捷運淡水站地下停車場例假日一位難求，
，平日汽車停車位很空，
，機車卻得排隊等候入場，
，捷運公司4年多前就彈性調整汽車格供機車停放，
，10月21日起每周一至周五再調撥增加684輛機車格，
，整體機車停車供給已達1645格。
淡水區長蔡葉偉說，
，老街附近容量最大的就屬捷運站地下停車場，
，但這個停車場有個特色，機車平假日都得排隊等候，汽車只到例假日才一位難求，他認為捷運公司採彈性措施是便民作法。
台北捷運公司課長凌啟堯表示，淡水站原有汽車停車位531格、機車停車位961格，但因鄰近淡水老街等景點，每逢假日汽車一位難求，平日機車停車需求甚高，因此捷運公司從2009年起逐步實施平日彈性調撥汽車格位供機車使用。
相關資訊可電洽台北捷運24小時客服專線（02）218-12345。，
監聽風暴持續延燒，
，特偵組始終未說明前法官陳榮和是判決哪件案子收賄而遭監聽；據了解，
，全案緣起是竹聯幫大哥傅強因組織犯罪獲判無罪，
，特偵組懷疑陳榮和等法官接受四海幫大老練成瑜行賄放水，
，而展開監聽偵查。
傅強是竹聯幫雷堂堂主，
，在台北市東區夜店圈名氣響亮，
，許多富二代到夜店惹麻煩，
，都拜託傅出面處理；練成瑜與傅強雖屬不同幫派，
，但兩人有義父子關係。
傅強被控在二○○四年涉嫌透過幫眾吸收未成年學生加入幫派，被台北地檢署依違反組織犯罪條例起訴，求刑五年。
法院一審判傅強四年徒刑，傅提起上訴，二○一○年由高院法官陳榮和等人組成合議庭；以無證據佐證傅有操縱、指揮雷堂組織為由，判決傅等三人無罪。檢方不服上訴，高院更一審改判傅強三年六月徒刑、強制工作三年，全案確定。
特偵組偵辦陳榮和貪汙案時，另在陳住家搜獲九十萬元不明資金，懷疑練成瑜輾轉透過關係找陳行賄，讓傅強改判無罪，因此開始掛線監聽練成瑜。監聽意外發現，立委柯建銘疑似受託關說前台南縣議長吳健保假釋案，再聽到立法院長王金平涉嫌向法務部前部長曾勇夫等人關說柯建銘所涉全民電通背信案，引發不可收拾的監聽風暴。，
公視第5屆董事難產2年餘，
，文化部長龍應台今天赴立法院教育及文化委員會報告時表示，
，文化部「希望很快」提出公視董事候選名單，
，以第5屆董事會4人差額，
，同時也推動公視法單一條款的修法。
現行公視法規定，
，公視董事會的法定董事人數為17到21人，
，不過，
，經過了多次提名、審查，
，至今僅有13名董事，
，距離最低門檻尚缺4人。龍應台上午赴立法院報告如何振興影視音產業時，國民黨立委孔文吉提問文化部是否再推1批公視董事名單？龍應台回答，公視法修法和董事提名會同時並進，很快就會再提名單。，
議員趙一先與曾安勝與五峰、尖石部落長老、代表、牧師等10人，
，昨天到新竹縣政府抗議，
，要求歸還土地與水權、重視尼姑庵違建和亂葬問題，
，副縣長章仁香代表出席，
，工務局表示，
，29日將先拆除尼姑庵。
「捍衛原住民生存權！」水田部落林世偉表示，
，經由部落會議一致通過，
，捍衛土地的決心。近日五峰鄉公所發生公務人員風紀不彰的問題，
，更讓兩鄉族人質疑公所公平性。希望政府能夠拿出魄力，杜絕原鄉土地遭受有心人士非法買賣。
章仁香認同原住民保留地禁止買賣，她說曾經請地政處協助清查，但是難以從資料上發現漢人非法買賣土地，建議原住民所有權人可以透過合夥與租用方式解決買賣。
「我們要尊重」部落代表謝應德指出，財團利用關係向水利局申請水權，鄉公所又未能把關，造成部落無水可喝，「難道要我們自生自滅嗎？」謝應德說明，水源在部落是共用概念，部落內有單位未經合法申請，壟斷水權，造成魚池的魚死了，嚴重影響部落的民生經濟。
水利科表示，將會了解水流量，若遇乾枯期將限制財團限量用水。原民處也建議原住民能成立水源管委會，透過內部自治管理簡易水源，共同解決民生用水問題。
尖石牧師以紹‧芝佑則提到部落內尼姑庵違建，目前已完工近70%，希望政府能夠拿出公權力。工務處說明，目前新竹違建共5千多件，將針對興建中的違建案優先拆除，29日將拆除這座違建尼姑庵。，
不堪虧損，
，印度國營電信公司即將在下個月停止發送電報的服務。儘管在這個通訊方式多元的時代，
，印度全國每天仍發送5000多則電報。電報在印度仍為重要的通訊方式之一，
，而現在許多民眾與政府機關的溝通仍須透過電報，
，因此有民眾威脅將絕食抗議這個決定。
一位英國籍醫生與發明家在1850年把電報服務帶至印度，
，之後在印度人的日常生活中佔有很大的重要性，
，甚至成為急事的代名詞。
1985年為印度電報使用的最高峰，
，每年從全國4萬5千個地點傳送6千多萬則訊息。如果家中出現大事，
，通常都會利用電報傳訊以迴避效率極差的郵政系統。在寶萊塢電影當中，一封電報也常常成為劇情的轉捩點。
即使電話和網路普及後，印度已經幾乎沒有人在使用電報，但它仍存在著部分重要的功能。有些新婚夫妻可能擔心因為兩人階級或宗教不同，受到家庭暴力攻擊，因此秘密結婚後逃離家門，最後是透過電報告知家人以及警察兩人的新關係。
然而負責這項業務的印度國營電信商BSNL表示，由於簡訊與電話已成為大多數人的溝通方式，電報的利用率極低。每年公司因此出現2億多美元的損失，所以電報的服務將在7月15日終止。
但一位在印度北方勒克瑙市的社會運動人士，特別發電報給總統、總理以及通訊部長，他表示如果印度將停止電報服務，他將進行「甘地式」的絕食抗議，如果他因此死亡，政府必須負起責任。他表示，電報對於社會運動人士非常重要，例如要告訴法院警察違法逮捕人民，必須透過電報才算是正式的請求。
BSNL表示，由於發送電報不再賺錢，他們曾要求政府繼續資助這項服務，不過政府並不願意。印度國家通訊工會的主席則稱，電報在印度政府運作仍相當重要，電報業務應改由郵政單位接手。如果真的要裁除電報業務，相關業務的工作人員職務的重新分配就必須審慎處理。
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港股因聖誕節假期休市兩日，
，但近期走勢與相較弱勢的陸股相比，
，港股相對有撐，
，其中主要來自歐美股市走強提振，
，使恆生指數目前收復5日、10日均線，
，國企股指數更再度問鼎季線關卡。
由目前各外資券商所發布的報告預測來看，
，多看好港股2014年走勢，
，預估在歐美復甦、大陸經濟轉佳的帶動下，
，仍有機會再創高點。
根據滙豐環球研究發表報告指出，香港恆生指數2014年底目標價為24，000點，較目前約有4%的潛在上升空間，看好IT、公用事業和能源類股，但建議減持材料、電訊及保健類股。
渣打銀行認為，大陸官方祭出的改革措施將可降低經濟尾部風險，對港股有利，看好在港上市的中資股，調升明年港股評級至增持，給予2014年恆生指數目標價上看28，000點，是近期所有外資中最樂觀的。瑞銀也預期，明年恆生指數本益比有望上調，2014年上看26，800至28，000點。
也有外資看淡2014年港股表現，野村證券認為，QE退場使美元走強，並帶動美國國債殖利率上揚，隨利息走高，將使香港房地產市場承壓，拖累港股整體表現，並將投資評級改為減持。摩根大通認為，港股接下來將面臨美國升息的潛在風險、國際資金流出，以及因美國升息可能導致樓價下跌的財富效應影響。
短線大陸金融市場受資金收緊影響，股市再度回跌，不過，隨三中全會推出的全面經濟改革落實，有助帶動陸港兩市投資信心，配合美國經濟復甦加速，對港股後市不看淡，可留意相關出口貿易、金融及政策概念題材。
（作者是復華大中華中小策略基金經理人），
行政院長江宜樺昨（9 ）日下達拚經濟動員令，
，要求所有部會首長動起來，
，加速執行公共建設。其中包括機場捷運、台北捷運系統環狀線、台9線蘇花公路山區路段改善、高雄世貿展覽館和衛武營藝術文化中心興建計畫等五大建設，
，將由行政院列管。
原訂今年10月通車的機場捷運，
，確定延至2015年底通車，
，江宜樺舉此為例說，
，像這樣重大工程的延宕，
，不但阻礙國家經濟發展，
，也傷害民眾對政府的信任；要求各部會嚴格控管，
，不容再發生類似事情。
行政院會昨日聽取工程會報告「102年度第1季公共建設推動辦理情形」，江宜樺表示，第1季經濟成長率未符預期，政府必須加速投入公共建設，刺激國內經濟景氣。
江宜樺還說，行政院將推出短期振興經濟、消費措施，搭配「經濟動能推升方案」，讓全年經濟成長率可達到「保3」目標。
江宜樺要求部會首長每兩個月召開一次會議，每月進度由副首長或主秘督導，瞭解所屬機關的重大公共工程或預算案執行情形。
江宜樺強調，即使是非工程專業機關，也常有重要公共建設，如故宮南院、大故宮、文化部衛武營或教育部的建設等，可請工程會提供專業協助，加速執行公共建設。，
王姓男子去年4月騎車時，
，先後遭李男與董男開車撞擊死亡，
，家屬認為兩名駕駛有過失而提告；但板橋地院認定，
，王違規逆向行車在先，
，兩汽車駕駛難以閃躲才撞上，
，因此將全案處分不起訴。
起訴書指出，
，20多歲王姓男子去年4月14日上午7時55分，
，騎車從新北市永和區到台北市，
，他行經永福橋時，當時因為實施「調撥車道」，往台北方向2線道增為3線道。
當時橋上車水馬龍，王疑似趕時間而逆向騎車，忽然從車陣中騎到台北往永和車道，李姓計程車駕駛見黑影竄出，煞車不及和王對撞；王被彈飛回調撥車道，董男的車也閃避不及撞上王，王男送醫不治。
家屬懷疑王被董「追撞」後又被李撞死，控告兩人過失致死罪嫌，但兩汽車駕駛都否認。
檢警將車禍送交鑑定，包括新北市車鑑委員會、行車事故覆議委員會和交通大學等三個單位的鑑定報告都認為，車損狀況屬於「對撞」而非家屬質疑的「追撞」。
加上車禍現場有一道長長刮地痕，鑑定報告研判王男機車和李碰撞後，彈到對向後滑行，才留下刮地痕，且機車碎片主要都在李男的車道上；檢警還原現場認為王逆向行駛，先和李對撞被彈飛又挨撞。
檢方認為王當時違規逆向在先，李無法閃躲，王被撞飛後董也來不及煞車，兩名汽車駕駛都沒有過失責任。，
