千金難買早知道，
，曾在「X戰警」系列扮演反派史崔克將軍的資深男星布萊恩考克斯，
，近日透露曾經獲邀演出「冰與火之歌：權力遊戲」，
，因片酬不滿意推掉，
，現在後悔莫及。而被懷疑因為爭取曝光拉高自己，
，接班007聲勢才猛而和泰勒絲高調放閃的湯姆希德斯頓，
，也被英國「太陽報」指炒新聞過頭，
，反失去新鮮感。HBO「冰與火之歌：權力遊戲」是當今全球最紅的夯戲，
，多少演員就算只客串一集都願意，布萊恩考克斯表示自己當初真的太笨太短視，那時劇組沒辦法開出讓人滿意的酬勞，現在絕對有足夠的資金來請演員，他最後悔的不是沒料到戲大紅失去賺大錢的機會，而是現在他也是瘋狂劇迷，卻想不到戲裡還有什麼適合他的角色。有人推掉大戲會後悔，「落日車神」丹麥名導尼可拉斯溫丁黑芬則坦言當初「007 惡魔四伏」曾先找上他，他卻興趣缺缺，沒拍這部片一點也不難過。他認為自己可以拍想拍的題材，比賺再高的片酬都重要。他也不會對間諜故事沒有感覺，新作「The Avenging Silence」不但是諜報故事，也找來長期為007影片寫劇本的二人組尼爾普維斯、勞勃韋德合作。提到各方矚目的新龐德人選，早先在英國最被看好的湯姆希德斯頓，近日由於和泰勒絲打得火熱，幾乎天天上新聞版面。外界推論他藉著提高曝光度拉抬自己的氣勢，英國「太陽報」一度也引述「製片公司內部」說法，指湯姆已被列為最屬意的人選。不過這兩天他和泰勒絲、「死侍」萊恩雷諾斯與妻子布蕾克萊佛莉、名模卡拉迪樂芬妮等一起在美國國慶假期戲水玩樂的畫面登上報章雜誌後，「太陽報」卻改口指湯姆炒作過頭，反倒呷緊弄破碗。「太陽報」報導，湯姆希德斯頓原本由於在「夜班經理」又酷又殺的表現，讓007製片公司對他非常感興趣，只是龐德在他們眼中需要保持一點神秘感，才更有吸引人的魅力。湯姆自與泰勒絲「交往」，天天有新進度，日日有放閃圖，和一般話題人物無異，他們現在很難再把他看成神秘冷酷帥的間諜，連洽談都停了。今日星話題→「帶球閃嫁霍建華？林心如遮肚笑呵呵」，想看更多請戳這！布萊恩考克斯後悔推掉「冰與火之歌：權力遊戲」。圖／摘自moviepilot 分享 facebook 「夜班經理」讓湯姆希德斯頓一度成為接班007呼聲極高人選。圖／摘自BBC 分享 facebook 湯姆希德斯頓與泰勒絲和其好友們一起戲水。圖／摘自Instagram 分享 facebook，
彭博資訊報導，
，威瑞森通訊（Verizon Communications）將敲定收購雅虎（Yahoo）的協議，
，擊敗眾多競購者而勝出。知情人士透露，
，威瑞森正與雅虎議價，
，收購雅虎核心網路資產的價碼接近50億美元，
，現階段不包括雅虎擁有的專利。目前尚不知交易內容是否涵蓋其他資產，
，例如雅虎的房地產。他們表示，
，雙方目前正進行一對一協商，
，可能在近日內宣布達成協議，但目前尚未定案，仍可能談判破裂。威瑞森與雅虎的發言人對此傳聞都不予置評。若果真敲定協議，數月來各方出價競購雅虎的過程可望落幕。雅虎執行長梅爾今年初表示，雅虎將探索各種策略，包括脫售核心網路事業。，
外貿協會與貴州省今天於台北簽訂「2014貴州（貴陽）台灣名品博覽會」合作備忘錄，
，雙方將於明年4或5月於貴州省貴陽市舉行台灣名品博覽會。
此為黔台間首次合作辦理，
，展覽規模預估將超過1，
，200個廠商與會，
，將是台灣與貴州交流以來最大規模之經貿合作交流盛會，
，也期盼能加強旅遊、金融、物流等服務業貿易的互動。
外貿協會王志剛董事長表示，
，貴州擁有豐富的自然資源，
，農作品種豐富，
，透過引進台灣的先進管理、銷售理念和農副產品加工技術，必定可以替貴州農業帶來更顯著的增長。
貴州省副省長蒙啟良表示，台灣的產品素以品質在大陸著稱。貴州則在食品以及藥品方面都非常住稱，雙方可在農產品以及藥品方面深化合作。
這次透過簽訂合作備忘錄，除了可以替貴州百姓引進台灣精品，貴州方面也可以學習台灣在名品展的博覽精神，同時也刺激貴州當地產業，透過學習台灣企業的精神，而產生質與量的精進。
近年來，黔台兩地交往日益密切，貴州和台灣之間的直航航班已開闢十多個班次，未來希望持續加強黔台旅遊、航空、文化方面的合作。，
英國廣播公司報導，
，部分外國聖戰士已經開始利用位於土耳其南部的安全設施越界進入敘利亞對抗敘利亞政府軍。據指出，
，過去三個月以來，
，逾一百五十人曾經使用其中一處安全設施。（英國廣播公司7日電），
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富人節稅提前贈與 前八月相關稅收大增六成 | 稅務法務 | 產經 | 聯合新聞網 買東西RSSApp粉絲團我的新聞udn family搜尋時尚汽車NBA台灣國際鳴人堂新鮮事部落格全部 願景 新聞 財經 時尚 汽車 NBA 國際 鳴人堂 新鮮事 部落格 元氣 話題 讀書吧 讀小說 知識庫 電子報 基金 房地產 影音 售票網 外貿網 買東西 有設計 有行旅 捷客 聯合文學 聯經出版 世界日報 App 即時熱門要聞娛樂運動全球社會產經股市健康生活文教評論地方兩岸數位旅遊閱讀雜誌時尚汽車購物富邦LPGA 台化彰化廠關廠 財經焦點 科技產業 金融要聞 稅務法務 產業綜合 商業企管 房市情報 udn / 產經 / 稅務法務相關新聞名家觀點／運用大數據 揪出逃漏稅房東公司治理論壇／陸雲：國營企業所有權須明確公司治理論壇／張心悌：增認罪協商規定公司治理論壇／游瑞德：應設置商事法院公司治理論壇／國企經營 須擺脫政治公司治理論壇／董事人選 誠實放首位公司治理論壇／公司法修正 別搞意識形態旅費列支 須與營業有關列呆帳 要有法院裁定書龔明鑫：拚南向 組基建輸出團隊企業攻東協 留意租稅體制Deloitte專欄／聰明投資泰國 善用租稅優惠第二批退稅 劇減至35億企業領票債利息 須先扣繳富人節稅提前贈與 前八月相關稅收大增六成分享分享分享留言列印A-A+2016-10-07 04:59經濟日報 記者林潔玲／台北報導 行政院會通過調增遺贈稅及菸稅作為長照財源，
，由於遺贈稅一直被規劃為加稅的選項，
，動作快的富人已提前贈與，
，今年前八月遺贈稅共267億元，
，年增52%，
，其中贈與稅更達116.6億元，
，比去年同期大增六成。由於我國贈與稅稅率相對其他國家偏低，
，加上贈與免稅額也相當高，過去有贈與需求的人慢慢贈與，但去年傳出新政府可能調升稅率，需求者開始積極規劃最有利方式贈與，導致出現去年以來贈與大增。財政部統計，近五年贈與稅稅收逐年上升，今年前八月達116.6億元，已超過2012年、2013全年水準，已直逼2014年全年的119億元，去年贈與稅創高達到144億元，預估今年有機會再度創新高。遺產及贈與稅收變化 圖／經濟日報提供 分享 facebook 遺贈稅率三級制規劃方向 圖／經濟日報提供 分享 facebook，
中職增加球隊，
，是否會稀釋觀眾？ 報系資料照 分享 facebook 中華職棒連續8個球季維持4隊規模，
，對戰組合只有6種，
，近年不少教練、球員形容「別說球迷看膩，
，就連打球的人也會膩」；如今聯盟政策確定，
，未來擴編就是從4隊變成6隊，
，屆時對戰組合將爆增至15種，
，各隊票房可能成長，
，當然也可能被稀釋。中職4隊目前對戰狀況，
，常常連續兩周對到同一隊，甚至同一個先發投手，投打對決太過頻繁，長期下來對打者比較有利；今年整個聯盟已出現473轟，逼近1997年單季480轟紀錄，除了比賽球的彈性一直被討論，這也是另一個重點。中職會長吳志揚今天呼應行政院體育運動發展委員會的目標，未來增隊不是漸進式，而是直接從4隊拉大到6隊，只是2018年還是19年成立新軍的時程不同，很大原因就是考量5隊賽程安排不易。中職若是5隊規模，對戰組合將是10種，但每天賽事必須有1隊休兵，與其如此乾脆直接打6隊，馬上可解決這個問題。對戰組合一下子變多，剛開始對球迷可能有吸引力，靠新鮮感增加人氣；但球季賽畢竟長達7個月，加上延賽、季後賽更達8個月，不管老球團還是新軍，如果沒有打造自己的特色，想開出亮麗的票房恐怕不易。中職本季主場觀眾人數，中信兄弟、Lamigo桃猿隊單場平均都破7400人，統一獅、義大犀牛隊約在4500人左右；6種對戰組合中，票房最好的前3名都是兄弟比賽，其中象、猿大戰平均超過9000人觀戰，成為最賣座的組合。兄弟一直是中職的「超級吸票機」，其他球隊其實都不否認，對戰「黃衫軍」是票房收入的主要來源；中職未來從4隊變成6隊後，對決兄弟的場次將從現在1/3變成1/5，這對各隊、甚至聯盟衝刺觀眾人數都是全新挑戰。中職擴編是大工程，對目前4隊教練團來說，新軍納入聯盟後，就必須釋出陣中球員支援，而且一次提供兩隊的量，對本身戰力當然會有影響；獅隊總教練郭泰源就認為，屆時二軍陣容一定受到很大衝擊，必須做好相關配套措施才行。，
多位林園地方人士最近在網路上發起「一人一封信，
，一起傳送林園的心聲」活動，
，希望目前高雄捷運站紅3線的接駁公車，
，不要再繞行大林浦，
，假日尖峰時刻可以增班，
，以符合林園人的需求；短短一個禮拜已經有700多人響應，
，反應熱烈，
，公車處表示，
，會注意林園居民的聲音，
，將與區公所協調後看是否進行調整。
林園區由於沒有捷運抵達，因此不少通勤族要到小港捷運站，都必須仰賴接駁公車，而紅3公車主要行駛路線就是從小港站到林園區公所，但目前的紅3線，因為必須繞進大林浦，讓不少林園居民覺得「太浪費時間」。
林園里里長黃瑩欽表示，搭乘紅3公車的族群大多是兩大類，一是一大早趕著上班上課的學生和上班族，另一類則是到小港醫院就醫的老人家，紅3公車繞路後，學生都必須更早起，不然就是騎機車到小港捷運站，再轉搭捷運，相當不便。
多位林園地方人士最近在「林園543」臉書上發起「一人一封信，一起傳送林園的心聲」活動，希望紅3線公車在路線和時間上，都可以調整，短短一個禮拜，就吸引700多人響應。
發起人之一的吳月天表示，紅3線公車有4大點需要改善，例如假日從林園開出直往小港的班車，都不要再繞進大林蒲，還有每天晚上，從小港開回林園的紅3班車，應該也要增加4班。
對於居民的「要求」，公車處長歐秀卿表示，紅3公車平日大約29班，假日則有22班，繞行大約只增加10分鐘，卻可以更方便大林蒲和紅毛港的居民，將和區公所再協調，看是否尖峰時間常出現客滿的情況，視狀況調整或增班。，
監察院調查發現，
，101年欠稅大戶前20大，
，與100年前20大幾乎同是老面孔，
，18家是舊案，
，另2家退出20大，
，竟然不是因為他們繳納稅款，
，而是因為超過徵收期間，
，因此欠稅遭註銷。監委黃煌雄與楊美鈴、馬秀如6日提案糾正財政部，直指財政部追徵不力。
監委指出，100年名列前20大的欠稅戶訊泰電子及羅馬視廳歌唱2家退出101年的名單。監委認為，財政部追徵欠稅之作為還有很大的改進空間。
監委指出，國稅局近年公布的欠稅大戶幾乎都是老面孔，第1名仍是環亞飯店，欠稅金額21億餘元，第2名黃任中，第3名黃若谷。
監委表示，欠稅戶提復查、訴願，稽徵機關沒有在法定時限內作成決定，給了惡性欠稅人脫產機會，影響追徵欠稅績效。，
全球零售龍頭沃爾瑪（Wal-Mart）22日在奧蘭多舉辦為期兩天的「美國製造」高峰會，
，希望集思廣益找出使製造業回流美國本土的辦法。
沃爾瑪長久來都被勞工團體批評扼殺美國工作機會，
，並以低薪僱用員工、加重社福負擔。但沃爾瑪年初時承諾，
，未來十年將增購500億美元美國製產品，
，同時表示若其他供應商也跟進，
，往後十年美國製產品的銷售將擴增5，
，000億美元。
波士頓諮詢公司合夥人席金說，
，他認為這將在未來十年創造逾10萬個工作機會。
但也有專家指出，
，即使沃爾瑪成功號召零售商與供應商共襄盛舉，
，有助減緩就業機會流向中國等地的趨勢，也無法使美國製造業恢復昔日高峰。零售顧問公司Strategic Resource總裁福林格說：「這是很正面的公關活動。但美國生產線20年來不斷外移，想再移回來大概也要花20年。」
沃爾瑪1990年代中期也曾喊出類似口號，卻因美國製產品價格不夠低廉到人人買得起而失敗。但沃爾瑪這次除了行銷宣傳，也仔細檢視旗下1，300種產品類別，想找出可由美國生產的部分，並接觸地方政府及供應商，合力探尋能吸引消費者的優惠措施等。，
大陸的計畫生育政策、特別是一胎化常成為外國人權團體抨擊焦點，
，然因其涉及文化傳統、國家發展與地理資源等諸多因素，
，放與不放間均影響重大，
，也導致大陸計畫生育部門常三緘其口，
，就怕遭誤導誤傳。
計畫生育政策包含幾組概念，
，首先，
，世界各國的生育政策均可視為「計畫」，
，台灣鼓勵夫妻多生亦是「計畫生育」，差別是多數國家是自願原則，大陸則採強制性「少生」；而「少生」在大陸，又有城鎮的強制「一胎化」、少數民族可生二胎、「雙獨二胎」與「單獨二胎」等區別。
亦即，現實裡大陸已「部分」放寬可生二胎，而官方不願「大肆張揚」主因，即是擔心「部分解禁」的政策遭媒體片面誤解，導致民眾誤讀「計畫生育」或「一胎化」全盤解禁，進而衍生「官逼墮胎」的社會紛爭。
大陸計畫生育的總政策一直是鼓勵「晚婚、晚育、少生、優生」，執行迄今卅多年來，除衍生外界批評的強制墮胎、超生罰款、男女比例失調、未老先富、傳統家庭倫常瓦解等後遺症外，更困擾的是，高教育、高所得的優生家庭不願多生，農村家庭卻「生意」盎然。
國際公認的婦女總生育率是二點一、方有利人口遞補，大陸現是一點六至一點八之間，但城市地區與台灣一樣、早不足一；其影響在歐美或台灣是進入以發展國家之林後，才面臨低生育率問題，大陸則是提前趕超。
此次「單獨二胎」解禁，獲益者正是卅多年前嚴格實施一胎化的「八○、九○後」；至於成效，「雙獨」與「單獨」夫妻至少有一方來自城鎮，而城鎮的養兒育女成本高，屬「晚婚、晚育、少生」族群，但至少可促進「優生」，畢竟，農村孩子能與城市孩子結婚，須有兩把刷子。此外，新增的人口也將帶動若干產業的發展。，
