統須出面應對之事，卡翠納颶風來襲則猶如可預期的季節性天災，「無須親自處理」。這一念之差，使其聲望從高處墜落。同理，台灣社會凡事都要總統或行政院長出面處理，無視政府組織分層管理職掌的毛病，固然不可取，蘇花坍方引起的交通受阻事件，也無法與九一一恐攻事件或卡翠納風災，甚至莫拉克風災相比。但這些事件都具有衝擊民心安定的性質，民眾自然會希望自己選出來、被賦予一國最高權力的總統能「善盡職責」。就像美國芝加哥大學教授霍威爾（W.G.Howell）對總統職務所下的重要註解：發生危機時，領導人要在對的時間、對的場合出現於民眾之前，安撫人民的恐懼，更展現出他有控制局勢的能力。因此，即便在避免維安作業影響救災優先的考量下，總統未必適合親赴災害現場，但也應透過公開發言，讓民眾感受到情況已受控，且循序接受相關疏運規劃，緩解被壅塞的車陣、充斥媒體「災情」報導加重的怨氣。更重要的是，不會讓行政院發言人優先反擊輿論與各界批判，予人狡辯與推托前朝、天災難以預料等不稱職的表現，削弱政府發言系統應有的功能。如今，受困蘇花地區的民眾結束了「環島行程」，各界焦點轉至全民對抗暴雨成災。希望蔡總統與執政團隊能記住自己是「最會溝通的政府」，別讓民眾面對不可抗拒的天災時，總有「無政府可依靠」的感嘆與無助。，
太陽能電池大廠昱晶（3514）昨（6）日公布8月合併營收11.3億元，
，月增28.9%，
，在產能滿載及產品組合優化下，
，8月正式轉盈，
，擺脫產業景氣谷底。這也是昱晶在連續虧損14個月以來，
，正式轉盈，
，不過獲利金額仍不高。昱晶8月合併營收也比去年大增141%，
，營收雙升反映今年下半年太陽能訂單穩定，和去年下半年訂單急凍不可同日而語。累計前八月合併營收91.84億元，仍比去年同期下滑16.2%。昱晶表示，8月合併營收成長來自於出貨增加以及售價上升，和產能利用率大幅提升；此外，模組的出貨占8月總量接近10%，也推升8月的營收動能。隨全球多角化產能布局以及國際客戶分散策略日見成效，近期損益顯著進步。，
